汽车改装柴油机视频
❶ 我想问一下,汽油车能改成柴油车吗
不可以改,私自改装车辆属于违法行为。
《道路交通安全法》第十六条,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。
驾驶非法改装的机动车上道路行驶的,公安交管部门将依法扣留车辆,收缴非法装置,责令恢复原状,并依法处200元罚款。
对非法改装的助动车,公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。超过规定时速的,公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款,并处吊销驾驶证。
(1)汽车改装柴油机视频扩展阅读:
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:
一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
三、增加机动车车内装饰。
这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
关于机动车非法改装的有关规定
一、《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
(公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片)
相关规定
更换车身颜色、更换车身或者车架后,车主可在更换后10日内到车管部门办理变更登记;
改装轮胎轮毂、加装了尾翼、灯光、排气管等,都属于非法改装,需要及时恢复原状,才能通过检审,同时还将给予罚款、扣证等处罚。
❷ 汽油发动机的汽车可不可以改成柴油发动机如果能改是否合法
不可以改成柴油发动机:因为汽油机是用火花塞点燃,柴油机直接压燃,整个燃油系统、进气系统、发动机结构等完全不一样。
就像马不能变成牛,尽管他们都能拉货。
❸ 柴油车车改装成柴油-天然气双燃料需要多少钱
可以改,只是现在来说柴改气是针对的大型车辆,柴油轿车、越野车没必要改。柴改气现在技术已经成熟了,全国有好几家能做这个套件的,但是大部分企业的产品都不能保证发动机高温的问题。现在最好是做掺烧,不改变原车发动机,可以随时复原,因为不改变原车发动机所以故障率低。可以柴油/天然气混烧,也可以单烧柴油,能避免在燃气系统出现故障时导致车辆抛锚的问题,也能解决长途运输车辆不便于加气的问题。燃气的替代率在80%,总体价格要看是用CNG还是LNG!卡车之类的改装天然气的话每公里基本上都能达到节省一元钱,经济性还是比较划算的,有意向可以联系我们。
❹ 柴油机如何改装涡轮增压器么
改增压主要是对发动机进行改造,后桥是承载货物的,两边不挨着。自然吸气发动机加装增压器,主要是怕缸体和曲轴承受不了。至于后桥,车辆在设计时是和发动机匹配的,是不能超载荷太多的。
自然吸气的柴油机可以直接加装涡轮增压器。只是改装以后会影响发动机使用寿命,这点车主要权衡。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
在改了增压之后,发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响。
❺ 怎样把汽车柴油柴油发动机改船用柴油机
除了外部安装尺寸需要更改满足安装要求外,另外主要更改的就是要重新选配喷油泵了,因为车用柴油机喷油泵的特性曲线不能满足般用,般用柴油机主要要求是柴油机的推进特性,也就是全油门时,柴油机输出扭矩必须随转速的增加而加大,而车用柴油机输出扭矩是低速扭矩小,中速扭矩大,高速扭矩小,其曲线呈抛物线状.所以你主要必须重新匹配推进特性的船用喷油泵,否则柴油机无法工作,易造成想高速前进时,柴油机熄火.
❻ 发动机烧气改烧柴油的。。。原装烧气的大货车车能改成烧柴油的不,需要咋改
普通的柴油发动机车自己几乎不能改装成天然气发动机,要去很专业的地方改。而且车不一定就适合改装,就不要费劲了,除非愿意将发动机换成天然气两用发动机(去车管所办一堆手续)。
1、柴油车是压然式发动机没有火花塞,天然气和汽油都是点燃式的,原理不同,改装要追加点火系统。
2、如果你的柴油车压缩和天然气的差异很多就更糟糕了,发动机活塞、曲轴都不匹配。
3、柴油车改装天然气后动力会下降,有些还运用增压中冷装置提高功率。
在结构方面,柴油发动机与汽油发动机具有基本相同的结构,都有气缸体、气缸盖、活塞、气门、曲柄、曲轴、凸轮轴、飞轮等。但前者用压燃柴油作功,后者用点燃汽油作功,一个“压燃”一个“点燃”,就是两者的根本区别点。
汽油机的燃料是在进气行程中与空气混合后进入气缸,然后被火花塞点燃作功;柴油机的燃料则是在压缩行程接近终了时直接喷注入气缸,在压缩空气中被压燃作功。
这个区别造成了柴油机在燃料供给系统的结构有其自己的特点。柴油机的燃料喷射系统是由喷油泵、喷油器、高压油管及一些附属辅助件组成。
❼ 报废多缸汽车改装单缸柴油机作为动力直接轴对传动怎样操作
将小马力单缸柴油机改装为沼气-柴油双燃料发动机后,双燃料工作时,以沼气为主,只用少量柴油点燃受压缩的沼气和空气的混合气。原机压缩比和喷油提前角不变,只需对进气系统进行改装,在原机空气滤清器之后加装一个沼气、空气混合器装置即可。混合器由一个控制沼气供给量的手控阀门和一根三通管组成。
汽缸是汽车的动力源泉,汽油或柴油在汽缸内燃烧,膨胀气体推动关联的机械做运动,转化为推动汽车向前的动力,汽缸多产生的能量就大,推力强.发动机有若干个汽缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量,一般用升来表示。
❽ 想给三菱吉普换个柴油发动机
柴油只有百分之30 的动力是传到你 的4个轮子上面的! 其他的都功率浪费了,换是可以
换 但是柴油机功率比汽油机大. 你的支架和底盘还有齿轮箱离合器传动轴等都
受不了,改装汽车还是要些勇气的.