广州宝马5系改装黑武士图片
1. 宝马325i标轴耀夜黑武士,半年5000公里用车改装分享!
原本11月19号定车,37.2w,计划2月份提白色标轴耀夜(选装19寸轮毂,腰部支撑,店内送舒适进入)结果等到12月底,销售打电话来,告知店内有台黑色现车(选装19寸轮毂,腰部支撑,创新套,舒适套)于是到4s一看,真香。经过一下午的谈判,在原订单基础上加了4000大洋敲定了最终价格37.6w(不含利息)就在一月初办好手续直接提了。目前行驶5000公里,还未进行首保,打算1w再去4s做保养。目前换了一些外观件,短簧,中尾段排气。后期可能考虑刷个程序,目前还在观望阶段。话不多说,我先上图了。
看到现车停在4s楼顶,恨不得立马开回家
店内等待装潢(一个车友现场报道)
销售帅哥亲自上牌,我自带的碳纤维牌照框,自选了一个325,格式差了点,数字很满意
人生第一次收到花,竟是4s店送的,诶
开出4s店,先找地方加油,95加满。然后直奔朋友汽修厂
创新套的Hud抬头显示,确实比较实用
原厂舒适进入才有的卡片,塞手机壳里备用吧
到达朋友汽修厂,先把尾翼给摘了
碳纤维牛角后视镜壳(替换)
碳纤维尾翼(替换)
入手一只Defi涡轮表
装车效果不错,增加几匹心理马力
夏天容易出手汗,入手一套Alcantara翻毛皮方向盘套,质感相当不错
精洗一下,准备开贴stek网红灯膜已经准备好
原车大灯颜色
stek浅黑大灯膜上车效果,墨镜一戴,谁都不爱
卡钳改了色,下半年准备入手ap,把车架起来,准备开工换短簧和排气
先来套爱巴赫短簧,所谓一低遮百丑
再来块红烧肉排气吧
Hsr中尾段排气准备装车(3月15日,当时应该是无锡首台新三系装车)
花了半个小时就拆装完毕,踩油即啪啪
跟店主老板的网红5系合影了一把
纠结了好久,还是选择了把轮毂喷黑,彻底整车黑化
刷完隐藏,330码表,340i的logo,还有开关机画面,启停记忆等等……最近又把限速模块刷了出来,回头要去把360记录仪功能刷出来
洗洗干净准备跟朋友们出去溜车
一个半小时的精洗,洗完跟新车一样
与小伙伴的黑武士三人组(s4,530,325i)
跟朋友一起街拍了几段视频,没想到抖音上竟然火了
夜晚的黑武士
屁股略性感
腰线很完美
深夜中的一抹黑
天使之翼迎宾光毯还是很酷炫的
氛围灯还是喜欢用紫色
6月6日首次跟车友聚会,竟是因为车友朋友结婚
两标轴耀夜,两长轴运动,加一台红色首发,齐了
我打头阵?不,我是第二台。头车是辆奔驰迈巴赫大哥
最后来张家乡太湖边美景,湖边溜溜车也是不错的
来个钥匙认证
第一次小型车友聚会结束,大家在一起交流用车心得,吹吹牛,聊聊生活很不错。期待更多的无锡地区新三系G20G28车友加入我们!
2. 宝马5系,黑武士,不止是商务同样可以很运动
宝马5系实车。外观采用黑色涂装,前脸采用黑色连体双肾格栅造型,前大灯造型凶悍犀利,下格栅采用蜂窝式设计。侧面修长的车身非常有商务气息,腰线上扬的设计,熏黑的大尺寸轮毂造型很有运动感。尾部采用沉重大气的造型,LED尾灯造型精致细腻,排气设计运动。内饰采用很有科技感的设计,方向盘造型很有质感,做工精致,用料考究很有豪华感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 宝马525i化身独眼黑武士,眼泛红光犹如黑夜中潜伏的凶猛野兽!
2017年,宝马5系(G30)上市。有人说直列6缸才是宝马的精髓,虽然5系G30(除了540外)都没有了直列6缸,但外观还是保留着宝马的传统设计,外观与7系有着不少相似之处。商务又不失运动的外观,自带气场的视觉效果足以在市场上圈一波粉。
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4. 宝马X5进化成黑武士
随着改装文化普及,越来越多的车友都喜欢给自已的爱车进行一些改装项目,宝马X5改黑武士案例太多了,今天的这辆车为啥要发呢?因为它改得简单纯粹,只根据自已需要的东西进行升级,不需要的一概不动
由于原车颜色是亮光黑色,做黑武士就水到渠成了
这么大的车,车主不满意的就是刹车与轮毂,所以就对这两项进行升级更换
安装轮毂与刹车大概用了六个小时
轮毂使用MMX的旋压定制,轮毂专门是用于大型SUV车辆,颜色选择了钢琴黑,数据搭配很精准
增加制动效果与行驶操控,外观也得到提升,这个简单纯粹的改装就符合X5的气质
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5. 这些黑武士风格的车,包你一眼就爱上!
其实从汽车颜色的变化,可以看出行业的发展状况,从最初汽车保有量较少、颜色单一的的黑白灰年代,再到汽车普及后五彩缤纷的个性化,都能反映出汽车消费者越来越多,同时厂家也在创造更多的外观颜色供他们选择。
黑颜色也从单一的品类,逐渐扩展到更细致的分类,再到消费者利用黑色来打造“黑武士”风格,这也是行业进步的体现。具有年轻取向的奥迪Q2L和本田皓影,加上宝马这类豪华品牌也玩“黑武士”风格,它们都在证实这就是年轻人的“菜”。
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6. 黑武士的改装,宝马530Li改装分享,很喜欢这个哑光质感
宝马530Li帅气改装照
改装清单:
KW?V3绞牙避震?之前用过爱巴赫短簧
定制款锻造BBS?rid?(之前用过BBSRIS双片锻造—BBS?chr—bbscir—hre—横滨GT—raysg16等...)
BremboV6前6后4+1电子卡钳(之前第?套ap8520已出车友.?还有一套日本endless有车友喜欢吗)
BLOX锻造螺丝
BM3一阶程序
全车TPU亮黑车衣(之前ax陶瓷黑?)
前后TPU灯tpu熏黑膜(之前国产TPU)
亮黑m5(参数|图片)中网(之前单线中网)
M5款后轮眉(已拆给车友)
AN牛角后视镜4件套(之前广州产的碳纤维单壳)
M5包角(之前哈曼前唇和MP免打孔款前唇?)
碳纤维mp侧铲
碳纤维M5尾翼?(之前碳纤维m4刀锋尾翼)
AN?MP大口后唇
CGW中尾段排气(之前MP大口尾喉)
宝华发光盖板喇叭
KN高流量进气风格
M5方向盘(之前LED竞技方向盘)
3D?design?拨片
原厂RDC胎压监测
开通隐藏功能
还有一些忘记了,想起来再续上......
第一次贴膜当时很喜欢这个哑光质感。
7. 辽宁车友改装宝马5系 商务车化身气动宽体黑武士
“我是来自辽宁鞍山的一名改装爱好者,为了改车现已定居沈阳,大家都叫我铭泽。这辆宝马5系(F18)是我的第一辆改装车,从短弹簧到绞牙,再到气动宽体,一步步被我打造成一台“不务正业”的商务车。”
“当初买车的时候,我的首选是宝马3系的,后面由于家里的原因,需要买大一点的商务车,只能在A6、5系、E级里面选,最后只有5系还比较适合我。那时候才20出头的我,不想开一台商务车,看着好像司机,所以刚买完车的那两年,我对这台车完全没有一点兴趣,甚至都不怎么开。”
“后来一个偶然的机遇,接触到了朋友的改装车,那时候我才知道原来车可以通过后期的改造让它变得更好看,就这样没有改装经验的我,开始在网上找案例,设计改装方案。”
“经过一段时间的调整,就有了第一阶段的样子,当时改了B16避震、Vorsteiner?VFF-103轮毂、AN M5包围、RSE排气、LED大灯。”
“后来参加了一次我们当地气动团队聚会,一下子就被洗脑了,因为我觉得我这台车,不是玩动力的东西,我改避震什么的,也只是为了姿态,即使我绞牙改的再低,还是不抵气动在那里一趴,后来跟气动团队的主理人也是我现在的好兄弟小隆包了解了气动的稳定性,就入手了Masoair气动避震,同时换了一套BC双片锻造的轮毂。”
“之后因为追求卡边,又定制了一套Ravize的双片锻造,然后为了去天津参加聚会,加班加点做了个气动造型。”
“第一次参加聚会,让我感受到了团队的重要性,也让我真正找到了玩车的意义,我们玩的不是车,而是以车会友,结识志同道合的人,车我们不能玩一辈子,但人可以相处一辈子。”
“参加完聚会,看了很多好的作品,觉得自己还是有待提升,回来之后纠结了一番,还是决定做宽体,宽体这东西看着简单,其实对手法和审美的要求很高,经过考量把车子送去了离我很远的城市做手工宽体。”
“现在这台车不会再改了,因为我已经把所有想尝试的东西都尝试过了,从开始的短簧升级到B16,从B16换成气动,从气动再到宽体,每一个方案都换了一套合适数据的轮毂,目前已经没有什么在需要改动的地方了。”
“每次改完车看到车子变化之后的兴奋,和朋友不远千里去参加聚会收获的快乐,这些都是很难忘的经历,坎坷和弯路,对我来说算不上吧,只能说我把每个阶段都体验了一遍,不然我可能也不知道我真正想要的是什么样的效果。”
“说实话影响很大,家人的反对,朋友的不理解,经济的限制等很多因素,但我就是我,改车是我唯一的爱好,我会一直坚持下去给我带来的改变就是,我更想努力赚钱了,因为我喜欢的东西都很贵。”
本期宝马5系改装案例鸣谢车主:铭泽,摄影师:袁博
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8. 宝马5系碳纤外观改装,谁说行政车不能玩姿态,无性能不热血
在新款宝马5系身上或多或少都能看到7系的影子,在气场上既显商务又不失运动风。今天这一期就要对5系进行一次外观改装,让5系全身都爆满战斗风!一组碳纤维材质的改装案例奉上。
整体来说,5系这款车有着很多的定位,像行政车、家用车、改装车,不过如今当代年轻消费者大多数还是会以后者为主要的玩车需求。
对于爱车、改车这一类车主来说,汽车并不是一块冰冷的金属模块,更应是富有“生命美学”的鲜活。
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9. 宝马黑武士是多少人的最爱
如此充满炫酷设计感的车请问谁会不喜欢。
如果你和我一样喜欢黑武士,强烈建议入手。倒不是做广告,毕竟BBA在车主们的心中,算是质量对得起价格的车,设计感也很足。加上如今推出了不用咱们自己改装的全黑车型,一体化强烈,外观运动又霸气。简直超适合喜欢潮人们了。我个人甚至觉得这款车型出来之后,宝马是不是已经忘记了市场。忘记了自己是要为了赚钱而造车的,感觉宝马这次想玩玩概念。
10. 宝马5系,黑武士,商务运动都能胜任,显档次
宝马5系,实车,定位中大型轿车。外观采用黑色涂装,前脸采用时尚大气的造型,黑色连体双肾格栅造型非常有辨识度,天使眼的前大灯造型栩栩如生,LED日间行车灯设计精致,下格栅采用蜂窝式设计非常有运动感,雾灯设计时尚,前脸处理运动。侧面采用运动大气的造型,车身比例协调舒展,后视镜设计精致,腰线上扬的设计富有层次感,黑色大尺寸轮毂采用很有运动感的造型。尾部采用大气优雅的造型,LED尾灯造型精致大方,双边共两出的排气设计运动。内饰采用运动高端的造型,三幅式的多功能方向盘造型运动,中控屏很有科技感,电子档把精致,按键布局简洁,座椅采用运动的造型,空间宽敞,实用性强。
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