小四轮拖拉机改装百度图片搜索
⑴ 如何给小型四轮拖拉机加装风冷水箱
你需要改装以下几点;一把原机蒸发水箱拆下,换上莱动柴油机水室盖。【在原来水箱底部飞轮侧钻孔攻制螺丝,以便安装出水管】二把放水开关拆下找一个螺丝相匹配的三通,把三通平行两端一端连接放水开关并使放水开关向下,另一端上到汽缸盖的放水开关孔上,剩下一端用橡胶管连接循环水泵出水口。把柴油机水室盖出水口用橡胶管连接到散热水箱上部的进水口上,然后把散热水箱下部的出水口用橡胶管连接到循环水泵的进水口。三循环水泵可以用普通单缸柴油机配套的循环水泵改装就是一个法兰盘上焊一个出水口另外焊上水泵座,以便安装固定循环水泵使用,找一个合适的【能挂上皮带拉动循环水泵并且不碍事的地方】固定循环水泵。四在散热水箱一侧安装一个散热风扇【最好用12伏直流电扇】。
⑵ 小四轮拖拉机改液压方向,原车上的油泵可以同时带升降和液压方向转向吗
小四轮拖拉机改液压方向,原车上的油泵可以同时带升降和液压方向转向。
小四轮拖拉机:拖拉机的一类。 即行走装置是轮子的拖拉机。(别于履带式拖拉机)
拖拉机能行驶是靠内燃机的动力经传动系统,使驱动轮获得驱动扭矩Mk,获得驱动扭矩的驱动轮再通过轮胎花纹和轮胎表面给地面小、向后的水平作用力(切线力),而地面对驱动力大小相等、方向相反的水平饭作用力Pk,这个Pk饭作用力就是推动拖拉机向前行驶的驱动力(也称喂推进力)。当驱动力Pk足以克服前后车轮向前滚动阻力和所带农具的牵引阻力时,拖拉机便向前行驶。若将驱动轮支离地面,即驱动力Pk等于零,则驱动轮只能原地空转,拖拉机不能行驶;若滚动阻力与牵引阻力之和大于驱动力Pk时,拖拉机也不能行驶。由此可见轮式拖拉机行驶是由驱动扭矩驱动轮与地面间的相互作用而实现的,并且驱动力要大于滚动阻力与牵引阻力之和。下面我们再分析一下影响拖拉机行驶有主要因素。
⑶ 小四轮拖拉机改装后驱拖拉机
小四轮拖拉机本来就是后驱的好不?四轮拖拉机要么后驱,要么四驱,除了手扶式拖拉机为前驱动外,还真没见过前驱的四轮拖拉机!
⑷ 四轮拖拉机 加装后输出问题。(图)
可以改,先拆座子
再把液压箱拿下来
就看到动力输出了
有几道卡簧
和拨叉拆下
就拿出来了,用套筒扳手。卸开中间的六个螺丝。抽下来就可以了
动力轴高转数太伤车,用2年车子马力下降你就会想着低转数了,最简单方法就是把各种农具转数变高,买农具时候就要算算农具的转数,每个车的动力轴转数都是跟轮胎行走有关系,轮胎的大小,拖拉机的轴长设计和承重等安全指标配套的,私自更换会留下安全隐患,不可取。
⑸ 找上海50拖拉机改成液压(助力)方向的图片
很好改的一千多元
⑹ 东方红250P小四轮拖拉机能加装后输出轴吗
可以改,先拆座子 再把液压箱拿下来 就看到动力输出了 有几道卡簧 和拨叉拆下 就拿出来了,用套筒扳手。卸开中间的六个螺丝。抽下来就可以了
⑺ 小四轮拖拉机可以改液压方向吗
不可以改,私自改装车辆属于违法行为。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定:任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条明确规定:
已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记:
(一)改变机动车车身颜色的;
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架的;
(四)因质量有问题,制造厂更换整车的;
(7)小四轮拖拉机改装百度图片搜索扩展阅读
根据公安部《机动车登记规定》
第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的,应当填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。
车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车,收回原行驶证,重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的,还应当核对车辆识别代号(车架号码)的拓印膜,收存车身或者车架的来历凭证。第十条更换发动机的,
机动车所有人应当于变更后十日内向车辆管理所申请变更登记,填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证,并交验机动车。
第十六条已注册登记的机动车,机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名(单位名称)或者联系方式变更的,应当填写《变更备案申请表》,可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。
⑻ 小四轮拖拉机如何改液压齿轮泵
输出轴安装齿轮传动或链条传动,速比自己决定,但前提是速度在齿轮泵的额定转速内进行
⑼ 小四轮拖拉机的单缸柴油机怎样改四缸发动机
把多缸柴油机横放前边。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。
特点
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500-700℃,压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时,供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行燃烧,猛烈膨胀产生爆发力,推动活塞下行做功,此时温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好,柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系统。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。
但柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。由于上述特点,以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。传统上,柴油发动机由于比较笨重,升功率指标不如汽油机(转速较低),噪声、振动较高,炭烟与颗粒(PM)排放比较严重,所以一直以来很少受到轿车的青睐。特别是小型高速柴油发动机的新发展,一批先进的技术,例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用,使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决,而柴油机在节能与CO2排放方面的优势,则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的,成为“绿色发动机”,
⑽ 如何才能将四轮拖拉机改装四轮驱动
答:四轮驱动拖拉机的结构特点: 四轮驱动拖拉机可以分为变型和独立型两大类。四轮驱动变型拖拉机由两轮驱动拖拉机变型而来,为了考虑零件的通用性,整机布置没有太大的变化,仍是前轮小后轮大,只是重心位置略向前移,重量分配前轴占40%以上。 四轮的优...