日本改装雨燕图片
㈠ 媳妇自己的小车铃木雨燕，改装部分，谈谈一些用车感受
业余拍照师傅一名自己有一辆雅阁，媳妇驾照马上考下来了，买个二手小车，撞坏了不太心疼，哈哈上一波儿图吧～先来几张媳妇的照片
原车方向盘略重，自己动手缝了真皮，动手能力8分左右。弄了2个小时不到，整体效果还不错。其他的就没有什么了，后续可能改一下钥匙，大灯……器材：尼康z6+24-702.8G马上要下雨的时候拍的，天都黑了，没有补光设备，凑合拍了下，以后再拍吧！
㈡ 铃木新款速翼特将亮相东京改装车展，以KATANA摩托车命名，帅爆了
将于明年1月10日开展的2020年东京车展，代表了现代JDM的风格导向，与SEMA行车鲜明对比，而铃木一直是改装车里最平易近人的品牌，不论是轿车还是SUV，甚至是k-car都能玩出个性，玩出风格出来，而这次铃木将会在车展上带来KATANA版本的速翼特车型，速翼特就是运动版的铃木雨燕，而KATANA是曾经很火爆的铃木摩托车，这款特殊限定版的速翼特有很多不错的改变，首先它做了宽体设计，其次排气改到了侧边，且有三个排气孔，车展上还会带来Hustler和吉姆尼的改装方案，不知道大家喜不喜欢呢？（图片来自外网）
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㈢ 暴力小黄车让你感受雨燕的魅力
都说飞度之所以受欢迎的很重要一个原因就是因为其改装潜力巨大，雨燕虽然不如飞度那般出名，但也有不少追捧者，最新的ZC33S雨燕无论是外观还是动力更是都有了长足的升级，竞争力也提升了不少，若是认真起来也不是闹着玩的，毕竟人家在A0级玩车圈里也算是个当红宠儿。
改装清单
定制前下扰流板
定制碳纤维侧裙
定制后下绕流
WRC碳纤维尾翼
18寸AdvanRacingTC-4轮圈
前后均为18x7J
YokohamaAdvanNeova轮胎
规格215/40ZR18
Endless前四活塞卡钳
两片式刹车碟
HKSHipermaxMaxIVSP绞牙减震
HKSGTIIISportsTurbine涡轮套件
HKSMasteryECU
HKS进气套件
HKS前置中冷套件
HKS油冷套件
HKS双出排气
BrideLowMax固定式碳纤维桶椅
BrideLowMax靠背可调座椅
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㈣ 粉色雨燕改装
如果车身是粉色的话，那建议您车顶搭配白色、米白色或黑色！很优雅的搭配！
发张图片给您看看
㈤ 向斯巴鲁看齐 雨燕1.8L改装之路
我承认，这是见过的改装雨燕中最特别的一辆，特别的不仅仅是因为它引擎盖上的大鼻子，而是当你看到那套“五孔螺丝”羊角上，装着那套印有STI标识的金色17寸轮毂时候所带给你的不可思议感，这就是强哥对斯巴鲁情有独钟的最好解释。正所谓“细节决定成败”就让我们先从外观开始欣赏吧。
说到雨燕的外观更多的人将它定义为女孩子的车，可爱、小巧玲珑的外形让我们这些大老爷们儿开起来很是不爽。而铃木似乎也听到了来自男性同胞的诉求，于是由铃木推出的SwiftSport成为了不少男性同胞的首选造型，强哥也不例外同样选择了SwiftSport外观套件来提升雨燕的邪恶指数，正所谓小可爱也会有叛逆的一面。在细节方面引擎盖的开口不仅能为发动机降温，更表明它有一颗不安分的心，涡轮、机增还是高凸NA？在后面的文章自会为大家揭晓。
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㈥ 大神们，雨燕外观改装好看不贵的，怎么改啊求大神们指教有图片更好参观
最后一张概念改装版
㈦ 铃木雨燕改装
看你怎么改，用什么材料，在哪个地方改。不说清楚怎么知道？
㈧ 这款小车长度不到4米 最大扭矩235牛米 飞度见了它都怕
作为曾经的?铃木奥拓车主?，对于铃木这个汽车品牌?，我还是有着非常特别的感情?。
最早知道铃木?，是?从摩托车开始的?。后来随着国内汽车工业的?发展?，铃木奥拓?是曾经销量最好的?车型之一?。曾经?，就是这辆小车?，满足了?很多家庭的轿车梦。虽然车不大?，但也能遮风挡雨?，价格也不贵，现在走在大街上偶尔还能?看到?最早的铃木奥拓?。
最重要的?，2020款?铃木雨燕?搭载了1.4T?涡轮增压发动机?+48V轻度?混合动力系统?，匹配6速手动变速箱?，最大扭矩235牛米?。预计4月份将会在欧洲上市?，具体售价暂未公布?。
这样一款小车，动力如此强劲，估计有着“平民超跑”之称的飞度，见了它也要甘拜下风。
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㈨ 还记得铃木雨燕吗最新款改装案例比飞度帅多了
铃木最出名的是什么？是小型车，而铃木车型中最具运动性而又离国人最近的是什么车？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内，并且伴随我们走过了多年（没有换代），小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花，是飞度以外另一个热门的改装车型。
后来下一代车型速翼特（ZC32S）以高达17.88-18.88万的价钱进口到国内，国内不用看都知道，有多少真爱粉会拿出大十几万的价钱买一台铃木？站在车迷的角度，铃木为华带来这么一台雨燕运动版（SwiftSport）也算是铃木对中国消费市场的一种重视，但大家有没想过，其实这是铃木给中国消费者的最后一次机会？因为铃木已经退出中国市场，无论你喜不喜欢，再也没有官方售卖的铃木车了。
从整体的改装来看，这绝对是一台相当传统且经典的JDM性能向改装案例。这样的改装手法就像是西医一般，总是把改装的费用使用到点子上，而且所花费的资金也并不算太多。而起到确实较为实际的作用。还是那句吧，不是所有改装都非要爆改，爆改虽强但很多时却完全改变了车辆的性格，轻改虽然不能提升太多，但却能够体会车辆的真正性格，能与车有互动才能真正感受到驾驶的乐趣。
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㈩ 全新铃木雨燕提升到200匹，小改外观比飞度GK5还帅
GT-R，Supra，NSX，Evo，WRX，这些都是很多车迷钟情的日系跑车的高端产品。当然，功能强大，速度快的汽车不可避免地会吸引到人的注意力，但同样重要的是要记住，在汽车中获得乐趣并不仅仅是纯粹的力量或者身材。
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