匠改装车
㈠ 不要再羡慕JDM了,国产车玩改装同样很硬核
很多人都看过《速度与激情》系列,几乎每一集都有日系改装车,尤其是“东京漂移”那集,让众多中国观众感受到了JDM汽车文化的魅力。即使你不那么了解车,也会被里面炫酷的改装车、酷炸了的漂移深深吸引。
“竞技风格改装”是典型的JDM改装风格,性能跑车加上尾翼,好看且实用的空力套件,外观上更加强调运动感、竞技感。对喜欢玩车的人来说,“JDM”更像是一种信仰。
从70年代刚进入国门不久,到如今逐渐成为越来越多家庭的伴侣,汽车在国人心中的地位也从奢侈品逐步演变成代步工具。而近年来,随着改装车文化进入我们的视野,汽车越发成为释放激情、自我个性展示的介质,更有演变成一种文化现象趋势。
从车身贴膜到宽体改造,从程序调教到爆改三阶;由东瀛HSK跨度到欧美ABT,上至千万级巴博斯、下至十几万的思域,当有人还认为改装车只盛行海外时,改装车在国内已经玩的风生水起。当然,你不用羡慕玩“JDM”的人,因为国产车同样能给你带来改装乐趣。
此次改装车事件本身,相信是以奇瑞汽车为代表的国产汽车品牌在新领域的再次试水。我们都知道,汽车不仅仅需要产品实体,还需要精神和灵魂,作为汽车文化的启蒙,改装车文化将推动汽车行业发展。而这款奇瑞神秘改装车,将成为奇瑞成长路上给我们的又一个惊喜。
可能很多人都和麻辣车事一样,对这款神秘座驾已经充满期待。据了解,5月初,这台“ARRIZOSTAR”将正式揭开神秘的面纱,凭借奇瑞的技术与进军改装车的决心,相信会有更多人喜欢上国产改装车文化。
图片来源于官方
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㈡ 国内这几家越野车改装店哪家最好
河南锴固是做越野车改装的,口碑挺好的。
㈢ 成都车展:艾瑞泽STAR改装车亮相,配置LED大灯+隐藏式排气口
谈到奇瑞,我相信每个人都不会陌生,尤其是当QQ车在全国流行时,让懂车的不懂车的朋友们多多少少都对奇瑞这个品牌有一定的了解。时至今日,尽管奇瑞没有推出那么多爆炸性车型,但它在4月曝光了一批基于艾瑞泽GX改装的艾瑞泽STAR改装车。改造项目由工匠完成。奇瑞正式正式发布第一套首组官图。看这架势新车应该是奇瑞联手工匠派联手打造的。
2020年成都车展已正式开幕,由奇瑞汽车和工匠集团共同建造的艾瑞泽STAR改装车正式亮相。根据艾瑞泽 GX对汽车进行了改装,外观几乎完全得到了升级。一款10万元左右的车,被改装成了买不起的样子。
根据奇瑞的官方信息,这辆艾瑞泽STAR改装车是奇瑞和工匠联合制造的。该车是基于艾瑞泽GX改装而来。我相信他的积极进取将会吸引许多车手。该车的前部进气口形状极为夸张。透明的设计和内部多层复合结构相结合,让人想起以前的星途txl车型的格栅形状。
从外观上看,新车的加宽效果非常明显。进气格栅的形状非常夸张,前保险杠使用了多层复合材料导向套件来增加视觉冲击力。可以对LOGO的平面设计进行照明,并且向两侧延伸的LED灯带贯穿整个正面,重新设计的LED大灯充满了技术。
汽车的尾部也发生了很大变化。行李箱的顶部增加了扰流板的尾部,行李箱的底部使用了正面的矩形结构。尾灯的设计与大灯相同,它们又长又窄。下部排气口采用隐藏式设计,这也使整个尾部看起来更加分层和简单。
新车侧面的腰围更加尖锐,下面加宽的裙边还饰有黑色装饰条,后视镜也非常窄。该车配备有大型后扰流板,尾灯和后包围更为时尚。战斗气息十足。
从这个笔直的腰线,您可以看到艾瑞泽GX的身影。重新设计了后端后,它变得更加上翘,这使车辆的车身姿态更加弯曲。通过密封两个后门,四门艾瑞泽GX变成了两门跑车。门把手采用隐藏式设计。值得一提的是,车门开启方式借鉴了《银翼杀手》。首先将其拉出至正面,然后平移至尾部。整个汽车后部的分层变得更坚固,巨大的后翼增加了战斗感。
一般来说,这款艾瑞泽STAR改装车完全替代了原始的艾瑞泽gx外壳。我们很难从这辆车上找到以前型号的影子。从这辆车上,我们还可以看到普通车型的改装潜力。那么您对这辆改装车还有什么看法?
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㈣ 全中国最大,最好,最厉害的改装汽车在哪
日本改装车行。 在汽车工业发达国家,汽车改装已经成为汽车产业链的一个不可或缺的重要组成部分,它涉及到业态延伸、产业多元、文化内涵、个性消费、时尚体现、科技研发等诸多领域。经济全球化的背景已经使汽车的国别属性变得模糊,取而代之的是品牌文化和工业文明的繁荣。作为全球第二大汽车消费市场,中国市场为汽车产业链上各个环节均创造了历史性的机遇,包括整车、配件、用品、服务、文化、运动、贸易、金融、研发等等。然而,汽车改装虽然在国外发展了几十年,在中国却只是刚刚为人们所了解,因此,一个从空白到兴旺的市场所蕴含的商机是巨大而诱人的,许多有远见的汽车改装企业早已在中国设立了办事机构及经销机构,期待着能够在这个新增奶酪中获得更多的利益。
2006年首届上海汽车改装博览会的成功举办引起了国外汽车改装巨头的高度重视,这是我国首次得到相关机构审批的以“汽车改装”命名的行业专业展览,并得到了中国汽车运动联合会和中国汽车工业咨询委员会的全程支持。美国、德国、日本、英国、加拿大、新加坡以及中国台湾、香港等国家和地区的汽车改装机构、汽车运动组织及专业媒体均组团进行了参观,并与组委会达成了2007年度的合作协议。目前,组委会已相继在德国、日本、马来西亚、新加坡、中国台湾、意大利等地区设立了6家联络处。届时,各联络处将组织区域内的国际改装品牌组团参展。
2007年第二届上海汽车改装博览会将以国外汽车改装品牌为主流,预计占到参观总面积的75%,这次博览会将真正实现国际化、专业化的展览目标,成为国际汽车改装品牌拓宽市场、经贸合作、技术交流、文化沟通的有力平台。
据组委会秘书长秦国介绍,汽车改装已经超出了张扬个性的单一范畴,它更多的表现的是一种广义的汽车文化和工业文明进程,追求时尚生活、崇尚人文文化、体验现代科技等等都已成为汽车改装市场的生存背景。例如,本届展会中就会有许多商用多功能车、旅居房车、定制车型参展,在丰富了展品的同时,也表现出了改装文化的广泛内涵。第二届博览会将用13000平方米的面积来展示国际最新的品牌改装车,参展车型以原厂品牌改装车、赛车、商旅改装车和专用改装车为主流。目前已预定展位的品牌包括:莲花改装车,宝马哈曼改装车,凯森奔驰改装车,三菱EVO改装车,阿尔法-罗米欧改装车,美版福克斯改装车,日本版道奇概念车,一汽大众开迪商务改装车,上汽斯柯达商务改装车,加拿大CONCEPTS超级定制车,斯巴鲁赛车,本田赛车、波罗赛车、中誉房车、欧日驰等。众多国际品牌改装车的参展,带来的不仅是先进的技术,而且也将展现出国际汽车品牌文化的内涵和科学改装的理念。
㈤ 阳光工匠可以改装车吗服务怎么样
亲身体验,更大的区别是效率吧!前阵子刚把爱车开去做了全车镀膜,1个小时左右就完成镀膜能取到车了。速度真是快,服务讲的就是效率,给我印象极深的是他们门店内的工具都是摆放得整整齐齐,看上去就相当专业的那种。
㈥ 国家对改装车有什么样的规定
国务院颁布的新版《道路交通安全法》正式实施。新《交法》较之以前,在事故处理、处罚等多个方面均有明显突破,而其中有一部分备受爱车族和汽车行业内厂商关注,这就是新《交法》中关于汽车改装的规定。
汽车改装:十年无序成长
汽车改装源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩。随着汽车工业的发展和汽车的大规模普及,在欧美等地,汽车改装已进入私家车领域,并成为欧美“汽车文化”的一部分。
国内最早的汽车改装要追溯到10年之前,但限于当时国内的汽车市场规模还很小,并没有得到行业关注,而最近几年国内汽车市场的火爆,大大刺激并带动了汽车改装的发展。尤其是,目前数量不断增大的有车族也有年轻化的趋势,年轻的车主们总想“秀”出个性、彰显时尚,于是纷纷把目光投向了汽车改装,并蔚然成风。
但与市场急速膨胀形成巨大反差的是,汽车改装10年发展之中,国内居然没有一个相应的管理部门也没有相应的管理条例,众多改装商家的经营执照上也几乎全都是“汽车配件经营”。而据专家介绍,汽车改装内容可细分多个方面,其中很多改装涉及到车辆结构和保险等关乎用户生命财产安全的部分,缺乏相关的法律法规,市场无序发展,其潜在的风险之大不言而喻,也不可不慎。
行业发展面临瓶颈
据业内人士介绍,从广义而言,改装又可大致分为两个层面:一是动力装置,例如底盘、引擎等;二是外观,如车饰、音响等。在汽车市场发达的欧美国家,汽车改装近年来已经有明显的降温,并已经形成一个固定的细分市场。究其原因,动力方面的深度改装只是发烧友级别用户的专宠,自然规模不大。而外观上的改装,主要取决于用户对车的认识:在欧美,车辆只是代步工具,用户注重内在的舒适和便捷,而非像国内大部分汽车改装族追求的“炫”、“酷”,因此市场规模也有限。从这个意义上讲,随着汽车在国内的普及,用户对于汽车改装的心态也将更加理性,汽车改装行业将面临其先天的制约。
其次,在目前的国内汽车改装领域,不仅缺失针对行业的相关法律法规,同时对于改装的技术标准和鉴定也是空白。从现状看,改装行业利润颇高,也吸引了很多非正规的汽车改装商投入其中,但事实上汽车改装这块“蛋糕”并不是谁都能啃的。因为对原车的外观、结构甚至动力系统进行改造无论如何都存在风险,所以必须要具备相当专业的改装水平和条件才可以“下手”。但反观国内很多所谓“改装厂”,专业技术人员匮乏、改装件质量无法保证、安全因素含混过关等问题比比皆是。而汽车用户对于改装知识了解不多,改装后质量和安全性又无从评定,吃亏受损且不说,安全风险更是令人担忧。
第三,在车辆保险理赔和安检验车上,汽车改装外部环境并不成熟。目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的赔偿都限于原车部分,而对于改装配件则不予赔付,而因为改装而导致的车辆保险赔偿,则更是难以支持,这无疑是车辆改装最大风险所在。其次,在验车时,由于车辆改装后的外形同行驶证底卡上的照片多少有些区别,验车受阻也是改装用户的一大难题。在这些因素上,汽车改装行业无疑都面临着一个尴尬的瓶颈。
新《交法》加速降温汽车改装市?br /> 《杂诤芏嗥
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改装汽车(如专用车和商务车)主要用于市场经营与公共服务,是一种工具性质的产品;而汽车改装则是一种消费行为,就象房屋装修一样,属于对个性偏好的满足。
注意事项:
涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外,还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种,排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上,同时价格也较高,在此,我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。
而且这个当涡轮作用时,内部会产生极高的压力,涡轮本身虽然有释放高压气体的孔径,但是面对连续增压状态,仍显得有些不足,借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放,以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮,也可消除部分的涡轮迟滞现象。
㈧ 深圳还有匠人精神的汽车改装吗
有的,1991 的改装车大师文永涛
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