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三菱蓝瑟改装图片家用

发布时间: 2022-06-09 03:39:04

1. 三菱蓝瑟翼神改装EVO外观

没那么贵,别相信楼上的

EVO版 包围 5件套 前包+后包+侧裙*2+侧牌价 = 1500 (有且只有玻璃钢材质)

EVO版机盖 ,玻璃钢500,碳纤维2800左右

EVO版翼子板+尾翼 500 (同样复合树脂玻璃钢的,当然也可以考虑原厂的小尾

翼ABS材质 600)

喷漆+手工安装费=1000~1500吧

18寸轮毂+轮胎,这里不推荐买高仿的,一定要注意质量,包围之类好的差的就耐撞 不易变形等差别,轮毂质量差,在高速时变形很危险!

起码要买精仿的,也就是国产仿外国名牌的轮毂,质量保证的,网上大概1200~1500一个,配轮胎1000, 大概1W左右,同时也出手自己的16存小脚

前档贴+后档贴+灯眉+电镀贴标 之类就不说了~自己买

这样已经有90%像EVO了

花3000改个双排。。那迷人的声浪。。绝对吸引人! 在红绿灯出发前空踩~

其他例如刹车,悬挂避震系统,防倾杆只类就算了,喷个卡钳的颜色就行

2.0MT的4B11 发动机很吊的~ 不过10几万的家用车真不适合改动力的~

真要飙车,还是起码搞个高尔夫GTI, 斯巴鲁翼豹,EVO的~

再往上GTR!

2. 三菱蓝瑟翼神改装

我给你详细算下吧,大包围,现在树脂纤维的,我知道大概在2000,碳纤维的就贵了,大概在4500左右,
尾翼原厂的PU材料220,EVO的那种高尾翼190左右,碳纤维的1300,
17轮毂,仿制的,大概500到800左右一个,
BBS原厂的,呵呵,还是别买了,太贵,大概8000多吧,4个。换了轮毂就要换轮胎,米其林,215 50R17的,大概1300一个左右
前灯改氙气,看你改成双光双透镜,还是单光单透镜,前者贵点3000左右,后者1400左右,
悬挂不用改了,改避震,台湾的绞牙避震,一套5000左右,
刹车换成通风孔大碟大鲍鱼,大概10000左右,旧的可能会便宜,但是不好,
外观,
还有机盖没弄,普通的700左右,碳纤维的,1700左右
在弄点车体拉花,贴点贴纸,弄点镀铬饰条和其他的灯呀,杂七杂八1000左右差不多了,
现在算算吧基本也就30000左右,呵呵,看你怎么弄了,改装这东西没有尽头的,其实改下外观就好,呵呵,

3. 三菱蓝瑟EVO改装版曝光 黑色吸光油漆 车身线条被“隐藏”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 三菱蓝瑟车改装方案介绍一下

三菱蓝瑟1.6自动档(家人不让我买手动,烦躁。。。)
改装项目:
外观:EVO9代包围,3d碳纤尾翼
轮毂:16寸亮边轮毂,百路驰205 45 R16轮胎(纯属为了好看,起步变慢)
进气:kn阿波罗冷进气(这个效果很好,高转好了,损失了低扭)
排气:eaa的41头段+eaa中段+GTV S回压尾段,三元摘了(不环保)(现在觉得这样的改装不合理)
点火:desio火花塞+力爽点火线
避震:马特维短弹簧(准备B12避震了,车声底了很不方便)
其他:轻量化普力轮(扭力提升一点)
车身强化:前顶吧(想上底吧和井字架。。。)
建议底吧和井字架不加,影响通过性,实在想加的话,加个后顶吧,真要体验过弯还是直接上搅牙更实在些。排气尾段建议用直排,有些回压鼓在高转时还不如原厂的排气效果。另外,个人更倾向偷轻机盖,效果更明显。

5. 三菱蓝瑟怎么改装~

既然你这样说,就从头说起了,
先改进气了,加大生气进入。 进气管最好也搞个2次进气。 然后就是到引擎顶部的进气拆出来抛光。
废弃也抛光。 然后换上大角度的凸轮轴。国内不给加涡轮所以不说了。改用锻做活塞和一个轻的飞轮。
行车电脑改用APEX 贪其可以自己调节空燃比。基本已经差不多了。
悬挂方面改用5-6K弹簧加APEX 避震。 呵呵。还有就是那个刹车。原厂EVO BREMBOO的我觉得不太好。建议用ENDLESS 的会比较好点。 轮胎那些你自己选一下了。最注意讲求平衡性。还有防倾杆别忘记了。

6. 三菱蓝瑟翼神改装EVO10

10.98我个人估计在2010年下半年或者年底会少量产车,这车主噱头,实车很少,下半年或许会提到车,这当然也是从4S那里听说的,购置税10.98这车不到1万,保险可以选择一个第3者10万或20万 不计免赔 1200-1400吧 各地不一样。改车是无法保车损的保险公司不给赔,其余什么盗抢险800块这个看你自己保不保了,全套包围,引擎盖,尾翼碳纤维的你就照1万准备,轮毂轮胎照1万准备,全车喷漆貌似不用这么夸张吧 贴些纸贴就行了 要喷的话3万块也够了。
我个人只建议你改全套碳纤维包围,尾翼,引擎盖,剩余的钱改改车动力,真没必要改成赛车那样的图案太屯了。
各个地区价格不同你还要看你们当地的改装件价格。

7. ~~~~~~三菱蓝瑟改装,

楼主你好,我是上海香港站改装店的职员,先回答楼主的的改装案例!如果购买三菱翼神改成EVO外观,全套配件加上改装费也就六万多不到,图里面的引擎盖式碳纤维的,所以比较贵!如果楼主还要改动力的话小弟奉劝一句:东南的车改性能不值得,毕竟东南是家用车,Evolution是性能车,就算改了出来差别也很大,看了下上面的改装清单,全部都是进口零件,我用我们店的价格给你算了下价值:240361!这个价钱不如直接买辆Evolution-X更加实际,相信楼主也是爱EVO之人,所有有那钱不如买新车

8. 东南三菱蓝瑟翼神!配置改装

发动机是原装进口的1.8(4b10)和2.0(4b11)
CVT不可以改。MT可以改哦。 加涡轮套件和电脑。 推荐使用TD04 0.5p, 电脑ferfect power SMT8外挂电脑, 中冷、 油冷、 泄压阀、 涡轮头蕉、 排气前段、 后端、 回油管、 进油管、 ~~ 需要花钱的(大概25000元左右) 改过后230匹马力很容易达到,0-100公里加速6.9秒左右(根据个人水平,起步灭火的话就不知道多少秒了) 而且对车没什么影响。可以这么说,随便超个2.4自动波的车像呼吸一样的容易。 但是只要加了涡轮了,以下的改动就必不可少了。
刹车必须改。因为翼神本身刹车就不是很出色。前段还可以,后段就不理想了。快了停不下来可不太好玩了。可以考虑使用二手。新的价格在8000-10000左右。
减震必须改。因为翼神的减震阻尼系数不够,弹簧行程太长。转弯的时候会有较大的倾斜角度,过坑的时候会反复颠簸。对于高速驾驶很危险。建议改装减震,价格合理,22000左右应该能改完。改过以后效果明显,80公里过90度弯基本不用踩刹车
如果嫌贵,最好什么都别改。因为翼神这个车家用就够用了。还有注意安全,生命最重要。不要开的太快。在不改变速箱的情况下,最高时速是不可以改的,时速200公里。
如果嫌贵,最好什么都别改。因为翼神这个车家用就够用了。还有注意安全,生命最重要。不要开的太快。在不改变速箱的情况下,最高时速是不可以改的,时速200公里。

9. 三菱蓝瑟普通改装外观需要多少钱好看就好

前 侧 后包围 尾翼 引擎盖可以不用改了 前后车灯也不需要改 改装价格根据材料而定 就说尾翼吧 便宜的几百 如果是碳纤维的要上万
蓝瑟没必要改得那么认真 建议用一般的就行 几千到一万的价格就够了

10. 关于三菱蓝瑟改装,请推荐我个靠谱的方案。谢谢!

悬挂用台湾的D2或D1 咬牙减震就可以了 较短 能降低车身 3000一套

刹车不太建议换 单换分泵没意义 分总都换 这点钱还不够
比如原车是单活塞 你换四活塞分泵 那么总泵就会供血不足 刹车力度就会降低 距离延长
现在一套 四活塞 的分泵+划线刹车盘 也就是5000来块钱 好点的1万左右 关键在总泵上
有一种 传说是EVO10的刹车总泵助力器 3000一个可信度很低

轮圈换 17或者18的仿造HRE P40就行了 样子比较接近 EVO10 550一只

翼神本身是三梁半设计的 刚性不足 加一套 铝合金的车身强化套件有点用 1200左右

刷ECU 这东西 我看没啥用 刷不刷都行 糊弄小号的把戏 增加燃油喷射浓度 就能提高动力~?
骗农村人还差不多

排气随便可 K2的排气假的少 性价比高 S鼓 M鼓 就你自己选了 2200全套 如果光换尾段600

翼神现在是112千瓦 大概是150马力 刷完最多提高到160 不到120千瓦

我的建议是 轮子换一下 加一个EVO的包围 然后装个EVO的尾翼 就行了~!其他的不要弄了

像弄排气 改个 尾段就行了 弄个双排或四排

悬挂换不好能把顶吧弄变形了 这种变形不可逆转

ECU刷不好 发动机就拜拜了

什么东西没有六成的把握 光听他们宣传 这种事最好别干

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