改装汽车无框门

『壹』 拉风的无框车门设计，到底都有哪些优缺点呢

文艺青年喜欢、无知的妹子喜欢、无知而又文艺的青年妹子更喜欢，等等。当年他也就是从这些优点中，获取了极大的心理满足，当然也获取了无知而又文艺的青年妹子的青睐。除此之外它们剩下的结构大体相同，内外车门板通过胶粘的方式结合在一起，里面装有锁块和玻璃升降器等。

大部分都是运动轿跑车型，跑车，性能车，无框车门儿最主要的功能就是颜值比较高，能够彰显跑车，运动轿跑的风格，无框车门的优缺点非常鲜明，但是相比较来说，缺点大于优点。无框车门是很拉风，一般车不用的原因是：对车身精度要求非常高，对密封条，玻璃，升降器一致性保证要求非常高。只有高档车才会使用鱼门框车门。和一般的消费者无缘，既然无缘，那大家也就没有必要去讨论它的优劣了，就如同你在大街上看到一辆奔驰大G其实也并不会去关心它究竟是四缸的还是六缸的。

但是引入国内后却毫不犹豫的阉割掉，为得就是压缩成本降低售价，让国产的508L成为一辆真真正正接地气的国民好车，让普罗大众都买得起的家用车。所以也就根本不需要无边框车门设计了；况且这种无边框设计会增加很多成本，对非敞篷车采取这种无边框设计实在是没有必要，因为并不是所有车企都想证明自己有造靓车的能力的！

『贰』 无边框车门的车有哪些

1、大众CC

无框车门，中国消费者印象最深刻的绝对是大众CC，而它也因为无框车门被冠以最美大众的旗号。虽然现售大众CC的外观设计不如2010年国产的版本优雅，

动力依旧是2.0T+DSG的动力总成，这代EA888发动机烧机油的现象很少发生，同时湿式双离合变速箱的故障率也降低了不少。

2、奥迪A5

奥迪A5售价相比A4L高上不少。它线条勾勒出的力量感，溜背的尾部，无框的车门，完全值得多花几万块。

动力上，低功率版本7.5秒的百公里加速，高功率版本5.8秒的百公里加速。另外，奥迪A5有着丰富的改装配件，从外观到动力都可进行改装。

3、英菲尼迪Q60

日系车的设计符合中国人的审美风格，或许这是因为"东亚文化圈"的文化传承。比如英菲尼迪Q60，每一处线条都传递出一种东方的内敛。英菲尼迪对Q60所搭载的2.0T发动机进行过定制调校，最大功率仅为211马力。

4、奔驰CLA

进口+溜背+无框车门+奔驰大标=20多万元，如果不介意稍显老旧的内饰设计，奔驰CLA值得购买。另外，奔驰CLA的设计是蝴蝶式的尾灯。

5、Smart fortwo

Smart还拥有敞篷版本，也是最便宜敞篷车了。因为不是燃油、电能驱动，所以不算最便宜的无框门敞篷汽车。另外，吉利已经持有Smart品牌50％股份，今后不再生产燃油版本，将国产化转为电动品牌。

『叁』 轿车有框车门能改装无框车门吗

肯定能改，但是这个改动交管部门是不允许的；
其次也不好改；
首先要了解无框车门的原理，无框车门开门子得2-3秒，不像普通车子直接就拉开了，无框车门是先拉门把手，然后汽车电脑发现你拉开了门把手，然后控制玻璃升降器将玻璃降下来1-2厘米后才能开门； 关门子时一般由于开门子时把玻璃降下来了 所以关门子动作简单直接关，但是关完后电脑还是要自动将玻璃升上去；
然后再说改装，首先要将车门子的上边缘切下来焊接到车架子上，然后要在门把手处加装感应器，同时还得刷汽车电脑；这个几乎是不可能完成的工作，因为汽车配套的电脑是没有这个功能，刷也刷不上去；
所以只能在门把手出处加玻璃升降器的开关；门把手打开后自动下降玻璃，门子关上后自动升玻璃才是可行的；

『肆』 新君威的车门能不能改装成无框

可以是可以，楼主可以找专门的改装厂帮你弄。但是极不建议楼主这么做，这样严重破坏车身整体的刚性，在发生交通事故时很容易有安全隐患

『伍』 雅阁能改装无边框车门吗

不是不可以改，但是改装的话很麻烦。需要的东西太多！四道门都要换！而且门框也要改！太过复杂！最重要的是会影响车身强度！在危险时保证不了安全！
此外，最重要的是这个改动交管部门是不允许的；
其次也不好改；
首先要了解无框车门的原理，无框车门开门子得2-3秒，不像普通车子直接就拉开了，无框车门是先拉门把手，然后汽车电脑发现你拉开了门把手，然后控制玻璃升降器将玻璃降下来1-2厘米后才能开门； 关门子时一般由于开门子时把玻璃降下来了 所以关门子动作简单直接关，但是关完后电脑还是要自动将玻璃升上去。
然后再说改装，首先要将车门子的上边缘切下来焊接到车架子上，然后要在门把手处加装感应器，同时还得刷汽车电脑；这个几乎是不可能完成的工作，因为汽车配套的电脑是没有这个功能，刷也刷不上去；。
所以只能在门把手出处加玻璃升降器的开关；门把手打开后自动下降玻璃，门子关上后自动升玻璃才是可行的。

『陆』 改装车宝骏310“敞篷车”，自带无框车门，1.2L排量，马力82匹

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：宝骏也出敞篷车了？落地不到4万，2门2座布局，还自带无框车门

前言：很多人都知道国产车中，宝骏这个品牌在国内的知名度以及销量还是不差的，虽说宝骏的车标和法拉利的车标有一些相同，但是品牌的当地度还是没法比的，而宝骏旗下的小型车中，宝骏310这个车型倒是适合女司机驾驶，车身娇小，方便女车主停车和超车。

?综上所述，面对这样一台宝骏310“敞篷车”，个人认为这款车最大的缺陷就是无法上路，而这么拼装而成的敞篷车，倒不失这台车的气场，因为敞篷车一直都是被国人认可为“拉风”的存在，即便是一台几万元的敞篷车，只要你开回乡下，不少人还以为你赚了大钱呢，在大部分人眼中，敞篷车就是“昂贵”的存在。

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『柒』 劳斯莱斯魅影推改装版！猎装车身造型/配无框车门

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『捌』 汽车无框门不能改成让门柱动么

你好，不可以的哦

『玖』 思域车门可以改装成无框的吗

理论上可以，为了安全不行。
有框和无框在整体车身刚度碰撞等级上都有明显的设计不同。
包括正面碰撞和侧面碰撞的测试，如果你改了，必然就会发生整体安全问题。
国内还没有这么成熟的改装技术，建议不要尝试。
你可以去日本试试

『拾』 好看又拉风的无框车门，为什么没有被车企大规模采用

换了一辆普通的大众迈腾开。我问他为什么，他恨恨的说：都是无框车门惹的祸。我说这无框车门不是挺好的嘛，你也挺喜欢，现在怎么又说它不好呢？他长叹一声，细细的跟我说起了无框车门的使用感受以及优缺点。高端一点的车考虑到日后的维修便利性都是可以单独拆卸的，比如新的保时捷卡宴E3。除此之外它们剩下的结构大体相同，内外车门板通过胶粘的方式结合在一起，里面装有锁块和玻璃升降器等。

无框车门和普通车门相比只是少了上面的边框，却能带来意想不到的视觉效果。明眼人都能看得出来，那叫一个炫酷动感，想想当你打开车门的时候，总能吸引到一片关注的眼球，个人虚荣心得到很好的满足。