老款大众白色cc改装车
① 关于大众CC改装问题
哑光白 个人感觉跟CC不怎么匹配 CC还是比较适合光芒四射的
白车黑顶确实很漂亮 建议直接买糖果白的CC 现在已经开始出了
② 如何改装大众cc
大众CC的改装配件在国内不是很多,因为大众车不是很好改装
大众CC也是去年国产才在路上跑的多
现在要买也能买到,只是很贵,可以直接在网上国外订购
③ 大众CC怎样改装才好看最好有效果图
汽车改装一般都从车轮开始。
大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大,这是外观上最先看到的改动。晚了是刹车和悬挂,刹车不细说了,弄个红色的黄色的,反正骚气一点的,不过既然改了轮毂,建议把刹车也改的性能高性能的刹车,比如双活塞。。。然后是运动包围等,最后降低车身,条件一般就弄套b12 运动套件要是对稳定和风阻控制的好,可以直接换启动悬挂,也就是软硬和高低都是可调的。。。。。外观。。基本就这样了。。然后想高调点 就弄点贴纸啥的,启示 到这样的程度已经很高调了。。。外观基本就是。。毕业了。。。再烧。。就碳纤维机盖板,叶子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。无底洞啊。。
④ 最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王
虽然初代大众CC已经停产很久了,不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉,而在改装玩家手里,初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命,本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。
本期大众CC改装案例鸣谢车主:baggged_cc
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⑤ 经典大众CC改装多少钱
你好,改装这东西无极限,我感觉CC这车改套全段排气,轮毂,制动钳,刷个一阶段ECU。我感觉就很好了。想提速快就刷ECU,一阶段上面还有二阶段,三阶段,刷到三阶段需要改很多东西。还是那句话改装无极限。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑥ 大众CC改装要多少钱
楼上打了那么多字也没说出个HF风格的所以然来。呵呵。还参照3.0.一套最便宜的品牌气动1万3起步。山寨版的也得8000左右。配19寸前8.5后9.5的小ET轮毂,搭配225或235的胎山寨的得6000左右一套。正品3000起步上不封顶(HF得扒胎,所以选用窄轮胎,如果根据轮毂来选胎那就不出效果了)。外八子的话要换仰角,锻造2000起步,铸造300起步(一个)一车需要俩。350马力也是比较容易达到的。首先要换GT28涡轮套件(40000起)(加上GT28别说350匹,就是400匹也妥妥的)然后进气(山寨风箱搭配KN冬菇头)然后排气头段(3000左右起)还有大中冷(Q5原厂即可)以上性能件加装完毕在刷ECU。剪刀门呵呵却是如楼下所说。不适合改装。附近有好的改装店还行。没有的话趁早别改~改了漏水。正规改装店09年的时候是7000现在价格一直没关注过。你自己加一下就知道多少钱了。。。
⑦ 改装双拼色的大众CC,视觉冲击感更强,但是优雅感没了!
改装双拼色的大众CC,视觉冲击感更强,但是优雅感没了!
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⑧ 2019款大众CC提车改装之路 前六后四刹车安装心得分享
“2018年9月5日提的车,我买的是新CC380高功,顶配选装包齐全,前后座椅加热,19寸轮毂,HUD、ACC等等。”
“目前也成为了ArteonClubBJ的一员,还是很开心的,这个大家庭真的是除了车之外还有朋友、哥们!(别问我为什么没有妹子……群主无能……没法帮广大C友解决单身问题……在此表示强烈谴责!)各种聚会也让大家彼此间的情谊更加深厚。”
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⑨ 大众cc怎么改装
首先车要跑得快必须刹得住
改刹车的话可以改AP7040然后是KW V3避震,碳纤进气,Forge中冷,Forge铝合金管,OKD点火,Forge泄压阀,MTM全段排气,意大利ACR程序。
轮毂推荐你改BE18寸轮毂,非常帅的轮毂。。。
然后车身可以贴一个亮银色的反光膜,别人敢朝你开大灯他自己先受不了。
估计这一套下来再加上买车得钱差不多就60多万将近70万了
有一点必须记住 改完刹车后要用好的刹车油 而且改完刹车的前300公里刹车要慢慢刹,把刹车片磨合好了以后就可以随便冲了
⑩ 去年买的大众CC 这车改装好看吗 下不了决心改不改 改外观就好了 好纠结
改装外观其实没什么
本来CC就是属于轿跑
把轮胎改了
外表在打一层磨砂蜡
帅的很