长安unit改装图片

Ⅰ 长安UNI-T实车再次现身街头

性价比是很多国产品牌安身立命的资本，靠着这个杀手锏，国产品牌完成了原始资本的积累，而当销量足以支撑自己的野心之后面临的最大问题是向上走。为此，吉利汽车与长城汽车分别创立了领克和WEY品牌，并取得了相对较好的效果，后续的奇瑞也紧随其后，在折戟了观致之后推出了星途品牌。当然，除了这种创立全新高端品牌之外，还有新宝骏这种与低端品牌同网却换标销售的高端车系。

无独有偶，老牌车企长安也与新宝骏一样，开启了属于他们的高端化之路，比如UNI-T就是长安旗下全新序列UNI引力的首款紧凑型SUV新车。根据此前消息来看，这款车的售价可能会在12-15万之间。同时，新车将会在6月份左右正式上市。而随着上市日期的逐渐临近，这款新车的曝光度也越来越高，这不，近日长安UNIT就再一次现身街头，与此前曝光过的实车不同，这次新车的外观、内饰以及储物空间都有更详细的展示，所以借着这个机会咱们还是再来仔细了解一下它。

外观亮点

后备箱空间方面，长安UNI-T的后备箱很规整，平整度也很高，应对日常使用已经足矣。最后动力方面，长安UNI-T将搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率180马力（132kW），峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%，满足国6b排放。传动系统方面大家期望的爱信6AT、8AT都没有出现，而是匹配了一台7速湿式双离合变速箱，虽然是双离合但其综合传递效率达到了94.3%，鉴于逸动PLUS等很多产品上的表现，定位高端的UNI-T肯定不会差。

总体来说，长安UNI-T确实是一款让人感觉惊艳的产品，虽然它不像领克、WEY那样换标分网运作，但这并不能阻碍它发光。所以，如果长安最终能够给这款精品SUV一个合理的价格区间，我相信长安UNI-T能够成为下一个爆款。对于这款新车，大家觉得它定价多少会火呢？

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Ⅱ 2021上海车展实拍：加装运动套件 长安UNI-T运动版

Ⅲ 2020款的长安unit轮毂颜色

2020款的长安unit20寸的轮毂，期间的黄色刹车卡钳和车身饰条相呼应。车头的前包围、侧包围选用了黑色的仿碳纤维纹理前唇、侧裙，并使用荧光黄的撞色饰条进行装饰。新车在原有的科技感基础上，更增加了运动感。

长安UNIT

是长安旗下一款比较不错的紧凑型SUV，该车自亮相以来也凭借着自身的优势占据了一定的市场地位，这款刚上市不久的车型，售价为11.39至13.39万元，动力上搭载了1.5T+7挡双离合变速箱。

2020款长安UNIT外观在设计上是非常独特的，前脸进气格栅内部护板的填充是非常密集的，两侧大灯造型的设计更加犀利，底部进气口呈梯形状存在，内部填充的护板是比较有层次的，熏黑处理的设计更加提升质感。

Ⅳ 长安unit原子灰怎么改装好看

长安unit原子灰，个人认为这个车身颜色与红色搭配相对好看一些，运动风格相对更明显

Ⅳ UNI-K排队亮相，长安意大利设计师再立功，这颜值比WEY帅

UNI-K排队亮相，长安意大利设计师再立功，这颜值比WEY帅

长安汽车今年非常活跃，最近联合华为和宁德时代准备打造全新的高端品牌，而长安引力系列新车型也迎来了新产品，这款新车命名为长安UNI-K，尺寸定位比此前的长安UNI-T更高级，直接定位在中型SUV领域当中。这款车型预计将会在广州国际车展上正式亮相，最近已经有大量的实车排队亮相，在厂区当中各种不同配色的车型站成一排，视觉效果确实相当震撼。

问题来了，你觉得这款UNI-K新车帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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Ⅵ 长安unit转向灯可以改吗

不可以改。
转向灯有一个典型的自检功能。如果哪天开转向灯发现灯“嗒嗒嗒嗒”闪烁得飞快，那就说明其中有一个转向灯灯泡坏了。
改装为LED的转向灯一般也同样需要并联电阻，如果LED坏了，并联电阻没坏，有可能司机在车内无法察觉转向灯已经故障，因此建议谨慎改装转向灯。

Ⅶ 当荣威RX5PLUS遇上长安UNIT 谁是最美跨界SUV

SUV热潮已经持续了相当长的一段时间，目前来看也丝毫没有降温的趋势。作为多次跻身SUV销量榜前十的选手，荣威RX5自问世以来受到了市场的超高关注。如今，其中期改款车型RX5 PLUS上市在即，同样是作为跨界车型的长安UNI-T，几乎承包了近期的所有热度。对于这两位颜值颇高的选手，它们带来什么样的亮点以及未来能够在市场有怎样的潜力，下面我们不妨一起来看看。
作为智能互联汽车的鼻祖，上汽荣威此次推出的中期改款车型与RX5却有着很大的差别。RX5PLUS采用了最新家族式设计风格，大尺寸的黑色近期格栅由贯穿式的荧黄饰条和全新LOGO点缀，视觉冲击力十足。
长安UNI-T作为全新序列的首款产品，这或许也是长安汽车为我们所展现的一张底牌。"无边界"的前格栅，150颗菱形元素由中心向四周扩散，搭配两侧犀利的灯组，这你受到了嘛？
尺寸方面，RX5 PLUS和UNI-T的长、宽、高分别为4571/1855/1719和4515/1870/1565mm，轴距分别为2708mm和2710mm，其官方定位都是紧凑级SUV，但实际上其轴距都已经达到了中型SUV的级别。
车内部分，荣威RX5 PLUS采用了对称式的设计，环抱式中控台向驾驶员一侧倾斜，14.3英寸纤薄悬浮曲面大屏也未显得突兀的同时还要不错的科技感。再到长安UNI-T内饰部分，全液晶仪表和触控中控屏相连，拨片式的空调面板以及推杆式的挡把似乎踏入了飞机座舱，不论是操作上的便利性还是视觉效果均稍胜RX5 PLUS一筹。
动力层面，荣威RX5 PLUS将继续使用现款车型的动力，搭载1.5T涡轮增压发动机，现款车型最大功率169马力（110千瓦），峰值扭矩250Nm，匹配的是6速手动或7速双离合变速箱，新车将提供插电混动版本可选，搭载1.5T涡轮增压发动机+驱动电机的组合。UNI-T 搭载的蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机，最大功率132kW，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保。传动方面，匹配全新蓝鲸7速湿式DCT变速器，能够从容应付各类工况。
豆哥点评：
荣威和长安这两个品牌近两年来时常在设计上给我们带来了许多意想不到的惊喜，毋庸置疑，不论是荣威RX5 PLUS还是长安UNI-T在目前市场都是其各车企的所展现的一张底牌，各自都有不同的特点。如今它们都上市在即，非要分出个高下的话，就个人而言，目前在UNI-T上的蓝鲸平台和诸多先进科技，在技术上要更加的成熟，而RX5 PLUS整体上看上去更加的精致，各部分的细节处理都下足了功夫。究竟是长安开拓出属于它的时代还是荣威RX5 PLUS重回之前的巅峰？我们拭目以待。
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Ⅷ 长安unit普通改运动合法吗

可以的
长安UNI-T搭载全新的UNI Life车载智能交互系统 ，集成"征程二代"车规级AI芯片和机器视觉，可识别乘员的场景化需求并主动提供相应服务，如识别到副驾乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量;检测到疲劳驾驶时，主动对驾驶者进行疲劳干预 ;更有上车专属问候、视线亮屏、高速下道分心提醒等主动服务 。
车主可通过inCall APP注册FACE ID，车辆启动后自动刷脸，无感登录车机超级账号，自动调用专属车辆设置;同时，一步登录QQ音乐、腾讯地图等生态账号。
集成车载微信，支持全语音交互，驾驶时使用语音控制即可实现常用功能;方向盘设有专属功能键，可一键收发信息 。
长安UNI-T还集成了众多智能驾驶及智能网联科技，包括APA 5.0遥控代客泊车系统、IACC集成式自适应巡航系统、360°高清环视行车记录仪 、inCall车辆远程控制系统 、手机蓝牙钥匙 等功能配置。
折叠编辑本段动力系统
长安UNI-T首发搭载全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机。由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际供应商打造的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW(180马力)，1250rpm(1250-3500rpm)即可输出高达300N·m的最大扭矩，让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知，发动机热效率高达40%，百公里油耗6.3L，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保 。
长安UNI-T搭载全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达94.3%，搭载智能预降挡等多项创新技术，累计超过300万公里整车道路可靠性测试，全面护航产品质量。
长安UNI-T经过竞速底盘调校和精细化的转向调校，拥有优秀的操控性能，百公里制动距离为33.24

Ⅸ 长安UNIT可以加装一个备用电池吗

长安UNIT可以加装一个备用电池，如果在电动车上安装备用电池，需要到电动车零售商或者相关的维修部门进行安装，因为电池内部连接线路复杂，如果不是专业人员可能会发生危险，所以在安装备用电池的时候，一定要到正规的维修部门进行安装操作。

长安UNIT备用电池的使用

在安装备用电瓶之后，电池充电的注意事项，因恒流充电的变型是分段恒流充电，所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流，而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等，必须严格执行充电规范。

各被充蓄电池的剩余容量应相接近，否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定，而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除，再继续对大容量蓄电池充电，充电过程中，每隔2至3h检测一次蓄电池单格电压，如该电压已达到2，4V应及时转入第二阶段充电。

Ⅹ 长安unit为什么不建议买

长安Unit被车主们不建议推荐购买的主要原因有：

1、技术不成熟：

长安Unit全车比较多电子设备，隐藏式车门把、全屏液晶屏、一键启动等等新科技，确实很诱人，但有车主反馈不灵敏。

2、油耗偏高：

长安Unit搭载一台1.5T发动机，长安汽车称其实现了40%的超高热效率，并以此作为卖点，然而长安UNI-T的实际油耗并不低，车主普遍反映它的实际油耗大约在9.5L左右，明显高于同级别、同排量SUV车型的正常水平。

长安Unit也是很多优点：

1、内外设计新颖：

长安UNI-T的外观设计富有科幻感和时尚气息，辨识度极高，符合年轻人追求个性的消费心理。

2、智能配置丰富：

全系都配备有疲劳驾驶提示、多媒体面部识别、远程启动，部分车型还有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车安全系统、全速自适应巡航、前排手机无线充电、道路交通标识识别系统等智能辅助配置。