张家港沙洲汽车改装
『壹』 张家港原来叫沙洲在哪个镇
沙洲,是原张家港的称呼!沙洲县,在撤县改市时,沙洲改名为张家港。张家港没有叫沙洲镇的地方,但曾经有过叫沙洲区,是以合兴等地组成的,所以原沙洲中学在原合兴镇
『贰』 这将是一场江苏省和理想汽车的共赢棋局
撰文?/刘姗姗
编辑?/涂彦平
设计?/赵昊然
题图?/蕙???语
在国内汽车行业高速发展的同时,那些拥有汽车产业的地方政府也赚的盆满钵满。GDP、税收以及就业这些考核地方政府政绩的指标,更是一个都没落下。
随着国内经济和技术的不断发展,我国的汽车产业已经无限趋于成熟,尤其是自主品牌。
但通过梳理全国汽车产业分布我们不难发现一个较为有趣的事实,江苏省是在全国GDP总量排名中稳居第二位的经济大省,但却在国民三大经济支柱之一的汽车产业方面略有失意。
原因是随着江淮、大众、蔚来扎根安徽,安徽省的“大安汽”战略已初具雏型,而不管经济还有实力都远超安徽省的江苏省虽然汽车工业发展的“脚程”并不慢,但遗憾的是却迟迟没有一家可以作为江苏省“门面”的整车企业。
梳理江苏省的汽车工业发展史不难发现,江苏省也曾经是汽车工业大省。如今来看,颇为落寞。
在汽车智能化进程中,理想汽车在思考人与车如何紧密连接,科技如何更好地为人服务。理想ONE采用四屏与全车语音交互,标配辅助驾驶系统,让用户的驾乘体验更安全、更便捷。搭载全车OTA功能,车辆在全生命周期中不断更新完善。
在电子架构、域控制器、操作系统等自动驾驶的关键核心领域,理想汽车也在紧锣密鼓地展开自主研发。
长期来看,理想汽车有机会成为一家自动驾驶的科技公司。2020年5月,李想在接受《建约车评》专访时表示,他“造车、拼命地卖车,就是希望在2025年的时候,能够获得一张自动驾驶赛道的入场券,到2035年的时候,让理想汽车成为全球最大的汽车驾驶运营商”。
发展节奏而言,理想汽车计划在2022年实现相当于L3级别的导航自动驾驶——NOA,下一款车型X01上将配备支持L4级自动驾驶的硬件系统,计划在2024年将L4级自动驾驶能力OTA到量产车上。
理想汽车此前已经拿下乙级地图测绘资质,能够使该公司在L4级自动驾驶所必须的高精地图领域掌握主动权。
此外,理想汽车正在自主研发实时操作系统LiOS,将在下一代车型上应用。
从上述中我们不难看出,理想汽车力图做到新能源NO.1的决心。
将眼光放回到整个江苏省,我们不得不承认,作为中国的经济强省的江苏,需要一个中国“特斯拉”,而理想汽车很可能助力江苏省成为新能源汽车未来发展的重要一极,带动整个江苏的新能源产业发展。
从整个大环境来看,在市场环境充满挑战的前提下,理想汽车能够逆流而上,通过更好地控制成本,更好地制造产品,来实现利润率,去得到市场的认可和欢迎,这是难能可贵的。
正如理想汽车创始人李想曾说的,汽车市场足够大,难度也特别高,“中国上百个新造车企业,如果最后只能活下来三家,我们努力让自己成为其中一家。”
当前新势力的赛道已趋于成熟,关于未来会有几家存活也众说纷纭。我们无法坚定的说未来一定是哪几家活下去,但依照目前的势头而言,理想成为幸存者的几率颇大。
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『叁』 南京华润能源有限公司沙洲加气站怎么样
南京华润能源有限公司沙洲加气站是2008-08-20注册成立的内资分公司,注册地址位于南京市建邺区凤台南路166号。
南京华润能源有限公司沙洲加气站的统一社会信用代码/注册号是91320100MA1MAT7G8Y,企业法人徐春,目前企业处于开业状态。
南京华润能源有限公司沙洲加气站的经营范围是:燃气经营(须取得许可证或批准后方可经营);燃气具销售、安装及维修;车用燃气改装机相关技术服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
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『肆』 张家港未来几年的规划。要真实可靠的啊~
五年后,市区建成面积将达到60平方公里,城区人口60万。
三条铁路:
1.沿江城际铁路(南京-江阴-张家港-上海):在张家港境内41公里,投资52亿,2015年完工投入使用
2.通苏嘉城际铁路(南通-张家港-苏州-嘉兴):在张家港境内32公里,投资42亿,2011开工,2015年完工投入使用
3.沪通铁路(上海-太仓-张家港-南通):在张家港境内31公里,投资41亿,2010年末开工,2015年完工投入使用
三个车站:
1.张家港站(沪通站):位于塘桥镇东侧,2015投入使用
2.张家港北站(沿江城际站):市区北站,2015投入使用
3.金港站(沿江城际站):位于金港镇南侧,2015投入使用
两条高速:
1.沿江高速:现为双向4车道,将进行拓宽改造至双向6车道,在张家港境内19公里,2011年开工.
2.港区集疏运高速(保税区-华士-沿江高速):2010年末开工,长度20公里,2013年完工
其他道路:
张家港三环路(双鹿、章卿、西塘、晨丰路):于2011-2013年建设。
西二环路:2013进行改造。
杨锦公路:2011进行改造。
金港大道快速化改造:2014-2015.
港丰公路快速化改造:2011-2015.
苏虞张快速化改造:2011年实施。
城市建设:
城东文化新城:2011-2015年。
城西新区拓展:占地8平方公里
城北科技新城开发:2011-2016,占地8平方公里,开挖沙洲湖,中央商务区、商业街等
黄泗浦东渡文化休闲区:2011-2015,建设遗址公园
中丹生态科技园:引入丹麦科技理念,建设示范区
双山岛旅游度假区:建设山地湖泊区、温泉别墅等
香山旅游景区:湿地公园、儿童公园等
鸷山主题公园:1500亩主题公园
保税区金港新城建设:用5年完成金港新城区
锦丰新城区将搬到合兴,建设新城。
凤凰将建成台资的金凤凰生态休闲农庄,水蜜桃示范园,并开挖凤凰湖(450亩,3-4年)
投资项目:
比亚迪轿车整车制造落户,投资200亿元
比亚迪电动大巴车项目落户,投资30亿元
麦德龙落户,投资1.5亿元。
杨舍镇2012新建高档百货大楼(香港投资)、2011新建联城商务广场
张家港汽车生活广场、奔驰4S店
中医院扩建:2011
城北职业教育园区:位于中丹科技生态园,占地500亩,投资7亿元,建设高等职业技术学院
城北新建大型综合性医院:2011-2013年,投资5亿元,600张床位
继西城、东城体育中心后,2012建设南城体育公园,50亩,投资5000万元
港区黄泗浦立交桥
(1)改造黄泗浦路,建成黄泗浦立交桥,发挥其镇区东西向主干道功能,缓解长江路交通压力。
(2)黄泗浦路和中港路交叉处大型商业中心的布置,既可以带动黄泗浦路沿线的发展,又可以缓解中兴南路的集镇商业压力,使金港中央广场、黄泗浦商业街、大润发卖场、中兴老街串联等串联起来。
(3)黄泗浦立交桥南侧的河滨公园建设,形成金港镇的市民休闲广场。
『伍』 苏虞张辅道与张家港东二环交界处,汽车从辅道转到东二环,那边拍照吗
易地新建客运站即将运营 26号起部分公交线路进行调整 今天(9月18号)上午,记者从市交通部门获悉,位于华昌南路的新张家港汽车客运站9月26号将投入运运营,原长途汽车站同时停止运营。 为方便市民出行,我市运管部门对部门公交线路进行了调整。 10路从新张家港汽车客运站—华昌路—湖滨大道—南苑路—金港大道—河西路—暨阳中路—长安中路—人民中路—华昌路—张杨公路—七海坝。 13路从张家港汽车客运站—华昌路—南苑路—金港大道—河西路—杨舍西街—长安中路—暨阳中路—龙潭路—泗杨路—闸上。 原来的201路东线番号改为221路,线路走向从新张家港汽车客运站—华昌路—南苑路—金港大道—南环路—东环路—暨阳中路—华昌路—张杨公路—204国道—乐红路—红旗路—农场。 205路的走向从新张家港汽车客运站—东苑路—暨阳东路—东环路—人民路—长安路—振兴路—西二环路—杨新公路—港丰公路—滨江路—府前路—杨新公路—沿江公路—大新。 207路的走向从新张家港汽车客运站—华昌路—南苑路—金港大道—东环路—沙洲东路—乘杨路—蒋乘路—蒋锦公路—锦中路—锦乐路—三兴人民路—五棵松路—雁行头。 228路的走向从新张家港汽车客运站—华昌路—南苑路—金港大道—南环路—长安中路—人民中路—港城大道—张杨公路—中华路—金港。 12路的走向香港城—张家港汽车客运站—华昌路—南苑东路—新市河路—沙洲东路—河西路—暨阳西路—永安路—新人民医院。 213路的走向从新风桥停车场—河东路—金港大道—南苑西路—南苑东路—张家港汽车客运站—华昌路—南二环路—东区大道—镇北东路—锦栏路—西塘公路—魏庄路—凤恬路—苏虞张公路西辅道—凤码路—周家码头。 218路的走向从香港城—东二环路—华昌路—张家港汽车客运站—人民中路—港城大道—港丰公路—南海路—港华路—千禧路—长江路—长江东路—保税区管委会。 226路的走向从新人民医院—暨阳西路—国泰路—沙洲西路—港城大道—南苑路—华昌路—张家港汽车客运站—苏虞张公路东辅道—双龙路—西凤路—凤南路—高庄村。 206路的走向从港城汽车站—南环路—长安路—港城大道—沙洲西路—国泰路—北二环路—西二环路—杨新公路—晨阳人民路—长江路—千禧路—福民。
『陆』 沙州是现在的哪里
沙州,古代行政区划,十六国前凉置沙州,治所在今敦煌,辖敦煌、晋昌、高昌三郡和西域都护、戊己校尉、玉门大护军三营;之后,西秦、北凉设有沙州,还有南朝册封吐谷浑、阴平国也有沙州名号。唐高祖武德五年(622年)改瓜州为西沙州,唐太宗贞观七年(633年)改西沙州为沙州,治所在敦煌县。安史之乱后,沙州归吐蕃。唐宣宗后,归义军收复,归义军的治所记载沙州。
州境:东西南北八到:东南至上都三千七百里。东南至东都四千五百六十里。东至瓜州三百里。西至石城镇一千五百里。西至吐蕃界三百里。北至伊州七百里。辖境包括今甘肃省敦煌市、阿克塞哈萨克族自治县,新疆维吾尔自治区且末县等地。后来只有今甘肃省敦煌市。
『柒』 张家港的发展潜力大嘛
张家港市地处北纬31°43′12〃~32°02′,东经120°21′57〃~120°52′,位于长江下游南岸,江苏省东南部,北滨长江,与南通、如皋、靖江相望;南近太湖,与无锡、苏州相邻;东连常熟、太仓,距上海98公里;西接江阴、常州,距南京200公里,是沿海和长江两大经济开发带交汇处的新兴港口工业城市。张家港市历史久远,拥有10处新石器时代遗址,时间分布在距今2500年至8000年之间,其中南沙东山村遗址的出土文物是长江下游最早的古文化遗址。商末属勾吴之地,晋代设暨阳县,县治即今杨舍镇。1962年,从常熟和江阴各划出数个公社,建立沙洲县,1986年9月,国务院批准撤销沙洲县,设立张家港市,现下辖8个镇和常阴沙管理区。全市总面积998.48平方公里,其中,陆地面积785.55平方公里。西北部有江中小岛双山,面积18平方公里。境内有沿江岸线71.78公里,其中不冻不淤的深水岸线有33.7公里;大小河道8073条,总长4074.3公里。依托优越的沿江岸线,建有国际贸易商港张家港港、全国惟一的内河港型保税区江苏省张家港保税区和占地1.53平方公里的张家港保税物流园区。至2006年末,张家港市总户籍人口87.9万人,外来暂住人口46万人。地方特产有并誉为“长江三鲜”的鲥鱼、刀鱼、河豚;始于清咸丰年间凤凰高庄豆腐干;曾被列为贡品、驰名大江南北的鹿苑鸡以及凤凰水蜜桃、高峰鹿液茶、弄里芹菜、拖炉饼等。改革开放以来,张家港人民弘扬“团结拼搏、负重奋进、自加压力、敢于争先”的张家港精神,开拓创新,奋发进取,经济和社会发展取得了显著成就。
<br> 2006年,张家港市实现地区生产总值841.62亿元,比上年增长18.5%。其中,第一产业增加值12.48亿元,第二产业增加值542.54亿元,第三产业增加值286.60亿元,三次产业比例为1.48:64.47:34.05。按户籍人口计算,全市人均生产总值9.57万元,折合1.22万美元。全年财政总收入136.89亿元,其中地方一般预算收入61.09亿元,比上年增长26.3%,在全省继续名列第二。全市工业主要以冶金、纺织、化工、粮油食品为支柱行业,2006年完成工业产品销售收入2480.1亿元,实现工业利税总额166.89亿元,利润105.34亿元,其中十大企业集团和50家骨干企业销售收入、利税、利润总额分别占全市的67%、72%和69%。江苏沙钢集团销售收入超过500亿元,永钢集团、华芳集团、江苏国泰国际集团、东海粮油工业(张家港)有限公司4家企业营业收入超过100亿元。张家港港完成货物吞吐量1.02亿吨,集装箱运量45.6万标箱,跻身亿吨大港行列,成为全国首个货物吞吐量超亿吨的县域口岸,2006年外贸进出口总额达到125.89亿美元,其中出口54.87亿美元,分别比上年增长18.5%和33.7%。拥有中国名牌产品11只,国家免检产品25只。张家港市在全国县城经济百强县(市)中列第三位,先后荣获了“国家卫生城市”、“环境保护模范城市”、“全国生态市”、“双拥模范城市”、“中国优秀旅游城市”、“国际花园城市”、“全国文明城市”等90多项国家级、100多项省级荣誉称号。2006年,率先建成首批“国家生态市”,高标准通过“国家节水型城市”考核,荣获“中国人居环境奖”和“中国城市管理进步奖”。
<br> 2006年,市科技局认真贯彻落实全国科技大会精神,以建设创新型城市为目标,以建立完善以企业为主体、市场为导向、产学研紧密结合的技术创新体系为突破口,围绕提高自主创新能力、发展高新产业这一主线,不断强化科技管理,提高服务水平,科技工作得到强力推进,科技进步对经济社会发展的支撑、推动作用日益显现,有97只项目列入苏州以上科技计划,争取科技经费3879.5万元,全年高新技术产业销售收入达565亿元,占规模以上工业企业销售收入比重23.07%,较上年度提高了2.07个百分点。
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<br>科技政策激发创业热情
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<br> 2006年6月,市委、市政府正式出台了关于增强自主创新能力、建设创新型城市的《意见》、《若干政策》和《三年行动计划》,科技创新激励力度进一步加大,创新环境进一步优化,全市上下创新氛围更加浓厚,创新热情充分激发。为提高科技经费使用效率,市科技局修改完善了《张家港市专利专项资金管理办法》,制订出台了《张家港市科技攻关计划管理办法》、《张家港市级农业科技企业认定办法》等操作细则。为深入宣传和贯彻落实国家有关科技政策,市科技局汇编下发了《最新科技政策》。认真贯彻落实“企业技术开发费加计抵扣”政策,对全市22家企业的35个技术开发项目进行了备案确认,技术开发费备案金额达9197.1万元。
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<br>自主创新能力不断提升
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<br> 2006年,通过组织实施“310工程”(即十大科技攻关项目、十大科技成果转化项目、十大专利产业化项目),企业自主创新水平进一步提升。全市共有53个项目列入省级以上工业科技计划。其中,国家创新基金项目3项,国家重点新产品计划4项,国家火炬计划17项,高新张铜的“稀土处理紫杂铜直接生产高性能铜合金管材及其产业化”和国泰华荣的“3000吨/年锂离子动力电池电解液”两个项目被列入省重大科技成果转化项目。开发省高新技术产品66只、省软件产品9只,贝尔机械等19家企业进入省级高新技术企业行列,飞翔化工等3家企业被认定为国家火炬计划重点高新技术企业,市前程软件开发有限公司被认定为省软件企业。有4项成果列入省级科技进步奖,12项成果列入苏州市科技进步奖,获奖数量及档次均处苏州各各市(县)之首。
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<br>载体建设日臻完善
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<br> 2006年,张家港市高新技术创业服务中心通过了国家科技部火炬中心专家的评审,被正式认定为国家高新技术创业服务中心。这标志着我市高新技术创业服务中心在孵化服务、硬件设施、发展指标等方面都步入了国家级创业中心的行列。
<br> 张家港职业教育中心被科技部列为国家级星火学校,这是我市首个国家级星火学校,为提高全市农村劳动力的素质、建设创新型城市提供有力支撑。
<br> 省级工程技术研究中心建设实现“零”的突破。沙钢的“棒线材产品工程技术研究中心”、“板带材产品工程技术研究中心”和飞翔化工的“江苏省功能型精细化学品工程技术研究中心”等被列入省级工程技术研究中心。
<br> 市科技局与东南大学、沙洲职业工学院合作共建的张家港市光机电公共技术服务平台建成。
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<br>产学研合作成效显著
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<br> 2006年,市科技局以“三百”活动为抓手(即:组织百家企业与高等院校、科研院所科技对接;促成百家企业与高等院校、科研院所建立科技合作关系;组织百名专家、教授港城企业考察活动),全力推进产学研合作。
<br> ’06张家港(上海)科技创新洽谈会、 ’06张家港市高新技术成果洽谈会取得突出成效,共达成合作项目78项,其中正式签约项目27项。
<br> “三百”活动扎实开展,据不完全统计,去年,有170多家高校、科研院所专家教授来我市考察、交流,100多家企业赴高校、科研院所对接、洽谈,全市105家企业与110家高校、科研院所建立了产学研合作关系。在扎实推进与清华大学产学研合作办公室各项工作的同时,市科技局与浙江大学、东南大学等6所高校共建了产学研合作办公室,全年新建合作项目75项,国泰华荣的“硫烃基烷氧基硅烷”和通力机电的“TL型电脑绗缝绣花机”等两个项目被列入国家科技兴贸行动计划,海狮集团的“GXZQ-15S系列石油溶剂干洗机”作为苏州市唯一的项目被列入省国际科技合作重点项目。
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<br>专利申请大幅增长
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<br> 2006年,我市专利申请超2000件,实现大幅度增长,名列苏州市各县级市第一。市科技局组织17家企业参加第三届中国国际专利与名牌博览会,荣获最佳组团奖和最佳布展奖,有9家企业的11只专利荣获第三届中国国际专利与名牌博览会金奖。
<br> 宣传、培训广泛开展。市科技局先后组织举办了各类特色培训班13期,参加培训人员687人,有效增强了企业申请、培育、运用和保护专利的自觉性。
<br> 激励、引导深入开展。为进一步激励企事业单位和个人申请专利的积极性,制定并实施《2006年度张家港市专利申请大户及有关管理人员奖励意见》,专利奖励经费大幅度增长。
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<br>科技兴农实现新突破
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<br> 2006年,我市有17个项目被列入苏州市级以上农业科技项目,其中省级农业科技项目5个,国家级2项。
<br> 江苏七洲的“防治蔬菜疫病和青枯病的芽孢杆菌制剂的研制和开发”被列入省农业高技术项目,使我市在承担省农业高技术计划上实现了“零”的突破;市三利农业科技有限公司的“出口鲜切花标准化生产技术示范”列入苏州市首批农业专项,引起省科技厅和国家科技部的关注。
<br> 种子培育、农作物设施栽培取得新进展,神园葡萄种子(5份120克,5个品种)搭载“实践八号”卫星遨游太空15天,为培育更高产、优质、多抗的葡萄新品种打下了基础,开创了我省种子飞天的先河。
<br> 江苏省张家港保税区 是中国唯一的内河港型保税区。保税区利用海关保税的独特条件,国际贸易、保税仓储、出口加工三大功能得到充分发挥,区内化工、粮油、机电、纺织四大特色产业齐头并进,已成为长江三角洲经济圈各类优质资源的聚合地、新型产业的集中区和经济增长的动力源,成为中国长江流域重要的投资载体,连接国 内市场和海外市场的重要桥梁。
<br>江苏省张家港保税物流园区 综合保税区的政策优势和港口的区位优势,具备国际中转、国际分拨配送、国际采购、国际转口贸易四大功能,是中国境内开放度最大、政策最优惠的特殊经济区域。
<br>江苏省张家港经济开发区 以发展机械、电子、纺织、化工、汽配、食品等行业为主,投资条件完备,各类设施配套。张家港经济开发区正日益成为张家港市高新技术产业密集区、招商引资重要载体和发展中的新城区。
<br>江苏扬子江国际化学工业园 是以精细化工为主要特色的化工园,规划总面积13.8平方公里,是张家港保税区的工业配套区,享受保税区的有关优惠政策。位于园区内的化工品交易市场成交量占全国散化市场交易额的60%,名列全国23家最具竞争力化工交易市场首位。
<br>江苏扬子江国际冶金工业园 的产业定位是以沙钢集团和张家港浦项不锈钢有限公司为核心,建成以黑色金属、有色金属、稀有金属的冶炼、加工为主业,以机械制造、汽车配件、新型材料为延伸产业,正在建设中的冶金物流中心将为园区内企业提供优质便捷物流配套服务。
<br>张家港市沿江经济技术开发区 位于张家港市北部沿长江一线,开发区东西全长50公里,南北宽约2公里,是投资建办码头仓储、基础工业和发展高产、优质、高效农业的理想场所,正逐步发展成为以石化、机械、建材、码头、仓储、生态农业等为主体的临江产业聚集地。
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<br>开放型经济
<br> 改革开放以来,张家港的经济国际化进程日益加快。出口产品包括纺织、针织、丝绸、服装、轻工、化医、机械、电子等15大类500多个品种,贸易业务拓展到近百个国家和地区。2004年全市实现进出口总额82.7亿美元,其中出口28.4亿美元,同比分别增长61%和44.1%,预计2005年全市进出口总额将突破100亿美元。
<br> 江苏国泰国际集团2004年完成进出口总额12.38亿美元,其中出口9.5亿美元,跻身中国外贸30强,中国500强企业第168位,出口额连续多年在江苏省外贸企业中名列首位。
<br> 目前,全市已累计批办三资企业超过1200家,投资总额超过120亿美元,注册外资近60亿美元。美国陶氏、杜邦、雪佛龙菲利普斯,日本三菱、伊滕忠、旭化成,韩国浦项、WIA汽配,德国博泽、南方毛业,法国罗地亚、霞日、波坦等近50家国际著名大公司前来投资兴业,其中世界500强企业17家。
<br> 张家港市非常注重对内开放工作。已有中粮集团、中国高新投资集团、北京三吉利能源、中集总公司、安徽海螺水泥、铜都铜业、新疆屯河、上海港机等10多家国家大型企业和上市公司在我市投资兴业。到目前为止,全市建办利用外地资本项目1600多个,注册资本超过50亿元。
<br>(张家港市我的家乡,是我最最喜欢的地方,毕业后我一定会回到这里,开创属于我的美好生活......衷心祝愿她越来越美丽,越来越好)
<br>希望大家都能喜欢她--虽然小,但是魅力无穷的我可爱的家乡--张家港......
『捌』 江苏省张家港市
土鸡蛋 草鸡 凤凰水蜜桃 长江三鲜 让我想想 还有沙洲优黄 还有 麦丽素 我同学发现是咱张家港梁丰出的
『玖』 沙洲县为什么改名张家港市
张家港原名沙洲县,为什么改名,1962年,从常熟和江阴各划出数个公社,建立沙洲县,1986年9月,国务院批准撤销沙洲县,设立张家港市,为什么叫张家港,因为以境内天然良港—张家港港而命名,现下辖8个镇和常阴沙管理区。全市总面积998.48平方公里,其中,陆地面积785.55平方公里。西北部有江中小岛双山沙,面积18平方公里。境内有沿江岸线71.78公里,其中不冻不淤的深水岸线有33.7公里;大小河道8073条,总长4074.3公里。因为县1986年撤县建市。