改装汽车无框门
『壹』 拉风的无框车门设计,到底都有哪些优缺点呢
文艺青年喜欢、无知的妹子喜欢、无知而又文艺的青年妹子更喜欢,等等。当年他也就是从这些优点中,获取了极大的心理满足,当然也获取了无知而又文艺的青年妹子的青睐。除此之外它们剩下的结构大体相同,内外车门板通过胶粘的方式结合在一起,里面装有锁块和玻璃升降器等。
大部分都是运动轿跑车型,跑车,性能车,无框车门儿最主要的功能就是颜值比较高,能够彰显跑车,运动轿跑的风格,无框车门的优缺点非常鲜明,但是相比较来说,缺点大于优点。无框车门是很拉风,一般车不用的原因是:对车身精度要求非常高,对密封条,玻璃,升降器一致性保证要求非常高。只有高档车才会使用鱼门框车门。和一般的消费者无缘,既然无缘,那大家也就没有必要去讨论它的优劣了,就如同你在大街上看到一辆奔驰大G其实也并不会去关心它究竟是四缸的还是六缸的。
但是引入国内后却毫不犹豫的阉割掉,为得就是压缩成本降低售价,让国产的508L成为一辆真真正正接地气的国民好车,让普罗大众都买得起的家用车。所以也就根本不需要无边框车门设计了;况且这种无边框设计会增加很多成本,对非敞篷车采取这种无边框设计实在是没有必要,因为并不是所有车企都想证明自己有造靓车的能力的!
『贰』 无边框车门的车有哪些
1、大众CC
无框车门,中国消费者印象最深刻的绝对是大众CC,而它也因为无框车门被冠以最美大众的旗号。虽然现售大众CC的外观设计不如2010年国产的版本优雅,
动力依旧是2.0T+DSG的动力总成,这代EA888发动机烧机油的现象很少发生,同时湿式双离合变速箱的故障率也降低了不少。
2、奥迪A5
奥迪A5售价相比A4L高上不少。它线条勾勒出的力量感,溜背的尾部,无框的车门,完全值得多花几万块。
动力上,低功率版本7.5秒的百公里加速,高功率版本5.8秒的百公里加速。另外,奥迪A5有着丰富的改装配件,从外观到动力都可进行改装。
3、英菲尼迪Q60
日系车的设计符合中国人的审美风格,或许这是因为"东亚文化圈"的文化传承。比如英菲尼迪Q60,每一处线条都传递出一种东方的内敛。英菲尼迪对Q60所搭载的2.0T发动机进行过定制调校,最大功率仅为211马力。
4、奔驰CLA
进口+溜背+无框车门+奔驰大标=20多万元,如果不介意稍显老旧的内饰设计,奔驰CLA值得购买。另外,奔驰CLA的设计是蝴蝶式的尾灯。
5、Smart fortwo
Smart还拥有敞篷版本,也是最便宜敞篷车了。因为不是燃油、电能驱动,所以不算最便宜的无框门敞篷汽车。另外,吉利已经持有Smart品牌50%股份,今后不再生产燃油版本,将国产化转为电动品牌。
『叁』 轿车有框车门能改装无框车门吗
肯定能改,但是这个改动交管部门是不允许的;
其次也不好改;
首先要了解无框车门的原理,无框车门开门子得2-3秒,不像普通车子直接就拉开了,无框车门是先拉门把手,然后汽车电脑发现你拉开了门把手,然后控制玻璃升降器将玻璃降下来1-2厘米后才能开门; 关门子时一般由于开门子时把玻璃降下来了 所以关门子动作简单直接关,但是关完后电脑还是要自动将玻璃升上去;
然后再说改装,首先要将车门子的上边缘切下来焊接到车架子上,然后要在门把手处加装感应器,同时还得刷汽车电脑;这个几乎是不可能完成的工作,因为汽车配套的电脑是没有这个功能,刷也刷不上去;
所以只能在门把手出处加玻璃升降器的开关;门把手打开后自动下降玻璃,门子关上后自动升玻璃才是可行的;
『肆』 新君威的车门能不能改装成无框
可以是可以,楼主可以找专门的改装厂帮你弄。但是极不建议楼主这么做,这样严重破坏车身整体的刚性,在发生交通事故时很容易有安全隐患
『伍』 雅阁能改装无边框车门吗
不是不可以改,但是改装的话很麻烦。需要的东西太多!四道门都要换!而且门框也要改!太过复杂!最重要的是会影响车身强度!在危险时保证不了安全!
此外,最重要的是这个改动交管部门是不允许的;
其次也不好改;
首先要了解无框车门的原理,无框车门开门子得2-3秒,不像普通车子直接就拉开了,无框车门是先拉门把手,然后汽车电脑发现你拉开了门把手,然后控制玻璃升降器将玻璃降下来1-2厘米后才能开门; 关门子时一般由于开门子时把玻璃降下来了 所以关门子动作简单直接关,但是关完后电脑还是要自动将玻璃升上去。
然后再说改装,首先要将车门子的上边缘切下来焊接到车架子上,然后要在门把手处加装感应器,同时还得刷汽车电脑;这个几乎是不可能完成的工作,因为汽车配套的电脑是没有这个功能,刷也刷不上去;。
所以只能在门把手出处加玻璃升降器的开关;门把手打开后自动下降玻璃,门子关上后自动升玻璃才是可行的。
『陆』 改装车宝骏310“敞篷车”,自带无框车门,1.2L排量,马力82匹
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:宝骏也出敞篷车了?落地不到4万,2门2座布局,还自带无框车门
前言:很多人都知道国产车中,宝骏这个品牌在国内的知名度以及销量还是不差的,虽说宝骏的车标和法拉利的车标有一些相同,但是品牌的当地度还是没法比的,而宝骏旗下的小型车中,宝骏310这个车型倒是适合女司机驾驶,车身娇小,方便女车主停车和超车。
?综上所述,面对这样一台宝骏310“敞篷车”,个人认为这款车最大的缺陷就是无法上路,而这么拼装而成的敞篷车,倒不失这台车的气场,因为敞篷车一直都是被国人认可为“拉风”的存在,即便是一台几万元的敞篷车,只要你开回乡下,不少人还以为你赚了大钱呢,在大部分人眼中,敞篷车就是“昂贵”的存在。
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『柒』 劳斯莱斯魅影推改装版!猎装车身造型/配无框车门
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『捌』 汽车无框门不能改成让门柱动么
你好,不可以的哦
『玖』 思域车门可以改装成无框的吗
理论上可以,为了安全不行。
有框和无框在整体车身刚度碰撞等级上都有明显的设计不同。
包括正面碰撞和侧面碰撞的测试,如果你改了,必然就会发生整体安全问题。
国内还没有这么成熟的改装技术,建议不要尝试。
你可以去日本试试
『拾』 好看又拉风的无框车门,为什么没有被车企大规模采用
换了一辆普通的大众迈腾开。我问他为什么,他恨恨的说:都是无框车门惹的祸。我说这无框车门不是挺好的嘛,你也挺喜欢,现在怎么又说它不好呢?他长叹一声,细细的跟我说起了无框车门的使用感受以及优缺点。高端一点的车考虑到日后的维修便利性都是可以单独拆卸的,比如新的保时捷卡宴E3。除此之外它们剩下的结构大体相同,内外车门板通过胶粘的方式结合在一起,里面装有锁块和玻璃升降器等。
无框车门和普通车门相比只是少了上面的边框,却能带来意想不到的视觉效果。明眼人都能看得出来,那叫一个炫酷动感,想想当你打开车门的时候,总能吸引到一片关注的眼球,个人虚荣心得到很好的满足。