思铂睿个性改装图片

❶ 本田思铂睿加装涡轮增压

2009年在国内首发了东风本田思铂睿，它的诞生带着一个明确的目标，便是要冲击中级运动车型市场，在这个竞争激烈的市场中争得一席之地，思铂睿最终完成了它的任务，而且在一定程度上成为中级车的运动佼佼者。抛开它的双摇臂前悬挂和多连杆后悬挂系统不说，思铂睿的动力单元共有2.0L和2.4L两种，而后者又再可以细分为K24Y5和K24Z5两种。而文中的此辆思铂睿所搭载的是K24Z5，缸径和冲程分别是87×99mm，压缩比为10.5：1，原厂的最大功率可以达到181Ps，峰值扭矩为22.9kgm。或者对于这么一个动力表现，一般人也就收货了，但作为一位冲着运动性能而去的车主，思铂睿还有提升的空间，选择外挂涡轮的改装。以K24系列引擎的出气量考虑，加装4号大小的涡轮，会有不错的响应性和引擎耐用度，考虑到自动变速箱的耐受程度，目前车子的动力设定大约在250匹左右。

图：前轮的制动系统也得到相应的提升，换装上APRacing刹车卡钳和加大刹车碟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 抖音上卖本田车的女网红叫陈什么的

吴佳煜，1992年11月18日出生，是抖音直播平台娱乐类女主播。 2019年1月14日受邀出席抖音“2019抖音看见音乐计划”并演唱个人单曲《Say Goodbye》 参与录制2019年辽宁春节联欢晚会，并担任主持人 并于年底还推出了两首单曲《Say Goodbye》。

抖音的细分类目大概有以下几种：

第一种：“一见钟情”颜值+身段+表现力+亲和力，直接吸引用户的眼球。

第二种：诙谐段子搞笑类内容，是所有人都适用的泛娱乐类型。详细包含了讲笑话，冒傻气，搞笑情节剧，失误画面，破掉盛行的梗等等。

第三种：偏心治好系与“一见钟情”的颜值吸引力相似，萌值吸引力也是靠着表面获取点赞的一个大类。

第四种：才艺技术抖音发掘了许多大神~越来越多生活化的冷门匠人技术，也都能获取用户的大量点赞和观看。

产生背景：

自影像技术诞生以来，全世界范围内较受欢迎的短视频就是音乐短视频（music video）。但是MV拍摄困难，能随机对着镜头装模作样演一下的人不少，能随时随地对着镜头说一段唱一段的人不多。

Dubsmash的对嘴表演模式创造性地解决了这个问题，通过音频台词，剧本我都给你写好了，你只要表演，而且音频时长很短不到10秒，降低了表达成本，增加了内容趣味，恰巧因为这个低成本内容也变得易扩散。

以上内容参考：网络-抖音

❸ 思铂睿安装哪些改装部件比较好

可以加装一条顶吧和更换下防倾杆，我一个搞了十几年汽修朋友告诉我的，我的14新飞度装了，开起来是稳定些，特别是转弯，市场上比较好的强化件品牌有KF3和RPA，你可以去了解下。

❹ 改出自己的态度，我与爱车思铂睿的四年

我的爱车是16年买的，到现在已经跑了5.8万公里了，车一点毛病没有，到了日子就常规保养与检查，非常的省心。 我的车是15款2.4豪华版，从买车换第一套轮毂开始，我就开始爱上了改装（你别看咱穷，车必须锃光瓦亮的）为了把她弄的漂漂亮亮的，也是把我的身体掏空了[白眼]但是每次开车别人都是用各种各样的眼神看你，那种满足感特别爆棚[嘻嘻] 话不多说了 上图了
当时提完车给自己兴奋完了（现在很后悔没直接si）20多万的B级车连个日间行车灯都没有，差评！自己加装提升逼格[嘻嘻]
换了哑光白变紫改色膜，还是换了套五柱轮毂，我那时候对五柱轮毂情有独钟吧？
这是贴了电光曙光白改色膜，换了一套五柱轮毂，这轮毂跟了我好几年，卖的时候我很舍不得[撇嘴]但是我还是卖了，旧的不去，新的不来[嘻嘻]
慢慢接触玩改装的车友多了，也对自己爱车有了自己的想法，升级了si中网，麦斯顿t7r轮毂，ap9040六活塞卡钳，cgw双阀门中尾段
18寸的轮毂给人的视觉效果是远远不够的，升级19寸锻造镂空bbs
这是我16-19年慢慢改装过程，走了很多弯路，但是也很享受这改装的过程，从改装里也结识不少朋友[可爱] 你们是以为这就完了吗？ 就这？就这？不不不不不不[偷笑]
2020年，这是你现在的模样[偷笑]不管走到哪？你都是最亮眼的那一个，改装路还没有结束，你一定会陪我走到最后的对吧[可爱] 给车友们列一下我的改装清单，仅供参考： 全车沙漠黄改色膜，黑顶，把手 银辐条贴黑 全套原厂si包围 19寸定制锻造GT AP9040卡钳 台湾D2绞牙避震 RES300钼头段 CGW双阀门中尾段 （车里没照照片，就不列里面的改装了） 希望大家文明改装 理性改装 不飙车 不炸街[可爱]车牌不遮了，牡丹江的车友看见滴滴滴滴[偷笑]

❺ 09思铂睿改装到300匹

摘要 亲您好！是可以改装，但是不建议你，首先改装车是不允许的，查到很严重，还有改装车有一定的安全隐患。车辆改装无非就是改装车辆的内饰、外观和动力，思铂睿这一款车原厂的动力能够满足平时的代步需求，假如想要提高这一款车的动力，可以对发动机进行升级，挖掘这一款车的操控性，让这一款车更符合司机的行驶风格。欢迎您再次咨询我

❻ 本田思铂睿轮毂刹车避震改装的案例浅谈

不知不觉，从2015年11月6日提车至今，思铂睿已经陪我走过4个春秋。4年以来，从工作日下班代步，到周末自驾游出行，亦或是节假日200余公里归乡之路，思铂睿一直矜矜业业，从未把我丢在路上。当然，这也离不开我对他?悉心照料。 提车至今，小保养除首保用的是0-20半合成机油之外，其余全部采用美孚5W30全合成机油配合曼机滤，7000公里一保。大保养都在4s店，每1万公里就进行轮胎对调，动平衡加四轮定位。每次加油之前都会添加燃油添加剂，尽量避免增加积碳。可以说各方面操作完全按照说明书要求执行（原谅我是一个强迫症患者）。 近期在使用过程中，发现轮胎抓地力很差，噪声越来越大，刹车踩稍微重一点，ABS就启动，说明轮胎太滑（但是实际花纹还是比较深）。2015年1月份轮胎，也差不多该换了。换胎，是一个很纠结?事，原厂17寸轮毂我一直想换掉，但是囊中羞涩（各位懂得），如果这次换胎还是按照17寸来进行购买的话，意味着我这台车基本没有换大轮毂+大卡钳?的可能----这是我一直有的一个小梦想（欢迎有一样梦想的朋友和我一起交流，Eric312307）。经过两天的犹豫（实际只有一个小时，剩下的47小时都在?解大轮毂+大卡钳的总预算），下定决心要趁此换胎契机更换19寸轮毂+大六活塞。 经过一段时间的了解，最终轮毂选择购买米卡宏鑫定制锻造轮毂（虽然比较贵，但是觉得比较靠谱），款式采用的是ADVAN GT五辐款式。算上图纸修改时间，前后来回折腾了一个月的时间。轮毂数据是19*8.5J，5*114.3，ET35，HUB64.1，750kg承重，重9.5kg（考虑安全性能，让对方不需要做到轻量化，密度尽量高），颜色为哑光深枪灰车边。原以为这是所有物品里面最晚到的一个，没想到还有更晚到的！详细后文提及。 刹车由于预算的原因，只改前轮，选择的是AP8520刹车+原厂380mm+原厂刹车皮+GR钢喉。运气比较好，在咸鱼找到一个比较靠谱的个人卖家，果断拍下，到手之后还需在某宝定制一套合头桥码，后面由于刹车盘不平整光过一次，之前原装刹车盘就有这个问题，应该是我开车方式的问题，现在已经改进。 想到改完不更换防盗螺丝心中难免有些担心，于是就购买一套blow锻造螺丝，每个轮胎是一个常规螺丝外加一个防盗螺丝。选的是大红色，和刹车颜色相近。 刹车油买?是ATE TYP200 dot4规格，奶茶家买的，还是比较划算。 轮胎一开始在某虎订是马牌MC6（235 35 R19），双11下单，17号到厦门转运。到21号只到2条，其余2条由于快递爆仓，到货时间一直无法确定。原以为在轮毂到之前可以把所有?东西都准备好，没想到轮毂都到，轮胎还未送到。等待漫长的2天，实在是忍受不了，直接和某虎客服沟通，可以选择退货，果断退货另外找了家马牌实体店，结果没有马牌轮胎，但是有倍耐力。一开始说的是新PZERO，结果到店说三缺一，还有一个明天才能送到，实在没精力折腾，也不想等，就直接用老PZERO轮胎。换胎过程全程拍摄记录，老板也非常喜欢这套轮毂，安装的时候非常小心，基本没有划伤轮毂。（后来发现原来还是新P0，还是三缺一，另外一个型号轮胎不对，后面也更换了） 装轮胎的时候和厦门BDF联系，确认可以安装自带刹车，立马过去进行安装。安装这套刹车是我这辆车所有改装项目里面最满意的一次安装，所有步骤都按照规范执行，强烈推荐！ 另外说下我这台车之前还改过前后包围以及音响，前后包围主要是升级成顶配Si外观，音响改了三次，交了2次学费，事实证明一步到位最省钱，现在的配置是PHD两分频+爱威DSP+JBL功放+来福T1 12寸?音炮。 说下换成轮毂、轮胎?刹车之后?感受。 先说轮毂，图纸计算质量单个为9.5kg，实际质量为9.56kg，测算的结果可以说是非常精准的。另外特别说下漆面做工，真的是非常棒，每个人看到都觉得喜欢。9.56kg单个质量相对原厂将近12kg的质量，每个减少2kg，4个减少8kg，车子开起来感觉提速轻快，方向盘也轻一点。 轮胎提升也是让我非常意外，改完周六我们就组织开车前往三明看银杏林，120时速，胎噪声音非常小，没想到声音可以提升这么大！另外说下抓地力，在高速感觉非常稳，像是贴地飞行（原谅我这么夸张哈哈哈），很舒服开起来，到目前都没踩出过ABS，抓地性能确实可以。 最后说一下刹车，换了之后最直接?感受就是刹车行程变短，原先前段刹车力度很小，现在基本踩前段就可以刹停，完全没有深踩的必要。试过从160刹停，非常稳，一点抖动?感觉都没有，余量非常大，给我十足的信心。原厂高速刹车抖动问题我一直没有解决，听说是本田通病，这次我看可以基本解决。但是发现一个问题，就是?速深踩刹车?时候，车身会前后一冲一冲?，估计是由于后刹制动力不行，导致刹车点头现象严重。这种情况在140时速以下?明显，故暂时没有打算解决。 我本来想上面改完就再也不改了，发现没动绞牙避震整车还是不好看，就又找厦门BDF改了绞牙，整车高度下降之后效果提升太大。 另外呼吁一下，文明玩车，切勿飙车、扰民，同时也希望社会能给车辆改装更大的空间，特别是xm市。

❼ 思铂睿和锐志哪个好

我个人更喜欢思铂睿，思铂睿的配置高啊，音响很好，内饰更好看，而且外观也够个性。

思铂睿用料上比较的实在，做工也很精细，有种豪华感。空间很大的。一家人出行绝对是够用了，在同级别的车子中，空间大小算得上是佼佼者。2.4L的动力家用足够，起步深给油门多少还是有推背感的，油门初段响应的还是比较及时的，尤其是速度到40以上的时候加速还是挺快的。

操控还不错，行车辅助功能很齐全，很有驾驶的乐趣。开起来也很舒服，减震效果觉得还不错。

车型简介：

本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可，尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同；除此之外，车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高，方向盘的手感好而且车门厚重；不过在后排空间方面，还是很多车主表示了不满，认为后排的空间过于局促。

作为一款中高级轿车，思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味，而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究，布局合理，唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。

以上内容参考网络—思铂睿

❽ 本田思铂睿改装

如果只要外形：换减震降低车身高度，全车亚光贴膜，改排气，换轮毂，差不多了

❾ 这个本田车叫什么名字

相比雅阁走的偏稳重大气的设计，这辆思铂睿显然要年轻运动一些。即使是黑色车身，前脸依然能看得出非常运动。尤其是中网上三条镀铬横条，非常耀眼。此外，大灯的造型也比较讲究，扁平的设计及其富有冲击力。总体来说，前脸的设计明显看出是运动取向。

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作为一款运动型轿车，在车身尺寸上自然也是毫不含糊，这辆思铂睿的长宽高分别是4730*1840*1450，轴距达到了2705mm，相当不错的水平了。另外，这辆思铂睿原车主还改装了一个亮黑的轮毂，视觉效果非常吸睛。