宝马e46325改装车图
① 罕见的宝马3系E46 Touring改装，越来越经典的3系旅行！
罕见的宝马3系E46Touring改装，越来越经典的3系旅行！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
② 改装“宝马M3”风格的宝马325i E36，最经典的“宝马姿态”！
全文内含改装清单！
这是一辆改装“宝马M3”风格的宝马325iE36，外观部分，全车采用定制Mtec2套件，定制Mtec1扰流板，搭配BorbetB合金轮毂，Toyo轮胎，Brembo前制动卡钳，Brembo刹车盘和Brembo刹车片，性能动力部分，将2.5升M50B25直列六缸引擎进行强化升级，换装BC避震套件，内饰部分，则选用Recaro座椅以及Nardi方向盘。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
③ 宝马325i标轴耀夜黑武士，半年5000公里用车改装分享！
原本11月19号定车，37.2w，计划2月份提白色标轴耀夜（选装19寸轮毂，腰部支撑，店内送舒适进入）结果等到12月底，销售打电话来，告知店内有台黑色现车（选装19寸轮毂，腰部支撑，创新套，舒适套）于是到4s一看，真香。经过一下午的谈判，在原订单基础上加了4000大洋敲定了最终价格37.6w（不含利息）就在一月初办好手续直接提了。目前行驶5000公里，还未进行首保，打算1w再去4s做保养。目前换了一些外观件，短簧，中尾段排气。后期可能考虑刷个程序，目前还在观望阶段。话不多说，我先上图了。
看到现车停在4s楼顶，恨不得立马开回家
店内等待装潢（一个车友现场报道）
销售帅哥亲自上牌，我自带的碳纤维牌照框，自选了一个325，格式差了点，数字很满意
人生第一次收到花，竟是4s店送的，诶
开出4s店，先找地方加油，95加满。然后直奔朋友汽修厂
创新套的Hud抬头显示，确实比较实用
原厂舒适进入才有的卡片，塞手机壳里备用吧
到达朋友汽修厂，先把尾翼给摘了
碳纤维牛角后视镜壳（替换）
碳纤维尾翼（替换）
入手一只Defi涡轮表
装车效果不错，增加几匹心理马力
夏天容易出手汗，入手一套Alcantara翻毛皮方向盘套，质感相当不错
精洗一下，准备开贴stek网红灯膜已经准备好
原车大灯颜色
stek浅黑大灯膜上车效果，墨镜一戴，谁都不爱
卡钳改了色，下半年准备入手ap，把车架起来，准备开工换短簧和排气
先来套爱巴赫短簧，所谓一低遮百丑
再来块红烧肉排气吧
Hsr中尾段排气准备装车（3月15日，当时应该是无锡首台新三系装车）
花了半个小时就拆装完毕，踩油即啪啪
跟店主老板的网红5系合影了一把
纠结了好久，还是选择了把轮毂喷黑，彻底整车黑化
刷完隐藏，330码表，340i的logo，还有开关机画面，启停记忆等等……最近又把限速模块刷了出来，回头要去把360记录仪功能刷出来
洗洗干净准备跟朋友们出去溜车
一个半小时的精洗，洗完跟新车一样
与小伙伴的黑武士三人组（s4，530，325i）
跟朋友一起街拍了几段视频，没想到抖音上竟然火了
夜晚的黑武士
屁股略性感
腰线很完美
深夜中的一抹黑
天使之翼迎宾光毯还是很酷炫的
氛围灯还是喜欢用紫色
6月6日首次跟车友聚会，竟是因为车友朋友结婚
两标轴耀夜，两长轴运动，加一台红色首发，齐了
我打头阵？不，我是第二台。头车是辆奔驰迈巴赫大哥
最后来张家乡太湖边美景，湖边溜溜车也是不错的
来个钥匙认证
第一次小型车友聚会结束，大家在一起交流用车心得，吹吹牛，聊聊生活很不错。期待更多的无锡地区新三系G20G28车友加入我们！
④ 改装小白的宝马325i标轴耀夜版进阶之路
俗话说“一入改装深似海，从此钱包是路人”，无论如何，我现在也算是入坑了。从提车开始，就盘算着改装，本来打算首保过后再操刀改装，奈何自己急性子等不了那么长时间，于是从二月初开始陆陆续续下订改装件。
这台车是我人生第一台车，以前也从来没有接触过改装，自从有了改装的想法过后，到处学习改装方面的知识，中途也认识许多改装大佬，非常感谢我的车友们为我答疑解惑，有前辈带路，让我这个小白避免了走弯路、掉坑。每个爱玩车的朋友都希望自己的爱车能够与众不同，独一无二，我觉得趁年轻一定要完成自己的梦想，在合理的预算范围内适度改装，小改怡情嘛。
外观方面，主要是改了碳纤维牛角后视镜、碳纤维MP前唇、碳纤维MP尾翼、碳纤维后扰流。这里特别说明下，后视镜踩坑了，这是粘贴式的，建议大家买替换式的。
然后就是轮毂轮胎了，刹车也是一起升级的，轮毂选择的是祖国版19寸MP款锻造轮毂，数据8.5J/9.5J，ET22/ET37，轮胎并没有选择宽胎，毕竟咱也只有184P马力，不能打肿脸充胖子吧，还是225/255;轮胎因为预算的原因没有上PS4，选择了南港胎，等我再存点钱就换米胖子，这里补充一点，宝马原厂防爆胎真的太吵了，换上普通胎过后瞬间静音，胎噪小了很多，介意胎噪的车友可以选择换装普通胎。
刹车选择的布雷博F50四活塞卡钳，后轮原厂卡钳喷漆，目前用着感觉不错，脚感比较线性，制动效果还是有所提升，最关键的是刹车点头现象改善很多，这点确实很奈斯。
男人对于世界上两种声音是不能拒绝的，其中一种就是声浪，另外一种...咳咳，跑题了，我选用了国产CGW中尾段阀门排气，不为别的，就为听个响，哈哈，性价比还是比较高的，声浪不错，安装完路试没有共振!这里我要表扬一下宝马发动机和变速箱，简直良心，原厂就能回火放炮，改完排气那声音...请大家自行脑补，总结起来就是行驶途中升档“啪”一声，降档“噼里啪啦”各种回火放鞭炮，不知道的还以为刷了偏时点火呢。
左边是原厂排气，右边是改装排气，很明显区别是管径更大，没有中段消音鼓。
施工完毕，就是一个字：炸!在此，我还是想说，虽然声浪很帅，但是我们还是要做一个文明的改装车主，拒绝飙车，拒绝扰民!
目前改装就这么多了，下一步等疫情完全结束过后，我就着手准备刷写一阶程序了，不追求激进的数据，只想求稳，性能有所提升就行，等刷完程序再给大家奉上一帖，敬请期待。避震就不动了吧，虽然说一低遮百丑，百改降为先，但其一是预算不足，其二是确实还是要讲究日常用车，姿态好看但确实不太实用，地库和上下坡就恼火了，所以避震就暂时不改了吧。
一路走来，我从一个改装小白到现在略知一二，很感谢为我答疑解惑、指明道路的车友，同时也感谢父母的支持和理解，能够让我完成自己的梦想，看到车子一点一点慢慢变成自己喜欢的样子，我想这样的快乐是每一个爱车之人都能够体验得到的吧。
本期宝马3系改装案例鸣谢车主：诗仙路老干部
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 永恒的经典之宝马3系改装之路，更加帅气
今日逛了3系论坛，发现帖子全是G，F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46，在手里开了2年之久，今日特来和车友分享一下，如有不错误，请勿喷。车子是一台04款的318，搭载一颗4缸的2.0发动机。在17年一个机缘巧合的情况下，花了4.5万收入囊中，正常行驶2年，这两年来，这台车大毛病没有，小毛病不断，两年多以来，除了车架没动，剩下的零件几乎换了了遍，修车加改装费用已经超过车价很多了。废话不多说，直接上图吧[可怜]
词穷了，就这些吧
希望大家喜欢，非喜勿喷
⑥ 宝马E46325可以换装丰田V6发动机吗
宝马E46325是不可以换装丰田V6发动机的，车子这样更换发动机年检都是无法通过的。
⑦ 最美的三系，野莓红色的低趴宝马E46
我有个朋友是宝马3系的铁粉，他的字典里没有“宝马”这两个字，只有“巴伐利亚发动机制造厂”，我也一直深信不疑他是个宝马铁粉，直到有天他指着一辆E46说它是E36。虽然我不再苟同他是宝马车迷这一说法，不过我们俩一致认为这辆野莓红色的E46才是最美的3系，没有之一。
车主拉德米拉从小就梦想着拥有一辆颜色明亮、速度够快、又足够独特的汽车，这并不是他的第一个改装项目。
素材来源：Lowdaily
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑧ 改装来自1990年的宝马325i，还原极具年代感的复古风！
全文内含改装清单！
这是一辆来自1990年的宝马325i，外观部分，全车采用银色车漆，宝马M3前唇，宝马M3侧裙，搭配FederalSS595轮胎和ESM轮毂，性能部分，搭载M20B25引擎，HolsetWH1C涡轮增压套件，SnowPerformance喷油嘴，Walbro255泵，Siemens喷油器，MegaSquirtMSPNP2特调程序，MSD点火系统，293LSD差速器，BCRacing避震套件，Garagistic上下拉杆，内饰部分，换装了CorbeauA4座椅，Sparco安全带，MomoMonteCarlo方向盘和Garagistic防滚架，车主表示后期还将会换上Willwood前六后四制动套件。
性能部分
M20B25引擎
HolsetWH1C涡轮增压套件
SnowPerformance喷油嘴
Walbro255泵
Siemens喷油器
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑨ 老当益壮！宝马E46 M3重改机械增压刷赛道
宝马M3是宝马M的灵魂。这句话适用于任何一代M3。而讲到最有不容抹灭的经典地位的M3，笔者则会想到最后一代搭载自吸直六引擎的E46M3。不仅如此，E46相较于E92世代以后的MPower车型有着更加匀称的尺寸与车重以及较为灵活的操控表现。即使它已经算是一款老车，但E46M3在赛道上依旧有著优异的成绩。
最后，你对这部E46M3有什么看法又或者你和E46发生过什么有趣的故事，不妨以通过留言的形式回复，大家一起交流讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。