北京尚酷改装内饰图片
『壹』 改装极限性能的大众尚酷,真正的“黑金”奢华版!
全文内含改装清单!
这是一辆改装极限性能的大众尚酷,外观部分,全车采用Minorchange2017前保险杠,碳纤维前唇,定制尾灯,搭配STR锻造轮毂19×9.5英寸,前BremboGT6活塞卡钳和后BremboGT4活塞卡钳,而性能动力部分,换装K04涡轮套件,REVO泄压阀,锻造中冷器,Fi排气系统,Okada点火系统,SnowPerformance套件,写入GTGarage特调程序,配上低趴必备的AirRex气动套件,内饰部分,仅仅换上Technocraft座椅,OMP方向盘,SchrothRacing安全带及Defi仪表组。
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『贰』 大众尚酷这款车,它的内饰如何
大众尚酷这款车的颜值还是很不错的,尚酷的造型外观比较年轻化,时尚。喜欢这款车的还是年轻人居多,毕竟这款车的定位就是全天候型运动跑车,很多的年轻人比较喜欢这样子的。我个人是非常的喜欢这款车的,我觉得是大众品牌里面最帅的一款车型了,而且尚酷的改装潜力是很大的,稍加改动就是会非常的炫酷,开出去是会非常的有面子
一,大众尚酷这款车,它的内饰如何
我觉得这款车的内饰总体还是算不错的,基本上大众的内饰永远是那么中规中矩, 大众尚酷这款车里面的内饰也是一样的一贯的大众作风,和这款车的外观我觉得有点的不相匹配,但是车子内饰所使用的材料都是很好的。出彩的就只能算方向盘了吧,尚酷是D字方向盘,也是运动设计,让人会非常的有驾驶欲望。尚酷系是比较小巧一点!但是绝不感觉到逼迫的感觉!4个人是刚刚好合适的
『叁』 尚酷的最终进化,迷彩酷酷,必须经历的一个过程
有个臭味相投的兄弟真的很好,你的所以问题,他的回答一定是让你心满意足的。其实真的很感谢你啊兄弟,陪我走过了之前那段很不想去回想的时光,有车有兄弟,很幸福。其实之前看过我帖子的人都知道啊,当时有一个我很爱的,也很爱我的女朋友,但是最后还是辜负了大家的期望。。。希望你能一切都好,想发的也发完了,望版主加精
『肆』 野性天使丽人 尚酷R轻改示范
文艺范儿自然少不了骚气十足的白色,还有那双在太阳底下“闪耀众生”的跑鞋更是亮点。一点点HF风格的贴纸点缀其中,不失不过。整个外表,低调不简单,普通人眼中就是一辆换了轮圈的原厂车,殊不知轮圈的尺寸、ET值的选择,胎宽的搭配,避震高度的调节,轮距以及后轮倾角的设定,这些得花多少时间去搭配,去尝试,只有身体力行过的车主才会知道。都说外观玩家不如性能派玩家技术含量高,但仔细想想他们要花的心思可不比任何人少。性能玩家们想尽一切办法换来的十几二十马力的提升,外观玩家无数次的研究他人案例与亲自尝试,这两者其实是等价的,他们带来的乐趣是相同的,至少在各自心中,这都是他们辛勤付出的汇报。
严格来说今天这台尚酷并不算HEllaFlush,Flush是做得不错,但车身与车轮之间毕竟还有那么大的空间在那里,但是绞牙避震做到这样已经很不错了。别忘了这是一辆R,不是简单的花架子,平日的小疾走肯定少不了,否则真的白瞎了引擎盖下面那台高功率EA113了。一低遮百丑这句话用在哪个流派的改装车上都很有道理,更何况是用在以低见长的HF派身上,更何况是用在天生美人胚子的尚酷身上。尽管这是一部R,但他完全没有给人很凶狠的感觉,经过车主的搭配后反倒让人觉得那么和蔼和温顺,我承认这一点受到车主给我的印象的影响了。
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『伍』 把尚酷改装成这样要多少钱
mr car design 是德国公司,所以不可能找他们询价。
下面的帖子里有这部车改装部件的信息:
http://modify.modiauto.com.cn/car/1069/5139.html
http://auto.sohu.com/20100103/n269347742.shtml
你可以把部件清单和照片拿去给当地知名的改装厂看,咨询咨询价格。
『陆』 好斗者 大众尚酷2.0T赛车化重改案例
过去几年性能车在中国的表现,好似被打了鸡血一样,各路打着性能旗号的车型蜂拥而至,各大厂商也不遗余力的积极推出性能版本。想想看打开这一契机的,应该就是德系粉们津津乐道的大众高尔夫GTI和尚酷。在国内正式上市后,刺激了本来冷清的中国性能车这一概念市场,并一直保持了不错的销量表现,其中大众尚酷不仅得到了年轻车主们的追捧,还能在不少赛场看到尚酷的身影,似乎看到了当年本田“前驱王DC5”的影子。下面我们要介绍的便是一台专门为赛道而打造的尚酷赛车。
改装清单:
1.德国进口K04涡轮
2.美国INJEN进气
3.UR前后顶吧
4.ASPEC定制钛合金排气
5.BERMBO竞技版卡钳
6.GREDDY中冷
7.SSP变速箱油冷
8.SSP强化双离合片
9.OHLINS竞技避震器
10.Forge泄压阀
11.SUPERPRO底盘强化
12.MOTEC赛车仪表
13.AEM甲醇水喷射
14.UNIQUE油箱
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『柒』 完全被“黑化”改装的大众尚酷 R,追求真正的小众与个性!
全文内含改装清单!
这是一辆拥有独特性格的大众尚酷,外观部分,全车采用尚酷R前后保险杠,尚酷RRacing前唇,REVO尾唇,碳纤维侧后镜,Minorchange大灯,尚酷R尾灯,尚酷R格栅,碳纤维尾部扰流板,碳纤维尾部扩散器,搭配AVANRSII轮毂,米其林PilotSport轮胎和奥迪R8前制动卡钳,性能动力部分,换装FORGE油冷器,APR进气,全段钛合金排气系统,FORGE燃油泵,NGK火花塞,R8点火系统,APR空滤,BuddyClub避震套件,写入GTGarage特调程序,内饰部分,则换上Alcantara中控台,RecaroCSSport前排座椅,碳纤维后排座椅,Sabelt安全带和DefiDSDF仪表组。
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『捌』 红了眼的暗夜精灵,改装的大众尚酷R
自从停产后,关于大众尚酷的消息就少了许多,作为一台不折不扣的性能车型,它的名气望可不低,也是不少德系性能车迷心之所向的车款,但无奈大众选择逐渐退出纯粹性能车市场,尚酷首当其冲的成为了被抛弃的对象。
你喜欢这样的尚酷吗?
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『玖』 改装后拥有370马力的“少女粉”大众尚酷,属于女性的性能小钢炮
全文内含改装清单!
这是一辆改装后拥有370马力的大众尚酷,当然全车采用了由HG定制的粉红色车漆,女性最爱的少女色,此外,还换上了2016款尚酷R车顶,2016款尚酷R尾灯,2016款尚酷R前后保险杠,Forcetech引擎盖,Forcetech前保险杠,Forcetech侧裙,Forcetech鸭尾,Forcetech侧裙,Forcetech尾部扩散器,性能部分,则写入了RevoTechnik三阶特调程序,使其拥有370马力,换装BorgwargnerK04涡轮套件,R8点火线圈,Greddy中冷器,Greddy油冷,HKS空滤以及定制钛合金排气系统,悬挂及轮毂轮胎,换装19寸W-WorkCV轮毂,ToyoR888轮胎,OhlinsDFV减震器,MonoblockGT前六活塞制动卡钳,BremboPanamera后四活塞刹车卡钳,Eibach前防倾杆和Superpro铝制交叉臂,内饰部分,采用了拥有赛车属性的RecaroSportsterCS座椅,Forcetech碳纤维车门以及DefiBoost仪表等等。
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『拾』 大众尚酷怎么样值得买吗
1.4T缸内直喷发动机+双离合。这是一切悲剧的开始。
全系搭载缸内直喷TSI发动机+双离合变速箱。可靠性如何是第一需要考虑的事情。大众的“死亡黄灯”问题之前爆发的面积有多大,至今依然记忆犹新。虽说后来变速箱改进过,但真的假没问题了么?
而同级别的对手,一众新能源混动轿跑的动力实力,分分钟教它做人。所以,正如你所见的,尚酷就这么退出了历史舞台。它除了挂着大众的车标之外,真正的竞争力又在哪里呢?这才是我们需要真正去思考的问题。