劳斯莱斯大灯改装图片
1. 有次在路上遇到一辆劳斯莱斯古斯特，它朝闪了一下大灯，我当时就醉了，咋会有这么好看的大灯爆闪啊！
闪是程序控制！灯泡只能改变亮度，色温，反光杯能改变光线形状，射程，范围！和度数形状有关！你要改成什么样子，同一种灯泡通过光杯反射出去范围大就引人注目，但射不远！射的远范围就小，如果焦点正对着你，那你是不敢睁眼睛的，范围又要大又要只有换灯泡灯杯，你要多大的范围就要换多大度数的杯！灯泡就是大功率氙气灯，一般的就是35w，就算给你100w的灯你也不能安装，线路承受不了，容易烧坏电脑板！劳斯莱斯起码都是上千万的车，无论哪方面都比的车好，材料什么都是优质的！不能比较
2. 更加奢华/性能升级 劳斯莱斯古斯特Spofec改装版亮相
动力方面，对于燃油喷射、涡轮增压等部分进行了优化，其6.57L双涡轮增压V12发动机最大功率504千瓦，最大扭矩958牛米，排气也经过全新设计。
3. 劳斯莱斯幻影圆灯和长灯区别
劳斯莱斯车型区分可以从以下几点区分：
车标：除了大家敬爱的女神之外，还有另外两个代表性的车标：“双R”标志和帕特农神庙形状的格栅，这三样东西在每一辆劳斯莱斯车上都是不分家的，而且它们每一个都是有故事的。
最让人想不通的就是劳斯莱斯的那个百年不变的血盆大口，当然这是土包子的说法。用他们设计师的语言来说就叫做“帕特农神庙式进气格栅”。
这种格栅借鉴了古希腊帕特农神庙的结构，格栅的镀铬条就像一根根柱子顶着房梁一样。把两张图放在一起，就容易看出来了，简直就像设计师一板砖拍出来的一样，又平又直又大又霸气！
中学老师告诉我们，帕特农神庙是建筑学里面“黄金矩形”的完美典范，而劳斯莱斯的设计师显然在格栅设计上运用了这种比例，格栅的面积超大，但也不失美观，主要就是靠这种比例。
大家有空可以去算一算，找一张角度合适的劳斯莱斯格栅图，把里面那个长方形截图出来，量一量算一算，看一下是不是接近矩形的“黄金分割”。这些符合美学原理的格栅设计元素，配合上劳斯莱斯宽大的车身尺寸，不仅很协调，而且整体超有辨识度有没有！
劳斯莱斯的家族元素，还体现在外观设计的很多细节上。下面我们就以
古思特(参数|图片)的对比为例，找出劳斯莱斯的家族设计，也看看“大劳斯莱斯”和“小劳斯莱斯”究竟是不是亲兄弟关系。
打个比方说，家族内的四门轿车里，幻影如果是晚会必备的定制版正装，那么古思特则是随心所欲的精致休闲夹克。如果要配上表情和身份的话，幻影肯定是穿着西服板着脸的大哥大，那古思特就是身着风衣面带微笑的白面小生。围绕着它们不同的气场，因而在设计上，两款车有着迥异的个性。
格栅上两款车都是家族风格，区别在于相比幻影的硬朗有力，古思特的格栅线条明显更圆润面积更小。设计师们为了保留古思特前脸那么点家族特有的杀气，在格栅下面安装车牌的位置用了大块的镀铬装饰，视觉上和格栅连成了一片。
古思特
幻影的大灯是规规矩矩的长方形，矩形里面又保留了两个圆灯的复古设计，再加上一条明亮的LED灯从正中间横贯圆灯，设计师想表达显然是一种传统和现代的完美平衡，这点从头灯下面那个长条状LED雾灯也可以看出来。
而现款的古思特就更为“激进”了。不仅前大灯放弃了传统方灯造型，雾灯也用了大胆的“眼眉”曲线，像长了一双放电的大眼睛。所以，因为定位不同，古思特的脸确实比幻影要“风骚”多了！
区别的设计是为了定义不同车型的性格，但每款莱斯莱斯还是有家族式的共通之处的。首先就是那豆腐块一样方方正正的前脸造型——车灯一条线、保险杠一条线，两条线平行地面；加上左右两条边线又与地面近似垂直——前脸又是一个整齐的矩形。
再看劳斯莱斯引擎盖上独特的“三条线”设计——从前挡风玻璃一直延伸到和格栅相连的两条线，围成了完整的引擎盖，引擎盖上再有一条中轴线和“胜利女神”相连——这种从老爷车上继承的特殊设计，从空中俯瞰，正是每一辆劳斯莱斯的家族基因。
幻影侧面图
从侧面看，小弟和大哥的气质差距就拉开了。幻影的前保险杠和格栅分离，凸出车头一点，如同帕特农神庙的底座一样，承托着散热格栅。在侧面也看得到，只有幻影的前后翼子板轮眉处都有半圆凸起，类似的点缀，使车身有了典雅气息
但还是许多人觉得古思特跟幻影很像很不好区分，那是因为它们在不易发觉的地方有更多的相似的设计语言。
劳斯莱斯魅影
最后说说魅影。魅影那个一斜到底的溜背造型确实大胆，它走的是劳斯莱斯首次尝试的奢华运动风。基于古思特打造，前脸和尾部造型在保留家族风同时向古思特靠拢。魅影是有史以来最快动力最强的劳斯莱斯，也许它出现的作用就是，在土豪们想用劳斯莱斯超车的时候，能干掉路上大部分车型，毕竟人家的百公里加速已经破天荒地达到4.6秒了。
4. 劳斯莱斯全新车型谍照曝光，采用全新风格打造，外观很有颠覆感
近日，有海外媒体拍摄到了一张劳斯莱斯全新车型的谍照，新车采用了全新的风格打造，它的外观很有颠覆感。劳斯莱斯的这款新车的概念车曾经发布，它的外观采用了大气并且另类的设计，展现出了顶级豪车的那种奢华感。
劳斯莱斯的这款新车的前侧车轮的后方有一个类似于半个车轮的设计，它也像是半个钟表，看上去非常有质感。这款车的侧面看上去很厚重，它的视觉重心在前侧，后侧采用了圆润并且复古的风格打造，并且它的车顶采用了下沉式的设计，风格非常的奢华。这款新车的尾部采用了很饱满的设计，它的尾灯采用了和车身处于同一水平面的设计，尾灯很简洁，尾部还有来自于侧面的线条装饰。关于这款车的动力我们还不得而知，它也有可能会是一款采用纯电驱动的新能源车型。
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5. 劳斯莱斯库里南改装版，离地间隙比轿车还低，改成这样你喜欢吗
劳斯莱斯·库里南超豪华SUV改装成这样，你觉得如何？Wald?International是目前国际上最著名的豪华车改装品牌之一，近日发布了劳斯莱斯·库里南改装版，如下图所示。
6. 汽车前大灯改装有几种
车灯改装有以下几种方式：
1、更换大功率卤素灯
将原车55w的卤素灯泡更换成100w大功率卤素灯，其他的地方不做任何的改变，这个是最简单，最方便的改装方式，采用大功率灯泡短时间内有亮度提升，时间过长容易发生短路，为了避免短路一般车主都会私自增大了保险丝安倍值，这样是很危险的，很有可能引起自然，这种方式阿帕不推介。
2、加装大灯增亮器
在汽车大灯与电瓶加装大灯增亮线，从而降低线路的电压损耗，期望大灯的电压与电瓶电压基本一致，获得增亮，适用于原车卤素灯，其效果甚微。
4、更换大灯总成
单纯的更换灯泡效果甚微，还有一定的风险，整套改装方案就出现了，一些厂家生产了一些热门车型的总成，有氙气大灯总成，led大灯总成，可直接替换原车总成，总成里面有各种装饰灯可以选择，安装简单，且酷炫，照路效果也是有大幅度提升。
但总成里面的配件，灯泡、安定器、透镜、装饰灯质量都是一般的，适合不想破坏原车总成，预算较高，对于效果不是很挑剔的车主。
5、拆总成改灯
当下流行改灯方式，将原车总成拆开，对内部配件进行更换或改造进行车灯升级，加装双光透镜，或更换。不管是卤素灯，还是氙气灯，有没有透镜都可以进行更换，将车灯内部所有配件都自定义，根据自己的爱好和需求选择，效果最好。
一般使用2千左右的改灯套装，如阿帕6套装，效果都非常不错了，亮度能提升200%，照射范围也是大幅度提升。适合对车灯有讲究，追求照路效果的车主。
7. 劳斯莱斯的星空顶，普通车改装的话大概需要多少花费
自己动手的话也不需要花很贵的价格，但是过程比较繁琐，比较累人。
提起劳斯莱斯，强大的定制功能是其他车型望尘莫及的，而在这个豪华汽车品牌中，原厂独有的星空顶顶棚可谓是秒杀一切氛围灯，试想下，能带着妹子在车里看星星，就知道星空顶这项配置多么诱人了，而对于其他品牌来说，想要拥有星空顶也不是太困难的事情，为大家带来奔驰C260改装劳斯莱斯星空顶案例。
放在这里确实影响美观，后续还要重新给他装饰一下，控制器也要给他包皮了....
电源线从后排座椅靠背的缝隙内c穿过来，拉到后备箱内。穿线的时候需要在后备箱顶部的一个小孔内，用螺丝到拨到靠背锁销，把座椅靠背拉开缝隙，这个很好操作。本想接尾灯示宽灯的电源线，开锁星空顶点亮，锁车后随尾灯延时关闭。可是尾灯是LED的，尾灯的控制器分给LED的电流太小，接上星空顶后推不起来。后来在这个50A的大保险丝这里取电的，常通电。接上地线和正极就算完工了。
8. 懂车的进，这是劳斯莱斯幻影coupe还是魅影啊，魅影有没有老款是和图一样带圆灯的
魅影 ，幻影coupe没有圆灯，方大灯下面是窄条灯
9. 路上看到一辆劳斯莱斯，前脸是上面两个圆形大灯，下面是两个长方形的小灯，请问是劳斯莱斯的什么车型。
上方下圆
10. 改装什么车灯最亮
由于大多数车主的车灯都是原配卤素灯，这种车灯的寿命偏短，用不了几年就会变暗，对车主的行驶安全造成极大的困扰。所以，大多数车主在这种情况下都会选择改灯，至于改什么车灯最亮，也是让很多车主感到困惑的事情。
目前来看，改车灯无非就两种，一种是氙气大灯、另一种是LED车灯。
首先讲LED车灯，LED车灯是未来的发展趋势，技术也会越来越成熟，它的特点是节能环保，亮度也比卤素灯有明显的提升，色温普遍较高，所以看起来很白，有些车主会很喜欢它。但它的缺点也很明显，就是发热量大，一些老车子，要换LED车灯，就得考虑自己的大灯总成的空间设计适不适合LED车灯，如果空间太小，就不利于LED车灯散热，从而也会影响LED车灯的寿命。
其次是氙气大灯，氙气大灯是目前最成熟也是最多车主选择的一款改灯产品。它的特点是亮度高，照明效果比卤素灯提高5倍以上，照射距离也是最远的。但选择改氙气灯需要注意的是，需要加装双光透镜，不然会散光。
关于这两种车灯那种亮度更高，我觉得用图片说明更直白一些