雅马哈fz1000摩托改装图片

㈠ 哪位摩托车改装大神知道雅马哈天剑K怎么改成这个样子

第一 后平叉 这个是仿R1的后平叉 要是正品加轮毂总成 好点的3000元. 差点的1200元.

第二 减震 边双减改后中央减震 这个根据天健的车架 得重新焊接支撑 还的加固车架 所使用减震的好坏在这张图里也看不出 一般点的改装中央减震价格在 500元.

第三 包围 不知道这图的包围是如何而来 不管怎样都是经过了切割改装 因为好像市场上没有此类包围 至于价格加安装喷漆100 - 300 不等 因为此类包围也可以从其他250公路赛上拆卸.

第四 排气 从这张图看来 车主把边车身右侧傻傻的排气管移除了 改到了车座下 中央排气 也可以利用原车排气管 但是考虑到轮胎间隙和噪音 这位车主可能用了其他改装方式 只是从图片上难以看出!改装价格200-500

改装总价格2000-4200区间

都是摩友 其实后轮胎的宽度和厚度 和前轮的搭配是要有一定讲究的! 毕竟是一款城市用车 最大150的白板机也给不了你想要的 拼的是油耗和驾驶舒适性而已. 纯手打 ! 谢谢!

㈡ 雅马哈FZ1000 四万拿的下来么

买车，不是看成色的。就看发动机情况，这是最主要的。 国内的走私摩托，一般都是贼车，拼装车，遗弃车，还有事故车。车发到国内的时候，很少有翻新过的，然后那些搞走私车的，经过翻新，把车弄的跟新车一样，当然是从外表上看了。发动机也很好，像碣石那，大车行很多，名气大的车行也有。当然也不排除有些小人弄事故车充当好车卖给车友。你说4w拿下FZ1000，如果是在碣石那地方买，买04年的估计有难度了。私人如果卖的话，04年的FZ1000，4w还是可以拿下的，不过这要看运气了，毕竟不是每个车友都经常换车，有车卖。 上次到货一批近20台车，有台FZ6N，05的，现在已经卖了。 FZ1000的样子并不好看，虽然定位于街车，可是样子有点类似巡航或者跑车了。

㈢ 雅马哈FZ1000摩托车多高的人骑最好我174可以够到地吗

没问题,全高1175mm左右(是指车的最高点)净重251kg;车座部分比这个高度还要低,174完全能可以够着地而且还能踩实地面!

㈣ 雅马哈FZ1000属于什么车呀是街车吗

雅马哈FZ1000 是街车 FZ1000分为S版和N版 区别就是配置不同 外形是一样的

㈤ 雅马哈巧格100怎么改装成高端

改装分：外观件和动力件。
该外观件，也就是：壳子，灯光，.....这些叫：装逼；
真正的还装还就是动力件，动力件，当然是发动机。
你改发动机，根本不叫改装。
JOG巧格这款车子，为什么是：改装的神车？
因为可以改发动机。发动机改装配件淘宝到处在卖。
大汽缸，4气门缸盖，普利盘，离合盘，齿轮，加长曲轴，加强启动电机.......
简单的说：发动机除了一个壳子在用，其余都已经换光了。
减震有CNC外壳的倒叉换；
刹车可以换鲍鱼，真品：2千多一个卡钳，800-1000多上泵，油管换钢喉。
刹车盘可以换浮动刹车碟。
基本的坐垫，都可以换。
反光镜可以换CNC的防炫的。
轮毂换铝合金8爪的。
轮胎换热熔的。
从你发问题的角度看来，你根本不适合玩改装。
改一个车，改装件上去可能是这个车子的几倍价格。
光是：换换灯，贴贴花，换换排气管......我们玩车的称为：土鳖。
那不叫：改装的。
呵呵！你要高端，就是烧钱。
还有发动机改水冷的。呵呵。

㈥ 雅马哈FZ1000价格

正规的目前只有 哈雷 宝马 这两个品牌
价格一般在20万左右
水货FZ1000 一般是02-03年的
车况和完整度 原始公里数不同 价格差距也很大 一般纯水车三万5左右

㈦ 求雅马哈FZ1000S的参数。 包括坐垫

YAMAHAFZ1000S规格表

引擎形式四冲程水冷并列四汽缸DOHC二十阀门

缸径x冲程77.0x53.6mm

压缩比11.5:1

总排气量998cc

最高马力150ps/11,000rpm

最大扭力10.8kg-m/8,000rpm

车架形式CF铝合金车架和尾摇臂

传动系统六前速湿式多片离合器链传动

燃油供应电子燃油喷注

前倾角(R)25°

拖曳距(T)109mm

前悬挂系统43mm倒立前叉、全功能调较130mm行程

后悬挂系统单筒全功能调较130mm行程

轮胎(前)120/70-ZR17

轮胎(后)190-55-ZR17

前制动系统320mm双浮盘四活塞卡钳

后制动系统245mm单盘单活塞卡钳

长x宽x高2140x770x1060mm(1204mm)

轴距1460mm

最低离地距135mm

干重194kg

座高815mm

㈧ 我的雅马哈FZ400,车头能不能修改成电子表的,我想知道，价格大概是多少怎么改装车好看

无论你动用任何一款进口车的原装液晶表盘都非常不划算，我直接推荐你用KOSO的电子表盘才100--200块钱吧，改装很方便，就不知道是不适合你，没有其他的了，国产车用液晶表的很少见。只有KOSO了，淘宝可以买的到哦。很多22期29期改F5或者R6都是用这个表头的。

㈨ 关于雅马哈凌鹰改装

世纪凌鹰125是好车，台湾设计的4CW发动机很精典，压缩比高动力足，冷却油路考虑周到，比现在的迅鹰发动机只先进不落后，所以最好不要对发动机内部进行改动。套缸的精度和质量不好说，就算改得好，但曲轴、气门还是原来的，强度上没考虑的话寿命是很短的，这种改套缸一般只是玩车的用，三个月到半年就会完蛋，如果你是代步的车，还是考虑考虑为好。
国内改后碟刹的效果一般都比不上老凌鹰后鼓刹的效果，而且碟刹是侧装的，刹车时会导致受力不均而使车轮侧滑，所以对于时速不高的小排量摩托车用后鼓刹，在提供足够的制动力前提下也最安全。
改成手刹没多大难度，加一个手柄，换根长的钢丝而已，你要高兴，也可以把后刹车改成手脚并用的，我家的小天使摩托车就这么改的。
提速快只要把普利珠换一付轻1-2克的就行。四十块钱解决问题。

㈩ 雅马哈FZ1000 好吗

很不错，这是配置单：引擎形式：四冲程水冷直列4汽缸DOHC16气门

缸径 x 冲程：74.0 mm x 58.0 mm

压缩比：11.4：1

总排气量：998 cc

最大马力:143.0ps/10000rpm

最大扭力:10.8kg/m/7500rpm

车架形式：铝合金车架

传动系统：湿式多片6前速链传动

前倾角( R)：26°拖曳距(T)： 104mm

前悬挂系统：43mm套管油压前叉

后悬挂系统：单筒油压避震

轮胎(前)：120/70ZR-17

轮胎(后)：180/55ZR-17

前制动系统：2 x 298mm刹车碟配双活塞对向卡钳

后制动系统：267mm单碟配单活塞卡钳

长 x 阔 x 高： 2126 x 765 x 1191mm

轴距： 1450mm

座高： 820mm

干重： 208.2kg
现在新车很难买到，就算有也要20万左右。二手的碣石有很多，06、07、09的都有，碣石是全国最大的跑车聚集地。二手的在10000-20000左右。