斯巴鲁wrx改装图片

1. 向拉力经典致敬 斯巴鲁WRX sti9代改装

如果你拥有一台斯巴鲁，我想绝对会招来羡慕嫉妒恨。没错，斯巴鲁在众多车迷心中它不仅仅是一台车，更多的被车友们视为一个极品，有了它就像拥有了一切。至少所有男性车迷都是这样认为的，这就是男性交友工具的原因？而斯巴鲁在改装领域的出镜率同样证明了它的火爆，在改装方案中野兽级别更是不在少数。有走性能街车路线的、有跑赛道的、有拉力风的、甚至有玩低趴姿态的。

很多车迷都认为，丰田的介入使得斯巴鲁的销量比以前有着大幅提升，听起来似乎是件好事，但斯巴鲁原来的个性与特质已经变得不那么明显。而且对于我们这类对车痴迷的人来说，喜欢的仍旧是斯巴鲁以前的那份倔强和暴力。不过话虽如此，还是希望斯巴鲁能借助丰田的强大力量继续走下去，毕竟有不少对我们来说和斯巴鲁一样的小众品牌，固执的坚持着自己的态度与偏激，背离了现在的汽车市场法则，加速了自己的灭亡，为曾经的辉煌画上句号。

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2. 属于越野摩托车手的2010款斯巴鲁WRX，改装性能车也是一种乐趣！

全文内含改装清单！
这是一辆属于越野摩托车手的2010款斯巴鲁WRX，性能动力部分，全车换装斯巴鲁EJ255引擎，Perrin排气系统，Neetronics Pro程序，Prosport仪表组，ACT HDSS离合器，Perrin前后防倾杆，Air Lift气动套件，Air Lift V2气动管理系统，VIAIR 444双压缩机和Seamless油箱，外观部分，则选用定制碳纤维引擎盖，APR碳纤维前分离器和GTA Retrofits定制大灯，搭配Rotiform NUE轮毂，Continental Extreme Contact DW轮胎和STI Brembo紫色制动卡钳，内饰部分，采用Grip Royal Royal Plumbcrazy方向盘，NRG快速释放，Crow 4ptf安全带，Flossy换挡头和Alpine主机。
改装清单
性能动力部分
斯巴鲁EJ255引擎
Perrin排气系统
Neetronics Pro程序
Prosport仪表组
ACT HDSS离合器
Perrin前后防倾杆
Air Lift气动套件
Air Lift V2气动管理系统
VIAIR 444双压缩机
Seamless油箱
外观部分
Rotiform NUE 18x9.5 +35轮毂
Continental Extreme Contact DW轮胎
STI Brembo紫色制动卡钳
Hawk HPS刹车盘
定制碳纤维引擎盖
APR碳纤维前分离器
GTA Retrofits定制大灯
内饰部分
Grip Royal Royal Plumbcrazy方向盘
NRG快速释放
Crow 4ptf安全带
Flossy换挡头
Alpine主机
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3. 一直在变化，花费四年时间打造的斯巴鲁WRX STI Premium

今天的这位车主，他拥有过许多汽车，但一直钟情于斯巴鲁极其著名的水平对置发动机。作为一名来自澳大利亚首都堪培拉的汽车爱好者，他的这台外观像是“变形金刚”的WRXSTIPremium在汽车社交平台上有着不小的名气，而且车主最初是从原厂开始打造的。

不过，如今车主的想法与最初已经有些变化了，如果让他重来一次，并不一定还会改装宽体。因为这不仅可以节约大量的时间和金钱，还可以省下更宽的轮毂，配件，油漆以及人工的成本。这些花费原本可以使这台STI在其它的方向上走的更远。

4. 改装不完美不妥协，打造个性化的斯巴鲁WRX STI，JDM神车

这台来自加拿大不列颠哥伦比亚省的昆西·袁和他改装的斯巴鲁STI，昆西希望能改装出一辆绝不妥协，独一无二的斯巴鲁。

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5. 斯巴鲁WRX打造成真正的“白影武士”，搭载无比帅气的车身套件！

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这辆2013款的全白色斯巴鲁WRX，第一眼见到，就会爱上如此帅气的车身外观，只能说帅来形容，外观部分，全车换上了定制1OF1尾翼，定制前保险杠，定制后保险杠，碳纤维前唇，碳纤维侧裙，定制Aero车身套件，Valenti尾灯，GANADOR侧后镜，PasswordJDM碳纤维引擎盖，搭配VIPMolarVX310轮毂和韩泰VentusV12轮胎，性能部分，换装Grimmspeed上段管，Tial外部泄压阀，1000ccID喷油器，DW65燃油泵，定制排气系统，AirLiftPerformance气动套件，GT-Spec控制臂/束角连杆，Perrin前/后防倾杆，内饰部分，采用糖果红色内饰，定制碳纤绒面革座椅，Status安全带，Vertex方向盘，BilletWorkz空调旋钮，Cusco碳纤维刹车手柄，Kenwood显示屏以及Alpine500W低音炮，最后写入CobbSurgeline特调程序，可输出315马力和465牛·米的扭矩。

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