奥迪a3改装图片两厢
A. 奥迪A3 Sportback,你会怎么改装它感受它的魅力
作为奥迪旗下最亲民的车型,再加上大哥RS3的光环护体,奥迪A3成功吸引了不少年轻消费者的目光,特别是运动气息更加浓厚的两厢版本,其极富个性时尚的定位以及“小钢炮”模样的外观等等都让奥迪A3Sportback得到了不少玩家的青睐。今天分享的是奥迪A3的改装案例,来自于一位不甘于平庸的车主,当然了,不平庸的人自然也不会让他的车子也平庸。接下来,我们来瞧瞧车主对他的爱车都改了哪些内容。首先是外观方面的升级,一眼望去,这台A3全车的灰色车漆相当特别,原来是特调的NardoGrey灰色车漆,前脸部分,车主更换了2011款的RS3前脸和升级了RS3样式的后尾翼,这也算是向它的大哥RS3致敬了,毕竟作为一台A3车主,很难抵抗RS3的魅力。车主还改了宽体,加宽后的A3在气势凶狠了许多,另外,还有海拉大灯、LED尾灯等等也进行了升级。作为一位热爱姿态的玩家,气动装置是必不可少的改装内容。Airlift3H气动避震上身之后的A3Sportback看上去多了几份优雅气息,拥有低矮的车身高度之后,轮圈也配套升级了。明亮的银色大抛边让人忍不住多看两眼,黑色的轮辐搭配经典的红色中心盖看上去十分经典,不得不说,这一套精致的BBSRS轮圈搭配低趴姿态让整台车的气质得到不少提升。数据方面,前后分别为18x9J和18x10J,匹配了一套规格为215/40R18的马牌DWS06高性能轮胎,为什么车主会在一台姿态风格的车子上选择高性能胎呢?答案只有一个,那就是这台A3除了外观的升级外,在性能方面也进行了不少提升。动力方面,博格华纳K04涡轮增压器是整个性能提升方案的重点,改了涡轮之后,配套的冷却系统强化也是必不可少的内容,车主选择了Unitronic中冷器,以解决性能提升后带来的散热问题,进/排气则用了ColdAir进气和3英寸的DownPipe,此外还改了奥迪R8点火线圈、刷了APR2阶程序等等,虽然车主并没有透露这一串升级之后性能提升的具体数值,但相信动力加强了不少。车内,最大的变化就是顶篷用了Alcantra材质,其它则基本维持原厂的配置。谈及未来的改装计划,车主则表示一套包裹性更好的赛车座椅会是他优先考虑的部分。改装清单:Airlift3H气动避震BBSRS轮圈前18x9J后18x10J马牌DWS06高性能轮胎前后规格215/40R18NardoGrey特调车漆2011款RS3前脸RS3样式后尾翼宽体翼子板OEMLedTubeLight尾灯海拉奥迪大灯博格华纳K04涡轮增压器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奥迪R8点火线圈ColdAir进气APR2阶程序ECSTuning仪表Alcantra材质顶篷
B. 设计感强烈的奥迪A3,大片来袭,折腾的改装之路!
我是Leslie,曾经玩车,如今从良。以拍照和写字为生,照片文字都很随便,爱车很认真。
附改装清单:Airlift3H气动控制器JVR空气避震定制宽体深夜永久17寸定制轮毂东洋R888半热熔胎全段SRT排气Vertex方向盘SUBARU翼豹原厂座椅移植WeAreLikewise排挡杆Sickspeed外置喇叭二阶程序Injenevolution进气hhno$定制拖车钩CTSturbo机油透气壶
C. 一台车承载了2个人改装梦 东莞车友的奥迪A3黑武士
“大家好,我是喷子,我现在的座驾是一辆姿态A3。而我的第一辆车是起亚K5,就是传说中的屌丝3宝,那时候与其说改装还不是如说是探索,车身外观各种喷黑、各种贴纸、某宝氛围灯,各种国产大包围。就是常被说的汽配风。现在想想不觉得丢人只会一笑。 谁不是这个阶段过来的呢。”
“第二台就是高尔夫六代了。那时候没钱,改件都是抠抠搜搜攒的,一套轮毂2、3K,一套国产卡钳2、3K。虽说是各种廉价改件齐聚一身,但是也初有改装车的那般模样,那时候纯考虑好看了,压根就没留意安全不安全的问题。”
“即使现在有了A3,不过这漫漫的改装路程当真最让我难忘的还是卖高6的时候,至今都不是很愿意回忆这事。当天还去佛山参加大众的车友会,晚上回到东莞就开始拆车还原,那一晚,他们在下面拆,我在上面哭,我的女朋友在旁边陪着我安慰我。 它不贵,不值钱,但是它是我自己辛辛苦苦攒的改装车,那种意义跟我一下砸几十万进去一次改完的味道不同,它的改件有泡面味。我也用这台廉价改件的高尔夫认识了我的女朋友,现在即将成为我妻子的人。”
“然后就是这台A3了,车是18年买的二手车,原因其实很简单,之前我的高6是1.4T,在简单的了解一些大众家的知识点之后就对EA888产生迷之好奇。然后就有想换2.0的想法。那时候第一意向是换GTI,刚好碰上7代换代7.5,下了订单等了有2、3个月都没有消息,所有就没脾气等了。碰巧在网上看到这辆15款 2.0T进口的A3,对比了下发现就是个换壳GTI,所以很果断就买了这台车。”
“提车之后就想开始改装了,那时候刚买完车手里的闲钱也不允许我折腾太多,加上之前的车都是白色有点腻了,所以第一时间想到的就是改色。之所以为什么选择黑武士这个风格,也是看到其他一些前辈黑武士的案例,加上黑武士这种风格既低调又张扬,很适合我呀,哈哈。后面就开始换轮毂,改绞牙,装包围套件,一步步来,也因为热爱改装,我也有了一间自己的小小车房。”
“有段时间贴了纳多灰,也就是水泥灰,前铲贴了柠檬黄,腰线也用柠檬黄的膜,自己手工拉了一条腰线。之后没多久我就撕掉了纳多灰。至于为啥,我也在不知道,就感觉少点甚。”
“后面又改回了黑武士风格,纳多灰变成了金属黑,绞牙也换成了气动。我这人不贪,我不指望2.0T的前驱推头王性能多么爆炸,秒天秒地之类的。我也不奢求一个20W左右的小车多舒适,空间多么大,要如何能装。 改装就是为了装X,它帅就完事了。考虑那么多干啥。自己开着又不跟谁比。有那条件说那话。想舒适你买S,想秒人你买F1呀。”
“这是去年11月份去珠海ELITE PARTY改装展,我带着我的两辆车参加了,我定制黑武士购物车。”
“因为玩改装,加入了各地方各种改装形式的群,我自己也建立了一个东莞地区改装A3车主的车友群,DGA3,还有我们的B.SHADOW?黑武士车友群。当然,黑武士我不是群主,我是给这个组织打打广告,哈哈。如果有兴趣的黑武士车友,或者东莞地区的改装A3车主想加入的可以联系我A.A。”
“目前的状态就是我发的最后一张照片。这也基本上是我最后的样子了,这台A3我也不会再花太大的代价去改了,毕竟车型不占优势,哈哈。就这最后的状态我最满意的就是屁股,因为这条后杠是两厢RS3的原厂后杠,搭配RS6原厂的尾喉,虽然不是什么很值钱的配件,但是比较稀有。而且这条后杠是我的好车友、好兄弟车上的。他因为换车,但是这些改件不舍得卖。所以。。我就被动改装,装了他的一些外观件, 一台车承载了2个人的寄托和记忆。我想让他在我车上看到他之前车的影子,所以我也不会去动它了。而且在年前刚入手了一台86也是为了完成自己以前的梦想,准备打造国内首套ARS宽体套件86,如果有兴趣,在86改完后我也会分享给大家。”
“我现在也变成了一家改店的店主,说不想赚钱是假。但是正是因为接触改装了解改装,让我一个没有学历没有技术的精神小伙找到了一个方向,凭着纯爱好拥有了一家自己的改装店。不打广告,我的名字里含有 志同道合.这是我的愿景。曾经我也是改装小白,各种数据参数白痴,各种改件商家说啥是啥,这里面浪费的血汗钱就不提了。而我的初衷就是给小白车友普及一些改装知识,分享一些我自己的改装心得,让改装爱好者少走弯路。”
本期奥迪A3改装案例鸣谢车主:喷子
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 奥迪A3,升级大改造RS3包围,改色膜做这条街最靓的仔
升级改装项目:全车色膜耳朵贴黑四门镀铬贴黑卡钳喷漆四轮喷黑RS3前包围RS3后唇排气尾段S3尾翼RS排挡头平底翻毛皮方向盘带大拨片副驾驶电动座椅
照片拍了太多了,特意挑了个人觉得比较好看的发出来分享,有没有骚到你?哈哈
E. 1万元怎么改装奥迪A3这篇文章给你答案
通常情况下,购车时消费者或多或少会为车辆选择一些加装配置,所以最终的购车价格与指导价之间的出入会比较大,这在豪车车型上表现的尤为明显,举个例子:奥迪的A6 Avant选装360度全景影像的价格为1.10万元,而奥迪A3选装倒车影像的价格为2500元。这是由于不同车型件所选用的配件不同,或进口或国产,同时这也是为什么保时捷随随便便的选装就可以比原车价格多出十几万元的原因。
而对于爱好改装车的消费者来说,许多选装的配件是并不需要的,例如一些车型的运动排气和选装轮毂,方向盘加热等配置,他们喜欢将这些配置省下的钱花在DIY车辆上。那么问题来了,对于刚入改装圈的小萌新该如何利用省下的钱去合理改装?不同价位预算又该怎么去选择改件?这次就以奥迪A3为例,为观众老爷们粗略解读下各预算档次里车辆该怎么改。
1万元预算 改改外观即可
推荐改装部位:轮胎、轮毂、包围
改车最重要的是什么?是知识吗?不,改车最重要的是荷包是否充足,如果荷包并不鼓,那么也就别花太多心思到所谓的刹车、卡钳以及性能升级上了,要坚信改装车里的信条——贵,不一定是好货,但是不贵,就一定没好货。试问几百元的改装轮毂有谁敢用?
确定了这一点后,如果只有一万元左右的预算也就不要花太多心思在性能提升上,改改车辆的包围、轮毂,增加点车辆的运动气息即可。以奥迪A3为例,国产版本的A3经过5年时间的发展,现如今有着大量的改装套件,再此基础之上想要添加定制版的前后包围,价格在5000元左右,便宜点的甚至4000元左右就可以更换前后包围。
在更换包围后还剩下6000元怎么办?这里有两种方案可供选择:如果觉得原厂的轮毂还可以的,就可以选择更换发动机的机舱盖以及增加一个车位的鸭嘴尾压,这两者都推荐采用碳纤维材质,这是由于现在市面上大多非碳纤材质的机盖为了方便塑形,采用的是树脂材质(也会有其他)。这类材料的虽然价格便宜,但是重量甚至会比原厂的铝合金机盖还要重,无疑是花钱买罪受。碳纤维材质的机盖会更轻,价格比起普通机盖也贵不了多少钱,尾压的全碳纤维价格也仅在1000元左右。
另一种方案则是更换轮毂和轮胎,这也是推荐的一种方案,因为机盖和尾压的作用对于奥迪A3来讲除了优化外观并无任何实质性的作用。更换轮毂和轮胎可以优化车辆的外观,通常来讲改装轮毂的重量会比原厂更轻,更换的轮胎也会比原厂的好。
但是并不推荐锻造轮毂,一方面是由于锻造轮毂太贵,一套原厂17寸的价格可以达到8000元以上,另一方面锻造轮毂虽然经过了轻量化设计,但是由于工艺原因并不适合走一些颠簸路面,途径施工路段很容易产生一些磕碰后导致轮毂变脆。所以推荐更换一些旋压铸造的轻量化轮毂,例如雅泛迪和阿塔卡等一些知名品牌。
3万元预算 可以考虑性能
推荐改装部位:刹车卡钳、发动机ECU、短弹簧
对于预算相对宽裕的玩家来讲,在上述改装的基础上剩下的预算可以对车辆性能进行一定程度上的初步改装,但是首先要改的一定是轮子上的东西。作为动力输出端的结束点,轮上的安全甚至比驾驶舱的安全更为优先级。在对轮毂和轮胎进行优化后,刹车也就是成为了下一个优化点。
改装刹车的方法很多,例如更换刹车皮、增加刹车总泵的油压、更换刹车卡钳等,最经济实惠的办法就是更换刹车皮。不过由于更换了轮毂和轮胎,所以原厂刹车和新轮毂之间总会有一种视觉上的违和感,既然经济允许,那不如就直接更换上一副四活塞的卡钳+加大刹车盘,一套下来的总价格在11000元左右,这还是类似于AP RACING这类大厂的卡钳,如果选择一些小厂家的卡钳价格可能更便宜。
不过需要注意的是AP RACING在国内充斥着大量的假货,如果真要改装这类大牌卡钳,还是要选择靠谱的改装店。
改完刹车后余留的钱差不多也就在9000元左右,这些钱先别忙着去改排气把车子弄出声响,因为这样的效果除了让警察叔叔更快地盯上你的车以外没有其他任何效果。要想车辆发出“zoom zoom”的响声,通常的做法是更换高流量的三元催化,或者去掉中尾段的消音棉,这样的做法车辆快不起来不说,还有可能造成发动机起故障灯。所以与其让惹麻烦上身,不如先去给车辆做一套动力提升,一套ECU的价格在7000元左右,并且这还是类似于APR或者是MTM这样的大厂价格,千万别去做所谓的特调程序,如果工程师没有过硬的编程技术和多年的试车经验,所有的特调都只是拿车在做实验,到最后谁也不知道发动机会出现什么样的故障。
至于剩下的2000元,去更换个短弹簧即可,这样车身姿态也低了,还不太影响日常的行驶舒适性。
改车千万别图便宜,经过多年改车积累起来的经验以及与不少改装车友沟通后发现一个道理:改装配件的价格可能会很贵,但是质量一定靠谱,并且许多改件实际上是把工时费给计算了进去,所以改车宁愿花钱买安心,也别省钱找罪受。
注:部分图片源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
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F. 奥迪A3小改尾翼,侧边裙,行李架20款两厢进取作业
第一次写作业,想到什么写什么吧!大家多担待!!!老婆说家里一辆车不够用,冬天冷接送孩子上学都需要,于是就开始打算买辆小两箱的买菜车,之前本人开大众途观,所以第一想法就是买高尔夫,也去看过车几乎下定金
当时把我迷的差点就掏钱了
晚上老婆在前面开,我在后面追,我去加油我的小途观这几天不在家快饿死了!!!
完事就先这样拜了个拜!!!!!!
G. 一辆乞丐奥迪A3的改装进化之路
“在杭州这座悠然自得的城市,生活节奏没有那么紧凑,一切的环境对于爱车的人来说也相对友好。偶尔约三五个车友,一起在工作之余逛一圈西湖,相约在钱塘江边坐着一边吹吹风一边吹吹牛,在装了新零件后相约到天荒坪拍照…生活美滋滋。”
“回想从刚开始买车到现在已经认识这群人一年多了,但每次和车友们聚在一起变成了我最快乐的时光,哪怕今天大家都没有时间,只有两三人出来坐坐,都能消除一天的疲乏感。我们希望更多的爱车之人加入到我们这个大家庭,享受活动福利、享受车生活、享受纯粹的相聚时光。
本期奥迪A3改装案例鸣谢车主:刘志斌ARS3
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H. 【车主点评:奥迪A3这么改 你就是街上最靓的仔!!! 奥迪A3半个月上手】
#最满意 操控绝对不错非常满意,空间对我来说够用了 就是奥迪宣传的科技感一定要自己花钱才能满足的!我改装了以下1.变道辅助 2.多功能按键 3.运动扁平式RS碳纤维定制方向盘 4.抬头显示 5.自动大灯 6.舒服的休息踏板/运动踏板 7.RS手球 8.液晶仪表空调 9.后排出风口 10.一键启动 11.碳纤维内饰 12.894C二代主机 13.32色氛围灯 14.大屏 15.液晶仪表盘 16.防眩晕后视镜 17.隐藏式行车记录仪 18.胎压检测 19.LED大灯 20.RS3大包围 21.RS3中网 22.电动折叠后视镜 23.车道辅助 24.轮毂改装 25.排气管改装 26.小翘尾翼 27.车载WiFi系统 28.发动机第一阶段(外挂) 29.避震刹车(暂时没钱) 30.卡布尔领航灯 31.排气管总成 总体安装完这些奥迪所说的科技感就来了!!!#最不满意 发动机一档二档有点冲劲迟钝 需要进行外挂ECU(发动机第一阶段)改善问题 后排空间来个姚明绝对超级小 油箱比较小 奥迪的内饰真的太需要钱了 好东西都得选装 进取乞丐版简直没法说 其他还好#选车理由 本人18岁大一学生 不住宿代步车 小巧玲珑好停车 非常的运动年轻人都喜欢 我同学都18 19非常喜欢我的车 不错改装好以后就是科技感爆炸的车 总而言之改装花了6.5万 喜欢才开心 A3的改装实在是太强了给奥迪点赞 希望以后能不要那么乞丐版!#空间 只能说够用 但是来一个姚明一样的身材就小了 只能说够用!如果一家5-6口人 不推荐#外观 没的说 RsLine运动感爆炸 大灯科技感十足 屁股尾灯爆炸好看 灯厂就是灯厂 我喜欢#内饰 内饰不错 科技感全靠选装 因为我花钱了 就五星吧#动力 发动机一二档顿挫有点明显 需要升级发动机ECU第一阶段改善 TPU变速箱程序也需要修改 大众调教欠佳#操控 没的说 RS3的感觉 A3也有 操控完美释放#舒适性 噪音一定要做降噪 前轮后轮四扇门都要做 因为我15Km就去做了降噪所以不能领导 #油耗 10.5 11 暴力驾驶12 地板油7000转 13 我喜欢开成跑车 所以油耗偏高 (能开的起奥迪在乎油耗?)
I. 奥迪A3简单改装作业,动力升级潜力十分有限
直接进入正题:1外观:xyz避震,前后高度一指半;国锻arius18寸9jet35;米其林ps4225/40/18;前ap5200打孔335盘原厂运动包围??
本人很懒就写这么多;EA888Gen3B属于阉割产品(母机器),动力升级潜力十分有限(主要是由于带进气侧AVS控制阀,气门最大开度很小),因此不适宜过度操持;坐标深圳
J. 一步步变成自己喜欢的样子 奥迪A3改装案例
“说实在的,买这车前本是奔着思域去的奈何去看车时销售不太热情现在想想幸好当时销售很***!这才有了现在的小3!虽然是最便宜的奥迪,但做工方面自我感觉还是没有丢弃“豪华”二字的,毕竟人不识货钱识货。底盘滤震,风燥都还不错,不好的就是胎噪太大了,还有天窗异响(5000公里左右吧),离合器异响(20000公里左右吧)大灯太贵(3万多一个你敢信)提速1.4T也绝对够用,俗话说得好:没有肉车只有肉人!只要你敢给油,绝对让你体验速度与激情!平日跟车友跑山操控也是指哪打哪,一年了,跟车友们相互交流,也让我的爱车陆陆续续变成自己喜欢的样子,也不知道小3会跟我多久,反正人生苦短及时行乐吧。”
本期奥迪A3改装案例鸣谢车主:秋風扫落叶丶
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