福特蒙迪欧致胜内饰改装图片

⑴ 外观更加精致 内饰增加豪华感 福特新款蒙迪欧渲染图曝光

近日，外媒曝光了一组福特全新一代蒙迪欧车型渲染图，通过渲染图可以看到新车采用了不少全新的设计元素，整体更加年轻时尚。此外，新车预计将于明年年初上市。

内饰方面，新车基本延续了现款车型造型，但中控屏幕下方的空调控制区域改为了液晶触摸样式。同时在门板上以及座椅上采用了菱形纹路，非常有质感。值得一提的是，现款车型的的旋钮式换挡机构改为传统挡把式。

动力方面，官方并未透露，参考现款车型，新车可能搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 蒙迪欧致胜内饰改装 希望大家多帮帮忙

您要改装内饰的话，最重要的就是质量和价格啦！如果这位老兄银子够多的话最好改成碳纤维的内饰，一是做工好，二是更具有运动感，三是更耐用。最好都用环保材料这样会对您以后的身体健康有很大帮助。如果您真想改的话最好是问问周围懂行人士的建议，改车的事最好慎之又慎，改不好的话会对以后的行驶造成一定的安全隐患！！

⑶ 福特蒙迪欧-致胜改装~

有都是有的，但没有车头金属边框，可以自己加
买运动版吧，呵呵

⑷ 福特蒙迪欧致胜怎么改装好看

对于此前改装过像阿斯顿?马丁和路虎品牌的改装厂而言，新款福特蒙迪欧并不是理想的选择对象，但来自德国的知名改装厂-Loder1899日前成功的对其进行了改装，使这款平凡的轿跑车凭添了几分独一无二性和更多的时尚气息。
Loder1899改装的目的是赋予这款轿跑车时尚的车身线条，并为其添加一些精密的空气动力增强套件。该车型车体上唯一添加的配置是碳化纤维质的车型款式套件、精密的车顶扰流翼、后扩散器和一套不锈钢排放系统。该车型配备有一套20英寸的铝合金轮毂，颜色为光亮的银色或黑色，其配备的新悬挂装置可随意调整驾乘高度、压力水平和坡度。与标准版福特蒙迪欧所拥有的220匹的马力相比，改装版在配备上Loder1899的发动机管理系统和高流速的运动排放系统之后，动力提升了50匹，达到了270匹。

⑸ 福特新蒙迪欧怎么改装才好看

加装后导流尾翼，尾喉进行装饰。车顶贴成黑色的，侧面驾驶门和副驾驶门加装跑车专用鲨鱼腮，前机盖和车身侧面贴一些个性贴纸，轮毂改装成熏黑的，低配的话最好改车灯个人认为白色改装的空间最大，更有运动气质，加装日行灯和泪眼大灯

⑹ 蒙迪欧迎来小改款，换装大屏、动力提升，新一代车型已在路上！

没吃过猪肉还没见过猪跑？
笔者虽然没买过车的人，但身边买车的朋友并不少，因此也有所感触，除了外观、内饰、动力这些常见的要素，笔者还很倾向于选择拥有历史悠久的车型，多次更新迭代可以让它拥有优秀的调教、更可靠的品质，还有一种新车型不具备的历史厚重感，以合资品牌B级车为例，笔者就特别钟意福特蒙迪欧。
蒙迪欧的历史最早可以追溯到1986年，福特为它投入了60亿美元，创下了福特在汽车设计成本投入的新高，当然，福特的复出也得到了回报，第一代蒙迪欧改款车型被评为了年度风云车型，而第二代蒙迪欧改款车型一举拿下30余项国际大奖，还受到了英国王妃的青睐，使其成为英国皇室座驾，而2004年引入中国市场的也是这款车型。
进入中国市场后的蒙迪欧同样大受欢迎，销量最好时一度成为同级车型中的佼佼者，月销量超过13000辆，当时的帕萨特销量也不过12000多辆。而如今市面上销售的第四代蒙迪欧虽然销量不及巅峰时期，但仍然是一款好车，是B级车型绝佳的选择，最近，蒙迪欧迎来了小改款，新车主要在配置和动力上做文章，在科技感方面进步很大。
阿斯顿·马丁元素加持，诠释最优雅B级车
第四代蒙迪欧亮相于2012年的底特律车展，外观采用了源自阿斯顿·马丁的设计元素，而全新蒙迪欧同样采用了这样的家族式设计语言，经典的马丁前脸，由大嘴式进气格栅、镀铬进气格栅以及LED大灯组组成，够年轻、够激进，极具辨识度。
全新蒙迪欧车身侧面看上去优雅修长，双腰线设计勾勒出一种美式肌肉感，营造出很好的运动效果，有点轿跑车型的感觉。当然，新车不只是看上去修长，车身尺寸数据显示它确实处于同级较高的水平，长、宽、高分别为4873、1852、1470mm，轴距为2850mm，而大众迈腾车长也不过4865mm，这样的优势好处在于可以打造出更宽敞的车内空间。
简洁不简单，12.8英寸大屏科技感满满
全新蒙迪欧内饰与现款车型相比并没有太大的变化，整体偏向简洁实用，经典的对称式设计精致耐看，不同的是，新车原本8英寸的中控屏升级为了12.8英寸大屏，基本上占据了"T"字形中控台"I"的部分，搭配少量的传统物理按键，科技感满满。
12.8英寸大屏上集成了福特最新SYNC+智行信息娱乐系统，系统运用了业界领先的NXP i.MX 8多核车用处理器，同时与网络达成战略合作，在APP搭载、车载导航等方面具有比其他车机系统更优秀的本土化水平，实用性很强。
除了升级12.8英寸大屏、新增SYNC+智行信息娱乐系统，全新蒙迪欧还配备了HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）以及8安全气囊，为用户带来更健康、更安全的用车体验。
2.0T+6AT经典组合，全系动力全面提升
很多车型在小改款时通常只会对配置进行调整，顶多再微调外观、内饰，全新蒙迪欧则显得与众不同，除了调整配置，新车还对动力进行了升级。全新蒙迪欧将继续提供1.5T+6AT和2.0T+6AT两种动力选择，其中1.5T车型的最大功率和最大扭矩分别提升了1Ps和3N·m，达到182Ps与243N·m。
2.0T车型最大功率和最大扭矩分别提升了3Ps和4N·m，达到207Ps与354N·m，不过比较遗憾的是，全新蒙迪欧将不提供2.0T功率版车型，即便如此，与同为2.0T车型的迈腾相比，新车也能做到旗鼓相当。
迈腾低功率版车型最大马力和峰值扭矩分别为186Ps和320N·m，高功率版车型最大马力也不过220Ps，峰值扭矩350N·m，相比之下全新蒙迪欧显然更占优势。全新蒙迪欧之所以能有如此出色的动力表现，那台EcoBoost?双涡流涡轮增压直喷发动机功不可没，先进的缸内直喷技术可以让油气充分燃烧，爆发出更强的动力，同时具备出色的燃油经济性。
写在最后：
笔者之所以特别钟意蒙迪欧，除了悠久的历史，外观、内饰设计也很讨喜，经典耐看，全新的大屏很未来、很科技，更重要的还是福特那套先进的动力系统以及出色的操控调教，另外，新车的售价也是可以接受的，厂商指导价为19.28~22.68万，与现款车型保持不变。值得一提的是，本次上市的只是小改款车型，而新一代车型也已在路上，值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 福特蒙迪欧怎么改装最帅

蒙迪欧这个车型本身就有点街头化,
加了大包围在操作上会比往日更难些,而且这款车的后保险杆和前脸已经很漂亮了,
跑在路上绝对不亚与很多车.
我建议你加装小包围.
纯粹的改帅点就是加小包围,悬挂稍微的调一下(一般的修理厂都可以接手),
轮毂装WORK的,性价比比较高.
刹车装HKS,虽然有点贵,不过够帅,质量非常好,也不像街上那些个山寨改装车.
再到无敌改装网订购一些符合您个性的拉花.

⑻ 福特蒙迪欧怎么改装最帅

楼主, 改装车一定要谨慎, 不过你下了决心要改也没办法, 哈哈.
蒙迪欧这个车型本身就有点街头化,
加了大包围在操作上会比往日更难些,而且这款车的后保险杆和前脸已经很漂亮了,
跑在路上绝对不亚与很多车.
我建议你加装小包围.
纯粹的改帅点就是加小包围,悬挂稍微的调一下(一般的修理厂都可以接手),
轮毂装WORK的,性价比比较高.
刹车装HKS,虽然有点贵,不过够帅,质量非常好,也不像街上那些个山寨改装车.
再到无敌改装网订购一些符合您个性的拉花.
就行了.内部如果要改,加买SPARCO的椅子(taobao上有假的,1000左右,质量还行,半专业)
排挡头买合金的,最近很流行.
装天使眼.
这样以来, 年检的时候,轮毂和刹车是重点,这些东西都是很好临时换下的,
到时候临时换下来,检查完了再换上, 不浪费时间.

谢谢.

⑼ 刚买了福特蒙迪欧致胜，2.0手动挡的，想改的更拉风一点

不建议怎么改.

LZ 去贴个比较拉风的全车平衡拉花 就好了吧

用不到多少钱的.

蒙迪欧的零已经够劲咯.不用换..

对了. LZ 可以考虑加蓝灯在车上. 但是不要太夸张, 深圳差的比较严

⑽ 福特蒙迪欧外观和内饰图蒙迪欧新款和老款外观怎么区分

2010款蒙迪欧-致胜至尊型的前后保险杠和下格栅，增加银质工艺装饰，全系车型颜色新增“星海蓝”，至尊型还新增了独有的“紫砂釉”
2010款蒙迪欧-致胜至尊型、豪华运动型及其导航版，新增侧安全气帘
至尊型、豪华运动型及其导航版，新增电动调节副驾驶员座椅；豪华型和至尊型座椅厚度由之前的7毫米分别增加到 12毫米和15毫米，缝纫装饰风格也更加豪华；至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感，全系车型中控台扶手重新设计 2010款蒙迪欧-致胜全系车型包括：2.3L至尊型、2.3L豪华运动型导航版、2.3L豪华运动型、2.3L豪华型、2.3L时尚型和2.0L舒适型共六款。在产品升级的同时，厂商建议零售价保持不变
前麦弗逊式、后复合多连杆式四轮独立悬挂、横向稳定平衡杆以及前后副车架的配备