五菱轮毂改装图片

『壹』 五菱宏光改装跑车轮毂效果图

兄弟省点钱别改了，怎么改还是宏光，就算装上法拉利的发动机它也还是宏光，个人看法我开的也是宏光。

『贰』 偶遇五菱6轮“越野”皮卡，这是要搞什么网友：上市就支持

偶遇五菱6轮“越野”皮卡，这是要搞什么？网友：上市就支持

2020年成都国际车展即将开幕，因为上半年很多国内大型车展都被取消，所以这次车展的看点非常多，大部分国内汽车品牌都卯足了劲将要在这次车展上展示全新的重磅产品。在展台外面，今日已经偶遇到了五菱汽车即将展示的多款车型，其中就包括五菱凯捷以及五菱宏光MINIEV这两款全新车型，更加出乎意料的是另外一款产品，这款车彻底颠覆了我们对五菱汽车的看法。

问题来了，你希望这台五菱6轮皮卡量产吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 五菱之光轮毂 谁改过！13寸改14寸 ！效果怎么样！

必须和轮胎一起改，要不然改不了

『肆』 五菱荣光钢轮毂可以改装成铝合金轮毂吗

五菱荣光高档款的车轮就是就是合金的，一般汽车装具那里260-280一个！4S那里360-400一个！

『伍』 六轮五菱皮卡！今年最火的官方改装车，若能上市肯定风靡农村

还记得今年成都车展上，一款来自自主品牌的纯电车凭借拉风的外形吸引了不少国内外媒体的关注，那便是来自五菱的六轮纯电动车。这款车绝对是今年最火爆的官方改装车，是五菱联合某改装自媒体打造得一款车型，当时很好的宣传了五菱宏光miniev，不得不说五菱营销做得非常到位。当然这款车也是能真的能上市，绝对是风靡农村市场，简直就是下地赶集利器。

这辆酷似越野皮卡的车型让不少人误以为比起家用代步，它更适合“翻山越岭”，实际上，这款车仅搭载了一台最大功率为27PS的驱动电机，额定电压为96V，电池容量为144AH，对于代步来说，它没有任何问题，但是越野，显然不合格了。对于这样一款造型十分拉风的电动车，在车展上即吸引了不少目光，虽然动力与其硬派十足的外形并不搭嘎，但若是五菱想借此来实现这款车的名气，目的显然达到了。只是，话说回来，若是打算入手一款微型代步车，你会选择外形如此拉风的这款六轮“皮卡”吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 五菱宏光S能改轮毂吗怎么改比较好

可以改轮毂
原车胎是185/70/R14，往大的方向改，可以到R16，但不建议改到最大尺寸。
改轮毂需要注意以下几点：
1.轮胎的宽度外边沿不要超出翼子板外边沿，影响转弯容易碰到轮框或内衬。
2.轮胎新增的高度不要太多，轮胎改装过大会导致表速与实际速度不符。
3.改装过大的轮胎，扁平率会变小，意味着油耗增大，但制动和脚踏效果会更好。
4.轮毂的重量建议集中在中心，不要过于把质量偏于轮圈，这样会增加惯性，增加制动距离。
5.建议你改装原车轮毂尺寸，然后改装轮胎。或者改装比原车轮毂尺寸大一级的R15轮毂和配套轮胎。
以上供参考，欢迎评论关注！

『柒』 五菱宏光s可以换大尺寸轮胎吗

不可以。

因为前轮转弯的时候前轮磨框子。

如果没改装悬挂系统的话，轮胎宽度不能超过3厘米，扁平比不应低于35， 轮毂支持不支持更宽的轮胎。

否则很有可能会影响转向的灵活性，损伤轮圈、悬挂系统，实际车速要大于车速表指针的指示容易超速违章。

(7)五菱轮毂改装图片扩展阅读：

汽车改装的误区：

尾翼不可

并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件，车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼，而小排量车型加装尾翼仅是过过“眼瘾”而已。

由于很多车主选择了铝镁合金尾翼，导致车身整体重量增加；而高高突出的尾翼加大了车辆阻力，导致车辆油耗增大。因此，车主在加装尾翼的同时，切不要为了美观，盲目加装或者加装过大的尾翼。

加大轮毂

改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数，也能提升车辆性能；反之，则适得其反。

配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此，很多车主会选择尽可能大的轮毂。

但应注意，车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大大降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。

参考资料来源：网络-汽车改装

『捌』 五菱宏光改装轮毂要多少钱本身车身前轮胎太小，看上去很不协调。想换个大的轮毂。

有意思吗???本来就是经济型车.开开算了
非要换的话估计五个轮毂加轮胎在2000左右

『玖』 城会玩儿，90后入手宏光MINI才3万，改装又花1万多，真帅

我相信每个看过《头文字D》的90后男孩心目中，都会有一个改装梦，而我这个梦也已经做了很久。大家都知道改装是个烧钱的事儿，但我又没有什么改装经验，所以我的改装处女作，选择了刚上市不久的五菱宏光MINIEV。在今年，我做了很久的改装梦也终于完成，接下来，我就跟大家简单分享我的改装经历：

当然，或许在不少专业改装玩家的眼中，我改装的宏光MINIEV还不是很成熟，但在我看来，宏光MINIEV却给我的改装生涯积攒了重要的经验。最关键的是，五菱宏光MINIEV的确是最适合我们改装小白的车型，除了售价便宜外，目前网上也有很多宏光MINIEV的改装套件都很便宜，基本上用最少的钱就能圆自己的改装梦。所以我和喜欢改装的朋友聊天时，都会推荐宏光MINIEV这款车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。