改装车粉色车轮

『壹』 怎么改装车

升级要与轮胎同步
在对车轮进行改装时，一定套注意与轮胎同时升级，因为轮胎的自身尺寸与车轮的大小有密切关系。有的车主会选用二手轮胎，着是一种不智行为，毕竟二手轮胎纹路，寿命均比新轮胎有一定差距，对行车安全带来一定隐患。所以，应当选择新轮胎进行车轮的升级。
二，同时改装避震器效果更好
在改装过程中，除了考虑改装极限[指不影响方向盘控制，行走时不碰撞减震器和挡泥板]外，改装避震器是最好的配搭。好的减震器可以减少地面颠簸给底盘带来的金属疲劳，而且加强悬挂稳定性还能保持车辆乘坐的舒适性。性能好的减震器，可以降低汽车重心，让车辆直路和或弯时更平稳，配合轮胎有更好的抓地能力也给驾驶者带来灵活的操控性。
不要盲目加大车轮高的轮胎，以改善轮胎的品质，比如更美观的
为了改善汽车操控性能而加大车轮是汽车外观改装的必需部分。但是有的车主认为车轮越大，轮胎越宽越好，其实不然。
因为一，车轮的直径过大会造成力矩变大，会令传动轴动力转动时负荷增大，使车辆起步和加速动力变弱；
二，使用大车轮必须配合扁平率小的轮胎，由于和地面的摩擦接触面积增大，摩擦力变大，所以会让油耗提高；三，更换过宽轮胎会让方向机负荷增大，会影响慢速方向盘的操控性和缩短方向机的使用寿命。如果您在改装车的时候需要一些车品的时候，可以去淘宝上一家叫零次汽车用品会馆的网店看看，里面的东西实惠且实用。

『贰』 汽车车身可以局部改色吗想把车顶和车轮改色。

可以改色，去板金喷漆的地方就能改，但是审车的时候可能就要看当地的政策了吧

『叁』 谁能帮我把 这个粉色车轮，p上去，画上去也行，颜色得一样

提供一个方法，用可选颜色，这个方式会比画圆上色更简单一点点。

用【可选颜色】，在面板中切到黑色，可调整出粉色。

大致如下图

可选颜色

『肆』 汽车的车轮改装

在其他车轮，轮胎，悬挂变化，可以改善症状，地主说。
规格和标签
175 60 R15
？？“175”是指轮胎断面宽度的宽度（以毫米为单位）之间的两个侧壁。这个宽度相匹配的轮辋与轮胎宽度的不同而不同：宽轮辋宽轮胎，窄轮辋与窄轮胎。宽，一般标记的轮胎的侧壁上，当轮胎被安装到推荐的宽度的轮辋宽度。
？？
？？“60”是一个比轮胎宽度和轮胎这里高比例的缺气保用轮胎是指轮胎的轮胎宽度的65％，该值越小，越显着的平面高的会计??。
？？
？？“R”是指轮胎的结构，是指轮胎的是一个径向的结构，这意味着它帘布层径向布置在胎儿体内。 “B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。
？？
？？“15”表示的轮辋直径（以英寸为单位），轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则是不可能进行安装。

『伍』 爱车改装一时爽，有哪些汽车部件可以自主改装

汽车改装是指车辆出厂后，自行更换某些零部件或修饰外观。这样做一方面彰显个性，另一方面手本身也充满了快乐。但是国家法律对车辆改造有严格的要求，所以在开始前要知道能接触到哪些部位，不能接触到哪些部位。汽车加上前后条看起来很凉爽，根据法律，只要不区分车牌，就可以自行安装防碰撞装置。

在名牌法规、汽车文化低、车主改造意识偏差大的环境下，想改造一辆合法、符合审美、个性丰富的爱车并不是分问题。请不要着急。如果你从上面的5个零部件开始改造，爱车的回收率可以在秒内变成原车的10倍，不违法，没有蒸汽排风，个性丰富！

人们说靠在衣服上，为什么不喝茶呢？工厂新车的车漆大部分以“黑白材料”这种三原色为中心，主要色调，紫色、绿色、粉色等颜色的美感很充分，但国内主流、热销车型几乎不具备。那么，我想重新装修，但是买了轩逸、卡罗拉，该怎么办呢？

『陆』 汽车轮毂改装需要注意什么

这个主要看改装倾向，和改装目的
如果只是换轮毂，不打算改避震，下摆臂，拉杆等配件
保证轮毂的直径，ET，与原厂的数据差小于5%就可以了
如果打算后续改装刹车，避震，下摆臂，拉杆等，就需要根据车辆的具体情况
和后续的改装配件来看，轮毂的具体情况

『柒』 汽车车轮可以改装吗

允许改装轮毂，尺寸不改变，款式随意换
轮毂就像是一双漂亮的鞋子，它直接决定一辆车的颜值。车辆可以更换轮毂，还可以在原厂的基础上加大轮毂的尺寸，使得整车看起来更加饱满、雄壮。
但需要注意的是，规定只能加大或减小轮毂的尺寸，并不能改变原厂轮毂的宽度。
另外，倘若要更换大尺寸轮毂，必须要配合扁平比更低的轮胎才能实现，但这样会导致车辆的舒适性变差。

『捌』 粉猪版丰田86

最近在北京，一场车友聚会中，我们看到一辆特别的丰田86，这辆爆改的丰田86不逊色任何一辆超跑，毕竟丰田86当年可以秋名山神车，也正因为如此，国内的丰田86一直需要加价，而靠着情怀，丰田86十分受欢迎的，只不过车主买来大多数都是为了改装，希望自己有这么一辆属于自己的秋名山神车，而我们看到的这辆粉红色的爆改丰田86，改装得十分的帅气。
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丰田86作为丰田旗下的一款双门轿跑，它的性价高比加上改装潜力大，进入国内以后还是挺受欢迎的，即使不改装，丰田86开在街上依然可以吸引很多回头率，加上它的改装潜力巨大，许多人改装爱好者都会买一辆丰田86来改装，而我们看到的这款爆改的丰田86是用得粉猪涂装，粉猪的涂装还是很常见，我们经常看到许多爱好者将车改装成粉猪的式样，特别是女车主，而这辆爆改的丰田86停在车位上，还是十分吸睛，气场不输法拉利。
前脸的两个大灯采用了黑色的led大灯设计，看起来像两个眼睛一样，十分的拉风，而该车整个的前脸的下包围也做了一定的更该，在进气口处设计一个气动管，应该是供给这辆车的气动升降用的，我们看到这辆丰田86几乎贴地了，前脸的离地距离不到1公分，稍微有一个小石子就可以将车身剐蹭到，而该车的前脸做了宽体设计，让整车更具肌肉感。
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这辆丰田86的侧面看起来也是十分拉风，前轮和后轮处都做了加宽设计，下包围设计也做了更换，让车身更加低趴，车门处设计了37号的标志，在后轮处，车身还涉及了进风口，只不过这个风口的设计其实为了导风而设计，因为该车采用的是前置后驱的发动机设计，与一般的中置发动机还是有点区别的，但是这辆车的经过改装后，外观要比一般的超跑更加拉风。
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丰田86的车轮换成了4条极具运动风的车轮，黑色轮毂与不锈钢轮圈形成鲜明的对比，刹车系统采用的endless刹车，黄色的卡钳也是十分抢眼，该车的车轮采用了内8的设计，保持了车身的稳定性，提高车身性能，我们看到车身的许多的铆钉的设计，这其实是车身加宽设计而加上去的，在车轮前后，我们看到都设计挡风板，更加提升该车的性能，当然在车轮采用了气压的设计，确保车身能够身高，可以通过减速带。
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这辆车的尾部也是做了很大的升级，尾部的大尾翼设计极大的增加了该车的运动风，这是后期加上去的，而该车的在车身上也设计一乐突出的小尾翼，不得不说这辆车的设计十分的拉风，两个尾灯设计与前脸相呼应，尾部的车标也换成了黑色的，十分的帅气，尾部排气管隐藏在下包围设计中，黑色的下包围设计与粉红色车身形成鲜明的对比，该车的拉车锁扣也设计成红色的，不得不说细节设计的十分到位。
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车身还是设计了车贴，的车贴在尾部的三角窗处可以看到，在前挡风处还设计了白色的车贴，让整车看起来更加的帅气。丰田86搭载着来自斯巴鲁的2.0LH4的自然吸气发动机，搭配6速手动变速器，最大马力能够达到200匹，百公里加速仅需7.3秒，当然也有自动挡的选择，只不过自动挡的百公里加速需要8.2秒，极速都为230km/h，这样的性能并不算十分强悍，但是入籍你依然流传着丰田86在2档的时候就能达到7200转的传说，足以看出它改装后的性能强悍了。
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而这辆车的内饰也是做了改装，连车内的皮革以及座椅都改装成粉红色，看起来十分的抢眼，但是我们看到车内的配饰好像更加抢眼，这是一个日本的玩偶，只不过这个玩偶要比车身的颜色更加吸引眼球