改装车载喇叭底座用什么材料的好

㈠ 喇叭的制造材料都有那些

扬声器材质是指车载扬声器音盆的制造材料。目前载扬声器的材质以高音单元和低音单元来区分有所不同。 高音单元如果主要用于数字音源，材质以质量较好的丝膜和成本较低的PV膜等软球顶为主，它与数字音源相配合能减少高频信号的生硬感，给人以温柔、光滑、细腻的感觉；高音单元如果主要用于模拟音源，则材质以钛膜球顶为主。 低音单元决定了车载扬声器的声音特点，选择起来相对重要一些，最常见的有以下几种：纸盆，又有敷胶纸盆、纸基羊毛盆、紧压制盆等几种，纸盆具有音色自然、廉价、刚性较好、材质较轻而灵敏度较高等优点，缺点是防潮性差、制造时一致性难以控制。 防弹布，有较宽的频响与较低的失真，是酷爱强劲低音者之首选，缺点是成本高、制作工艺复杂、灵敏度不高而且轻音乐效果不太理想。 羊毛编织盆，质地较软，它对柔和音乐与轻音乐的表现十分优异，但是低音效果不佳，缺乏力度与震撼力。 聚丙烯盆，具有一致性好失真低等特点，目前广泛应用于高档车载扬声器。 除此之外，某些高档 车载扬声器还采用了PPTA隔膜、聚醚亚胺中音域音盆等新型材质。PPTA隔膜与金属材料的隔膜性能相似，却无金属材料中经常会出现的尖锐刺耳声，使喇叭能有细腻，生动的声音特点。聚醚亚胺中音域音盆(PEI)由乙醚和聚珗亚胺混合而成，用作中音域和高音域音盆材料，具有优越的物理性质。

㈡ 音箱底座用什么材料好

大理石没问题，钢材也可以，尽量用不容易谐振的东西做，说木材那位就太业余了；
还有 音箱最好加上专用的脚钉；

㈢ 汽车喇叭底座垫的海绵叫啥

也是平时看到的海绵，不过面部位置和底部位置的材料是不一样的。

汽车坐垫里的材料主要是海绵，市场上汽车坐垫的海绵的制作方法如下：
A．将发泡树脂，发泡助剂和粘合剂树脂(使成品具有粘合性)混合在一起；
B．进行发泡加工。将80份乙烯乙酸乙烯酯（EVA）、20份APAO PT 3385、20份偶氮二甲酰胺、l9份CaCO 和0．6份过氧化二异丙苯混合在一起，置于模具中发泡，并用机械力击破闭孔，即可制得发泡海绵。其密度（d）为0．028 g/cm ，25% 的压缩硬度为1．9 KPa。
就跟发泡一样同样的材料不同的制造工艺就会造出不同的东西；
PU海绵主要包括聚酯及聚醚型可切片或卷切,亦可根据客户要求复合加工，热压加工及爆破开孔处理等 。PU海绵由于其具有保温、隔热、吸音、减震、阻燃、防静电、透气性能好等特性,故涉及各种行业，包括汽车工业、电池工业、化妆品业、胸围内衣制造业及高档家具制造业等。

㈣ 汽车音响改装知识！

汽车音响改装概念

汽车音响改装 —— 对汽车的原车音响系统进行改装升级，改善车内音场环境和音效质感以满足车主对音乐的“发烧”需求。

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4、后声场调试

先把FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，再把CROSSOVER(截止频率)调至150HZ左右。接下来，将主机的音量调大（比正常音量稍大即可），最后把功放音量调大，只要您坐在前排能“感觉”到后声场有声音就可以了。

5、低音调试

调试低音最好由两个人配合完成，一个人在车内听，一个人在后面调。低音的调试是汽车音响调音的关键，调整得好的话，能使音响锦上添花。

我们先将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，把CROSSOVER(截止频率)调至MIN（最小值），然后将GAIN（增益控制）调至前声场的一半或者3/4，接着将主机音量调大（比正常音量稍大即可），最后放入一张低频强劲的试音碟开始调试。假如低音朦胧发闷的话，那就证明GAIN（增益控制）过高了，要赶快调低。

调整完后，将CROSSOVER(截止频率)慢慢调大。正常情况下，低音会随着CROSSOVER(截止频率)的调大而逐渐加强、变硬，而且定位会慢慢向前移。当CROSSOVER(截止频率)达到某一个临界点时，您会突然发现低音和前声场的低频结合在了一起，也就是低频不再从后排发出了，而是和前门的喇叭融合在一起，这个点就是低音喇叭和前门喇叭的衔接频率。注意，低音的GAIN（增益控制）必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，这也是汽车音响调音难度最高的部分。

到此，整个汽车音响调音就告一段落。如您所见，完成汽车音响调音需要的不仅仅是时间，更需要的是调音师细致耐心的工作态度和专业正规的技术支持。希望各位车主能明白调音的重要性，也能在这个过程中多去感受音乐，慢慢成长。

总结

㈤ 改汽车音响喇叭用什么样的多大的保险丝用什么样保险丝底座的最好

这就要看你的功放功率多大了，一般车载音响都是12v，如果功放的功率是200瓦的话，电流满负荷16.6A，保险丝大约就需要20A的，当然了，你也可以直接配个20A以上的。

㈥ 汽车喇叭底座是木头防震还是塑料的好吗

当然塑料的不好啦

㈦ 汽车音响喇叭选择什么材质的喇叭好

选择汽车音响的时候建议选择知名品牌，比如德国喜力士，美国来福，K牌，以色列摩雷等品牌。楼主是什么车型呢，可以搜索下“道声汽车音响”里面有很多音响器材，也有很多音响改装的案例可以参考，
肯定是可以帮到你的。

㈧ 音箱垫用大理石好还是实木好

是说音箱脚架吧，都可以啊，实木的更有美感，更容易和环境搭配，不过对木质材料要求比较高。大理石的并不差，我曾经做过一对大理石的架子，中空灌沙，箱子上面同样压了一块大理石板，稳若磐石啊，挑些好看的纹路做一对也不错的

㈨ 汽车音响改装需要用到哪些材料

需要一台好的播放器+功放，这是前提，需要至少2只或4只好的喇叭，这是好音质的基础如果你对低音感兴趣的话最好单独接一支车载低音炮，这样能把低音效果提升很多相关的线材（信号线、音响线等）重点说一下低音炮部分：可以从但只喇叭上面并联出一组音频信号来然后串接一只10K-100K不等的电阻（具体多大需要串接好线路之后调整）再串接一只50V/10微法的电容这样既能避免设备之间的相互影响（比如输出接地不匹配）又能把音频信号调整在一个合适的电平上避免声音由于过大导致饱低音炮的和失真。

㈩ 汽车音响改装，木垫圈和塑料垫圈各有什么优缺点

木垫圈：分为三合板与密度板，它们怕水。特别是密度板，见水膨胀 ，过刷防水，就行了。 优点：可以做出想要的造型，还有无共振。
塑料垫圈缺点：造型固定，难以修改，会有点共振，优点是超防水。
如果喇叭直接安装在铁板上，很容易引起共振的。这个共振会严重恶化音质。当扬声器发生震动的时候就回带动钢板震动，这种震动就回跟生音抵消。所以加装木垫的主要目地是降低共振，安装喇叭更结实。