吉利缤瑞灯光改装图片

❶ 改黑顶，换马牌，上双排，加扰流！缤瑞改装记

车子买来快一年了，我也跟众多改装爱好发烧友一样，首先是冲着缤瑞的外观去的，有一股低趴的感觉，溜背式的叫法造型很帅气，感觉很适合拿来改装，最后入手的缤瑞。今天咱不跟大家聊一年来的用车感受。今天我想跟大家讲讲这近一年的时间里我都对他改了些什么。相信看了标题的车友们也都知道我大概改了哪些地方了。1、加了前后包围2、贴了黑顶3、换了更加帅气的17寸轮毂4、轮胎也换成了马牌轮胎5、把原车的隐藏排气改成了双边单出的双排气6、加了尾翼加了扰流板7、车灯也改了8、贴了黑标，更显年轻爱折腾的我几乎除了颜色没改都改了，不知道大家看起来感觉怎么样。反正我觉得被我改装之后的缤瑞就像是一件艺术品，时常我会静静的欣赏它的美。在夕阳西下的时候，在秋风顿起的时候，在风和日丽的晨光。所以改装是一门艺术，而爱改装的我们则是艺术的践行者。闲话就不多说了，相信大家也都迫不及待的想要看看我帅气的缤瑞了吧？现在上图。。。

话说这套cvt变速箱换挡的平顺性确实不错。

❷ 适合年轻人的“原厂钢炮”！实拍吉利缤瑞改装车

对于汽车改装，相信很多年轻朋友是痴迷又抗拒，通过改宽体、改避震、加涡轮甚至更换动力总成等一切手段来提升车辆性能来达到自己心目中最完美的状态，有时就算静静的看着就很满意。不过高额的改装费用，又让不少朋友持续在吃土状态，有时一整年没买一双新鞋就是为了换套新轮毂（说的是不是你）。如果仅仅是追求“拉风”，也不必花高额费用，有时外形进行轻微改动也能达到效果，正如咱们今天给您介绍的吉利缤瑞改装车，官方改装，可调避震、四出排气，比思域还帅，对于预算并不太多的年轻朋友来说，是很不错的改装借鉴参照。
要想轻微改装，就能获得不错的效果，那首选肯定是一台“底子”就不错的车，颜值高肯定是第一诉求，我们比较熟悉的宝马3系和高尔夫等改装热门车型，但价格不美丽。其实在10万元左右，吉利缤瑞就是不错的选择，高颜值溜背车身、硬朗线条，层次感丰富的车头和车尾设计，在外形上有很强的可塑性。关键缤瑞素车就是以高配置为特点，日常驾驶的便利性也非常高，今天给您介绍的这台缤瑞官方改装车是基于指导价为11.08万元的2020款的200T DCT 尊贵型改装而来。
看待改装车和原厂素车其实有些差异，以主流审美来评判并不太合适，更重要的是能得到改装玩家的普遍认同，看到缤瑞改装车的第一眼，就打消了笔者心中原以为的“用力过猛”形象，而是进行了画龙点睛一般的轻度修饰，在满足抓人眼球的基础上，实用性能跟得上日常，以同行很多资深改装玩家的话来说，这车改的有“范儿”，而这也证明缤瑞改装车在外形上确实朝着实际玩家所欣赏的方向没有跑偏。其中要说明的是绞牙避震虽然是定制件，但相比气动来说，后期的养护成本也会更低，且不占用后备厢空间。这台车虽然大概率不会量产出售，但这套不会出错的官方改装方案，非常值得预算不多的年轻朋友借鉴。
内装层面，除了全新的黑红装饰配色，整体布局以及功能配置上基本和原厂素车保持一致，中控功能区清晰分明，内衬材质的做工和用料在10万元价位区间的车型保持了前列的水准。功能配置上，实拍车型基于2020款缤瑞的顶配车型改装，配置水准比较高，真皮方向盘、前排座椅加热、电动天窗、10.25英寸中控屏（支持车联网）、全速段自适应巡航、手机无线充电等皆有配备。驾乘空间上，由于不涉及内部改装，和原厂车型保持一致，值得一提的是缤瑞后备厢纵深非常长，垂直放下长度1米1左右的高尔夫球包完全没有问题。
改装是最直接建立车主和车辆沟通之间的桥梁，卡罗拉之所以成为经典，少不了“藤原豆腐店AE86”的帮助。如今国内的改装和玩车文化还在发展，我们应该给予一些鼓励，前文就已经提到过，想要轻微改动就能获得不错的效果，那首选肯定是一台“底子”就不错的车，吉利缤瑞在原厂状态下，无论是颜值设计还是动力水准在同级车型中都比较拔尖，其发动机采用的中置直喷涡轮增压技术以及更大的喷油嘴（用来满足更多的喷油量需求），也让它除外形外，在动力上也有着出色的改装潜力，感兴趣的朋友不妨关注下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 尽兴改，尽情躁，有品味的轿车，吉利缤瑞

缤瑞的外观是这样的帅气，从第一眼看到就深深的无法忘记，鹰眼式的大灯，家族式水滴涟漪中网，尾部溜背式的设计造型还有尾部两边双出的排气设计，虽然是装饰，但不得不说这给缤瑞营造出更有运动气息，尾部的灯光也是采用LED光源，交叉式的尾灯，无论是白天还是晚上都有很大的识别度。动力方面缤瑞搭载了1.4T的涡轮增压发动机，配备着一台模拟八档的变速箱，在日常的驾驶中缤瑞的变现很好，在车内的感觉就是换挡平顺，动力充足，在高速上的时候不需要担心动力的问题，120码以后动力还是很足的，133匹的马力和215的扭矩让缤瑞在起步的时候推背感还是有的，总体的驾驶感受很棒，目前开了那么久没有发现动力上有什么不足。缤瑞的功能挺齐全的，在十万出头的紧凑型轿车有这些配置真的比合资车强太多了，这也证明了我的选择是对的，全车胎压显示，安全带提示，电子手刹，自动驻车，自动大灯，大灯延迟关闭，车载行车记录仪，车载导航，多媒体音乐，中控锁，语音控制，有蓝牙，电话，多媒体，定速巡航，等等，尤其是自动驻车这个功能，真的很好用，在城市道路上行驶的时候只要开启了这个功能就不用一直才有刹车了。很方便，还有车载导航，行车记录仪。都是一些很好用的配置。缤瑞的驾驶感觉还是很棒的，驾驶起来很舒服，座椅的软度很好坐进去有种被吸进去的感觉，座椅的坐姿很自然，退步支撑也很充分，就算是长途驾驶坐在缤瑞的座椅里面也不会觉得很累，方向盘的力度适中很好掌握，很灵活，方向精准，急转弯的话也不在话下，就算是女生也能轻易的驾驶。

内饰的设计很不错。

❹ 我的缤瑞改装日志，自我审美的提升

年底将近，年终奖还有各种福利也会在这个时候到手。钱一到手，可不得好好计划一番？都说改装是自我审美的提升，是一个人富有情趣的表现，平时上班下班忙碌的生活里我最喜欢琢磨的还是我的爱车，终于等到有改装的机会，我可是不能在错过了的。抽空看了很多关于改装的文章，初步了解了改装的注意事项和要领所在，身为一名新手，就真的要有虚心学习的品质，我跟有丰富改装经验的车主请教了很多。根据大家的建议，我决定先制定一个改装的计划，计划包括:需要改装的部位、材料考察、价格预算、商家挑选、组装人员等内容。1.改装部位加前铲，改善缤瑞前脸的美观和大气加侧裙，都说矮遮百丑，证明一切加雾灯，三色鱼骨灯，从此多了一道光改装轮毂，闪闪发光，给人不一样的视觉冲击?预算有限，所以就先改这几个部分了，我觉得前铲和侧裙简直就是绝配，缺了谁视觉感都会不一样。鱼骨形状的雾灯装上后就有三个颜色的灯光，日行白，夜行蓝，温和不刺眼，美观又实用。改装轮毂是因为我觉得光禿禿的轮毂太单调了，我想把它的作用发挥到极致，加上去之后在转动的过程中可以看到不一样的色彩，能给人很大的视觉冲击。2.材料考察根据同城车友推荐的一些店铺，抽空去走访了一下，有一家距离我家近又还挺不错的店，会在那里购买一部分的材料，哪家店我就不说了，免得说我打广告。鱼骨灯打算在网上买，划算。3.预算?1500-3500元4.至于组装人员嘛，就是我自己了，到时候会约上有经验的车友去修车店借地方一起自己动手组装。前期准备得那么充分，实际装上这一步也还是自己动手比较好。改装的重要的不仅仅是爱车外观的改变，还有自己对改装过程的体验感，这种体验感会让人有很大的提升。

❺ 【尽兴改，尽情躁】缤瑞改装LED灯泡，照亮你的美。

自从买了缤瑞之后，改装改上隐了，想着怎样把它变得更美，更符合自已的审美观。没办法，人就是这样，追求完美。爱车之心，人皆有之！缤瑞有漂亮的外观，运动时尚的造型，年轻化的风格，只要加少少东西就能让人有视觉冲击。这次改的是大灯，加装LED灯泡，缤瑞原车是卤素灯，亮度不怎么满意，总是感觉到亮度不够，在城市道路用还是没问题的，但在农村道路就有点暗了，加上就快过年了，改好回家过年，照亮你的美。年轻的心总是按耐不住，看了很多版本后，也有了自己的想法。安装过程看似简单，但本人动手能力一般，关于电路的还是请了专业人士帮忙安装的，这样更安全，更放心！下面是我改装后的效果……

有型……又有料

❻ 吉利缤瑞，尽兴生活，改装爱车，这车是越来越帅了

年轻人，不免对自己的爱车有很多的想法，想改这想改那的，但是真要等到动手改的时候，竟然还有所犹豫，不知从何下手。直到前一阵子看到版主做的那个改装活动，看到很多车友是大秀自己的改装，我忍不住了，我还是对爱车下了手，哈哈哈，在某宝上花了三百多，对自己的爱车进行了全方位的装饰。也有两个多月没来分享爱车了，今天也来聊聊近来的感受吧。远距离看，那个美背的设计给人的感觉更多的是年轻时尚，发动机盖的肌肉线条、LED前后灯、溜背的造型，给人感觉就是年轻和美学。内饰方面的话，两个字，精致，中控大面积采用银色拉丝面板，多处配以镀铬装饰，给人第一眼就是好看。座椅的话也很柔软，坐上去还是很舒服的。最近开久了车，对车的熟悉或者说对车的要求也会有点提高了。现在感觉起步时候，感觉有点肉，虽说没有感觉到发动机的轰鸣声，但是感觉动力不是很足，加深油门，推背感就明显感觉到了；隔音方面，速度没有超过60，胎噪风噪什么的，算是还好，要是速度一百一以上的话，就会有所感觉这个噪音。

多功能方向盘，操控起来手感还可以，转弯什么的，不会重，给人吃力的感觉。

❼ 吉利缤瑞，尽兴生活，年轻人的专属，改出我的范

时间转瞬即逝，一个不经意间，再过一个月也就到我用车一周年的时间了，时间真的很快很快。入手年轻人专属款的缤瑞的上个年头里，在这段时间里，素有最美国产车之称的缤瑞陪我历经了太多太多。缤瑞陪我见证过大山和大海，陪我见证了众多的美丽风景。我想感谢缤瑞每一次都能安全的带我去到目的地，从来没有把我丢弃在任何地方，是缤瑞给了我最好的体验。

缤瑞可以说是专门为年轻人所定制，缤瑞的外观可以用帅到爆来形容，至于它的帅气，让我来细细道来。第一眼看过去映入眼帘的就是很有冲击感的前脸，很有辨识度的中网设计，延续了家族式中网的理念，水滴涟漪式的回行纹，真的很有特色。接下来就是车大灯，大灯采用鹰眼式设计，灯光的组合非常棒，全部都是采用了led的，打开日间行车灯非常的耀眼，整个大灯可以用恶魔之眼来形容，因为真的好看，至于尾灯，是自带熏黑的哦，而且尾灯的样式也是家族化的设计。接下来的重点就是缤瑞那溜背的设计，配合尾部的尾翼，加上贯穿的腰线的加持，舍得缤瑞有一股轿跑的味道，同时17寸的大轮毂助阵，你是不是觉得很不错呢。简单点概括缤瑞的美，就是时尚霸气。

打开车门后，第一眼看过去就给人一种合资车15万左右的车才有的豪华感，并且配备了很多的配置，可以用丰富来形容。比如说有天窗，中控还是10.25的大屏幕，并且车机自带地图导航，语音互联，免费的流量可用5年，仪表盘也是非常炫酷的液晶屏，非常的高大上，还有自动驻车啊，电子手刹，行车记录仪等等是应有尽有，还有包裹性超级好的座椅是皮质包裹，腿部还有加长哟。真的让我特别的欢喜。

缤瑞的动力采用1.4T的涡轮增压发动机，强大的动力在日常用车中是完完全全足够用的，不夸张的说是戳戳有余的。因为对涡轮的调教比较好，起步时一点不会有涡轮迟滞，动力真的是立即输出来形容，总的说动力就是强。并且油耗也不高，像我现在也就5毛一公里，这么便宜的油耗，说明发动机的强，真的不错。

缤瑞在空间的表现还是不错的，前排反正妥妥的无压力，要表扬的是后排，像坐三个成年人都不会觉得挤，非常的棒，还有就是后排地板的凸起，缤瑞在后排凸起这个做的真的很好，因为凸起只有一点点，真的可以忽略不计的，这样就给后排中间留出很大的乘坐空间，所以后排坐3个人是完全没有问题的，这样一来乘坐体验就非常的好。

后排空间很大哦

❽ 缤瑞改装的精彩之处，带你感受它的魅力

缤瑞跟我也有很多时间了，对于缤瑞的改装我也是有了很多了解，也让我从缤瑞身上感受到了国产车确实进步很大。首先是缤瑞的设计很多空气运动学都体现出来了，也让缤瑞的造型看上去有点点轿跑的感觉，整体车身造型，看上去非常有流线型，再就是缤瑞的大灯和尾灯，也是精心设计过的，造型很独特。第二就是缤瑞的动力，1点4T的涡轮增压发动机，动力很充沛，缤瑞有2款变速箱，一款手动的，一款自动CVT的，我觉得喜欢动力的还是选择手动的，喜欢平顺的可以选CVT的，毕竟省油好开是CVT的特点，我个人的感觉就是要动力，所以我选择了手动的，一般都是很厉害，对于缤瑞来说完全可以满足需求。最后就是关于缤瑞的改装，我是非常喜欢缤瑞的底子，颜值没得说，所以我的主要改装主要集中在套件上，从中网，到侧裙，还有尾翼后扰流，我都设计过一遍，也是我对缤瑞的爱好。最后来一套我改装的照片。

空调出风口

❾ 尽兴改，尽情躁——我的缤瑞200T改装之路

每个人对改装的看法都是不一样的，有的人坚持原汁原味，有的人坚持个性风格，而我呢？就是改改改，让自己的缤瑞更有风格更有个性。一入改装深似海，得花不少票子呢，也像装修房子一样，多少票子都可以装得下。更重要的是你要有一辆车，才能开始漫长的改装之路。自从提车回来就想着怎么样改装了，路上也经常看到改装很火的某款车。俗话说“有样学样，没样照天上”，哈哈……这也是我的改装灵感之一，先对比再网上买，改装后效果都是相当满意的，到目前为止我的缤瑞改装已花掉6000+了。从无到有，从有到精，这就开始了我的改装之路，缤瑞锐变之路。下面就是我改装的过程，不喜勿喷，毕竟萝卜白菜各有所爱。

五彩缤纷的缤瑞

❿ 人靠衣装，车靠改装，带一波缤瑞的小改动