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11款凯迪拉克大灯改装图片

发布时间: 2022-05-27 18:24:30

㈠ 猜到你们买CT4会去“改”,凯迪拉克“原厂改装方案”都来了

在改装被严格限制的国内,想要将升级过动力的爱车开上街道,基本等同于"违法上路",哪怕是爱车的改装方案多么专业。但如果是厂家推出的官方动力升级改装方案呢?近日,凯迪拉克经销商公布的一张宣传海报吸引了不少车友以及圈内媒体关注。海报宣布,凯迪拉克针对旗下车型CT4推出官方改装升级方案。此改装当然不是"小打小闹"式的升级一些外观套件或车内配置,而是实打实的推出了原厂动力升级。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 凯迪拉克ats大灯换灯泡怎么换

凯迪拉克更换大灯灯泡多数是需要拆杠,ATS也不例外。拆线前杠后在拆下大灯总成才能打开大灯灯泡的后盖,拆卸前杠的时候要注意前杠雷达 忽略这个细节很容易拔掉雷达底座那就麻烦了,建议你去4S店更换 希望能帮到你 如果需要别的追问帮忙可以到这里找我

㈢ 在外面改装大灯要花多少钱,换亮一点的,车子是凯迪拉克xt5

您好,您这款车子我建议改装氙气大灯双光透镜,采用原车总成外壳,将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式,是目前较好的主流方案,改灯的车主中80%以上是采用此法,费用从1500-4500不等,一般2500左右的效果就挺好了。

下面是改阿帕5plus氙气灯双光透镜后的效果,总体效果比原车提升4倍。

㈣ 凯迪拉克ats l改疝气灯

特别要注意的是:

氙气灯系统的工作电压非常高。如果尝试维修任何一个系统部件,则可能会对您造成严重伤害。请联系特约售后服务中心或合格的技术人员对其进行维修。

当一个氙气前照灯被更换后,灯光可能会比原来稍微暗一些。这属于正常现象。

㈤ 80后大叔酷爱改装 凯迪拉克ATS-L两年心路历程

“17年年底购入的ATSL到目前已经开了2年多啦,本人虽然是个80后大叔,但是有着一颗酷爱改装的心,由于文采差强人意,所以话不多说,直接上图总结这两年的心路历程吧,喜欢的车友给点个赞。”

“一转眼小A已经伴随了我两个年头啦,个人对车是非常爱惜的,这个不在于它有多贵,而在于我有多喜欢,懂的人自然懂,而小A到目前为止给我的反馈也是让我满意的,油耗维持在9~10个油之间,各种该渗油漏油的地方也从来没有出现过,变速箱除了思考人生的一秒之外毫无问题,颜值完美,动力充沛,后驱都是我选择它的理由(当然同级别最具性价比也是很重要的一点),有人说喜欢一个人,就会连她的缺点也一并喜欢,我要说,车也是如此,人无完人,车无完车,不外如是。最后感谢小A,风里来雨里去,不管多远,带我去我想去的地方,不管多晚,伴我回我温暖的家园。”

本期凯迪拉克ATS-L改装案例鸣谢车主:尐孑2014

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 凯迪拉克ATSL更换大灯灯泡教程,ats大灯怎么拆

如果在踩下刹车后,驾驶员信息中心显示“请检修刹车灯”。则刹车灯泡可能损坏。刹车灯LED照明总成的更换,请联系特约售后服务中心。

有关本章中未列明的任何灯泡的更换程序,请联系特约售后服务中心。

㈦ 凯迪拉克XTS终于还是去改了灯,牺牲了颜值,换来点安全

小天使提车不到一年,开了2万多公里了,各方面表现还是不错的,高速巡航舒服,稳,安静,油耗不算高,目前实测总油耗在9.3升左右,缺点是该异响的地方偶尔要异响,大灯其实近光还能接受,远光是个什么鬼,开了和没开差不多,照射范围也窄,尤其是开过几次雨夜,都是猜着路况凭着十几年驾龄经验开,大灯还不如老E奔的远近一体氙气

陪我走南闯北的小天使

㈧ 凯迪拉克atsl 换led灯 多少钱

你好,凯迪拉克这款车更换LED大灯,一般需要1500块钱左右。

㈨ 谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程详解!

也许某一天,我会心如止水的驾驶着类似雷克萨斯、沃尔沃那样的老年代步车行驶在路上,我会失去对汽车的喜爱,对改装的热情,对驾驶的追求,我不再以此为乐,只想驾驶一台舒适的交通工具到达目的地,仅此而已,我希望那一天尽可能晚来或者不来。------本人距离上次写帖子又有半年时间了,期间又跑了一万多公里路,陆陆续续的折腾了心心念念的排气、V包,避震,车子又有了一些变化,受疫情所困也在家里宅了一个多月了,闲来无事,就写一篇帖子记录和分享一下这半年的折腾。

车牌不遮了坐标重庆有缘相见喇叭三声

最最后,我希望大家多多在论坛里交流分享,虽然现在有着层出不穷的可以让一台车网红起来的平台,但论坛是我们最初开始的地方,无可替代,大家多多交流,我们就不会玩得孤单。最最最后,借用著名单口相声演员溜溜哥的话:给梦想尊严让道路安全理性改装合法驾驶欢乐的时间总是短暂的,咱们下期再见。

㈩ 凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L - 改灯,请教

郑州新视界专业车灯升级对你的问题很了解,1,更换大灯总成和在原车灯改装,都是直接对插,不破坏原车线路的
2
现在ATS国内出来的有专用日行灯,散热问题已经彻底解决,不用担心LED寿命了
,并且很原装,和高配一样。并且可以实现上下同亮

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