牧马人改装车衣
❶ jeep牧马人改装要多少钱，改装费用要多少
牧马人这种越野车可以说，天生就是用来改装的，你改装费用在6-7W的话，应该属于中轻度改装，新手吧。
牧马人4寸升高改装方案（供参考）
1、前杠：属于基本改装，除了增加接近角外，提升原车的防护性能，一般都会预留绞盘，辅助灯安装位的。
2、后杠+备胎架：提升车尾防护能力的同时，完美解决了大尺吋备胎给尾门合页带来的负担。
3、氙气大灯：弥补原车灯光偏暗的问题，大大增强牧马人夜间行驶能力。
4、轮毂轮胎：升高后需更换轮毂轮胎，17寸或者18寸的都可以，固铂，百路驰，AEV等
5、4寸升高套件：安装FOX减震后将大大增加牧马人的通过性，舒适性能也将得到进一步提升，对付一般的越野路面完全不在话下。而Fox双方向减震将显著提升方向盘的稳定性。
改装费用在6W左右，当然产品品牌不一样，价格会有差异，这个就要看个人的承受能力了
具体改装案例请参考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=523
❷ 牧马人改装方案
这个改装方案你可以参考下（升高6寸）
一．外观类产品
1、星工场自制短板前杠（铝镁 ）
2、星工场自制新款刀脊后杠（铝镁）
3、星工场自制双管竞技侧杠
4、Comeup9.5rsi绞盘
5、星工场自制AEV玻璃钢机盖
6、星工场自制玻璃钢小鸟前脸
7、星工场自制2门竞技铝轮眉
8、星工场自制加强尾门合页
9、铝合金A柱灯架
二．灯光类产品
1、考拉大灯
2、闪亮X氙气辅助行驶灯
3、星工场自制双光透镜
三．底盘类产品
1、FOX双方向减震，双方向减震底座及FOX方向减震抱箍
2、星工场自制全套底盘调整件
3、前、后止推杆改可调
4、前桥高级加固
5、FOX 氮气限位
6、FOX前后12寸绞牙减震
7、FOX三通道减震
8、FOX氮气减震
9、前后速比（4.56 ：1）
10、双十字轴前后传动轴
11、AEV小电脑
12、星工场自制6寸加长摆臂系统
13、星工场自制底盘全套护板
14、双减震体统
15、TF后桥包盖
四．轮胎轮毂类产品
1、37*13.5*17龙爪轮胎
2、ATX 17*9 -38 防脱圈轮毂
具体改装详情以及效果图请参考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=382
❸ jeep牧马人隐形车衣怎样安装，价格大概多少
湿法贴膜施工，包施工，在4K-20K不等。材质不同品牌不同价格不一样。
隐形车衣就是汽车透明漆面保护膜的俗称。目前有两种材质PVC和TPU。
PVC的比较硬一点，不易包边，耐划性能较差，但贴上了漆面
还是轻易划不到的，优点是价格比较便宜，一般质保在2到5年。TPU的比较软，但韧性很好，用钉子顶出很长都不会破裂，耐划性好一些，也比较容易包边，有
细微划痕自修复功能，价格相对贵，一般质保在5-10年。一般隐形车衣都有一定的防紫外线作用，所以除防划痕酸雨等外，也会有一定的防发黄褪色的功能。
❹ 牧马人改装方案推荐
牧马人改装方案在10W以内多的是，以下改装方案可以参考下
1、前杠：为凸显牧马人硬汉的特性，配以钢质前杠，加强防护性能的同时，也能提高接近角
2、绞盘：既然买了牧马人，就是去折腾的，折腾起来绞盘必不可少，自救或者救人都好
3、后杠：最好能集成备胎架的，也能增加离去角
4、侧杠：去外面玩，可能会遇到多种路面，装上它总不会错
5、越野辅助灯：包括一些氙气大灯，LED灯
6、4寸升高套件：越野，怎能不升高，可安装4寸升高减震，FOX减震弹簧，方向减震等
7、轮毂轮胎：可选择17寸，或18寸轮胎，百路驰，固铂，AEV等都可以选择
8、其他还有防虫网，尾灯罩，止推杆等等
整套改装费用大概在6W左右，出去撒野对付一般的路面也没啥大问题
具体改装方案请参考：http://www.xjeep.cn/newsdetail.asp?ID=524
❺ 国内最好的牧马人改装店有哪几家，新买了一辆牧马人，准备去爬坡，求推荐
~~星工场，顶火，穿越，运良，大概就这几家吧，
~~~~建议去星工场，他们的牧马人和吉姆尼改装这块做的不错。
❻ 我就站在你面前，你看我几分像从前1700KM卢比肯变身37寸牧马人
古话说的好：牧马人不改，不如推下海！（真不知道是哪位有才的大神说了这么一句经典的台词） 1700KM直接上海滩走起，这么帅气的颜色，不整点硬货，真是对不起这色（SHAI），作为半专业人士的我，改自己的牧马人，不用听各种忽悠，各种套路，一个宗旨：实用！每个部位，我选择的都是整个行业，品牌里面比较靠谱，质量上乘的产品。 整个方案，我也是琢磨了一个月，基本上这台车能改的，该改的，后期能用到的基本上都配全活了，免去了后期来回折腾的麻烦，基本上是一部到位。整个改了大大小小50项左右，都是比较实用有功能的内容。 先晒点成片吧，最后附改装清单（50项）[得意]
这是改之前的样子，淳朴的小马
这是改完之后的样子，37的硬汉
看似中庸的外观，实际有料！
整个方案都是在行业里面我挑选的比较优异的厂家和品牌，直接操刀的，那就是上海穿越，毋庸置疑，这里是中国牧马人改装的发源地，更是整个改装行业的黄埔军校，与穿越们的大佬沟通完毕后，直接奔赴上海滩，开干！
1714，备货大概花了半个月的时间，准新车出发上海！
心心念念的上海穿越车会，安亭汽车城
第一天就跟大哥来张对比，实在略显单薄啊，4.5寸39轮胎，真是霸气侧漏！
准备开干
大10+，都在这里了[嘻嘻]
看我的麒麟臂！！还是猎鹰的减震好看，并且好用！
偶遇上海的一个大哥，比基尼蓝同款，真是罕见凑在一起了[偷笑]对比一下，一个卢比肯3.5寸37胎，一个是撒哈拉素车，还是很明显的哈
换个角度对比
背影是穿越的技术大神，大威哥！
我的车改了将近七天，夜幕降临，赶回家！
最后再来一波图
ATX ET-24的轮毂，经典款，至于防脱圈的话，其实一般是不需要的，因为价格是普通圈的小2倍，因为后期专业需要，不重复折腾，就一步到位了。轮胎KM3，好用，真的好用，静音！比卢比肯原车的KM2静音很多！
BAJA的灯，神灯，我非常喜欢
TEREFLEX的备胎架，目前国内肯定是最好的备胎架，国产的没有一个可以跟这个相比的，性价比也非常的高，做工很精洗，作为业内人士也不得不稀罕。
ARIES的电动踏板，效果不错，动作敏捷
FALCON猎鹰减震，3.3 SP2筒身也可调节，做工很精细，效果很棒。
轮胎大概宽出来了一个拳头，这是-24的效果
第一次发现，还有涉水深度的指示
改完后杠的牧马人离去角大大的提升了，整个腚太高了很多
这是陪我出远门的越野装备箱
所有的装备都放在这里，非常的靠谱，我很喜欢
以前我从来都觉得底盘灯很山寨，不想装，尝试的装了一下，效果实在太美！[偷笑]
改装清单： 外观部分 牧马人JL M款十周年前杠 牧马人JL M款十周年后杠 牧马人JL M款十周年前杠下护板 牧马人JL MK天线底座（银） 牧马人JL M款高位轮眉（四门/麻面） 底盘部分 牧马人JL TERAFLEX升高套件（四门/3.5寸） 牧马人JL FALCON SP2 3.3减震器（四门/2-4.5寸） 牧马人JL IGUANA前轮眉内衬（四门/黑） 牧马人JL IGUANA后轮眉内衬（四门/黑） 牧马人JL TERAFLEX ALPINE IR前可调直推杆（0-6寸） 牧马人JL TERAFLEX ALPINE IR短臂套件(8控制臂） 牧马人JL DANA SPICER速比（RUBICON/前/D44/4.56） 牧马人JL DANA SPICER速比（RUBICON/后/D44/4.56） 牧马人JL FALCON2.2可调转向减震 功能部分 牧马人JL THE LONG RANGER副油箱（四门/70L） 牧马人JL MK底护板套件（三件套） MK前平移牌照架 牧马人JL尾门旗杆架(二合一) 牧马人JL MOPAR顶棚隔热（四门） 牧马人JL M款后拖车杠 牧马人JL MK液压撑杆 WARN VR绞盘（12000磅/软绳） ARB车载双缸气泵 ARB气管 ARB气罐连接管（1M） ARB气罐(4L) 牧马人JL电台气泵支架 牧马人JL M款机盖锁 牧马人JL M款迎宾踏板 牧马人JL YAKIMA车顶平台套件 牧马人JL FURY主驾拉手手机支架 牧马人JL M款后排水杯架 牧马人JL G款拉手 牧马人JL ARIES电动踏板（四门） 牧马人JL RUGGED RIDGE加强尾门合页 牧马人JL TERAFLEX加强备胎架 RAM手机支架 电子产品 牧马人JL MOPAR AUX控制开关（卢比肯） 牧马人JL MOPAR远程启动钥匙 ICOM车台 牧马人JL IGUANA A柱灯架 牧马人JLSUPERCHIPS小电脑 BAJA四株小方灯（白光） BAJA四株小方灯（琥珀光） 氛围灯 盯盯拍 轮胎轮毂 ATX防脱圈轮毂（17*9/ET-24/黑色）*5 BFGoodrich KM3（37*12.5R17）*5 美容产品 玻璃贴膜 车衣
整个方案从选择到实施，所有的产品和内容我把JL上市2年内的产品都筛选了一遍，大家如果想改，可以参照，避免走弯路，花冤枉钱。所有的内容还是以自己的需求为主，适合自己的才是最好的！ 我准备把我用好的部分再详细跟车友们分享，拆开来，慢慢唠，欢迎一起交流！
❼ 牧马人JL卢比肯入坑1年多了，终于改完，完美的沙漠雄狮
牧马人从去年9月底买了到现在都1年了多了。是这一年最长久的陪伴从蔚蓝的海岸到无边的沙漠真的是一台很棒的车。也小小的改动一下我主要是长途和中低强度的越野，改装也多为实用型和质感的改装件为主，并不想过分粗狂和不修边幅，也并不想破坏JL独有的设计，当然比起大神的套件要逊色很多。不过还比较稳定从来不用回改装店调试，，，节约了大把的时间。中间也走过一个冤枉路换过比较昂贵3.5的改装套件各种调试发现并不适合我后来换了MOPAR的2寸，在保证外观帅气程度的同时原厂的感觉立刻回来了，当时就感动哭了真是谁用谁知道。太棒了车子1年多了从来没有什么故障也都3万多公里了真算对的起我改装清单mopar2寸升高套件Tf前后止推杆Tf液压限位Fox转减mopar高位轮眉3712.5R17百路驰Km3轮胎锻造轮毂17寸8.5JEt-5单个9.3Kg前后456速比Yakima载重平台含全套附件mopar机盖灯具坐mopar4组Aux开关Piaa灯具运良淘宝灯具沃恩绞盘mopar后杠国产铝合金前杠淘宝侧杠Arb气泵全车龙膜透明车衣基本就这些了下列观点只适合中低越野穿越爱好者并不适合大神也仅代表自己的观点分享重点来了！！！交了学费的血泪终结。首先是概念。好的改装件固然很好但是调教是最大的问题。上等的牛肉丢给一般厨师和一般的牛肉丢给米其林厨师做出来的味道和结果因该大家都有概念！改装也是如此。mopar这套东西最大的优点就保留原厂的操控提升一些舒适，稳定！稳定！稳定！这套东西在侧倾G值耐疲劳度都有上佳表现。因为mopar的套件是mopar团队工程师调教的..不是改装店甲乙丙丁老师傅调教懂的自然懂，你要做的只是按照说明书严格按装螺丝的扭矩左右按照步骤就完美搞定，包括4轮定位的数据灯光的高度，都在说明书上。有些东西通过观察暂时不需要按装比如液压限位和止推杆。如有需要后期可以方便的加。轮胎在不换高位轮眉的情况下可以用35的替代。行程问题老美有过测试，具体可以网络。我个人认为进入了JL时代，一切都要以数据说话。有条件的情况下相信数据而不是所谓的经验。接下来外观部分，牧马人是一个很经典的设计，我个人认为应该致敬经典，而不是破坏。我不想当假老练去改动那么大一个Jeep团队设计出来的外观。再最大情况下获得个性但不破坏经典大概就是这样
❽ 中规JL牧马人3.5精品改装方案，更加完美
哈喽哈喽，大家好，还记得前几天发小编发的加版JL改装方案吗？这次给大家带来了一款中规RUBICON牧马人精品改装方案，首先咱们先聊一下车主的需求，第一要看着很霸气的感觉，第二就是在高度上要控制在2米左右，第三要求越野跟城市代步坚固，根据这三点，小编给出了3.5寸升高方案，小编还是给各位看图说话[嘻嘻]
给这辆大玩具一个定妆照[偷笑][偷笑][偷笑]，有喜欢的小伙伴可私信
❾ 车友历时一年喜提加规牧马人撒哈拉 改装之后更显精神
“自从2007年第一次看见牧马人JK，就梦想有一天我能拥有属于自己的一辆牧马人，让它陪我一起驰骋疆场，丈量世界!这个小小的梦想终于在我步入而立之年后完成了第一步，哈哈，下一步就是先开着小马环游一次中国!”
“目前车子的改装还没完成，已经订购了北极之光的长条灯，还有ARB的双杠气泵都在运输途中……下一步打算换个Mopar高位轮眉再配个车台，升高暂时作为保留项目了，毕竟原厂素车风格也非常好看。”
本期JEEP牧马人改装案例鸣谢车主：DouBee
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❿ 认证一下！牧马人用车1800公里，谈谈自己的感受
本来手里有三台车，一台奔驰GLC一台smart一台新款艾力绅！最近一年没怎么开艾力绅年前开了两次突然感觉这一年开奔驰再开艾力绅动力，隔音，噪音都完全受不了！还有就是虽然是七座后备箱什么都不能装。有个朋友想买我的艾力绅然后就有了换车的想法！先说说看过的考虑过的车。本来有点想买个二手的车，但是不想买太老的，看的基本都是17年以后的，看了X5、Q7、发现5、XC90、途乐。因为两个孩子基本看的都是七座的。突然有一天和一个朋友聊天说起想换车，然后知道了牧马人改款了！之前没考虑牧马人是因为之前开过一段时间JK升高6寸的车，也开过高速！高速只能说升了6寸更本不是人开的车[汗]。市区老款除了拉风一无是处所以没考虑过！但是说新款整体提升不少就去看了看车，这一看不得了一台竹海绿的现车，死心塌地爱上了他！之前卖艾力绅的缺点什么风燥，隔音，空间都不是问题。喜欢比什么都重要，帅才是最重要的！。12月31号卖了艾力绅，2号果断去提车！什么都阻挡不了我！下面说一下这一个月的用车感受，跑过500公里高速，动力新款2.0T的动力本来是买车之前最担心的，但是现在开了一阵动力满满，超车给油就有，杠杠滴！噪音，100左右能接受，但是120真是有点受不了，只能把音乐开大当听不见，哈哈。谁让自己喜欢那！说到越野，本来就在东北下个雪，下个村子，那是一点不担心主要心里的踏实感是任何车都不能给的！然后因为新年防疫的问题实在待不住了，找了个大山hi了一下！很大的坡给油就上，半路停下在给油还能继续上！真的太给力了！总之一句话！只要你爱它，什么缺点都不是问题，帅和自己喜欢才是最重要的！现在每天都喜欢的不得了，虽然缺点不少但是喜欢让开车变成了一件幸福开心的事！第一眼爱上他的时候！
有没有哈尔滨的马帮啊？找下组织！