15年xts改装图片

⑴ 凯迪拉克XTS改完鹿头会提升什么

对整体稳定性方面影响比较明显。
汽车刷鹿头是指刷写Hirsch出品的发动机ECU程序，已达到提升车辆性能的目的。鹿头，是车友们对Hirsch改装品牌的一个昵称。提升和限制发动机动力输出的途径很多，通过改变进排气系统、换装高压线、火花塞、活塞等部件都可以达到改变动力输出的目的。
在现代电子化控制越来越复杂的动力总成中，通过改变ECU（EngineControlUnit，发动机控制单元）软件设置成为国外最为常用的动力改装方式。

⑵ 凯迪拉克ATS-L改装第三代V包围 外观更炫酷

“内饰方面是真的没什么改动，就改了一下灯光，加了一些摆件!”

本期凯迪拉克ATS-L改装案例鸣谢车主：哇哈哈哈哈哈哈GZC

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程详解！

也许某一天，我会心如止水的驾驶着类似雷克萨斯、沃尔沃那样的老年代步车行驶在路上，我会失去对汽车的喜爱，对改装的热情，对驾驶的追求，我不再以此为乐，只想驾驶一台舒适的交通工具到达目的地，仅此而已，我希望那一天尽可能晚来或者不来。------本人距离上次写帖子又有半年时间了，期间又跑了一万多公里路，陆陆续续的折腾了心心念念的排气、V包，避震，车子又有了一些变化，受疫情所困也在家里宅了一个多月了，闲来无事，就写一篇帖子记录和分享一下这半年的折腾。

车牌不遮了坐标重庆有缘相见喇叭三声

最最后，我希望大家多多在论坛里交流分享，虽然现在有着层出不穷的可以让一台车网红起来的平台，但论坛是我们最初开始的地方，无可替代，大家多多交流，我们就不会玩得孤单。最最最后，借用著名单口相声演员溜溜哥的话：给梦想尊严让道路安全理性改装合法驾驶欢乐的时间总是短暂的，咱们下期再见。

⑷ Hennessey改装1000马力的凯迪拉克CTS-V轿车，魅力四射

想要轿车有1,000马力？那必须是Hennessey的改装版本！这款凯迪拉克CTS-V轿车是他们的最新目标，为此他们推出了1,000hp的改装套件。

⑸ 凯迪拉克XTS挺耗油的，能改成烧气的吗

您好，汽车管家团队为您解答
是可以的，不过，烧气的有点伤发动机，而且，xts也属于豪车了，直接去加气站加气，说实话，有些丢人，我看见有个宝马5系的车主，都是晚上去加气的，白天去太丢人。最重要的一点，加气的车，必须在车体喷上“cng”的标志，表示是加气的，这个说实话，开出去有点不太好
望采纳

⑹ 凯迪拉克XTS终于还是去改了灯，牺牲了颜值，换来点安全

小天使提车不到一年，开了2万多公里了，各方面表现还是不错的，高速巡航舒服，稳，安静，油耗不算高，目前实测总油耗在9.3升左右，缺点是该异响的地方偶尔要异响，大灯其实近光还能接受，远光是个什么鬼，开了和没开差不多，照射范围也窄，尤其是开过几次雨夜，都是猜着路况凭着十几年驾龄经验开，大灯还不如老E奔的远近一体氙气

陪我走南闯北的小天使

⑺ 凯迪拉克SRX改装

改成这尺寸就告别土路了，这种轮胎和轮毂跑不了颠簸的路面，以后连马路牙都上不去了

转向精准度会提高，车头的指向性也会更好，要比原车更灵活，欧宝调教的车子本身调教就很灵活

加大轮毂尺寸以后会更灵活一下，高速抓地力更好，更稳，路感更清晰

同时舒适度会大幅下降，会变得很颠，路面对前轮的影响会更快的反映到方向盘上

同时刹车可能不如原来利索了，需要踩的更深一些才会有感觉

油耗会根据你选用的轮毂尺寸宽度以及重量 和你使用的轮胎花纹还具体的看

图中车型的轮圈大概与原车高配轮毂尺寸相似，并升级了悬挂 所以看上去比较协调

如果单改轮毂，换扁平胎，会比较难看 如果是高配车型可以直接换轮毂245 45 R20 就是扁平效果

一个亚黑HRE-P40高仿轮毂售价在1500远左右 20寸 普通电镀轮毂1600远左右

想运动一点用倍耐力P0 245 45 20的尺寸 售价在1800远左右

如果强调舒适用马牌UHP 售价在2400远左右

⑻ 凯迪拉克xts 能改装成泪眼吗

XTS改装。。。只要你想什么都能改。反正我是不改。。买了XTS去改装干嘛？本来就是商务豪华车你去改运动全车贴纸吗？国家规定外观不能动的更改内饰是可以的。但是如果你想改装CUE导航这些会不享用4S店的中控保养反正我觉得没事还是不要去改装比较好

⑼ 80后大叔酷爱改装 凯迪拉克ATS-L两年心路历程

“17年年底购入的ATSL到目前已经开了2年多啦，本人虽然是个80后大叔，但是有着一颗酷爱改装的心，由于文采差强人意，所以话不多说，直接上图总结这两年的心路历程吧，喜欢的车友给点个赞。”

“一转眼小A已经伴随了我两个年头啦，个人对车是非常爱惜的，这个不在于它有多贵，而在于我有多喜欢，懂的人自然懂，而小A到目前为止给我的反馈也是让我满意的，油耗维持在9~10个油之间，各种该渗油漏油的地方也从来没有出现过，变速箱除了思考人生的一秒之外毫无问题，颜值完美，动力充沛，后驱都是我选择它的理由(当然同级别最具性价比也是很重要的一点)，有人说喜欢一个人，就会连她的缺点也一并喜欢，我要说，车也是如此，人无完人，车无完车，不外如是。最后感谢小A，风里来雨里去，不管多远，带我去我想去的地方，不管多晚，伴我回我温暖的家园。”

本期凯迪拉克ATS-L改装案例鸣谢车主：尐孑2014

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⑽ 这辆凯迪拉克XTS帅不改装轻量化的轮毂#凯迪拉克XTS##轮毂有点酷##MMX轮毂#

这辆凯迪拉克XTS帅不？改装轻量化的轮毂#凯迪拉克XTS##轮毂有点酷##MMX轮毂#