东京改装车展cx8

A. 东京改装展怎能少得了马自达这个扫地僧

今年的东京改装展肯定少不了日本本土车企，这不马自达近日就公布了参展阵容，并且还发布了几款新车的官方图片，一起来看看吧！

CX-30SIGNATURESTYLE

马自达官方表示，除了这几款特别车型以外，马自达还会在展会上发布马自达3、MX-5、赛道级概念车，让我们一起期待东京改装展的到来吧！

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B. 【新闻】本田2020年发力！爆款车型大更新，快存好钱等着

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C. 东京改装展亮相 马自达特别版车型官图发布

日前，马自达发布了2020东京改装车展参展车型的官图，分别为CX-30?SIGNATURESTYLE、CX-5TOUGH-SPORTSTYLE、CX-8CUSTOMSTYLE等。

CX-30?SIGNATURESTYLE

除此之外，马自达还会发布三款专门打造的赛车概念车，分别基于CX-5、MX-5和马自达3，这三款车车身上带有专属的车型数字和特殊的车身颜色。内饰会根据赛事要求搭载防滚架等。

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D. 马自达多款特别版车型官图 将于2020东京改装展亮相

近日，马自达官方发布了将于2020年京东改装展亮相的新车官图，其中包含有CX-30SIGNATURESTYLE、CX-5TOUGH-SPORTSTYLE、CX-8CUSTOMSTYLE等。

CX-30SIGNATURESTYLE

外观方面，新车将会采用全新样式的前后包围、迎宾灯、后备箱护板、高级地垫、车顶行李箱、普利司通ALENZA001轮胎、可调式悬架、红色刹车卡钳等。

此外，马自达还将在改装展期间亮相基于马自达3、MX-5、CX-5打造的赛事概念车，这几款车型均采用了特殊的车身贴花，并配有防滚架、六点式安全带、运动型座椅、车身包围等。

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E. 提供两种车身颜色 马自达CX-30特别版亮相2020东京改装展

日前，马自达CX-30SIGNATURESTYLE在2020东京改装车展上正式亮相。新车基于马自达CX-30改装，外观上增加了专属定制套件，并提供两种车身颜色供选。动力上新车延续搭载2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配6速自动变速箱。

此外，灰色车身版本还将配备运动踏板、带照明的护板、黑色轮圈螺母、BBS锻造轮圈、可调式悬架、自行车架以及不锈钢排气管等。红色车身版本相比灰色版本在外部配置上减少了可调式悬架等。动力上，新车搭载最大功率为156马力（114千瓦），峰值扭矩为199牛·米的2.0L自然吸气发动机。传动系统匹配6速自动变速箱。

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F. 马自达发布CX-30/CX-5/CX-8等多款特别版官图,将亮相东京改装车展

近日，马自达官方发布了2020年东京改装车展的阵容，同时发布了新车官图，其中包括CX-30、CX-5以及CX-8等多款车型的特别版本。本届东京改装展将于本月10号开幕，届时马自达特别版车型将与公众见面。

据了解，马自达还会本届东京改装展发布基于马自达3、MX-5和CX-5打造的赛事概念车，这几款概念车均将采用特殊的车身颜色和贴花，并根据赛事需求搭载包括防滚架、六点式安全带、运动型座椅以及车身包围等特殊装备。

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G. 遭吐槽的东京改装车展，今年的日产难道也乏善可陈

2020东京改装车展于1月10日至12日在幕张展览馆举办，U-CAR售后频道本次亦有派员采访，在日产展区现场直击原厂打造小改款Skyline400R概念车，以及GT-R、370Z纪念版以及LeafNismo等车款。

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H. 马自达CX-8亮相，日系大七座SUV，黑轮毂红卡钳！还要汉兰达

马自达CX-8亮相，日系大七座SUV，黑轮毂红卡钳！还要汉兰达？

日本很多城市的人口密度都相当大，所以街头常见的车型往往是小型车，不超3.4米长度的日本小型车通常被称之为kcar，这种车型可以说是道路上的主流，因为类似的小车可以享受到很多政策便利。也正是因为这样的原因，日系品牌在本土市场上往往并不乐于推出大型车，因此中大型车是比较稀缺的。但是为了面向全球化市场，日系品牌往往也会推出一些旗舰版本的车型。

问题来了，你觉得这款马自达CX-8帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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I. 2020东京改装展多图来袭，惊艳的比日本小电影，更让人把持不住！

1月10日，一年一度的东京改装展千叶县海滨幕张国际展览中心如约而至。作为已经拥有36年历史的改装盛会，东京改装展是汽车改装产品、运动和经典汽车文化的大融合，同时也被称作是也被称之为世界改装车的新产品发布中心。

2020东京改装展上，又有哪些让我们血脉喷张的车型呢？一起来看看。

丰田GRYARiS

没错，YARiS。就是那台最近在中国市场卖的比GK5还好，却非常低调的A0级小车。而2020东京改装展上，丰田品牌正式发布了高性能版本-GRYARiS。新车采用三门掀背车身形式、搭载全新的1.6T直列三缸发动机，最大功率高达261马力，匹配6MT变速箱和四驱系统，0-100km/h加速时间小于5.5秒。

虽然这台车算是今年东京改装展上，在改装领域最具传承的车型，但不可否认的是，与当下的改装造型相比，这台思域特别版的设计还是有些“老气”了。当然，这就是日本改装车的历史，也是传承。

又是一年东京改装展，每当为期三天的改装展落幕之后，我们便会感叹，对于汽车文化的建设，日本走在世界前列，而中国则刚刚起步。对于改装车，我们在东京改装展上，看到了从厂商到个人到时代对于改装的热衷与传承。毫无疑问，日本是改装车的天堂。

不过随着消费者购车的逐渐理性，以及国内越来越多的汽车赛事和高水平改装工作室，也许我们在未来还是有希望举办像东京改装展或SEMA那样的高水平汽车展会的。

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J. 东京改装车展6款热门车型盘点，新款本田思域TypeR领衔！

2020年东京改装车展，新车其实并不多，其中丰田GRYARiS高性能版的亮相，确实让很多性能控为之一震；新款本田思域TypeR的发布，可以看出在提升操控性的同时，也在保证驾驶体验。而马自达除了亮相马自达3TCR赛车之外，还带来了CX-30SignatureStyle、CX-5Tough-SportStyle以及去年就曾参展的CX-8CustomStyle等车型，但是缺乏新意。并且在本届东京改装车展上，马自达也并未公布任何关于转子发动机的最新消息。最后，小智还是要说一句，上述所有车型基本不会由官方渠道引入国内销售，而就算有平行进口渠道，价格肯定不低……好了，小智要去努力搬砖了。

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