汽车LED大灯改装疝气1

㈠ 汽车氙气大灯怎么改装

改装方法
方法一：将卤素灯泡换成氙气灯泡
优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。
缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍的增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现质量问题，很可能引起短路起火的危险。
方法二：更换前大灯总成
优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。
缺点：价格昂贵。
方法三：在车头或车顶加装氙气辅助灯
优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至80～90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。
缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。
注意事项
保证质量选精品
目前，市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的，市场上有数十种。成都某装饰店工作人员向记者透露：“市场上氙气灯中有很多实际是同一厂家的同一，只是贴上了不同的商标而已。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的氙气灯往往寿命很短，灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好选择有一定知名度的大厂。
注意规定别超“炫”
在夜间街头，记者发现一些车主为了改装后的车灯更“酷”、更“炫”，选择色温过高的灯色偏蓝的氙气灯，但这种蓝色灯光会特别刺激对面路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全;另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯、随意闪车灯等。对此，需要提醒的是，交管部门对汽车照明灯在功率上作了强制性的规定，前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制，车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定，以免因车灯不合规定而使车辆年审不过关而前功尽弃。
氙气灯是一个含有氙气的新型大灯，又称高强度放电式气体灯，英文简称HIDIntensityDis-chargeLamp，氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体——Xenon氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光。目前，全球30%的汽车制造商都已经把氙气前大灯作为车辆的原配套设备，国产
A6、帕萨特B5、别克君威、的豪华款均配备了氙气前大灯。与此同时，由于现有车主对于氙气技术的不断了解,将原车卤素前大灯改装为氙气灯也已成为市场的一大热点。

㈡ 车灯改装成氙气灯要多少钱

众所周知led大灯是冷光源，改装LED大灯价钱是几百到几千不等，具体还要看改装的方式和改装店的收费标准。
原车为卤素灯或氙气灯的车辆想改装为led大灯，目前有2种方式，换总成和改装：（1）换原厂总成是一种最好的升级方式，但是费用就会偏高，一般4000以上，副厂的相对便宜很多，一般3000左右，但对应的质量就无法保障，很考验车主判断力和经验。（2）led大灯改装方式有2种，改裸灯与改一体式大灯。1.裸灯改装，购买对应型号的裸灯后直接替换即可，操作简单，费用低，一般500左右，但由于是利用原车反光碗反射灯光，光型、亮度都不及一体式大灯。2.还有一种改装一体式的led大灯，其自带透镜，不仅照路效果好，还不会影响别人，一套一体式led双光透镜大灯价格在2000左右，还是比较实惠的。led的发光效率比较高，是荧光灯的近两倍。同样的日间行车灯，led元件的能耗仅为卤素灯的1/20。而且，led元件结构简单，抗冲击性、抗震性非常好，不易破碎，能够很好地适应各种环境。

㈢ 汽车改疝气灯怎么样

氙气灯温度能保持得比较低，有恒温的效果，因此不容易烧掉，质量稳定可靠。下面由鸿德利汽车改灯的师傅给您讲下改氙气灯的好处有哪些。
一、亮度高，氙气灯集光度高，射程远而宽，有利于驾驶者看清漆黑的道路，降低夜间行车的难度，提高夜间行车的安全性。改装氙气灯比卤素灯多了一个镇流器，并且不改动原车线路，能维持很高的亮度。
二、防水性强，卤素灯的防水性能相对而言比较低，卤素灯灯丝会因为进水而毁坏，而氙气灯能够有效防止水对灯丝的损害。在下雨的天气里，氙气灯不容易遭到雨水的破坏，有利于安全行车。
三、省电节能，氙气灯可以比卤素灯节约一半电能。由于氙气灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。
四、寿命长，由于氙气灯没有钨丝，所以它不存在钨丝断裂问题，氙灯的温度只有几度，大大降低了周围塑胶灯具的损耗，延长了使用的寿命。
五、应急性强，与卤素灯相比，发光原理不同，氙气灯是基于惰性气体的化学反应，不会因为蓄电池的供电出现问题，而立刻熄灭，这样就给了司机们一点应急的时间。
最主要的优点就是亮度高，但事情总是有两面性，亮度太高容易给对方驾驶员造成暂时致盲，反而也容易发生相撞事故。并且正品氙气灯价格非常高，一般车主很难承受，市场上价格便宜很多的恐怕质量又很难保证，一定要注意安全第一。

㈣ 汽车改氙气灯好不好

总觉得自己的爱车不够炫，特别是迎面开来一辆大灯明晃晃的车时，更觉得自己的车弱爆了，一打听才知道，耀眼的灯叫氙气灯。很多车友心痒痒的，可是苦于不知装氙气灯门道的深浅而迟迟不敢下手，今天Abby就来和年轻的车友们剖析一下安装氙气灯到底好不好。

汽车改氙气灯好不好

不一定好，改装后带来的问题也是不小的，但主要是看个人需求。不过氙气灯还是有写自身的优势在，比如在夜晚行驶时光线很强、视线很好，再一个氙气灯的寿命是卤素灯的五倍，最后装了氙气灯的车在夜晚时，看起来是很炫酷的。

1、价格不便宜

不要以为天高皇帝远皇帝管不着，每年的年检你是一定逃不过去的，而且现在很多省市专门针对车灯问题进购了专门的仪器，专门给大灯“治病”的，所以我建议如果一定要加装定要到正规门店进行安装，不然赔了夫人又折兵就不美丽了。

4、影响他人视线

晚上出行的时候一定有这种感觉，对着前面的强光瞬间两眼一抹黑，这一黑估计就是1-2秒，要知道路况是瞬息万变的，也许就这么1-2秒车就指不定出现在你哪里了，所以加装氙气灯被很多车友所厌弃。

氙气灯温度有多高，会损坏灯罩

氙气灯是利用安定器把原车电压由12V提升到23000V来激发气体发光，要把原车电压提升到这么高，启动的时候是非常非常耗电的，对电瓶的损伤非常大；通常温度范围200-800，温度是非常高的，我来打个比方，就像是我们洗澡时候会用到的浴霸，通过强光升温。

不过强光不会烤坏灯罩的，这个妥妥的放心，只不过灯罩由于高色温的长时间照射，老化速度会加快，毕竟是塑料制品，在这么高温的熏烤下，确实是受不了滴。有一种小道说法，说即使灯罩烫到不行，氙气灯摸起来还只是常温，我倒是没有试过～

但是如果说灯罩表面的温度异常的高，就需要考虑是不是改装时接口没有固定牢固（去正规门店就不会有这个顾虑了）。在这，Abby还是要罗嗦一下，改氙气灯千万不要只是换个灯泡，我能确定的说这种做法是害人害己。

总结：你适不适合改氙气灯

如果你是个喜爱酷炫的车友，是可以考虑改装成氙气灯。但是以下两种情况例外，首先爱车是超过20W的车型就不用考虑更换成氙气灯，因为高档车的卤素灯比低端车要好的多，而且大灯总成也是卤素灯专用的，如果换氙气的话灯碗反射率不一样会散光；其次，如果远近灯不是一体的话也不要改，因为在快启动的氙气灯也要3秒根本闪不了人。

如果爱车只是简单的代步工具，Abby建议就不要干成氙气灯，费时费心还费钱的事，作为工薪阶级的小米们，真心没有多余的钱钱拿去给大灯挥霍了。

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㈤ 汽车改装疝气大灯有什么好处和坏处

1、省电。一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W上下的电力，HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光。大大减轻汽车电力系统的负担，相应提高了车辆性能。
2、亮度。ID灯可以输出高达3200Lm的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生1000Lumen上下的亮度。也就是说汽车氙气大灯的亮度提升300%，照得更亮、更广、更远，不放过任何一个黑暗死角。(注：Lm，亮度单位，俗称“流明”。)
3、色温舒适度高。ID灯发出的6000K左右色温的光，是接近白天日光效果的色温，人眼的 接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性直接有明显改善。
4、寿命长。卤素灯是利用钨丝来发光，钨丝在长久的高热下，容易蒸发熔断;而由于氙气大灯没有钨丝，所以不存在钨丝断裂问题，使用寿命大约可以达2000-3000小
5、安装方便。只需把大灯电源插头插入安定器输入端，连接并固定好灯泡即可(氙气灯灯座与原卤素灯灯座相同)。不需要改动车辆原有部件。
6、安全。产品扔在水中照样工作，不会因为泡水或有水气等因素而产生爆裂。

㈥ LED灯和氙气灯能一起改装么

可以啊，你可以根据LED灯和氙气灯的特性进行搭配。

一般来说，LED灯的优点除了节能环保外，它的启动速度也特别块，零延迟。所以，用它来当远光灯使用是不二之选，有人说，为什么氙气灯的远光效果比LED更好，为什么不用氙气灯呢？

没错，氙气灯的照射距离虽然比LED灯更远，但氙气灯的启动速度没有LED快，而远光灯的使用频率又比较低，一般都是临时启动，氙气灯要达到最高亮度，需要2~3秒的启动时间，这样就会有延迟，但别担心，现在的氙气灯都会搭配双光透镜（像阿帕氙气灯套装），我们平时夜间开车都会先打开近光灯，这时候你的氙气灯是已经处于百分百的工作亮度了，而当你选择远光的时候，带双光透镜的氙气灯可以随时从近光转换为远光，这时候的速度和LED是一样的。

所以，当你同时改氙气灯和LED灯时，近光使用氙气加双光透镜，远光使用LED灯，效果是最好的。

㈦ 汽车可以改氙气灯吗

大多数车型都是可以改的，如果您的车子是卤素灯的话，建议您改氙气大灯，就是加配双光透镜的那种，改后不散光，照明效果至少比原卤素灯提高3-5倍。

改阿帕氙气大灯后的效果，立竿见影。

㈧ 汽车改装氙气灯是违法的么

改装氙气大灯违法吗?首先，目前国内大部分氙气大灯改装都是非法的.不知 道国内有无此法律，在欧洲，法律是不允许这种只换氙气大灯灯泡，而不换总成的改装的，国内很多限期改装产品的销售，其实是钻了法律的空子。
改灯一般分两种，一种是加装天使眼、恶魔眼等装饰灯，这种改法主要是为了炫酷。第二种是升级大灯提高照明度，像改氙气大灯双光透镜或改LED车灯。第一种是很难过的，因为外观改动过大，是违规的。
第二种要看具体情况，首先你的改灯结果要符合以下要求：
1、禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜，改后的光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶；
2、每辆车子的高度不一样，所以要调好灯光角度，避免影响他人安全驾驶；
3、近光不低于1050流明，远光不低于1450流明；
4、行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD；
5、要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。

㈨ 汽车改装疝气大灯可以吗

如果大范围的改动电路，对车肯定有影响，而且，如果改装不好的话，容易漏水漏电的。其实我对原车的大灯也不满意，但是因为我不经常跑长途。所以暂时就没有改灯。我一直想改氙气大灯总成的。但是，因为考虑到是新车，而且要动电路什么的，所以，我暂时就先放弃这个想法了。

首先声明，目前国内大部分氙气大灯改装都是非法的。

在欧洲，法律是不允许这种只换氙气大灯泡，而不换总成的改装的，国内很多限期改装产品的销售，其实是钻了法律的空子。在欧洲，法律明文规定装有氙气大灯的车必须有带有透镜，这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下双B，奥迪，PST V6的大灯总成（当然，有些低端的车型不配备氙气大灯），里面都有一个像鱼眼一样的透镜，这就是用来聚光用的。晚上打对着墙壁开车灯，装有透镜的车灯总成，能明显看到墙壁上有一条明暗分割线（出来的光线还能看见明显的色彩层次，等会儿会谈这一点），这就是用来保护对面来车司机的眼睛的。所以，装有原厂HID总成的车，看上去亮，但不刺眼。因此，有些同学认为氙气大灯就一定亮而刺眼的想法是完全错误的，其实原厂的氙气大灯，还不如传统卤素灯来得刺眼，但效果不知道要好上几倍。

所以，如果你的车大灯总成是没有带透镜的，那我觉得最好不要去改氙气大灯，因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用，出来的光肯定发散。有些车，比如马六，现代酷派，桑3k，A4标准版，虽然它们也配的是卤素灯，但因为总成里带了透镜，所以改装效果会相对比较好，当然，还是需要技师调教的，聚光焦距什么的很复杂，因为氙气大灯灯管长度和卤素灯不同。而且，氙灯总成的透镜和这种卤素灯透镜还是不一样的，真正做工良好的氙气大灯透镜（比如德系车用的海拉和博世的总成），除了聚光性能好，色彩变换也相当漂亮，随着路面起伏，远看色彩会闪现紫色和蓝色，近看就是和日光一样色温的纯白光。

有些车，是绝对不能改氙气大灯的，就是那些用了远近光一体的H4灯光总成的车。比如宝来，QQ，威驰等等。这种车改出来光线散得一塌糊涂，你开着近光灯对面司机都以为你开远光灯。GOLF，POLO用的H7灯光总成效果还算好些，但最好还是不要改。

欧洲法律还要求氙气大灯必须自带大灯清洗总成，因为如果外面灯罩不干净的话，透镜的聚光容易发生问题。在北美，似乎没有这个大灯清洗设备的强行规定，所以大家看到很多美版的车，即使有氙气大灯，也不带清洗设备。

第三谈谈色温。很多同学觉得色温越高越好，其实这是完全错的。几乎所有原厂的氙气大灯色温都只有4000k出头，这是因为色温越高，颜色越蓝，但穿透力就差了，特别在雨雾天。这很好理解，就像很少有路灯的颜色是蓝色的一样。而且色温和亮度没关系，亮度只是和流明值有关，那种什么8000k，甚至10000多k蓝得吓人的氙气大灯，实在只能骗骗不懂车、只追求炫的车主。也许有些同学会问，宝马奔驰上的氙气大灯看起来也很蓝嘛、有时候甚至会发紫，4000k的色温发不出这样的颜色吧。前面说过了，那其实是因为透镜的关系，原厂氙气大灯漂亮的蓝色和紫色是靠高质量的透镜变换出来的，并不是靠高色温。

最后，谈谈改装远光灯的问题。有些同学想把远光灯改成氙气的。但你要想好了，氙气大灯打开的那一瞬间是有延迟的，远光灯改成氙气后，你闪灯做灯光信号功能就不行了，延迟不说，多闪的话绝对对氙气大灯的安定器伤害很大。如果是高品质的安定器，也许还能改远光灯一用（不过还需要预热什么的很烦），韩国的国产的，闪上一段时间安定器就完蛋了。另外，有些H4灯罩的车似乎能通过一个什么开关把近光氙气大灯投射成远光的，具体也不是很清楚。那这远光灯问题如何解决，我的建议还是你多赚点钱去买高端豪华车吧，很多豪华车现在地氙气大灯总成都是bi-xenon，从字面上理解是双氙气大灯，但其实这类车远光还是卤素的，专门用来闪灯，当打开远光时，近光灯会自动抬高一个角度，辅助远光一起照明，这样的亮度就可观了。有时候晚上大家会看到一些无良的豪华车喜欢开着远光灯，对着你开过来时候绝对让你一片茫然，这其实就是bi-xenon的厉害！

这是我对氙气大灯改装的看法，希望专业人士能更多的指正。