12款途观轮毂改装图片欣赏
A. 最叫卖的SUV途观 原来也是改装多面手
在众多城市SUV中,本田CR-V和大众途观当属合资双剑客。途观车型进入国内销售也差不多有9个年头了,刚步入市场之时就开始了加价提车的旅程,直到如今依然在销量榜占据前列地位。如此火爆的市场表现,免不了真爱粉对其进行升级改装。
摒弃固有属性的途观,的确让人眼前一亮。看似寥寥几笔写意的升级,却让途观的整体得到完美的蜕变。谁说SUV不能改装,至少这台途观给了我们不一样的答案。
改装清单
拓乐行李箱
VOSSENHF-121寸轮毂
BCRACING绞牙避震
XPEL全车改色
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B. 求帮助!2012款1.8途观!更换18寸轮毂后油量猛涨!但我用觉得不对劲。。。这不可能呀!!!这么
第一 你可以多开一段时间再看看油耗 可能刚换好比较得瑟油门较大
第二 轮胎宽了增加了接地面积 油耗不加不可能
第三 原厂一般都是耐磨节油型轮胎 你换得可能是性能胎 抓地力强
C. 有那个车友改装了途观L轮毂的,换的什么样子的好看
2.0T
途观
的原装轮胎参数是235/55/
R17
,
理论上可以改到20寸的235/40/
R20
,这样的轮胎需要购买进口轮胎,价格比较贵,但确实装了以后是非常夺目的~同时舒适性和
通过性
确实会有所影响!
D. 我的途观12款1.8T菁英版最高配置,轮毂改装
首先来谈谈轮胎,轮胎是橡胶制品是易耗品,平时日晒雨淋,随着一年四季气温的变化,胎压也会发生变化,很多老车主都知道夏天到了胎压会明显变高需放气,冬天了需补气,这非常有必要的。胎压与到轮胎的磨损有着直接的关系,一般情况下使用3-4年轮胎就会发生老化现象,平时一定要明确轮胎的重要性,它是行车安全的保障。我的途观12款1.8T菁英版,当时是1.8T的最高配置,在使用一年之后换过一次轮毂和轮胎,由于个人喜好,感觉原装的轮毂不太好看,很多人改装轮毂的初衷其实都是简单粗暴:好看,轮毂尺寸变大了,整车效果看起来更加饱满,威猛。当然这也是我更换的目的,于是到了某汽配城选了一套尺寸合适的轮毂,原装尺寸235/55R17
后来才知道,一般常规轮毂改装还是以最多升级2寸为宜,还要注意与轮胎规格的搭配,轮胎外径改变<3%.否则会影响码表准确性。导航显示的行车速度反而比码表上的数值小,也就是说更加不容易超速行驶了。总结一下,关于原装轮毂是最适合车子的本身,对于行车安全,尺寸,油耗都是经过长时间专业测试后才使用,能不换还是尽量少折腾,原配货更适合。
E. 12款的途观l可以装15款的轮毂嘛
可以安装。只要轮毂尺寸、大小一致(轮辋直径、断面宽度等),当然可以安装的。希望回答能够帮到你,望采纳。
F. 大众途观l最大能改多大的轮毂
如果纯改装轮毂,不考虑避震升高的话20寸吧 21的就需要考虑减震和转向问题了。
G. 途观L全景舒适版的轮毂可能换成19寸豪华那种!
大众途观l作为一款中型suv原车舒适版属于18寸轮毂,是可以进行选配加装19寸大轮毂,不过改装以后油耗会有所影响,包括里程表也会不准。
H. 途观怎么改装轮毂轮胎
部分车友觉得原车17轮毂看上去不大气,所以推荐改装时换个18寸雅泛迪轻量化轮毂(9.1公斤重),马牌235/5R018的轮胎,向进口 途观 看齐。原车的避震太松松垮垮了,过坑的时候,车子比较颠簸,换了一套倍斯登B6避震!保留原车弹簧,兼顾……
I. 中期改款的途观实拍图曝光 将于今年年内正式亮相
第二代大众Tiguan(国内称之为途观)上市超过3年,进入中期改款阶段,以提高其产品竞争力。日前,海外媒体曝光一张中期改款的Tiguan实拍图,这款五座版新车当时正在沃尔夫斯堡拍摄商业广告。根据海外媒体在去年9月的一份报道,中期改款的Tiguan将在年内与TiguanR概念车的量产车型一起正式亮相,预计将于2021年上市。
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