兄弟车行洋小伙改装车那一集
⑴ 长春一汽光洋转向器公司的待遇怎么样
一、本埠所属企业
1、中国第一汽车集团公司总部
2、一汽解放汽车有限公司
主要产品：解放品牌中、重型卡车和发动机、车桥、变速箱三大总成等
3、一汽解放汽车有限公司卡车厂
主营业务：中、重型卡车驾驶室、车头、车架总成生产和整车装配
4、一汽解放汽车有限公司车桥分公司
主要产品：中、重型卡车系列化车桥
5、一汽解放汽车有限公司发动机分公司
主要产品：中、重型卡车汽油发动机和柴油机连杆、曲轴
6、一汽解放伊顿变速箱有限公司
主要产品：中、重型卡车系列变速箱
7、一汽贸易总公司
主营业务：解放品牌中、重型卡车销售和服务
8、一汽轿车股份有限公司
主要产品：红旗品牌系列轿车、奔腾轿车和马自达6轿车
9、一汽轿车销售有限公司
主营业务：营销红旗品牌系列轿车
9、一汽马自达汽车销售有限公司
主营业务：营销马自达系列轿车
10、一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂
主要产品：轻型车变速箱和轿车传动器
11、一汽轿车股份有限公司第二发动机厂
主营业务：轿车发动机开发并组装马自达6发动机
12、一汽-大众汽车有限公司
主要产品：大众品牌捷达、宝来、速腾、高尔夫、开迪轿车和奥迪品牌A4、A6轿车
13、一汽客车有限公司
主要产品：客车底盘和远征牌、太湖牌、华西牌大客车
14、一汽专用汽车有限公司
主要产品：解放品牌中、重型卡车专用车、改装车
15、一汽丰田（长春）发动机有限公司
主要产品：V6系列高技术环保发动机
16、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司
主要产品：丰田品牌陆地巡洋舰多功能运动车、普锐斯混合动力轿车
17、长春一汽轻型车厂
主要产品：3吨载重卡车和1吨载重卡车底盘
18、富奥汽车零部件有限公司
主要产品：重、中、轻、轿等多种车型汽车零部件
19、富奥汽车零部件有限公司散热器分公司
主要产品：散热器、中冷气、暖风散热器
20、联合铝制散热器有限公司
主要产品：散热器、暖风散热器
21、富奥汽车零部件有限公司化油器分公司
主要产品：制动系阀、暖风机、变速操纵机构
22、富奥汽车零部件有限公司传动轴分公司
主要产品：重、中、轻、轿系列车型转向器、传动轴、转向轴
23、富奥汽车零部件有限公司减震器分公司
主要产品：中、重、轻型卡车减震器
24、一汽-杰克赛尔汽车空调有限公司
主要产品：冷凝器、蒸发器和制动、暖风、空调总成
25、一汽光洋转向装置有限公司
主要产品：齿轮齿条机械转向器、液压助力转向器
26、一汽东机工减震器有限公司
主要产品：汽车类减震器
27、长春富奥-金狮汽车机电有限公司
主要产品：节汽门体、电动汽油泵
28、中国第一汽车集团公司技术中心
主营业务：整车和零部件以及工艺、材料的研发、试制、试验
29、机械工业第九设计研究院
主营业务：工厂工程设计、承包、监理和资质认证
30、长春一汽启明信息技术股份有限公司
主要产品：启明星ERP（企业资源计划系统）系列软件
31、一汽铸造有限公司
主营业务：铸件生产及铸造工艺设计、工装设计制造
32、一汽铸造有限公司铸造一厂
主要产品：中、重型卡车缸盖、缸体、变速箱铸件
33、一汽铸造有限公司铸造二厂
主要产品：轻型车和轿车缸盖、缸体铸件
34、一汽铸造有限公司铸造模具设备厂
主营业务：铸造模具、铸造工装设备制造
35、一汽铸造有限公司特种铸造厂
主要产品：压力铸造、熔模铸造、壳型铸造等特种工艺铸件
36、一汽铸造有限公司有色铸造厂
主营业务：高精度、高强度薄壁铝合金铸件及部分机械加工
37、一汽模具制造有限公司
主营业务：整车覆盖件模具设计与制造
38、中国第一汽车集团进出口公司
主营业务：进出口贸易、外事联络、国际招标和国际物流
39、长春一汽四环汽车股份有限公司
主要产品：中、重型卡车变型车、改装车和车箱、车轮总成
40、长春一汽四环汽车股份有限公司专用车分公司
主要产品：中、重型车车箱、全栅式车箱
41、长春一汽四环汽车股份有限公司车轮分公司
主要产品：钢型车轮，轻、轿、中、重型车滚型车轮
42、长春富奥江森自控汽车装饰系统有限公司
主要产品：汽车座椅、仪表板等内饰产品
43、长春一汽工艺装备有限公司
主营业务：非标准工艺装备制造
44、富奥汽车零部件有限公司机电制品分公司
主营业务：非标设备、制造、安装及维修
45、长春一汽装备技术开发制造有限公司
主营业务：数控加工中心、天车制造
46、长春一汽蓝迪自动化工程有限公司
主营业务：机器人技术开发、涂料与工业炉技术开发
47、长春一汽嘉信热处理电镀科技有限公司
主营业务：热处理和电镀设备制造、零件加工
48、长春一汽综合利用有限公司
主营业务：铸钢丸、铝合金锭、铸造回炉料、中水洁净水
二、外埠所属企业
1、中国第一汽车集团公司总部
2、中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂
主要产品：轻型卡车、皮卡车
2、中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂
主要产品：重、轻型车变速箱
3、一汽吉林汽车有限公司
主要产品：微型客车、卡车
3、富奥汽车零部件有限公司标准件分公司
主要产品：标准件、非标紧固件和异型零件
4、中国第一汽车集团公司四平专用汽车厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车
5、富奥汽车零部件有限公司制泵分公司
主要产品：中、重型柴油机三泵、轿车水泵、助力泵及总泵产品
6、富奥汽车零部件有限公司辽阳汽车弹簧厂
主要产品：汽车钢板弹簧
7、一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司
主要产品： 中、重、轻型车柴油发动机
7、一汽客车大连客车厂
主要产品：远征牌大客车
8、一汽丰田汽车销售有限公司
主营业务：营销在中国生产的丰田品牌轿车、多功能运动车和达路·特锐多功能运动车
9、一汽华利（天津）汽车有限公司
主要产品：一汽佳星·幸福使者紧凑实用型多功能轿车和达路·特锐多功能运动车
9、天津一汽夏利汽车股份有限公司
主要产品：：夏利系列和NBC系列经济型轿车
9、天津一汽丰田汽车有限公司
主要产品：丰田品牌威驰、花冠、皇冠、锐志轿车
10、一汽山东汽车改装厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车
11、一汽解放青岛汽车厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车
12、上海浦东一汽青岛专用车厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、改装车
13、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司
主要产品：中、重型卡车柴油发动机
13、一汽客车（无锡）有限公司
主要产品：太湖牌客车
13、一汽技术中心无锡油泵油嘴研究所
主营业务：内燃机、柴油机燃油喷射系统和发动机开发研究
14、一汽客车（成都）有限公司
主要产品：华西牌客车
14、一汽解放青岛汽车厂成都分厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、改装车
14、中国第一汽车集团四川专用汽车厂
主要产品：远达牌中、重型卡车专用车、改装车
14、四川一汽丰田汽车有限公司
主要产品：丰田品牌陆地巡洋舰普拉多多功能运动车、柯斯达豪华客车
15、一汽红塔云南汽车制造有限公司
主要产品：轻型卡车及驾驶室、一汽佳星·幸福使者紧凑实用型多功能轿车
16、中国第一汽车集团柳州特种汽车厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、专用车、特种车
17、深圳市一汽汽车有限公司
主营业务：汽车营销和售后服务
18、一汽解放汽车有限公司内蒙古分公司
主要产品：解放品牌中、重型卡车
19、一汽海马汽车有限公司
主要产品：马自达品牌普力马、福美来轿车
19、海南汽车试验研究所
主营业务：湿热带各类汽车试验、技术服务
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⑵ 求一部国外电影的名字。故事情节是男主角是个修车的，而女主角的车是男主角修理的那辆。
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⑶ 哪个省没汽车厂
晕 是一汽把
总部在长春，全国各地有很多的分厂。
一、本埠所属企业
1、中国第一汽车集团公司总部
2、一汽解放汽车有限公司
主要产品：解放品牌中、重型卡车和发动机、车桥、变速箱三大总成等
3、一汽解放汽车有限公司卡车厂
主营业务：中、重型卡车驾驶室、车头、车架总成生产和整车装配
4、一汽解放汽车有限公司车桥分公司
主要产品：中、重型卡车系列化车桥
5、一汽解放汽车有限公司发动机分公司
主要产品：中、重型卡车汽油发动机和柴油机连杆、曲轴
6、一汽解放伊顿变速箱有限公司
主要产品：中、重型卡车系列变速箱
7、一汽贸易总公司
主营业务：解放品牌中、重型卡车销售和服务
8、一汽轿车股份有限公司
主要产品：红旗品牌系列轿车、奔腾轿车和马自达6轿车
9、一汽轿车销售有限公司
主营业务：营销红旗品牌系列轿车
9、一汽马自达汽车销售有限公司
主营业务：营销马自达系列轿车
10、一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂
主要产品：轻型车变速箱和轿车传动器
11、一汽轿车股份有限公司第二发动机厂
主营业务：轿车发动机开发并组装马自达6发动机
12、一汽-大众汽车有限公司
主要产品：大众品牌捷达、宝来、速腾、高尔夫、开迪轿车和奥迪品牌A4、A6轿车
13、一汽客车有限公司
主要产品：客车底盘和远征牌、太湖牌、华西牌大客车
14、一汽专用汽车有限公司
主要产品：解放品牌中、重型卡车专用车、改装车
15、一汽丰田（长春）发动机有限公司
主要产品：V6系列高技术环保发动机
16、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司
主要产品：丰田品牌陆地巡洋舰多功能运动车、普锐斯混合动力轿车
17、长春一汽轻型车厂
主要产品：3吨载重卡车和1吨载重卡车底盘
18、富奥汽车零部件有限公司
主要产品：重、中、轻、轿等多种车型汽车零部件
19、富奥汽车零部件有限公司散热器分公司
主要产品：散热器、中冷气、暖风散热器
20、联合铝制散热器有限公司
主要产品：散热器、暖风散热器
21、富奥汽车零部件有限公司化油器分公司
主要产品：制动系阀、暖风机、变速操纵机构
22、富奥汽车零部件有限公司传动轴分公司
主要产品：重、中、轻、轿系列车型转向器、传动轴、转向轴
23、富奥汽车零部件有限公司减震器分公司
主要产品：中、重、轻型卡车减震器
24、一汽-杰克赛尔汽车空调有限公司
主要产品：冷凝器、蒸发器和制动、暖风、空调总成
25、一汽光洋转向装置有限公司
主要产品：齿轮齿条机械转向器、液压助力转向器
26、一汽东机工减震器有限公司
主要产品：汽车类减震器
27、长春富奥-金狮汽车机电有限公司
主要产品：节汽门体、电动汽油泵
28、中国第一汽车集团公司技术中心
主营业务：整车和零部件以及工艺、材料的研发、试制、试验
29、机械工业第九设计研究院
主营业务：工厂工程设计、承包、监理和资质认证
30、长春一汽启明信息技术股份有限公司
主要产品：启明星ERP（企业资源计划系统）系列软件
31、一汽铸造有限公司
主营业务：铸件生产及铸造工艺设计、工装设计制造
32、一汽铸造有限公司铸造一厂
主要产品：中、重型卡车缸盖、缸体、变速箱铸件
33、一汽铸造有限公司铸造二厂
主要产品：轻型车和轿车缸盖、缸体铸件
34、一汽铸造有限公司铸造模具设备厂
主营业务：铸造模具、铸造工装设备制造
35、一汽铸造有限公司特种铸造厂
主要产品：压力铸造、熔模铸造、壳型铸造等特种工艺铸件
36、一汽铸造有限公司有色铸造厂
主营业务：高精度、高强度薄壁铝合金铸件及部分机械加工
37、一汽模具制造有限公司
主营业务：整车覆盖件模具设计与制造
38、中国第一汽车集团进出口公司
主营业务：进出口贸易、外事联络、国际招标和国际物流
39、长春一汽四环汽车股份有限公司
主要产品：中、重型卡车变型车、改装车和车箱、车轮总成
40、长春一汽四环汽车股份有限公司专用车分公司
主要产品：中、重型车车箱、全栅式车箱
41、长春一汽四环汽车股份有限公司车轮分公司
主要产品：钢型车轮，轻、轿、中、重型车滚型车轮
42、长春富奥江森自控汽车装饰系统有限公司
主要产品：汽车座椅、仪表板等内饰产品
43、长春一汽工艺装备有限公司
主营业务：非标准工艺装备制造
44、富奥汽车零部件有限公司机电制品分公司
主营业务：非标设备、制造、安装及维修
45、长春一汽装备技术开发制造有限公司
主营业务：数控加工中心、天车制造
46、长春一汽蓝迪自动化工程有限公司
主营业务：机器人技术开发、涂料与工业炉技术开发
47、长春一汽嘉信热处理电镀科技有限公司
主营业务：热处理和电镀设备制造、零件加工
48、长春一汽综合利用有限公司
主营业务：铸钢丸、铝合金锭、铸造回炉料、中水洁净水
二、外埠所属企业
1、中国第一汽车集团公司总部
2、中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂
主要产品：轻型卡车、皮卡车
2、中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂
主要产品：重、轻型车变速箱
3、一汽吉林汽车有限公司
主要产品：微型客车、卡车
3、富奥汽车零部件有限公司标准件分公司
主要产品：标准件、非标紧固件和异型零件
4、中国第一汽车集团公司四平专用汽车厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车
5、富奥汽车零部件有限公司制泵分公司
主要产品：中、重型柴油机三泵、轿车水泵、助力泵及总泵产品
6、富奥汽车零部件有限公司辽阳汽车弹簧厂
主要产品：汽车钢板弹簧
7、一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司
主要产品： 中、重、轻型车柴油发动机
7、一汽客车大连客车厂
主要产品：远征牌大客车
8、一汽丰田汽车销售有限公司
主营业务：营销在中国生产的丰田品牌轿车、多功能运动车和达路·特锐多功能运动车
9、一汽华利（天津）汽车有限公司
主要产品：一汽佳星·幸福使者紧凑实用型多功能轿车和达路·特锐多功能运动车
9、天津一汽夏利汽车股份有限公司
主要产品：：夏利系列和NBC系列经济型轿车
9、天津一汽丰田汽车有限公司
主要产品：丰田品牌威驰、花冠、皇冠、锐志轿车
10、一汽山东汽车改装厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车
11、一汽解放青岛汽车厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车
12、上海浦东一汽青岛专用车厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、改装车
13、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司
主要产品：中、重型卡车柴油发动机
13、一汽客车（无锡）有限公司
主要产品：太湖牌客车
13、一汽技术中心无锡油泵油嘴研究所
主营业务：内燃机、柴油机燃油喷射系统和发动机开发研究
14、一汽客车（成都）有限公司
主要产品：华西牌客车
14、一汽解放青岛汽车厂成都分厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、改装车
14、中国第一汽车集团四川专用汽车厂
主要产品：远达牌中、重型卡车专用车、改装车
14、四川一汽丰田汽车有限公司
主要产品：丰田品牌陆地巡洋舰普拉多多功能运动车、柯斯达豪华客车
15、一汽红塔云南汽车制造有限公司
主要产品：轻型卡车及驾驶室、一汽佳星·幸福使者紧凑实用型多功能轿车
16、中国第一汽车集团柳州特种汽车厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、专用车、特种车
17、深圳市一汽汽车有限公司
主营业务：汽车营销和售后服务
18、一汽解放汽车有限公司内蒙古分公司
主要产品：解放品牌中、重型卡车
19、一汽海马汽车有限公司
主要产品：马自达品牌普力马、福美来轿车
19、海南汽车试验研究所
主营业务：湿热带各类汽车试验、技术服务
⑷ 如何改装汽车大灯
1.加大原车灯泡功率
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
2.换装进口灯泡
常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
3.加装车灯增亮器
当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时，商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿，别迷信所谓的先进装置，增亮器也许能起到一些增亮的效果，但绝没商家们吹嘘的那样“神”！
4.换装透镜照明系统
时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈
⑸ 汽车音响改装知识！
汽车音响改装概念
汽车音响改装 —— 对汽车的原车音响系统进行改装升级，改善车内音场环境和音效质感以满足车主对音乐的“发烧”需求。
space
4、后声场调试
先把FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，再把CROSSOVER(截止频率)调至150HZ左右。接下来，将主机的音量调大（比正常音量稍大即可），最后把功放音量调大，只要您坐在前排能“感觉”到后声场有声音就可以了。
5、低音调试
调试低音最好由两个人配合完成，一个人在车内听，一个人在后面调。低音的调试是汽车音响调音的关键，调整得好的话，能使音响锦上添花。
我们先将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，把CROSSOVER(截止频率)调至MIN（最小值），然后将GAIN（增益控制）调至前声场的一半或者3/4，接着将主机音量调大（比正常音量稍大即可），最后放入一张低频强劲的试音碟开始调试。假如低音朦胧发闷的话，那就证明GAIN（增益控制）过高了，要赶快调低。
调整完后，将CROSSOVER(截止频率)慢慢调大。正常情况下，低音会随着CROSSOVER(截止频率)的调大而逐渐加强、变硬，而且定位会慢慢向前移。当CROSSOVER(截止频率)达到某一个临界点时，您会突然发现低音和前声场的低频结合在了一起，也就是低频不再从后排发出了，而是和前门的喇叭融合在一起，这个点就是低音喇叭和前门喇叭的衔接频率。注意，低音的GAIN（增益控制）必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，这也是汽车音响调音难度最高的部分。
到此，整个汽车音响调音就告一段落。如您所见，完成汽车音响调音需要的不仅仅是时间，更需要的是调音师细致耐心的工作态度和专业正规的技术支持。希望各位车主能明白调音的重要性，也能在这个过程中多去感受音乐，慢慢成长。
总结
⑹ 怎么改装车
外观
车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。
所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。
一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。
引擎
就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的，对其最主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。
进气系统
发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统最重要的组成部分，大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。
点火系统
点火系统是发动机工作的另一要素，由火花塞和点火线共同构成，原有配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时的传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组，利用电极产生的火星点燃混合后的油气，完成燃烧，推动活塞工作。原厂的配置和火线一样，都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞，则会使汽车油门变硬、起步迅捷、加速凌厉。
排气系统
排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率也需加强，高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。
刹车
其实，刹车系统的结构设计比较简单，但改装的工作量则较大。想要提升其制动性能，最快最直接的方法就是换高性能刹车片。此外，想升级刹车系统还可以换高等级刹车油；或者换装金属材质的高压刹车油管；再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力。
底盘悬挂
关系到行车操控的最大因素就是汽车的底盘悬挂系统，原厂的设计一般以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部分。影响最大也是最多人改装的项目是避震器。市面上的避震器类型有：原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛专用型等。车主应该根据自己的驾驶习惯和需求来选择避震器。
供油系统
一、调压阀 在多点喷射油路系统中的压力调整器，它负责对喷油嘴提供一固定的压力，压力越大那么相同的喷射时间喷出的汽油量越多。调压阀是装置在压力调整器之后的回油管，经由调整可将喷油嘴的喷油压力提高（一般约可提高20%），进而达到不更动供油模式的情况下增加喷油量（约可增加5%~10%）。加装调压阀可说是供油系统的改装中最花费最便宜的，其安装也相当容易，只不过在调整压力时，需借助汽油压力表才能量测调出的压力。 事实上，对换排气管、改进气装置等，这类小幅改装的车，通常用加装调压阀来弥补其高转速时喷油量的不足，效果不错而且经济。在此要告诉大家一个小常识，若你的车在静止起步油门踩下的瞬间会出现短暂的爆震现象，装个调压阀也许就可改善。
二、喷油嘴 喷油嘴的大小决定了单位时间的喷油量，改用口径较大的喷油嘴是提高喷油量的最直接方法，要换到多大则需视引擎的改装程度而定。改喷油嘴最大的困难是可兼容喷油嘴的取得，通常同车系或同系列引擎的喷油嘴才可兼容，最常见的就是喜美可换用雅哥的喷油嘴，可增加约25%的喷油量。 改调喷油嘴所获得喷油量的增加是全面性的，也就是从低转速到高转速喷油量都会增加，这可能会造成中、低转速时的供油过浓，导致耗油量增加和运转不顺。通常”动过大手术”的引擎才会需要大幅的增加供油量，一般车主所需要的通常是高转速和重负荷时适度的增加喷油量，这就有赖软体的改装才能达成。但有个情况就是引擎大幅改装后，也许高转速时所需的喷油时间比引擎运转一个行程的进气时间还长，造成喷油嘴持续的喷油都无法提供足够的油量，这时加大喷油嘴已是必然的选择。
三、供油电脑芯片 车厂在设计一具引擎时便已将原先设定好的供油程序录在ROM上，这个程序通常是油耗、污染、运转平顺度等条件妥协下的产物，而且是不可更动的。就因为不可更动，所以若想改变供油程序就必须换用另一种模式的ROM。通常专业改装厂都会供应种车型的改装用电脑芯片，改装时要先把原电脑的芯片取下（通常原厂供油电脑的ROM都直接焊在电路板上），焊上一个IC座（如此一来可方便日后再更换），再插上改装用的芯片。如此所得的供油程序仍是固定的，它只是对原车的程序做修正，其中很重要的一项是可将补偿喷射程式中的断油控制时间延后甚至取消不再有断油之限制。 要注意的是�一种改装用芯片都有它设定的适用条件（也就是改装的程度），改装时必须选用和您爱车改装状况相近的芯片，才能得到最佳的效果，否则可能适得其反。芯片的选用唯有寻求经验丰富的改装厂谘询。
四、可变程序供油电脑 这是供油系统改装中最贵也最有效的一项，就是HALTEC电脑。经由这个电脑车主可依照爱车引擎的改装程度，配合空燃比计的测量，设定出最佳的供油程序，也就是前文所提的基本喷射程式以及各个补偿喷射程式都可利用外接手提电脑任意更改。它与改芯片最大的不同，也是它最大的优点是日后引擎再作更动、改装时，若出现原有供油程序不合用情况，可经由程序的修正立刻获得解决。改装可变程序电脑后，原车的供由电脑便废弃不用，但较高等级的电脑能将原车的所有感应器功能悉数保留，也就是说各种供油补偿程序都可正常运作，也可更改，不因获得高性能而将运转顺畅度与实用性牺牲。 改装可变程序供油电脑的最大困难并不在于安装，而是供油程序的设定与最佳化修正。这往往需要借助经验和仪器，经由不断的测试才能完成
轮胎
轮胎也是很重要的，因为强大的动力也好，灵敏的刹车也好，最终还是要靠轮胎的抓地来实现的，而且更加专业的职业比赛车，场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比赛更是对轮胎提出更高要求
ECU系统
汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。特别在针对turbo车的ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果。
音响
车门应做隔音,音箱布置要考虑音场
在音响改装方面，功放、扬声器之类的改装非常重要，同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜，不但要有好的原料，还要有高超的厨艺，才能烧出色香味俱佳的好菜。
车门隔音
在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。此外，车门隔音还能对喇叭形成箱体，这样喇叭的声音就会聚集起来，使得喇叭播放出来的音乐更加真实，不会出现失真的效果。
车门密封
一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔，效果最好的是用专业的制震板，但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。
扬声器位置有讲究
汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主，改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍，这样有利于中高音间的衔接，形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件，随时可以分拆下来。
音箱巧布局
不少车主改装时选择将音箱藏匿起来，采用内置式的音箱，这样也可以节省空间，是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱，这样可以最大限度地利用空间，而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。
汽车内饰
一、安装防盗系统
安全问题是车主们最为关注的，所以新车一般都加装防盗装置。市场上常见的防盗装置有防盗器、中控锁、排挡锁、方向盘锁等。
防盗器在防盗状态下可以锁死引擎，既便是原车钥匙也无法将车发动，同时能连接四个车门的中控锁，开关车门十分方便，既有鸣笛警示功能，又能调整到静音防盗状态，防止扰民，所以深受车主喜爱。远程可视双向汽车防盗器售价在1100元左右，智能汽车防盗系统则在800元左右，如果是普通的中控锁，价格一般在160元～400元之间。
装有电子防盗器的车一般可遥控车门，非常方便、实用，但窃贼一旦掌握破解方法，也容易将车盗走。使到许多车上又都再装配排挡锁。排挡锁是一种机械锁，将车的挡把放在空挡或倒挡位置锁上，即使盗贼启动车，也不能将车开走，车内空间小，锁杆坚硬不易被锯断。选择防盗器、排挡锁要从产品质量、安装技术及售后服务三方面加以考虑，在安装时要注意尽量不改线路。
二、铺地胶、脚垫
一般汽车座椅底下都是一种地毡似的物品，是原车整体铺制好的，一旦有脏物、污垢留在上面，很难清理。所以购买新车之后，大多数人都会在座椅底下铺上一层防水、易擦洗的保护物--地胶。地胶分为手缝和成型地胶两种。板型、手工活都好的地胶，能有效防止灰尘和脏物渗入地毡，但防水能力差一些。成型地胶是一次性压制成的，中间无缝，防泄漏性好，但遇凹凸大的车内地面时，铺出的美观性就差一些。一般地胶是用3毫米厚的橡胶制品做成的，颜色有灰色、米色、黑色。另外地胶的铺制水平也是非常重要的，铺得不好，周边容易翘、中间不平整，整体感观很不舒服。
由于地胶是橡胶制品，有些气味、颜色又少，一些高档轿车铺上后觉得档次低，所以改铺地毯，感觉不错，只是清理起来比较麻烦。为了解决这个矛盾，有的人不在全车铺地胶，只是在前后座椅底下摆上各种花色、质地的脚垫，这样即美观又环保，不失为一种好办法。
三、贴防爆膜
市场上防爆膜的品种繁多，价格也从两、三百到上千各不相同，选膜的时候应该尽量选择有保质卡的进口防爆膜。除了防爆膜本身的质量外，贴膜的工艺也很重要。
首先，贴膜一定要在室内进行，贴前要用水喷、铁铲等工具将玻璃上的污点、杂质彻底清除干净。其次，贴时要一次成型，不能反复揭、贴，如果贴膜后出现沙点或死褶，必须撕下换新膜重贴。需要提醒大家注意的是，前、后风挡玻璃要整张粘贴，尤其是前风挡膜必须是前挡专用膜，否则会导致头晕、目眩，影响行车安全。
四、更换座套
国人购车，讲面子，除了车体要大之外，浅内饰、真皮座椅也都是参考的指标。所以不少人买了经济型轿车之后，总是想换成真皮座椅才心安，殊不知真皮座椅价高难清洗，其实不太适合家庭用车。所以建议大家不如省下换真皮座椅的银子，根据时令和季节，为爱车购置几身不同款式、质地的座椅套，一来可以常换常新，二来也便于打理。
夏季刚过，一些人的竹椅套还没来得及收，肆虐的寒风就把北京城一下子带到了冬季。在忙着给自己和家人添加衣物的同时，别忘了给自己的爱车也换件冬装。市场上的选择应有尽有，喜欢干净利索好打扫的，可以在棉麻椅套上加一个羊剪绒的椅垫，一套下来，价格在一百多到三百多，如果是在批发市场，价格就更低了。如果希望自己的爱车看起来雍容华贵，不妨试试新推出的皮毛一体椅套。毛茸茸、暖洋洋，铺上这样的椅套，再配上一个同样质地的方向盘套，这个冬天您的车内一定不会冷了吧。不过需要提醒的是，皮毛一体的椅套易脏，不太好保养，而且价格不菲，一般一个椅套就得600多元，所以选购的时候要认清内蒙和河北等产地，而且颜色款式也应当与车型相配。
汽车外饰
一、脚踏板、保险杠
二、车顶装载装置：车顶架、车顶框、车顶箱
车顶支架，又叫车顶架、车顶基础架、汽车行李架、汽车旅行杆，就是固定在汽车车顶的两根横杆，是汽车车顶一切搭载方案的基础。
车顶框，又叫行李框，是一种金属框架结构，装载在汽车车顶，大小尺寸不同，外观造型各异，用于固定外出的行李、备用油桶、备胎或者其他户外装备等。产品优点：（1）简单实用；（2）具有较好的装饰功能；（3）承载重量较高，一般都能达到100公斤，与车顶箱相比，通过性会更好。产品缺点：（1）在使用中需要搭配绑带、防水行李包和行李网一起使用，使用成本提高；（2）防水、防盗及防尘的问题始终是其软肋；（3）使用中车顶筐的风阻和风噪会明显高于车顶箱。
车顶箱，又叫汽车行李箱， 具备一定收纳空间，装载在汽车车顶的行李箱。车顶箱的使用，主要是以大收纳容量、外观时尚、以及小风阻风噪、防风防盗防沙尘的设计而广受欢迎。
自行车支架，又叫自行车架，是把自行车或脚踏车固定在车辆上携带的一种装置。自行车架发起并盛行于欧美地区，这与欧美人的生活理念、习惯、地理位置有关，骑自行车锻炼身体逐渐发展成为一种流行的健身、生活方式，加上欧美国家地广人稀，同时又是汽车上的国家，对自行车架的需求逐年增加，最终发展成为“4+2”生活方式必不可少的装备。所谓4+2生活方式，就是4轮轿车加2轮脚踏车组合的一种户外休闲运动方式。
⑺ 一汽的总部在哪里,在中国设有几家分厂
总部在长春，全国各地有很多的分厂。
一、本埠所属企业
1、中国第一汽车集团公司总部
2、一汽解放汽车有限公司
主要产品：解放品牌中、重型卡车和发动机、车桥、变速箱三大总成等
3、一汽解放汽车有限公司卡车厂
主营业务：中、重型卡车驾驶室、车头、车架总成生产和整车装配
4、一汽解放汽车有限公司车桥分公司
主要产品：中、重型卡车系列化车桥
5、一汽解放汽车有限公司发动机分公司
主要产品：中、重型卡车汽油发动机和柴油机连杆、曲轴
6、一汽解放伊顿变速箱有限公司
主要产品：中、重型卡车系列变速箱
7、一汽贸易总公司
主营业务：解放品牌中、重型卡车销售和服务
8、一汽轿车股份有限公司
主要产品：红旗品牌系列轿车、奔腾轿车和马自达6轿车
9、一汽轿车销售有限公司
主营业务：营销红旗品牌系列轿车
9、一汽马自达汽车销售有限公司
主营业务：营销马自达系列轿车
10、一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂
主要产品：轻型车变速箱和轿车传动器
11、一汽轿车股份有限公司第二发动机厂
主营业务：轿车发动机开发并组装马自达6发动机
12、一汽-大众汽车有限公司
主要产品：大众品牌捷达、宝来、速腾、高尔夫、开迪轿车和奥迪品牌A4、A6轿车
13、一汽客车有限公司
主要产品：客车底盘和远征牌、太湖牌、华西牌大客车
14、一汽专用汽车有限公司
主要产品：解放品牌中、重型卡车专用车、改装车
15、一汽丰田（长春）发动机有限公司
主要产品：V6系列高技术环保发动机
16、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司
主要产品：丰田品牌陆地巡洋舰多功能运动车、普锐斯混合动力轿车
17、长春一汽轻型车厂
主要产品：3吨载重卡车和1吨载重卡车底盘
18、富奥汽车零部件有限公司
主要产品：重、中、轻、轿等多种车型汽车零部件
19、富奥汽车零部件有限公司散热器分公司
主要产品：散热器、中冷气、暖风散热器
20、联合铝制散热器有限公司
主要产品：散热器、暖风散热器
21、富奥汽车零部件有限公司化油器分公司
主要产品：制动系阀、暖风机、变速操纵机构
22、富奥汽车零部件有限公司传动轴分公司
主要产品：重、中、轻、轿系列车型转向器、传动轴、转向轴
23、富奥汽车零部件有限公司减震器分公司
主要产品：中、重、轻型卡车减震器
24、一汽-杰克赛尔汽车空调有限公司
主要产品：冷凝器、蒸发器和制动、暖风、空调总成
25、一汽光洋转向装置有限公司
主要产品：齿轮齿条机械转向器、液压助力转向器
26、一汽东机工减震器有限公司
主要产品：汽车类减震器
27、长春富奥-金狮汽车机电有限公司
主要产品：节汽门体、电动汽油泵
28、中国第一汽车集团公司技术中心
主营业务：整车和零部件以及工艺、材料的研发、试制、试验
29、机械工业第九设计研究院
主营业务：工厂工程设计、承包、监理和资质认证
30、长春一汽启明信息技术股份有限公司
主要产品：启明星ERP（企业资源计划系统）系列软件
31、一汽铸造有限公司
主营业务：铸件生产及铸造工艺设计、工装设计制造
32、一汽铸造有限公司铸造一厂
主要产品：中、重型卡车缸盖、缸体、变速箱铸件
33、一汽铸造有限公司铸造二厂
主要产品：轻型车和轿车缸盖、缸体铸件
34、一汽铸造有限公司铸造模具设备厂
主营业务：铸造模具、铸造工装设备制造
35、一汽铸造有限公司特种铸造厂
主要产品：压力铸造、熔模铸造、壳型铸造等特种工艺铸件
36、一汽铸造有限公司有色铸造厂
主营业务：高精度、高强度薄壁铝合金铸件及部分机械加工
37、一汽模具制造有限公司
主营业务：整车覆盖件模具设计与制造
38、中国第一汽车集团进出口公司
主营业务：进出口贸易、外事联络、国际招标和国际物流
39、长春一汽四环汽车股份有限公司
主要产品：中、重型卡车变型车、改装车和车箱、车轮总成
40、长春一汽四环汽车股份有限公司专用车分公司
主要产品：中、重型车车箱、全栅式车箱
41、长春一汽四环汽车股份有限公司车轮分公司
主要产品：钢型车轮，轻、轿、中、重型车滚型车轮
42、长春富奥江森自控汽车装饰系统有限公司
主要产品：汽车座椅、仪表板等内饰产品
43、长春一汽工艺装备有限公司
主营业务：非标准工艺装备制造
44、富奥汽车零部件有限公司机电制品分公司
主营业务：非标设备、制造、安装及维修
45、长春一汽装备技术开发制造有限公司
主营业务：数控加工中心、天车制造
46、长春一汽蓝迪自动化工程有限公司
主营业务：机器人技术开发、涂料与工业炉技术开发
47、长春一汽嘉信热处理电镀科技有限公司
主营业务：热处理和电镀设备制造、零件加工
48、长春一汽综合利用有限公司
主营业务：铸钢丸、铝合金锭、铸造回炉料、中水洁净水
二、外埠所属企业
1、中国第一汽车集团公司总部
2、中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂
主要产品：轻型卡车、皮卡车
2、中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂
主要产品：重、轻型车变速箱
3、一汽吉林汽车有限公司
主要产品：微型客车、卡车
3、富奥汽车零部件有限公司标准件分公司
主要产品：标准件、非标紧固件和异型零件
4、中国第一汽车集团公司四平专用汽车厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车
5、富奥汽车零部件有限公司制泵分公司
主要产品：中、重型柴油机三泵、轿车水泵、助力泵及总泵产品
6、富奥汽车零部件有限公司辽阳汽车弹簧厂
主要产品：汽车钢板弹簧
7、一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司
主要产品： 中、重、轻型车柴油发动机
7、一汽客车大连客车厂
主要产品：远征牌大客车
8、一汽丰田汽车销售有限公司
主营业务：营销在中国生产的丰田品牌轿车、多功能运动车和达路·特锐多功能运动车
9、一汽华利（天津）汽车有限公司
主要产品：一汽佳星·幸福使者紧凑实用型多功能轿车和达路·特锐多功能运动车
9、天津一汽夏利汽车股份有限公司
主要产品：：夏利系列和NBC系列经济型轿车
9、天津一汽丰田汽车有限公司
主要产品：丰田品牌威驰、花冠、皇冠、锐志轿车
10、一汽山东汽车改装厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车
11、一汽解放青岛汽车厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、专用车、改装车
12、上海浦东一汽青岛专用车厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、改装车
13、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司
主要产品：中、重型卡车柴油发动机
13、一汽客车（无锡）有限公司
主要产品：太湖牌客车
13、一汽技术中心无锡油泵油嘴研究所
主营业务：内燃机、柴油机燃油喷射系统和发动机开发研究
14、一汽客车（成都）有限公司
主要产品：华西牌客车
14、一汽解放青岛汽车厂成都分厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、改装车
14、中国第一汽车集团四川专用汽车厂
主要产品：远达牌中、重型卡车专用车、改装车
14、四川一汽丰田汽车有限公司
主要产品：丰田品牌陆地巡洋舰普拉多多功能运动车、柯斯达豪华客车
15、一汽红塔云南汽车制造有限公司
主要产品：轻型卡车及驾驶室、一汽佳星·幸福使者紧凑实用型多功能轿车
16、中国第一汽车集团柳州特种汽车厂
主要产品：解放品牌中、重型卡车、专用车、特种车
17、深圳市一汽汽车有限公司
主营业务：汽车营销和售后服务
18、一汽解放汽车有限公司内蒙古分公司
主要产品：解放品牌中、重型卡车
19、一汽海马汽车有限公司
主要产品：马自达品牌普力马、福美来轿车
19、海南汽车试验研究所
主营业务：湿热带各类汽车试验、技术服务
⑻ 有熟悉汽车音响改装的吗
熟悉，任何汽车音响改装的相关需要了解都可以问我。
1.汽车音响改装的三步骤
首先改装汽车音响最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐！众所周知，现如今音乐风格可谓是百花齐放，什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性，所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。
然后便是你的预算，既你打算用多少钱来改装汽车音响！俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择：一道菜，一般人可能做得比较普通，而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全！这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要！
2.音响改装禁忌
1、占小便宜心理据统计，一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店，因为，不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务问题，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。但是对于车主来说，是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估，做到心里有数省去不必要的麻烦。
3、忽略音响改装的升级空间据了解，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。
4,当人们判断一个专业音响好的和坏的音响系统，无论是频率响应作为评价的主要目标曲线的平滑度。
想提高车载音响系统的音质？先从音源下手。在建立音响系统时，各个器材的搭配应当保持风格基本一致，否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。
●要CD、MD，不要VCD、MP3
如果只用来播放声音，主机还是选择CD、MD或DVD。VCD的音质较差，最好不用；MP3属于压缩格式，虽然增加了音质处理电路，但音质仍不如CD；DVD的音质接近CD，但整体比较，仍不如CD；MD的音质与CD相差不大，但声音稍微有些硬。
●要”原汁原味”，不要均衡器
主机应选用对信号无任何修饰的机型，即所说的“原汁原味”。信号经过修饰后，其波形产生畸变，所以播放出来的音乐不理想。
“原汁原味”的主机最好没有图示均衡器、场效（如剧场、广场、播音室等）。对场效进行修饰后，原有的信号会产生变化，失去了原来的音质。
●要24bit，不要1bit
选择机型要看频响指标，不带任何附加修饰音质的功能。20bit和24bit高解析力才能使音乐得到充分展现。普通音响多为1bit。
●要大功率，不要失真
如果用主机直接推动扬声器，要选择输出功率高的。主机输出功率一般在4×50W，主要是降低失真。
如果用主机的前置输出，要选择输出电平高的，目的是为了提高信噪比，输出电平一般在2V，最好选择4V输出。顺便说一下，CD唱片要选用正品，用盘面上印有“DDD”的最好，这种CD唱片制作出来的音质好。
3.音响改装如何配置
挑选真正的车用好音响需要严格把关在购买汽车音响或其它的汽车电子商品时，大部分消费者第一个考虑的因素多半是预算，不过要注意的是，价格和商品的功能、特性是绝对相关的，考虑的时候更要先想清楚，自己的需求是什么，这样挑选才有意义。
消费者如果注意一下，就会发现功能差不多的音响，车内使用的常常会比家用的贵，原因是所有在车上使用的设备基本上要能够耐高温、耐震动，因而规格上的要求都较严格。同时最重要的是，车内设备的使用对行车的干扰要能降到最低，切不可喧宾夺主，为了操作设备而影响行车安全。
汽车音响既然是音响的一种，属于音响选购的要点大致上是差不多的，是看个人对音质、音色的要求。这里特别要提的是因为在车内使用而产生的差异点。
车用音响要注重安全
首先是前面所提的安全考虑，要考虑商品的操作是否都在就手的地方，是否都易学、易记，有没有针对行车安全的特别设计。例如有些汽车音响主机可以搭配一种叫做安全杆控的控制杆，设计的原理是将音响控制主要功能集中在一个控制杆上，透过用手触摸就能进行各项操作，像是在控制雨刷、车灯等，完全不必分神用眼睛看。
其次，车内这样的聆听环境和家里大不相同，除了前述的高温、震动之外，还会有四面八方涌来的噪音，这些噪音会干扰音乐的低频带，一般是加装扩大机来克服这个问题。扩大机要依据整个音响系统的规模?喇叭数、喇叭尺寸及频率响应等?考虑声道数及输出功率。输出超过扩大机的最大输出功率时，可能会导致扩大机烧坏。如此看来，是否输出功率越大越好呢？其实车子里面空间不如家里那么大，不必迷信大功率输出，只要够用就可以了。此外，输出功率愈高，价格也会随之上升。
4.汽车音响隔音步骤
具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。
首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理；
实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；最后是车顶。
最后，对车内进行密封处理。
对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。
由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，专业的声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。
一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，最好的情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。
另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。
关于汽车音响汽车隔音
汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。如果在汽车音响改装之后不注意隔音，那么车主的享受可能会给路人带来很大的困扰。
5.汽车音响的五大误区
消费者决定购买某个产品的动因取决于三个要素，一是品质，二是价格，三是品牌。汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质、价格、品牌因素外，还要注重改装技术。但有些车主不太明白，而音响改装店也不加以正确引导，有些店家反而误导，因此需要加以警惕。[1]
误区一：
以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。比如我见到过一款车载功放，包装搞的很夸张。木盒外包皮革，打开后盒内衬猩红色丝绒，映入眼帘的一个制作、印刷精美的长方形类似饼干铁盒，打开后，看到的确是置放在功放上的一双高支针织雪白手套，下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。这样的包装，让人感觉产品非常高档。厂家在产品上下了如此功夫，无非是制造噱头，博个车主消费者的第一印象，价格自然不菲，然而品质呢······
误区二：
价格成为衡量汽车音响品质的尺度，存在两种极端，一是过分追求高价产品，认为选越贵的越好，有道是贵有贵的道理;另一种则是，越便宜越好，认为音响改装无非就是换个机头、喇叭，所选换装品越便宜越好。其实，这两种想法都是虚荣心作怪。前者逢人便会炫耀，我改装汽车音响，花了多少钱，档次很高;后者逢人问起就会说，我的车做了汽车音响改装，显得有品位。
误区三：
洋品牌情结挥之不去。因为平时消费商品有洋品牌情结，故车改音响时不懂装懂，认为洋品牌一定就比国产品牌好。国产品牌也有优秀的产品，很多国外的知名品牌被中国的小厂利用其品牌作假。所以在鱼龙混杂的市场中挑选产品时最重要的就是试听。每个人对音乐的理解都不一样，只有试听才能确定喇叭是否符合你的听感。
误区四：
功率越大越好，装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力。殊不知，在中低音喇叭品质不好，驱动功放品质低劣的情况下，失真的低音反而会变成噪音。如此“炸机”当做低音反映了人心浮躁的一个方面，再说了，天天坐在车里“炸”，你的耳朵能够受得了这样的折磨吗?其实，随着年龄增长，人的心态会变得愈发平和，听的最多的可能还是轻音乐或人声演唱。
误区五：
不注重改装技术，有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响，买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段时间再回到店里重新调试)，等于事倍功半，应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?
例举了以上汽车音响改装的误区种种，就是想说明，汽车音响改装也是器材、技术、艺术修养的完美结合。能够把它们合理地整合起来，像一幅完整美丽的画卷，像一个完整的舞台，展现在你的面前，哪才是一种真正的享受，才能达到物有所值。汽车音改，虚荣心要不得，品质是硬道理。
⑼ 英伦风格无后视镜奥迪TT，你会喜欢吗简直不要太美
在英国的街头，有着一辆回头率爆棚的奥迪TT，定睛一看它居然没有后视镜！随后小编采访了这位奥迪车主，奥迪TT车主丹表示很乐意与我们分享他改装这辆TT的故事，接下来让我们边听他的故事边欣赏这辆奥迪TT。
发动机舱内经过改装的冬菇头，前进气肥肠，前中冷器等
欣赏完这部独具匠心的奥迪TT，小编也很想拥有一台自己改装的车，不得不承认改装后的奥迪TT个性十足。车主丹表示，能踏上改装这条路并拿出这样的作品，很大程度要感谢父亲对他爱好的支持。而这一番话表现出的是丹的家庭以及英国民间对于改装车文化的认同与理解。那么在本文的结尾，小编想问问大家是否会喜欢这样的奥迪TT呢？