2016保时捷卡宴改装图片
Ⅰ 保时捷卡宴可以改装什么
卡宴可以改装的项目太多了,外观可以改车身颜色,包围,轮毂,卡钳,行李架,尾翼。内饰可以改麂皮车顶或者星空顶,全车真皮。还可以改排气,动力升级。具体的方案你可以找一个靠谱的店跟服务顾问一起讨论。广昌保时捷改装在保时捷改装方便就挺靠谱的,18、19年的老店了,是很有口碑。
Ⅱ 保时捷卡宴内饰改装怎么改比较好
保时捷卡宴内饰改装怎么改比较好?那你可以问一下给你改装的师傅,看怎么改装比较合适。
Ⅲ 求保时捷卡宴的汽车音响改装案例!
也许有很多人会问,像卡宴这样的豪车用得着改音响吗?
其实这种问题最不好回答。因为说到底,改音响是为了满足自己的需要,有需要就用得着,所谓萝卜白菜,各有所爱嘛!喜欢萝卜的就很难理解喜欢白菜的心态,音乐这东西,领悟了,才能给你带来快乐。
卡宴音响升级、隔音配置清单如下:
序号 项目 品牌 型号 参数 数量
1 处理器 AudioControl LC7i 信号处理器 1台
2 前声场高音 零点 三分频系统 1套
3 前声场中音 零点
4 前声场中低音 零点
5 功放1 零点 IA4115HPX 四声道功放 1台
6 功放2 洛克力量 MVP-800D 单声道低音功放 1台
7 低音 零点 IW250X 10寸超低音 1只
8 隔音 安博士 前门双层 5张
接下来看看施工。
首先是车门隔音,拆开车门我们可以看到,卡宴原车门上采用了塑钢材料,保证了高性能。
车门隔音是为了让卡宴车门腔体更加扎实,让大动态的喇叭在门上工作时车门不会产生异响影响喇叭的效果。
车门内层隔音:
车门外层隔音:
卡宴原车音响配置
①、前声场6喇叭:三分频系统(1寸高音在仪表台两边角落,3寸中音在车门中部,8寸低音车门下部)
②、中置1喇叭:2.5寸喇叭
③、后声场4喇叭:两分频系统(1寸高音和6.5寸中低音都在后门板上)
④、后环绕2喇叭:2.5寸在C柱上
⑤、低音炮1喇叭:5.25寸低音炮,在备胎里面
原车音响环绕效果不错,但是音质较差,只能听那些粗的音乐,但是听细腻的高品质发烧音乐就不足以满足车主的要求了,所以要来改装音响。
卡宴原车喇叭:
音响改装,车主要求原位安装,不影响原车外观。
改装的这套零点三分频的中低音单元在前门原车中低音喇叭的位置安装
零点三分频的中音单元在车门塑料门板上的原中音位安装
零点三分频的高音单元也在仪表台两侧的原位安装
车主不想改装后影响卡宴的后尾箱空间。于是,在改装过程中,技师巧妙的将功放、低音和处理器妥善“安置”。将零点的10寸低音喇叭倒模在备胎中间;两台功放都固定安装在尾箱靠后排座椅下方;处理器则隐藏在尾箱右侧。这样的安装不占用尾箱的使用空间,目前,这样简洁的安装方案越来越受到车友们的喜爱。
隐藏在后尾箱右侧原车电脑版下方的LC7i信号处理器。
安装在尾箱底部靠近后排左右下方位置的两台功放。
倒模在备胎中的低音,
Ⅳ 保时捷卡宴coupe可以改装什么
卡宴 Coupe 将定位为一款更加运动版的卡宴车型,所以改Sport Design包围,车会更加好看,广州广昌保时捷改装在保时捷改装方面就挺靠谱的,18年的老店了,是很有口碑。
Ⅳ 一台120万的保时捷卡宴加装完全部可装的需要多少钱
这个需要看怎么改,选择哪种改装方案了。
比如说,有人要改装动力,内饰,外观包围,这样改装的话费用就会很好,一般都会超过整车的费用,就像很多赛车,其实大部分赛车本身价值不高,小几十万,但是赛车会从头到脚的改装,这就是一个烧钱的游戏了;
如果说是改装其中一部分,那样费用就比较少,有时候几千就能搞定。比如加装条尾翼,大概几百一俩千就差不多了,当然也有贵的。
目前改装市场上,改装声浪排气,包围,内饰的比较多,因为这样改装花费少,效果很明显,跑在大街上很是拉风。
下面是卡卡尔改装外观包围后的效果图(改装款式,方式太多,这里只拿其中一款举例):
以上言论属于个人观点,如果疑问欢迎讨论!
Ⅵ 保时捷卡宴改装个排气管多少钱
保时捷卡宴改装排气管的费用要具体看你有什么要求,是为了动力变好还是为了排气声浪更有个性,要求不同改装的排气也不同,价格大约几千到几万都有得看是什么牌子的。
Ⅶ 保时捷小卡宴改装可以做什么
TechArt(泰赫雅特)在本次埃森改装车展上展出了一款基于保时捷Macan改装而来的车型,这款改装Macan在外观和动力方面都有进行了升级。
Ⅷ 保时捷卡宴有什么包围可以进行改装
我可以和你说,今年比较火的是sportdesign包围,去广昌保时捷改装,是很多品牌的官方授权商,师傅技术很好。
Ⅸ 保时捷卡宴改装升级TEI刹车卡钳套件
改装车型:保时捷卡宴
改装产品:
S60红色大六活塞卡钳,搭配405x34mm打孔纹分体盘;
S40红色大四活塞卡钳,搭配380x28mm打孔纹分体盘;
TEIRacing钢喉。
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Ⅹ 保时捷卡宴改装成硬派越野车PIAA拉力灯很抢眼
保时捷卡宴改装成硬派越野车?这款定制的保时捷卡宴由德国改装厂Delta4x4打造,是为Shane Oosthuizen设计的,他计划用这款SUV进行史诗般的越野冒险。经过改装的保时捷卡宴将在两大洲(欧洲和非洲)进行史诗般的越野探险,然后回到他的家乡南非。
保时捷卡宴改装版安装了一个Front Runner车顶行李架,用于存放帐篷和油罐,以补充燃料,而行李箱中存储了可锁定的抽屉和全尺寸备用轮胎。
最明显的变化是Cayenne车头上的新型PIAA拉力灯,在夜间驾驶时提供了极好的视野。
Delta4x4改装厂保留了Cayenne的空气悬架,还提供了用厚实的越野轮胎包裹的20英寸车轮。
Oosthuizen最初计划在三月底开始他的越野旅行。但是随着冠状病毒在欧洲及全球的爆发状况,他现在正计划在6月下旬开始冒险。
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