纳智捷优改装车图片大全
㈠ 纳智捷优6怎么样
纳智捷的车型自来到大陆一直以配置丰富著称,号称高性价比,然而实际上被网友吐槽最多的也是其配置。网友认为诸多高级科技的配置只出现在了顶配车型上,而对于低配车型连最基本的ESP都没有很是失望,而且作为一款SUV车型,采用扭力梁式非独立后悬架也让网友表示很不理解。
纳智捷优6的外形让人看起来还是很顺眼的,大气又动感的设计很符合时下人们的审美。它的车身线条非常流畅,这也使它具有了优秀的风阻系数。它的车身造型并不像一般SUV那样高大、硬朗,而是更像一款溜背车,显得更加运动。事实上,绝大部分网友对于优6的外观还是持有比较好的印象。
优6的内饰设计富有个性,立体的中控操作区和中控台两侧的环绕设计都非常新颖。在内饰中加入的类似碳纤维图案的元素突出动感,也颇具个性,对于年轻人来说很有吸引力。不过纳智捷优6的空间表现并不是很出色,只能是满足日常所需,作为一款SUV车型来说并没有太大的优势,而从它的造型设计来看,它好像也并不刻意追求大空间,而是以运动个性为主。
配置方面:
像前排侧气囊、头部气囊、发动机电子防盗、无钥匙进入和启动、电动后备厢、多功能方向盘、定速巡航、电动座椅只在高配车型上才有配备,而车载蓝牙、车道偏离预警系统、夜视系统、全景摄像头仅在旗舰版车型上才有。此外,牵引力控制、车身稳定系统、电动天窗、倒车影像、抬头显示屏、真皮座椅、导航、中控彩色屏、前雾灯、后视镜电动折叠这些还算基本的配置也只在1.8T中/高配和2.0T车型上配备。
在纳智捷一直宣传着其各种牛X配置的衬托下,低配车型确实显得很坑爹。单看入门售价很容易让人接受,但是作为一款自主车型,加上如此简单的配置,这样的售价是不是就贵了?
动力和悬挂:动力弱和扭力梁式非独立后悬架是网友普遍吐槽的问题。
售后问题:纳智捷这个品牌来到大陆的时间并不长,的确经销商分布不算太广、也不多,不过随着时间的推移肯定会越来越多的。
㈡ 纳智捷车质量怎么样
性价比还可以。
1、首先是价格,现在纳智捷大7 SUV的价格还是和主流合资品牌持平,相比自主品牌,纳智捷大7 SUV根本没有任何优势,价格上高出实在太多,我想纳智捷认为自己还是一个合资品牌,可是消费者并不会接受所谓合资,实际是两岸合作的品牌。或许纳智捷大7 SUV唯一的优势就是它庞大的身躯却带着一脸萌萌的气质。
2、第二就是用户抱怨的油耗和动力问题,纳智捷大7 SUV普遍油耗在11升以上每百公里,加上油箱又不大,导致用户吐槽纳智捷大7 SUV不是在去加油站的路上,就是在加油站回来的路上。动力上,2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7 SUV时显得有心无力。
以上内容参考:车质网-纳智捷U6这款车质量怎么样?
㈢ 纳智捷可以改装车标吗
可以改,美容店问问!就是年检 能不能过才是问题
㈣ 纳智捷u6油耗那么高有没有改过气的
纳智捷u6车子正常是可以改气,不过改气的话有可能影响车子动力,还需要考虑年检是否能够通过的问题,一般该车子每天行驶的如果不是特别多还是不建议改气。
㈤ 纳智捷优6的车好吗
唯一的卖点就是外观最重要的三大件不行,发动机动力一般油耗高,同级普通SUV纯市区如果油耗11,那纳智捷油耗起码14。13年年销量只有0.95万,还不及优秀自主车一个月销量。
㈥ 限量80台 配置多项升级 纳智捷 优6智游版车型官图曝光
日前,我们从相关渠道获取到了一组纳智捷优6SUV智游限量版车型的官图,新车基于普通版车型打造而来,主要对配置进行了一定升级,动力方面搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,不过根据相关报道,目前该车只针对台湾地区销售,且仅限量出售80台。
内饰方面,新车同样延续了现款车型的设计,新增了12英寸中控屏、RS副主气囊、BSD盲点侦测系统、ARView+行车AR影像系统、FrontView+无盲点车前影响、RCTA后方车侧警示系统、APA智能驾驶辅助停车、TPMS胎压侦测、ABS、BAS刹车辅助系统、EBD电子刹车力道分配系统、ESC动态车辆稳定系统等配置。而在动力方面,新车将搭载一台1.8T涡轮增压发动机,具体参数官方并未公布,传动系统预计匹配6速手动变速箱,关于新车的更多消息,我们也将持续关注报道。
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㈦ 纳智捷优6这款车怎么样
纳智捷优6整车性能一般,而且售后网点少,维修和保养麻烦。建议选丰田RV4,价位在17万至27万之间,质量和售后绝对比纳智捷优6这款车好的多。
㈧ 纳智捷汽车优6怎样
U6这车本身外观很不错,但最重要的三大件不行,发动机动力一般油耗高过同级车不少,整车动力匹配只能和5万块的车比。
悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千,连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了,纳智捷还用,关键纳智捷还贵
纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有,顶配20W这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了,谁买U6谁傻X
想要ESP起价15W,这个价格为什么不买X80和GS5?14万多都能买自动档高配了该有的全有,自主两强做工品质比韩系都要好,更别提台湾小厂纳智捷了。
另外说下纳粉老说纳智捷是小众车,这就是胡扯,U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车?保管大卖,说白了就是纳智捷心比天高,命比纸薄,没有好的三大件技术还想学大众高价卖车,结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀,等消费者逐渐明白了,销量就一个月比一个月惨,大7 纳5那个不是这样。
㈨ 纳智捷这个车怎么样。
首先我们要了解纳智捷这个车怎么样就要先了解纳智捷这个品牌,纳智捷它是台湾裕隆和东风集团的合资企业,所以这算是一款合资品牌。相信现在提起纳智捷许多人都会说,不了解。这是什么车子?有这个品牌吗?当然相对于大众、丰田、宝马、奥迪、奔驰这些热销品牌来说纳智捷真的可以说是沧海一粟,十分的不起眼。不过在当时,纳智捷凭借它个性的外观还有宽敞的内饰空间吸引了不少的购买者车主。让我们一起来看看这款车到底怎么样:
这款车也不是全是缺点也还是有许多优点的,这款车子的外观设计的十分时尚。并且这款车的内饰还是十分好的并且充满了现代科技感,并且纳智捷这款车的安全配置十分的好,安全配置特别好应该算是纳智捷的传统了,这款车的动力水平也超过来同级汽车的许多水平,油耗还很非常的低,而且纳智捷的车内乘坐空间很大超过了许多同级别的汽车许多。
为什么这么多人开始放弃这款车子那,主要是纳智捷大7的价格和主流合资品牌持平,所以在价格上没有任何的又是,并且还高出许多。这就让消费者恨不能接受了。第二就是纳智捷大7这款车子的油耗非常的大,动力方面不行。纳智捷大7SUV普遍油耗在11升以上每百公里。还有就是油箱不大,导致存油量不够。每次都是往返在加油站的路上。这也是这款车子不保值,连车贩子都不愿意看到它的原因了吧。希望我的回答可以帮助到你。
㈩ 纳智捷U6这款车谁知道怎么样懂的来,谢谢
U6这车本身外观很不错,但最重要的三大件不行,发动机动力一般油耗高过同级车不少,整车动力匹配只能和5万块的车比。
悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千,连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了,纳智捷还用,关键纳智捷还贵
纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有,顶配20W这个价格翼虎
CX-5
CRV都能买自动高配了,谁买U6谁傻X
想要ESP起价15W,这个价格为什么不买X80和GS5?14万多都能买自动档高配了该有的全有,自主两强做工品质比韩系都要好,更别提台湾小厂纳智捷了。
另外说下纳粉老说纳智捷是小众车,这就是胡扯,说白了就是纳智捷心比天高,命比纸薄,没有好的三大件技术还想学大众高价卖车,结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀,等消费者逐渐明白了,销量就一个月比一个月惨,大7
纳5那个不是这样
大7很多4S都降价5W卖,可惜已经太迟了
U6的定价太高除非降价2-3万,否者下场比大7好不到哪去,不信咱们半年以后再看