改装加长车身图片

① 菲斯塔改装图片合集，带你去感受它的魅力

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自己车结尾！[坏笑]

总算是写完了，收集图片不容易啊！欢迎在评论区下方留言评论！天际出品必数精品！这次菲斯塔改装图片合集第四期到这就结束了，再次感谢各位车友提供的爱车照片！[鼓掌]

② 害怕只能活在地下原厂改装车了解一下

“你们的惶恐我都懂”。

想在国内玩改装车，不仅需要时间和金钱，还需要一点点的运气。至于为什么这样说，大家应该都明白，我国由于汽车工业起步较晚，即便发展到今天距离国际一线水准仍旧有着不小的差距。

然而需要注意的是，在具体的机械匹配和操控手感上领克03+其实并非有多么“战斗”，甚至在一些开车较为激进的朋友们看来表现有些平庸。但你别忘了，这台车的售价仅为22.88万元，在这个价位你恐怕再也找不到比它更均衡、更有乐趣的产品了。

总结一下，AMGA35L的最大优势就是新技术和长轴距，能让你在兼顾家用的同时感受一下速度与激情。奥迪S3无疑是直线加速的一把好手，2.0T涡轮增压发动机几乎潜力无限。而领克03+最出色的就是性价比和中规中矩的性能，只要在你的预算之内，选择哪台都不会错。

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-TheEnd-

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③ 偶遇一台特殊的丰田RAV4，长度媲美凯雷德，后排比迈巴赫还大

偶遇一台特殊的丰田RAV4，长度媲美凯雷德，后排比迈巴赫还大

丰田rav4车型一直都是丰田品牌旗下的标杆SUV车型，而且这款车的入门价位相对比较亲民一些，所以在中国汽车市场当中也非常畅销，作为一汽丰田旗下的产品，丰田rav4荣放贡献了相当多的销量。如今新款的丰田rav4荣放车型已经全面上市，国产版本的rav4荣放车型完全保留了海外新款设计风格，新车的外观颜值确实相当到位了。

不过最近在海外有车迷偶遇到了一台非常特殊的丰田rav4车型，这款车的车头和普通版本车型并没有什么差别，从正面看的话依然是比较熟悉的造型设计，而且两侧保留了原厂的LED大灯。但是车身侧面实在太过奇怪，可以看到中间b柱位置明显进行了加长，而且车身侧面依然保留四门配置，并没有增加额外的车门，但是加长之后整部车的长度达到5.4米，这样的尺寸已经可以媲美凯迪拉克凯雷德。

问题来了，你觉得这款加长版的丰田rav4好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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④ 加长悍马到底有多长

加长悍马汽车值得就是悍马H8和悍马加长H2。悍马H8车长为10250mm；车宽为2062mm。汽车底盘长达11米的车身却仅有4个轮胎，这便是美国ECB工厂改装长轴距汽车的神奇所在。只有世界级的优秀改装技术，才能使底盘力鼎万钧，承受加长悍马车身上的厚重零件，接受发动机源源不断的动力。

悍马H8的内饰与林肯加长车的内饰有异曲同工之妙，同样雍容奢华，酒吧大量使用光导纤维灯光布景，车顶的七彩星光顶是由美国ECB工厂专利设计完成，水晶酒具在6色光纤灯光映照下流光溢彩。

悍马H2车长为5980mm；车宽为2062mm；高度为1980mm。加长商务越野车型，此车为整车六座，后排豪华头等舱座椅，车顶氛围灯，豪华吧台酒柜冰箱配备，中央隔断隐私玻璃，高清LED显示器，后排面对面商务座椅。

(4)改装加长车身图片扩展阅读：

加长悍马的车型外观：

1、外观方面，悍马H2加长版采用了镀铬颜色的涂装，这让该车极具视觉冲击力，也让该车在延续了悍马力量与霸气的同时，又添加了一份奢华。车身尺寸方面，据海外媒体报道，该车的整车长度达到了11米。

2、内饰方面，与其他的加长版车型一样，悍马H2无例外地将奢侈和豪华感展现到了极致，车内就像一个小型酒吧，座椅均以高档真皮包裹，并配以炫丽的灯光效果，整体说来，内饰与其高调的外观保持了内外一致。

3、银光素裹的外观，配以奢华的内饰，这款悍马H2从内到外给予人完全不一样的视觉感受，它的诞生注定成为富豪们的专属物。

⑤ 广汽本田冠道改款，车身更长，2.0T升级国六！是否更“香”

广汽本田在2016年底上市了旗下尺寸最大的SUV——冠道，这款车是品牌冲击中型SUV市场的重要产品。目前该车已经销售超过3年的时间，临近中期改款的节点。网上车市获得了新款冠道的实车图片以及车型信息。新车相比现款有所加长，长度更加接近丰田汉兰达以及福特锐界等车型，动力方面搭载升级到国六排放标准的1.5T以及2.0T发动机，即将正式上市。

毋庸置疑，国六版2.0T发动机的上线必定能够吸引一波在苦苦等待冠道2.0T的消费者。除此之外，网友也在期待混动版，如果能够新增混动版的话，效果应该会更“香”。

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⑥ 谁有这种改装车更多的图片

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⑦ 常见的轿车加长版怎么加长！比如奥迪A8加长版！捷豹xj加长版！中国才有加长是到了国内加长是锯开在焊接

加长型不是简单的加长车身而已，很多相应的部件都要经过另外的调试的，整车的设计都是全新的，加长都是在国外就加长好进口过来的，国产的当然就在运用国外的技术直接在国内加长，比如奥迪A4，A6，它们的加长技术已经很成熟了，在下线前都经过了严格的路试点，质量肯定没问题，德国人做车以精细出名，这点可以放心
其实国外也有加长版的，只是没有中国这么普遍而已，因为中国人喜欢大车身，所以专门为中国市场加长，国外最有名的加长就是奥巴马的座驾凯迪拉克加长版，那是真的一个长啊

如还有不清楚的，欢迎给我留言

⑧ 汽车外观改装

你好，我也刚看完腾讯的这组图片，我是做改装的，这是TT做的仿R8的尾部设计，在国外的改装店早已经有成品，名字叫做“R TT” ，这款尾翼是原装位置原装样式的，原车就有，跑快了或者专门打开它会升起来，平时隐藏在底下，只不过车主把它换成了碳纤维材质。
至于尾部的风口，这只是换装了大包围而已，像R8 或者兰博基尼这样的车的话，发动机后置或中置，这样的风口是有利于散热的，但是TT作为前置车这个风口就没有多大意义了，其他车想改这样的风口还得看它有没有此款包围，有的话直接换上就行，没有的话定做的费用也不低。
你说的适合不适合其他车，我感觉应该不会好看，而且这个TT我也感觉不是很协调，有点丧失它的高品位，还是简单点好。
改装车年检方面，我自然是比较有经验的，车子只要动了外观，或是改变了颜色，就要去车管所变更行车证，重新拍照，重新备案，这都是很正常的事，只要你的车不是很花，很多种颜色，那就没什么问题，只要变更了行车证，年检、保险、上路行驶 等这些就全都没有问题了。
11点 全手打，忘采纳。还有不懂请追问，乐意效劳

⑨ 是真是假这些改装车可能有诈！

一入改装深似海，一旦改起来，“假的”也可以变得很“真”。你有没有被那些貌似真车的“假车”迷惑过？如果不是行家老手，确实容易上当。接下来，我们就来说说可以辨认主流性能车到底是正品还是仿品的小技巧。

宝马3系（F30）VS宝马M3（F80）

毫无疑问，在全新G20的M3车型正式登场前，F80这一代依然是无数Bimmers的至高信仰，因而前代F30成为了唯一的“仿造”模板。那么，该如何甄别谁才是真正的F80M3呢？

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不过，如果把奥迪A5Cabriolet（上）改装成RS5Cabriolet（下），在购买正品套件且经过精心改装的前提下，还真的看不出什么破绽。

随着全新911（992）的正式登场，以及全新一代M3的即将出世，不难预见，未来又将上演无数“真真假假”的改装大戏，至于现有的各类“仿造”戏码，则是没有想不到，只有做不到。先说到这里吧，更多案例，让我们慢慢发现。

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