全新爱丽舍尾翼改装图片
A. 汽车尾翼应该怎么改装是越大越好吗
当然不是了 尾翼应该叫扰流定风尾翼,其发展的原型是F1方程式赛车所使用的后尾翼,主要作用是使车在高速运动中利用风动原理保持前后配重平衡的同时给予后轮(驱动轮)更高的下压力,以使其的附着力达到跟高的上限,所以尾翼是基于运动竞技型高速车辆的增强配件,普通车辆如果要装一定要慎重,不然是适得其反,好比前置前驱的车如果配重未升级控制和行驶单元没有相应改变,单单为了美观而加装尾翼(且尾翼的定风扰流角度过大)的话,很容易出现意外的!这个道理与后驱车辆同理!所以即便为了美观想要加装尾翼,也要切记:尾翼平行定风翼与后备箱水平高度不可过大(如果太大会造成风洞效应也就是涡流)容易造成油耗飙升高速变线不稳定,平行定风翼的水平夹角最好不要超过10度尾翼是有多种型号,安装的时候一定要认清型号,看那种型号和你那车最匹配。
B. 爱丽舍怎样改成跑车
首先你准备10W
强化发动机加涡轮增压刷电脑板,接着你要强化车身加顶吧底吧等等````
在接着轮胎升级,刹车升级````换减震器降低车身`````再接着改车身装包围尾翼`````
C. 一辆老款的爱丽舍 没钱换车 想加个包围和尾翼 不知道能不能过年检,另外咨询下哪里可以加,大概预算多少
我是搞汽车美容店的,只是加包围和尾翼,过年检是没问题的,您放心。
您可以在当地的汽车改装店或中大型的汽车美容店咨询,这只是小改装,没什么难度,大多数店都可以做。
不过价格就因店而异了,您可以多问几家做对比。价格便宜的就几百,贵的几千甚至几万都有,因为是要看材料的和品牌的。碳纤维最好,不过价格太高,不建议选择。一般便宜的都用ABS塑料或玻璃钢等。
这种车,选ABS塑料就够了,再好就不划算了。
D. 汽车的尾翼都可以加装吗
在改装爱车时,一定要到公安机关交通管理部门申请变更登记;以保证你的汽车在改装后,能通过年检和一些常规的安全检查。而私自改装汽车,则会受到罚款等相关处罚。。《道路交通安全法》第十六条明确百规定,任何单位或个人不得拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构度造或者特征。否则将可能不能通过年检和日常交通检测。该法实施条例第六条还规定:已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记该机动车的公安专机关交通管理部门申请变更登记:(一)改变机动车车身颜色的;(二)更换发动机的;(三)更换车身或者车架的。申请变更登记时,应提交机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证,并交验机动车。如需更换发动机、车身或车架,还应当同时提交机动车安全技术检验合格证明。
此外,加装属尾翼 先要到车管所备案 然后再改装 改装完还要再车管所照相 还要改装不要超过规定
E. 如何改装才能让爱丽舍最好看
可以把爱丽舍的前脸改成世嘉的,尾部设计成世嘉三厢那样就行了,尾翼还加啥呀,画蛇添足。
世嘉详细信息请查看爱卡汽车
http://newcar.xcar.com.cn/87/
F. 街上经常可以看到加长的雪铁龙 爱丽舍 这是自己改装的么
不是.有加长的爱丽舍,不过那都是车主定做的!
G. 有开三厢新爱丽舍的朋友吗小弟上周买了一台,目前想安装个尾翼。听听大家的见解
起不到什么作用 外观也不一定好看。我觉得不值。(不是经常跑高速的话)
有这个钱不如换铱金火花塞,或者其他有助于提升车辆动力的配件了
H. 汽车改装项目中:尾翼的设计
尾翼除了被普通汽车改装之外,在一些旅行车的尾部也安装有小型尾翼,这些尾翼可以使车顶上一部分的气流被引导到后车窗表面,这样既可以让车辆后方的升力降低,也可利用气流清除掉后车窗表面的浮尘,避免灰尘影响汽车后视野。
现在很多人都认为尾翼是越大越好,其实这是一个错误的认识!安装尾翼除了起到美观的作用外,更大的作用是在高速时为爱车提供必要的稳定性。因为大多数轿车以在城市道路上行驶为主,车速还不足以让尾翼发挥作用,体积越大低速阻力就越大,再加上很多朋友安装的是铝合金尾翼,整体重量的增加更是会导致油耗的上升。所以这样做是得不偿失的,选择一个大方得体、美观实用的尾翼才是汽车改装的硬道理。
尾翼和扰流器的区别是后者与车尾连为一体,或者干脆就是车身整体的一部分。扰流器其实也可以制造下压力,但是常见的主要作用仍是用来减少浮升力和气流拉力。掀背车的后扰流器集结了大量的空气在扰流器的前方,目的是为了汽车改装后能分隔车尾的气流,进而降低浮升力。后扰流器也可以让气流更顺畅地流经车尾,避免气流长时间紧贴在车尾上,这样一来可以减少空气拉力,还可以降低导致浮升力的车底气压。
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I. 爱丽舍的救赎之路,我们都还有很长的路要走!
全新爱丽舍是一台较为称职的家用车,价格便宜(6万低配拿下),底盘尚可,空间尚可,造型十年不会过时(前脸和侧面),改装潜力一般,改装配件较少(对于普通改装而言),油耗中规中矩,发动机老却较耐用,刹车线性……目前开了四年半,十二万公里。请看下图(未改之前。)