菲亚特致悦改装车标

① 广汽菲亚特致悦这款车详解。

试驾致悦1.4T自动豪华版，但最终选择了菲翔。

② 菲亚特菲翔有玛莎拉蒂车标吗

菲亚特公司1993年收购了玛莎拉蒂，而1997年玛莎拉蒂与法拉利车厂合并（后者也被菲亚特收购）。从一定意义来说，菲亚特的确上拥有玛莎拉蒂的车标。

但“菲翔”只是菲亚特公司与中国合资开发的一个车型（且该车型仅在中国上市），所以它当然不会拥有玛莎拉蒂的车标。

③ 菲亚特 菲翔 致悦1.4t 德国NPT刷ECU动力升级汽车发动机程序改装运城什么地方

菲翔和博悦的动力系统是一样的,我开过博悦,在同级车里面性能一流,有很强的运动感,简单来说,在路上开博悦时超其他车很容易,一个加速就可以把很多车甩在后面。 菲翔没开...
总部位于意大利北部之都灵。菲亚特旗下的著名品牌包括:菲亚特、蓝旗亚、阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂。法拉利也是菲亚特的下属公司,但它是独立运作的。 广汽菲亚特成立...
第一批是意大利原装,后期的是广汽发动机厂.广汽菲亚特致悦发动机搭载的是代号为343A0027和343B0027的这两款发动机,均是广汽菲亚特的国产1.4T涡轮增压发动机

④ 亚菲特致悦与哎瑞泽7那个好

应该是菲亚特吧。。。菲亚特（FIAT，NYSE:FIA ，台湾作飞雅特，港澳作快意，马新作飞霞），是意大利著名汽车制造公司，成立于1899年，总部位于意大利北部之都灵。菲亚特旗下的著名品牌包括:菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·；罗密欧和玛莎拉蒂。法拉利也是菲亚特的下属公司，但它是独立运作的。 Ottimo致悦是基于菲翔打造的一款两厢车，这款车采用了全新的设计理念，车身线条圆润流畅，车头前进气格栅和下部进气口的尺寸都很大，配合LED日间行车灯和饱满且富有层次感的尾部设计，让Ottimo致悦拥有了动感时尚的视觉效果。 动力方面，Ottimo致悦与菲翔共享动力系统，将搭载最大功率120马力的低功率版1.4T发动机和最大功率150马力的高功率版1.4T发动机。与发动机匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。从外观上来说，艾瑞泽7前脸是重新设计的，可谓是改头换面，看不到奇瑞以前车型的痕迹。中网采用了时下流行的镀铬加以装饰，造型虽简洁却不失大气。奇瑞全新的车标配以饰条的搭配，个人感觉比以前的车标好看多了，也更显档次。另外艾瑞泽7 是奇瑞iAuto智能技术平台上的第一款车型，具有战略意义。我发现最近网上好多媒体在报道这车呢，这车的长/宽/高分别达到4652mm×；1825mm×；1483mm，轴距达到了达到2700mm，抓住了现代人对大空间的需求心理啊。从媒体的报道中可以看出这车不论是前排还是后排，乘坐空间都非常充足，而且这车的储物格特别多，小东西比较多的车主肯定很喜欢这一点。这车的配置也很丰富，像一键启动，倒车影像、GPS导航、影音娱乐、蓝牙通讯等等，而且这些功能还可以通过方向盘上的按键实现轻松操作，实用性和科技感都很突出。总的来说，这款车是款集美观、实用、科技于一身的好车，个人很看好奇瑞的这款新车。艾瑞泽7厂商指导价：7.59 - 12.69万元车型是1.6L DVVTOttimo致悦厂商报价：10.38万—13.38万车型是1.4T看你自己更喜欢那款车

⑤ 菲亚特的全称是什么其标志是如何演变

菲亚特汽车公司（Fabbrica Italiana Automobili Torino，缩写即F.I.A.T.），意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。 1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月，与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月，菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。现在售车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃。

⑥ 菲亚特 Ottimo 致悦 这车如何

很好呀，我也是刚买的致悦，现在越开越喜欢。第一安全性能好，车顶激光焊接，车门一体压制成型，具体参数我也忘了，只记得关键部位还有防撞钢梁（前面2根，后面一根）包括车门里的防撞钢梁都是采用硬度很高的钢材制作，你想了解可以去看论坛上具体参数，关于安全，我觉得非常有必要，况且我们国内疯子又多，你不撞别人，别人有可能撞你哟！然后配置高，7档双离合手自一体变速箱，手自一体没什么用，但双离合的确用的还不错，但低速有顿挫感。再加上换挡拨片很实用，尤其是超车时。推荐14.88的自动运动版，多了napaa的真皮运动座椅，这个同级别车子可是没有的，17寸轮毂非常漂亮，马牌轮胎225的宽度，市面上同级别的车有没有这样的配置我不知道，反正看管了我的车胎，再去看别的车……你懂我后面想说的。然后细节也非常厚道，音响还不错，谈不上很好，但比同级别要好得多，引擎盖也配有隔音棉，反正这车什么都要比其他同级别的要好上一点半点，从菲亚特的态度就可以看出，这车绝对不会有偷工减料的地方，我分析可能是想打入国内市场吧，所以厚道是必须的，也包括价格。动力方面，不算太好，150匹马力的发动机，230的扭矩还行，但车身重就有点拖后腿，再加上后轮驱动，在动力传送方面也会损失一点。但后轮驱动的优势在于车身稳定性强，工序相对于前轮驱动要复杂。所以在动力方面就看你怎样看待100米9秒多这个数据了。外观我放在最后谈，因为致悦的颜值简直是爆表。请相信意大利人与生俱来的时尚气息，玛莎拉蒂副总裁亲自带团队设计，和道奇dart一个平台开发，相比德系的低调内敛，法系异想天开的浪漫，还有日系如同马自达的昂科塞拉浮夸的外形，就差把漂亮二字写到车上了，谈美感，谁又比得上意大利人与生俱来的时尚气息呢？现在来谈一下缺点，我驾龄15年，致悦开了1200公里，感觉偶尔有异响，变速箱，转向机都出现过，但只有1，2次。网上也有很多人谈过，但好像没什么影响。刹车特灵，我也适应一段时间，反正灵总比不灵好。后喷水壶有漏水现象，疑似后喷水管积水后，道路颠簸渗出来的。起步有点肉，我平时都是开启节油模式（是自己，不是车）1.4排量在涡轮没有介入的时候，拉近乎1.5吨的车子还是有点吃力，为了人民币我还是尽量压制自己想要一脚把油门踹到底的冲动，但你要是野兽派，致悦不会让你失望的，只要你愿意深踩油门，较强的推背感加运动排气的气浪声，再加上那靓丽的外形，那回头率不用我说了吧？最后还想起件事，虽然致悦性价比高，买的时候爽，这么点钱买这么多好东东感觉是爽，但更换时就得自己掏钱了哦，据我所知那款7档双离合手自一体变速箱就不便宜，几乎比6档自动变速箱要贵上一倍，价位在1万到1万5左右，而马牌轮胎现在的价格为1100一条，也就是说你的一条轮胎几乎可以买16寸普通胎的2到3条。而低配的16寸普利司通轮胎也在800左右。反正我不在乎，因为钱我们可以努力去赚，但人生能有几次这样的心头喜欢？

⑦ 菲亚特致悦怎么样

您好，简单介绍下致悦并不是菲翔少个屁股那么简单，从车头我们也能明显看出两者的区别。致悦的车头部分，包括中网、保险杠以及一些细节都和菲翔有所区别，这样的做法在国内同级车型里并不多见，个人认为这样的做法显然更有个性也显得更有诚意一些。从侧面看菲翔你会觉得这款车还挺大，低矮的造型加上流畅的线条，营造出了极强的动感，菲翔体现出了意大利人在设计方面的优势，致悦更是把设计优势发挥到了一个新的高度，内饰方面没有太多惊喜，还是菲翔那副模样，从设计角度来说，这样的内饰在同级别里算是挺有新意也挺显档次的了，至少比高尔夫那种千篇一律的感觉要好一些。从用料来看，致悦也和菲翔一样好，大面积软质材料带来了良好的质感和触感，甚至还在中控台局部用上了皮革包裹这样的高级手段。致悦的乘坐空间和菲翔没什么区别，悦全系都采用1.4T发动机，高配车型还配备了高功率机型，注意我说的是高配而不是顶配，也就是说，这对于那些不在乎配置只追求动力的人来说可是个好消息。

⑧ 谁能告诉我这是什么车呀

菲亚特 致悦

⑨ 菲亚特致悦原装车载阿尔派cd闲置，哪位大神教我改装家用！

需要机头的尾线，尾线包括电源部分和喇叭部分，一般音响是4声道，我们家用只接前面两声道就可以了，电源可以用笔记本电脑电源，电压必须12v的，喇叭可以用闲置的无源音箱，当然外挂两个喇叭也可以

⑩ 菲亚特致悦怎么样

本人是致悦的第一批车主，自动舒适版，3月12日提的车，说说优点和缺点吧
优点：
1、安全性高，激光焊接车顶，铁皮厚，博世9.0ESP，全后防撞梁和车门防撞梁一点都不含糊。顺便提一句网上说安全性无关铁皮厚薄，我认为这是在扯淡，虽然铁皮太厚了也不好，但是像有些日系车车皮跟纸糊一样出了事能保护乘员打死我也不信。
2、动力够用，150马力发动机，比1.6L、1.8L都要好，甚至可以和2.0L媲美，超车的时候比较给力。我也就就不跟某些人一样动不动说秒杀谁了，反正实事求是的说比一般的自然吸气发动机提速要快，对动力有要求的话致悦肯定值得考虑。
3、价格比较给力。指导价全系1.4T同等配置换大众标至少要贵2万，买大众不如致悦，省下两万块我够养两年车了。
4、刹车很给力，同级别刹车成绩是最好的。我一直认为刹车好关键时刻可以保命的。当然也有人说刹车很神经，但是其实这就是习惯的问题，习惯了这个刹车这根本不是缺点，而是优点。
5、原车音响效果比较给力，绝对让你满意。