复古摩托车改装车

1. 2万左右的复古摩托车有哪些

1、阿普利亚CR150

售价：19800元

CR150是由意大利蒙迪艾尔（mondial)和aprilia合作设计的复古街车，由比亚乔合资公司生产，复古外观加上侧边双出排气令人印象深刻，但复古的外型中却包裹着一颗现代“心脏”。

CR150的发动机与GPR150相同，采用DOHC单缸149.2cc发动机，搭载马瑞利电喷，水冷四气门，这台发动机偏高转，因此也使得其在动力上的表现要比一般的150级别车型亮眼。

2. 摩托车复古改装最多的车型

一般改的比较多的就是CG125的款式 排量大一点就是GN250 这两个车在国内都是很常见！老车也多，一般改复古都是收老车回来翻新改装，因为要动的地方比较多，新车不合算！

3. 摩托车复古改装最多的车型

本田70C，（嘉陵本田JH-70）

4. 有没有复古类型摩托车推荐，外观要有辨识度一点。

摘要 幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。

5. 简约而狂野，拉风的定制复古哈雷摩托

纳什摩托车公司（NashMotorcycles）是由泰伯、特伦特和泰迪三兄弟创办的一家摩托车定制改装厂，一直以来，他们的作品风格就是线条流畅、简洁明快。这款“LookyLookybobber”就是其中很好的一个例子。

可以说，这辆车既简洁又狂野，让你很容易在人群中脱颖而出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 暗黑系Bobber复古机车，鲍鱼卡钳，滑动离合，浓郁改装风格

说到Bobber风格的机车，估计大家都会联想到很多元素，厚重的加大车轮，锃亮的镀铬外壳以及高把摩托龙头等细节部分。Bobber机车最早是作为一种改装车风格，起源于二战后的美国，Bobber机车凭借着独一无二的气质在上世纪50年代很是流行。而后在全世界范围内，在欧洲，日本以及中国等国都有各具特点的Bobber机车。

TriumphBonnevileBobber作为凯旋推出的一款改装风格浓郁的车型，并不是一款适合代步的机车，准确的说他们是天生就是不方便的代步工具，更多的是一些人炫耀资本的玩具（至少在国内是这样）。

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7. 怎么改装cg摩托车成复古车

CG改复古的话不困难 整车换油漆 （你喜欢的颜色) 后货架拆掉后泥板换成半弧形铁泥板上漆 手把换车比较低的那种 仪表拆掉大灯换成老款嘉陵70大灯（老嘉陵70的大灯是上面只有空档灯）淘宝有的卖 前泥板换车嘉陵70 的 再把油箱两边边盖拆掉全车线全部隐藏起来 在上漆 电瓶也不用 然后其他地方想加装什么这就要看你自己的想法了

8. 改装复古摩托车都是报废发动机吗

当然不是，报废的发动机基本是没有再利用价值的，要用旧发动机，至少要状态不是太差的才行，而且一般复古只是指外观，与发动机没有关系，即使是复古车，发动机也可以是很新的技术，甚至有可能用新发动机来装车。

9. CG复古改装摩托车会不会很费油

CG改装的复古摩托车会不会很费油，这主要看该车的发动机实际排量、车重、技术水平和车况等来决定。象图中这种加宽了车轮的车型，油耗肯定要比原版略有增加，原厂车型在设计上往往要追求动力、车速、油耗、保养维护和成本等多方面的平衡。

10. 什么摩托车适合复古改装

现成的有英国的凯旋！有5.6十年代英国摩托车的风格！日本的川崎w650 w800 雅马哈的sr400 sr500 本田cl400 cb400ss 都是不错的 国产适合改咖啡风格的有cg125 gn250等都是不错的选择 望采纳