v3改装发动机图片大全

⑴ v3菱悦标志可以改成三菱吗

完全没问题！我好几次在街上都看见V3车都把东南车标改成三菱车标咯！前面把进气格换成三菱蓝瑟的进气格栅，V3的进气格栅和三菱蓝瑟尺寸的一样样的！后门就更简单了，把东南栽下，把三菱车标贴上就大功告成咯！(*^__^*) 嘻嘻~V3是部好车，我也喜欢，顶一个！祝您成功！

⑵ 东南v3菱悦改装

一万元想提升动力很有限啊！可以先刷电脑啊，刷新后动力能提升30-40匹左右；排气可以换直排的中段和尾端，这部分能提升10匹左右；然后再换进气、火花塞、加大喷油嘴，就这一万元已经差不多了。动力方面只能提升60匹左右。如果还有富裕钱就做底盘和刹车的强化吧！很重要的！

⑶ 东风风行菱智v3能换其他发动机吗

菱智v3搭载三菱4g15s
1.5l发动机，拥有40万公里的使用寿命，当其他国产发动机已经更换2台的时候，菱智v3的发动机还在最佳使用期限内。另外，菱智v3采用大品牌变速箱，可靠耐用，当其他变速箱松垮找不到档位的时候，菱智v3还能顺利挂档。菱智v3上市后迅速热销，市场预期保有量巨大，零部件好买，使用维修方便，保值率高。

⑷ 东南V3菱悦更换那个发动机合适进口4G63还是4G62,4G69那个合适

这个你要去改装论坛看实际的作业了，V3 属于仿制第九代EVO的车型，感觉应该上第九代的机器。但是车架绝对要加强下，要不白搭。。

⑸ V3菱悦最好改装方案

怎么不注重性能改装。我觉得改装首先要从安全出发。建议楼主从底盘慢慢的向内饰向发动机进发享受每次改装后给您带来的不一样的感觉。从底盘开始吧加个顶巴你就会有不一样的感受的以后慢慢从悬挂做起，强化底盘，升级轮毂，更换减震降低车身慢慢提升性能您想先加包围那就顺道把排气改下，车身做个小拉花，看起来听起来首先像个改装车嘛极力推荐你从强化底盘开始，慢慢体会里面的乐趣。如果您仅仅想拉风一些，对于改装的了解仅仅在改装这两个字上的话，就没必要买名牌了。其实像东南三菱这些个车，市面上的可用改装件很多的。外观上花不了多少钱。等您慢慢了解改装文化后，您自己就是专家了。所以推荐您慢慢去改，享受改装的乐趣。

⑹ 东南V3菱悦那款车适合改装成10代EVO懂的来！

要EVO的外观？那毫无疑问当然是翼神啊 国内仿EVO的大潮不二之选择 翼神的EVO式改装件国内也很好弄到 包括EVO包围 挡板 尾翼 轮毂 各种 翼神的涡轮配件 车身强化部件 总之从外观到性能 可选改装件都很多 容易购买 价格实惠

楼主啊 只改外观很蛋疼的 就算不挂涡轮也建议弄弄进排气 避震 调调ECU 适当强化一下~~

⑺ V3菱悦改装成这样得多少钱。不改动力。只改外观。

剪刀门10000
碳纤维1500
车帖1000
工时3000

⑻ 中华V3买时没有带涡轮增压可以加装吗

你好 可以加装的，不过属于非法改装！

⑼ 东南V3菱越改造时，发动机适合改成哪个型号的发动机

原来是三菱4G15M发动机，现在又推出了4A91
1.5L全新全铝发动机发动机。这款发动机的最大功率为88KW，最大扭矩达到了143N.M，而且发动机的重量也更轻。质量都不错。
有4A91和4G
2种
都是三菱的
4A91是现在世界上最先进的1.5L排量发动机
120P马力
桑塔纳1,8L才116P马力
还有，4A91压根没有进口的
三菱把生产线放在中国了
也就是说，世界上所有的4A91都是国产的，生产线当然是日本运来的

⑽ V3菱悦，全新旗舰版使用的三菱全铝发动机，有什么优缺点和原来的发动机相比有什么优点

优点：
自重较之前减轻45公斤，采用了四缸独立缸线（每缸一个，原4G15M为两缸串联），点火时间更精准。采用电子油门（原为机械拉线式），喷油量控制更有效，以上各项改进都提高了燃油经济性。
缺点：
为减重进气歧管由原来铝合金简化为树脂塑料，耐用性与散热性大大降低，全铝发动机的润滑效果，抗腐蚀度即后期维修成本均不如铸铁缸体，油门改为电子不如拉线油门反应及时，可靠性降低。更主要的是理论88KW的输出功率与143N/M的扭矩要在10.5：1的压缩比下才能发挥出来（原为9.5：1），即必须使用95#以上汽油（国内只有97#），做为经济性家用车，显然不够实用，所以加普通93#以后，效率的提升并不明显。

这次发动机改型的主要目的实际上是降低生产成本（4A91较4G15M成本降低了15%)。

从整车的配置上讲，较老版增加了客户看得见摸得着的驾驶座高低调节，高位刹车灯，甚至前排中央扶手箱，改进了门板内饰，进一步扩大菱悦可见的性价比优势，但这些成本的增加就要从其他看不见的地方找回来，呵呵！买家永远不比卖家精。。。

希望以上分析对你有所帮助！