旧自行车改装健身车图片

A. 你见过哪些酷炫的山地自行车改装

山地的话一般是从轮组叉子改起，然后是套件，三件套，如果喜欢骚气一点的话可以换个亮色的配件，不过要清楚自己改装的目的，改装后使用范围不要超过整车承受能力，如果车架不行那就换架吧

B. 捷安特山地车可以改装成室内骑行的健身车吗

捷安特自行车可以改装成为室内骑行的自行车，只是改装的成本比较复杂，没有直接购买成品简单。

C. 我家有一辆老式捷安特自行车，怎样改装才酷

全拆了，清理灰尘。看看有没有坏了的件，坏了什么换什么，不用换特别好的，能用就行了。重新做一遍漆。焕然一新。自行车保养的好，十年二十年都没问题。

D. 我这辆自行车如何改装，能骑的更快快呀

再加大牙盘不可能了。。除非换一辆，毕竟轮子太小了

E. 老式凤凰牌自行车可以怎么改装，请大家给点建议！

我记得3公里微电影就有啊。。首先要知道你现在的车是什么情况，才能决定从哪里改造，古董了好好珍藏吧！！

F. 山地自行车 改成室内健身器

（1）购买骑行台放在家里。
（2）就成室内健身器材了。

G. 普通自行车怎么改装成空气动力自行车

用压缩空气作动力,改装自行车其实不是很麻烦,可以直接选用市售的气动砂轮改装就可以,因为气动砂轮用压缩空气作动力,改装自行车其实不是很麻烦,可以直接选用市售的气动砂轮改装就可以,因为气动砂轮(φ100)内部是一个0.75KW的气马达 减速器组成, 90度输出,调节进气开关可实现无级调速,恒定转速为:在4.5MPa时转速可达2800r.m.p,如果自行车在负重的情况下(正常人74KG)0.2MPa,就可以启动自行车,我是这样设计的,传动部分:将自行车的后轴和飞轮换成山地车的塔轮(去掉其中的三片,剩下最大的,和中间的17T)17T的仍然挂脚踏轮盘,最大的盘挂接气动马达,气马达原来夹砂轮片的夹盘固定拆下来的小链轮,把固定盘的内孔进行改装,加装一个单向的滚针轴承(用来和脚踏切换,这一步很关键),将气马达固定在飞轮上边后车架下边合适的位置挂上链条,这部分就完成了.下面就是固定畜气罐了,我用了两个3升的CO2灭火器的钢瓶(最大耐压25Mpa/3L),固定在自行车的斜梁上,为了节省用气,用稳压

H. 自行车如何改健身车

很简单，关键就是两个改造。
第一是把刹车系统转换成阻力系统，这个把刹车线适当收紧就可以了。
第二是做固定系统。自己不会做的话就买个现成的支架。
如果动手能力强，还可以装一套测速系统和心率计算表。
当然，这种改造，不宜给老人、儿童使用，要注意安全。

I. 怎么把自行车改装成动感单车

X宝上去找 山地车练习架 一大堆

J. 怎样把普通自行车改装成运动车

我在这里要说说关于我的改装车（不是汽车）是自行车…首先我买了一个捷安特的ATX-670，由于本人比较喜欢张扬，所以大红色作为我的首选（还有蓝色）。在当天没有什么改装，因为当初并不知道这辆车有什么缺点，可是几天之后就发现，第一，车头杆（俗称前扶手）颜色很难看，感觉不结实，所以就换了一个非常专业的车头，具体品牌不提（如果对金属的不喜欢，想要更高端的还有全碳纤维的车头杆，价格在398左右），随后还有一个碳盖（固定车头与前减震的盖子价格50左右），第二次，问题没有多少，主要是应用硬件，我选择了一个猫眼（CAT EYE）8用一般用户就够用了，价格148。还有一个风镜（用途可以防止高速骑行，风使眼睛无法睁开，或者小异物进入眼睛，价格168（作用基本没有什么区别，主要挑选适合自己脸形的）第三次，我选择了换掉原配脚蹬，因为原配质量太差，我换了一个全铝合金的价格50，第四次也是最后一次，我对车子越来越不满意，有不断的追求，这次首先更换前减震，把轮锅换成锚钉式的，安全程度明显提高，并且将前车带换成超小摩擦带（必须换一个配套的内带），后带换成一个摩擦稍小的带（不用更换内带，最好不要再换一个超小摩擦带，因为不能只追求速度而忽视了安全问题），并且我也将轮胎变成快拆式的，因为方便修理，然后我提升了我的变速（由原来的3-7-21变成3-8-24）速度有很大改变，最后我安装了机械碟刹（由于原配刹车是轮刹，在下坡时会因为长时间使用产生很高的温度，导致刹车效果减弱，甚至失灵），在这里还要提到一个就是油碟（在刹车线的管内全是油，这种碟刹建议初入门者不要使用，因为价格贵，保养贵，其次是它虽然不容易出现故障，但是只要出现故障，绝对是非常严重的，比如汽车中的刹车失灵）使用后感觉很不错！现在我的车子在我辛苦的改装下已成为专业级别的车子了，肯定有人问花这么多钱自己配还不如自己直接买个好的成品车，我可以保证如果店方将我的车子上市，按照正常的卖价格会更高…所以建议自己改装，如果有什么别的发烧友有什么别的见解希望可以给我留言，我们进行更深的交流，就说到这里吧…