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本田飞度底盘改装图片欣赏

发布时间: 2022-05-01 14:21:46

改装车界的杠把子,飞度半红半白改装版亮相,看一眼热血澎湃!

相信很多人在选车的时候都有过对于车身颜色的犹豫不决,那种综合多方面考虑的最终结果其实都是决定那一方面的妥协。一种车身颜色的确在很多时候都不能满足年轻人对于玩酷耍帅的需求。不过这种遗憾也不是不能满足的,最近开展的2020年东京改装展上本田飞度就给出了一个十分有创意的解决方案。这是本田御用的改装品牌Mugen操刀改造的一款全新飞度。

改装有多关键一目了然了。当然了改装的细节也十分重要,比如超越保时捷的飞度搭载的是热熔胎,这一点是十分关键的。飞度为何这么适合改装呢?因为它是全球通用的小型车结构,所以改装起来十分容易。这等于一个十分方便通用的小型半成品。一切尽在发挥之中,乐趣也是无穷大的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 飞度不改,不如推下海这10款车,玩改装的人都爱!

改装文化在中国培养得越来越快,曾经盲目的“汽配风”已不是主流,在国外各种风格的渗透下,经过国内改装爱好者的不断探索,JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。

但,未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅,而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾,是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候,来回顾近5年有哪10款燃油车,为推进改装文化起到重要作用。

国内发展汽车文化是一件好事,燃油车百年的发展历史,在整个汽车领域应当有一席地位,毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气,涡轮套件等改装件,在未来会被什么取代。

但面对新能源车的到来,我们也必须对它展望和拥抱,因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是,时间才刚踏入21世纪的第二个十年,新能源车的改装案例已经崭露头角,这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。

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㈢ 飞度不改推下海四代飞度车主们的“改装人”之路

成年人的交友方式有时候真的很简单,拿汽车来说,在有些人看来,它们除了是代步载具,也可以是交友工具,而在汽车里最亲民的交友工具,那绝对绕不开一台飞度。

第四代飞度上市后我也买了一台,也正是成为车主后,也一并认识了不少四代飞度的车主,一来二去就聊上了,聊着聊着我就在想,究竟是怎么样的原因,让他们都愿意选择第四代飞度?他们各自和飞度都有哪些故事呢?

我接触的几个四代飞度车主,不难看出他们对于四代飞度都是充满认可和喜爱的,而飞度所面对的受众群体里,这样的车主自然还有更多。对于他们来说,飞度是工具,也是伙伴,更是能让车主结识到更多喜欢飞度的人群。就像我结识蔡老板、小黑以及陈伟一样,就是通过GR9结缘。

本身飞度作为全球车型,第四代产品今年就一直被受关注,国内上市后首月销量也超过1.2万辆,热度确实也高,十月中旬时订单更是超过3万张了,如果你也是这三万分之一,也可以在评论区和我们分享你和四代飞度的故事。

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㈣ 网红改装本田飞度 GK5 坚持多年绞牙,最终转向气动!

“本田不改,不如推下海!”作为本田旗下的平民超跑,本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间,成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上,是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展,他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。车头带拉杆的巨大前铲是车主自制的,后扰流和大尾翼都非常显眼。显然车主Andy非常清楚大家喜爱的网红车需要具备什么东西。小幅度修改的宽体套件,和车身线条完美适应。轮毂选择了数据夸张的15x9JET-13的AtaraRacing,外观效果十分显眼。重新烤漆后的“卡其绿”,使得整个外观独树一帜。当然内饰也要和外观拥有一致的风格:贴身的赛车座椅、快拆方向盘、Defi仪表、各式各样的贴纸。整体的高度统一性让这辆GK5成为名副其实的展车,也难怪它会成为众人喜爱的网红车。Andy一直以来都是“绞牙战士”,觉得这才是真男人。结果可想而知,无论他去到哪里,总是会刮车底,这让他苦不堪言。为了便利,他最终放弃了多年的硬派坚持,改装了气动避震。这套气动避震是Andy自主改装的SFS定制配上Truhart避震。停靠在路边降到最低,气势逼人!作为一辆网红改装车,Andy时时刻刻都不敢怠慢,一直以来都对自己的改装车要求十分严格,“必须以最帅的姿态展现给大家”。另外,虽然这是台展车,但它也是日常的家用代步车。想象一下这样的画面:一辆嚣张的GK5载着一家老小出游……场面虽然奇怪,但也莫名温馨。改装清单卡其绿烤漆宽体套件手工自制前铲定制后扰流定制大尾翼LED头灯与尾灯组CraftSquare侧后镜AtaraRacing轮毂(15x9J-13)WestlakeSportRS轮胎(205/50R15)SFSCustom气动控制系统Truhart避震器Defi仪表快拆方向盘Bride赛车座椅全段直出排气

㈤ 本田飞度原厂改装版,有“超跑味”了!内饰配收音机

本田飞度原厂改装版,有“超跑味”了!内饰配收音机

如果新手司机想要买一台小型车作为练手代步工具,那么本田飞度确实是非常值得推荐的一款车,这款车型可靠性相当高,麋鹿测试成绩给这款车带来了更高的可玩性,老款本田飞度被国内车迷戏称为gk5超跑,甚至经常可以在赛道日上见到本田飞度的身影。在最近的广州国际车展上,本田汽车亮相了一款很特殊的全新飞度,新车型命名为飞度无限版,增加了无限主题改装套件。

问题来了,你觉得这款改装后的本田飞度帅吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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㈥ 把本田飞度GK5改成Spoon式样,155匹黄色涂装回头率爆棚

本田飞度一经推出就成为了玩家们的挚爱,无论是初代的GD、二代的GE、还是现款的三代GK。当然,飞度能有如此的改装空间,相信背后的一系列改装厂家也是功不可没的。人气高的厂家甚至还会引来爱好者们的对其涂装的争相模仿,就比如这辆泰国玩家的三代飞度,不仅大量使用了Spoon的配件,还换成了Spoon标志性的蓝黄拉花。

外观方面,这辆飞度换装了日规RS的前包围,两侧灯具有日行灯的功能

耐人寻味的金色本田标,相信应该是车主的个人喜好
透镜和灯碗组合的大灯,推测也是来自日规的配件
侧面可以看见车身有所降低,除了经典的蓝黄拉花和Spoon的标志以外,像Nissin、RAYS还有KYB等标志也增加了整体的赛车感,但KYB下面的300V就似乎有点……(MOTUL可是Mugen车队的合作伙伴呢)

低风阻的子弹镜加上蓝色防眩目镜片,竞技感十足但也十分实用
背面同样是使用了俗称短杠的日规RS后包围,与前包围互相呼应。
尾灯则选择了混搭日规混合动力的那个更具科技感的后尾灯。

车内同样具备Spoon元素,方向盘与座椅皆为Spoon出品。

以碳纤维为主要材质的“spoon carbon bucket seat”与其配套的钛合金L板(支架),底座则推测为BRIDE的产品。

车尾的“晾衣杆”再加上拆空后排,可以考虑把赛车服挂在后面了
档把头同样为钛合金材料,不过更换了档把头之后防尘套无法对接上颇为遗憾。

打开机盖,泰国版GK并没有提供其他地区GK5统治赛场的L15B2,而是使用SOHC的L15Z。

不过有了Spoon高角度凸轮轴、加大节气门、KN空滤、NGK火花塞等一系列不可告人的化学作用下,再加上2.2寸的Spoon排气,这台SOHC发动机达到了惊人的155马力。
Spoon的1.3bar高压水箱盖,小细节也不能遗漏

Spoon Desmond SW388这款价格昂贵的锻造轮圈相信各位也不陌生了。15*6.5 ET45的轮圈配上205/50R15的AD08R轮胎,性能和视觉效果都十分出色。

内部的刹车同样来自Spoon的4活塞产品,先不说性能,就这颜值对于本田粉来说就已经舍我其谁了。

玩家们对飞度有多热爱?回顾历史,飞度经过了三次更新迭代,虽然每次换代大家都褒贬不一但是仍然不缺对其热爱的玩家。相信前不久发布的第四代GR也将会掀起一波新的浪潮。
来源:性能家
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㈦ 本田飞度改装ACCUAIR气动避震,钢炮的个性姿态!

这辆车想必不用过多向大家介绍,本田飞度,以其小身材大空间,平易近人的价格赢得全世界的广泛认同

ACCUAIR气动避震将姿态降到最低,左右侧围的定风翼花费了车主不少心思去定制的。这些套件都是更完美的演绎飞度的运动性能。经过简单的改动,飞度带着安静美男子的气质,又有这不凡的运动性能,令人赏心悦目。

㈧ 官方改装!本田飞度无限改装版亮相2020广州车展,变身小钢炮

动力方面没有公布,我们可以参考普通版飞度的动力总成,它搭载了一台型号为L15BU的1.5L“地球梦”系列自然吸气发动机,最大功率为131马力,最大扭矩为155牛·米,传统系统是CVT无级变速箱。那么,对于本田官方改装的飞度无限改装版,你喜欢吗?

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㈨ 2020广州车展:实拍体验本田飞度MUGEN改装版 这才是“真超跑”!

在刚刚开幕的2020广州车展上,本田飞度无限MUGEN改装版正式发布,新车采用了MUGEN外观套件,而内饰延续了普通版车型的设计。可惜的是,目前为止官方并没有表示要将其引入国内市场的计划。

动力方面官方并未透露,作为参考,国产第四代飞度搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大马力131Ps,最大扭矩155Nm。

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㈩ 十万级"超跑"来了 改装厂准备好了么试驾全新一代广本飞度

有这么一款车,外形小巧精致,但内在却大有乾坤。无论是家用买菜代步,还是改装去跑赛事,都是一个非常不错的选择。动力充沛、空间大、价格低廉,让它成为了家喻户晓的一款车,它就是广汽本田飞度。

还有就是动力系统,虽然混动系统没被引进国内,但是它的动力依旧在同级别中处于领先地位,用“碾压对手”这个词形容一点不为过,并且终于符合国VI排放标准。新车将于7月6日11点公布售价,希望能给我们带来一个惊喜。

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