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北京汽车b40改装大轮

发布时间: 2022-06-05 11:19:48

㈠ 北京b40轮胎型号,我知道原厂的是佳通的,有没有改装的,改装什么样的

换同型号的其他品牌就可以了,也不存在什么改装问题

㈡ 19款bj40plus怎样改轮毂

轮毂改装还是改色都还是比较容易的,但是没学过肯定是操作不来的!建议到专业的店或者4s店操作!

㈢ 始于颜值,爱于初见:分享我的改装BJ40亮相照片

始于颜值,爱于初见。
你以为我要介绍花吗?不你错了。
今天我想说的是它。???
我的狂野战狼---BJ40
难做的事和应该做的事,往往是同一件事。 改装是一门艺术,更是一个烧钱工具。 毕竟一入改装,深似海,我不说我改装下来多少钱,我们只谈车。
再强的敌人,在对手面前,都是渣渣。
在这乱世中,只需要我爱的就好。
征服可能会受挫,但是福气不会停止。
拼尽春春的时光,总要敢言敢为 在最炽热的年华里,总该乐于挑战 。
勇于冒险。
只要一直在路上,我们永远是青年。 北京越野,我们一起去野。 我带上越野车,你带上包包,我们一起去浪吧。不管天涯海角的浪。
带上铁锹,我就是我们村,最靓的仔。
阳光明媚,青春正美。热血挥汗,青春正嗨。
爱越野,爱改装。我的黑色战狼正式出道。
一匹横跨遵义的马路杀手。(希望交警不要关注我)。
一个蜘蛛侠的情怀。挂在我们儿时的梦想,一直成长到现在。
爱与不爱,一念之间。越不越野,一场邀约,只要你们敢约,我就敢去。
MVF轮毂,霸道大气的提升底盘空间。
对于改装这个事,主要是有一颗唉折腾敢冒险的心一直都在。我只是希望爱车更加完美,仅此而已。
越野是每个男人都想去追求的汽车运动,我以前也常幻想着自己有一天能够驾驶一辆越野车去征服沙漠,或是在原始密林里驾驶。
可是现实是残酷的,一辆越野要几十万呢,这个梦想,一直成为了梦想。
后来遇见他,一款十几万的越野,满足了我的越野情怀。
但是,一入改装,深似海。其实一切都是从一个顶框开始的。因为喜欢,我想把它变得更完美。
它从一个懵懂青年,变成了一个越野汉子。
爱的是他不同寻常的大灯轮毂。爱的是他杆杆的撞击力。
喜欢你,没道理。我的爱就是你,BJ40越野无疆。
它是独特的,也是自由的。轮胎是车辆性能最主要的展现者,因此改装的更本在于轮胎。
车辆的四驱能力再好,越野能力再强,动力再大,刹车再好,都要通过轮胎来表现。
所以,车主在改装之前,一定要明确自己改装的目的是什么。要提升的性能是什么。这样才能有针对的进行方案设计,并实施。不然白花花的银子就是付之东流。
好了,多的也不说了。总结,我只是想炫耀一下我的车,其他的不多说[调皮][调皮][调皮][调皮]不然主谓颠倒了。

㈣ bj40汽车17寸轮毂最大可以换多大得轮胎

也是17寸的,轮毂尺寸不能随意改变,按说明书选择, 轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

轮毂偏距的单位是mm,是指轮毂中心线到安装面的距离,ET来源于德语EinpressTiefe,直译就是压入深度,偏距越小,安装后轮毂就会偏出车外越多。

新轮毂偏距是54mm,而小高原装轮毂的偏距为51mm,因此新轮毂套上去以后会往里缩进3mm,偏距决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦,假如新轮毂的偏距比原装轮毂大,或者是宽度过大,都可能会出现摩擦车辆悬挂系统的情况。

(4)北京汽车b40改装大轮扩展阅读:

轮胎磨损跟换

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用,胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限,如果经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是于1.6毫米的两倍。

2、轮胎出现严重老化现象就需要更换,轮胎是橡胶制品,所以除了磨损外也会自然老化,所以一般轮胎的保质期是三年,购买了轮胎不使用,自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎都不得再继续使用,轮胎侧壁是最脆弱的部分,出现伤口,就算修复后也极易出现危险。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口,都有可能出现漏气裂缝,更有严重的是会引发爆胎。

参考资料来源:网络-轮胎规格

参考资料来源:网络-轮毂



㈤ BJ40PLUS 原厂状态可以直接更换285 70 17的轮胎吗

北京BJ40PLUS,以前是旧的BJ40的越野版本,已经升级到包括环塔版本、城市猎人版本和华昌版本,但是越野版本还没有被引入。

从工信部获得了一套原厂外观修改过的BJ40PLUS型号的申报图纸。从细节的修改,它看起来非常类似的越野版本的前老模型。预计这应该是最新的越野版本的BJ40PLUS。

(5)北京汽车b40改装大轮扩展阅读:

这款BJ40PLUS越野版主要是加强越野套件,基本的变化是普通一些深的越野爱好者喜欢修改的项目。最强大和霸气的是配置了非常粗糙的运动杆,可以看到后面还隐藏着绞盘。

轮头已经被替换为一个更简单的挡泥板风格,和从车轮拱位置,你可以看到,前悬挂弹簧也不同于正常版本。轮胎也直接换成大花纹的轮胎,轮毂也是越野黑钢风格。

BJ40PLUS看起来相当强壮,但相比之下,很明显,新的越野版本有一个更强硬的外观。显然比牧马人更霸道,比普拉多更强悍。

㈥ 九号B40轮胎可以换宽点么

不建议更换。
关于机动车非法改装的有关规定。
一、《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

㈦ 北京BJ40,终于换轮胎了,谈谈自己的感受!

今天终于出门了,继轮毂、前减之后,轮胎也更换完成,初改目前就算完成了,暂时没有继续改装的打算了。

最后正脸大头贴收尾[色]

行驶在路上有颗粒感,胎噪比原厂大。胎压监测2.9,但洗车的时候看轮胎上厚下扁,那这种轮胎究竟胎压多少合适?请论坛大佬指教下。目前车辆状态完美,超喜欢轮胎行驶在路上的呼噜噜的声音![可爱]

㈧ 北汽b40轮毂轮胎可以改多大的

最大 改原车尺寸一个号

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