改装车和摄影哪个费钱
⑴ 学修车和学摄影那个赚钱那个容易，
相对来说，学修车要容易些。当然，最关键是你喜欢做什么，在有选择的情况下，人应该选择自己感兴趣的东西，这样才能学好，能够走得更远，也就更有“钱”途。这个不能盲目跟风的，一定要结合自己的实际情况
⑵ 汽车改装需要多少钱
怎么也得咯一万左右 看你想改到什么效果了 要是就你说的这些过不了一万 至于后面那省略号问题就大了 总之花个三五万块就能改好了 一定会和你的心意的
⑶ 为什么很烧钱的车和摄影会成为林志颖的爱好
一方面是他的个人爱好，每个人的爱好不同而已 他能在其中找到他的乐趣，这个不难理解吧，再一个是能力的一种提现，通过豪车来体现自己的实力。
⑷ 摄影是不是很费钱呢
这个问题，需要从以下几个角度去分析:
其一，玩摄影，如果烧器材的话，那就很费钱。
摄影器材是很贵的……机身贵、镜头贵，玩摄影的人，手中往往不止一部机身一支镜头，双机双镜出门，甚至多机多镜出门的不在少数，这其中花出去的钱会很多很多的。再加上诸如三脚架、闪光灯、各种滤镜、补光灯等等配件，总体花费肯定非常贵。
其二，玩摄影，如果要到名山大川等各处风景名胜之地去采风，衣食住行的花费，肯定非常贵。
如果玩摄影是这样的玩法，那是绝对费钱的…国内不够拍，还要去国外，旅游胜地拍够了，还要去南极拍企鹅、去北极拍极光…如此状态，家缠万贯也不一定够用！所以才有那句话:摄影穷三代。
但是，从另一个角度说，摄影也不是肯定就费钱。
比如，自己对购买摄影器材这件事非常克制，手中有一部低端相机就够用，甚至只用手机玩摄影，这样的状态，就花不了多少钱。
比如，自己不跟风往著名风景名胜跑，只是在家门口走一走转一转，看到精彩的场景，就拍几张……事实上，如此玩摄影，同样能拍到很棒的照片，而且能充分享受到摄影的乐趣。这样玩摄影的状态，就不会费钱的。
改装车的精髓在于性能，不能是内饰，少花点钱换内饰，多花点钱换个好ABM减震器，就可以了，内饰是给别人看的，性能是自己享受的。
⑹ 学修车和学摄影那个花钱多
修车花的多吧，摄影去给人家当助理都不用花钱
⑺ 汽车改装一般都改装哪几个方面，大概需要多少钱
如果是外观的话，大包围、尾翼、个性贴花，底盘灯等！动力的话，加涡轮增压、合金轮圈及宽胎，加大刹车盘、直排等！看你需要哪方面了。
⑻ 本人想用越野车或者皮卡改装一辆摄影跟拍车，或者叫拍摄车，总成本不要太高，几万块钱吧，谢谢
咱俩办个同行吧呵呵
我家的皮卡装的多变体盖儿~现在朋友拉结婚都是我当拍摄车，以前我装过高顶盖，人站不直，可难受！后来在越野一族看见有个多变体后盖，可以翻上车顶，我们就直接可以站直了拍摄了，
在货箱上放个架子固定支架，或者直接打孔也行，人用捆扎带保护好就行 了
⑼ 学摄影和学去汽修那个更好一点：本人在这两方面有点基础
都是垃圾职业，去技校你这辈子就毁了。。如果这个问题可以放到三年后评价，你肯定会把我这个回答列为最佳答案的。。。。不信等着瞧。。。一切不过多解释。。时间会证明一切的。
⑽ 改装车要多少钱
ABT外观空气套件包售价3276欧元，原厂的安装费用在1080～1170欧元左右。260马力的动力改装包售价1490欧元(另加安装费用60欧元、注册费用130欧元)；300马力的顶级改装5300欧元(包含安装和注册费用)。
只是网上报价 不知道实际国内改装价格多少钱~~~