汽车改装涡轮增压进气有用吗

❶ 刑天涡轮增压器进气改装有用吗

这个涡轮增压器进行修改，近期的话作用不是很大，你除非换更大的一个误了让他进行再增加，那就是说增加他的这个经济压力。

❷ 汽车可以加装涡轮增压器吗

可以，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。

当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

但是加装涡轮增压器后问题也不少，首先涡轮增压会强制进气，进气压力变大，对于发动机内部是个很大的考验，高强度的工作会缩短发动机的寿命，发动机也会承受更高的温度和更快的磨损，除非将发动机整个内部配件强化，但是成本会非常高。

所以汽车加装涡轮增压器还是要慎重考虑到自己的爱车实际情况，不能随意乱装。

(2)汽车改装涡轮增压进气有用吗扩展阅读：

加装涡轮增压器的注意事项：

一、涡轮增压发动机的机油 。必须选用性能更高的耐高温，抗氧化好的优质机油，而且机油的更换周期也要相应缩短，才能保持机油对涡轮增压器的润滑、冷却等作用，除此之外，涡轮增压汽车会加装机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度，散热器和节温器也要适当加大，以提高燃热效率，从而充分改善涡轮增压发动机的散热状况。

二、不能刚启动就骤然加速 。尤其是在冬季或者高寒地区，在发动机启动后，应当让其怠速运转一会，以3分钟为宜，实在等不了，车辆开动后，也不要急加油门，要缓缓加油，让汽车缓慢开动，这个过程让发动机的机油充分润滑到涡轮增压器的轴承，因此，涡轮增压的汽车刚启动后千万不能急踩油门踏板，以防损坏涡轮增压器的油封。

三、不能立即熄火。也是同样的道理，在发动机高速运转后立即熄火后，供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降，而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转，在高温高转速下轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。可以通过加装涡轮延时器来延时熄火，对这种情况进行改善。

参考资料：人民网-为什么都用涡轮增压，机械增压却用得少

❸ 汽车可以加装涡轮增压器吗

可以。但普通汽车加装涡轮增压的同时必须同时更换火花塞、缸线，高压包，此外还有很多其他地方要修改才可以正常使用涡轮增压，如电脑、穿感器等… 因此，加装涡轮增压难度大而且费用高，属于得不偿失。

❹ 汽车机械涡轮增压器节油器二次进气改装加速器提升动力风暴胜电动有用么

有用。

涡轮增压器可以提高发动机效率，但是需要和发动机和控制系统匹配好，否则不但不一定能提高效率，而且可能伤害发动机。

该装备是通过应用量子技术等成功实现燃料改性改质，让燃料更适合燃烧，大幅提升热动转换效率，使单位燃料产生更多热量。更重要的是，动力炮是通过燃料的充分活性燃烧，在不改变汽车发动机本体的前提下，提升动力，加速性能提高。

(4)汽车改装涡轮增压进气有用吗扩展阅读：

强制性增压后，汽油机压缩和燃烧时的温度和压力都会增加，爆燃倾向增加。另外，汽油机排气温度比柴油机高，而且不宜采用增大气门重叠角（进、气排门同时开启的时间）方式来加强排气的降温，降低压缩比又会造成燃烧不充分。

还有，汽油机的转速比柴油机高，空气流量变化大，很容易造成涡轮增压器反应滞后。针对汽油机使用涡轮增压器出现的一系列问题，工程师有针对性地一一做了改进，使汽油机也能用上废气涡轮增压器。

❺ 汽车改装之安装小涡轮有作用吗

有，可以提升汽车扭矩。

国内中小排量汽车的发动机在起步或者加速时，其借踩油门虽然能让较多燃油量进入发动机燃烧室，但因从进气歧管经过雾化后进入发动机燃烧室中的空气量并不能完全提供此燃烧瞬间所需的空气用量，导致燃烧不完全，动力不强。

小涡轮利用汽车发动机真空度来感应本产品，控制进气阀门关闭或开启，进而增加燃烧室氧气量而提升助燃，能够提高发动机热效率，达到提升发动机瞬间启动前进时的扭力的效果。

(5)汽车改装涡轮增压进气有用吗扩展阅读

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。

一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

❻ 汽车发动机安装涡轮增压器的目的是什么

增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。

❼ 汽车使用进气增压泵，对汽车本身有什么影响吗

是会有影响的，如果经常这样做的话是会减少车的使用寿命，而且也会让车的质量变得不是很好，而且也会让车的性能下降，对车体也会造成一定的损害的，但如果说偶尔使用一次的话，对车本身是没有什么影响的。所以一定注意这个问题。

❽ 涡轮增压有什么作用

涡轮增压器是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动之空气压缩机。与机械增压器功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。一般车用内燃机在加装增压器后重量都会增加，所用作克服惯性的能量会上升。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

❾ 汽车改装涡轮增压后有什么明显的优势

低油耗、高功率的车子一直以来都是大多数车主的首选，而稍微懂点相关知识的车主都知道，涡旋增压的车要比自然吸气的车更符合低油耗、高性能的要求，那么涡旋增压到底有什么优势呢？
随着人们对动力的要求越来越高，汽车厂商只好通过加大排量来提升动力，但是动力提高，油耗势必也会增加，所以如何在动力提高的情况下，油耗还能在可控范围内就成了人们首要解决的问题，于是便产生了涡旋增压技术。
涡轮增压的主要作用是为了提高发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让爱车更有劲。一辆装上涡轮增压器的车子，最大功率与没有装涡轮增压器的时候相比，可以增加40%的输出功率甚至更高。也就意味着同样一台发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。
而我们平时最常见的是废气涡轮增压装置，实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。首先利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压缩由空气滤清器传送来的空气，最后使之增压进入气缸。当发动机的转速增快时，废气排出的速度与涡轮的转速也会同步增快，叶轮就会压缩更多的空气进入气缸。
涡轮增压技术就是因为航空工业为了解决飞机在高空飞行时功率减弱而产生的。借助高温、高压的废气循环来驱动涡轮叶片,理论上以每分钟10～20万转的高转速运作,将可使发动机功率提升30%～40%。
发动机在采用了涡轮增压技术后，不仅能够提高燃油经济性，还能降低尾气排放。并且安装有涡旋增压的车在ECU升级的时候还会有更大的提升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 加装涡轮增压对汽车利弊影响有哪些

加装涡轮增压对于汽车的影响，个人从利弊两个方面分别进行阐述，首先是汽车加装涡轮增压有利的一面在于可以明显的提升发动机的动力，尤其是那些小排量自然吸气发动机的车型来说，本身的动力有限，通过加装涡轮增压装置的话，能够增加发动机音的进气，这样在车子高速行驶或者爬坡等状况下，能够明显感受到发动机动力水平的提升，对于一些越野车来说，发动机加装涡轮增压的话，一定程度上也会提升车子的整体越野能力。但是对于汽车加装涡轮增压的话，个人认为，首先一个弊端在于，一定程度上会增加汽车的整体油耗水平，会造成车子的油耗明显的升高，毕竟发动机动力的提升，也是以要消耗更多的燃油为代价的，另一方面，发动机加装涡轮增压的话，一定程度上也会造成车子的维修成本比较高或者是故障率比较高，尤其是自己后期加装的涡轮增压，如果说配件质量和施工的工艺无法得到保证的话，那么，汽车出现故障的概率也会越来越高的，个人认为，与其选择自己后期加装涡轮增压的车型，还不如直接一步到位的选择那些发动机功率相对更大的车型，就可以有效的避免这一方面的问题了。