长丰cs6改装图片

Ⅰ 长丰猎豹CS6的空间如何

猎豹CS6长4980mm、宽1870mm、高1890mm，轴距为2725(毫米)，这样的车身尺寸已经达到了全尺寸SUV的范畴，比本田CRV、丰田RAV4要大一圈，即使与长城哈弗、郑州日产帕拉丁等车型相比，猎豹CS6也占有绝对的优势。因此，其内部空间算是比较充裕的，特别是厂家只为猎豹CS6设计了5座的情况下，行李厢空间格外的宽敞，这对于长途旅行爱好者来说是一个加分项目

Ⅱ 长丰猎豹cs6

柴油版的车子声音当然会比汽油车响啊！ 这个车子还可以啊~~新车比较费油，以后会好一些的，基本上13个油吧 我就销售这个车，你有兴趣留言给我啊

Ⅲ 长丰猎豹CS6 2.4L怎么样

你好，长丰猎豹CS6的越野车汽油CFA6501A,CFA6501B,车的发动机形式为4G64 S4 M 功率为92，最高时速140KM/h，若是柴油版的CFA2032A则分别为105KW，160KM/h，这款车还是很好的

Ⅳ 长丰猎豹CS6的越野性能如何

CS6保留了帕杰罗在越野性方面的优良传统，它配备纯机械结构的四驱系统，有两轮驱动(2H)、四轮驱动(4H)及四轮低速驱动(4L)三种模式。操纵通过手动选择完成，这种分动器属于最传统的四驱动力分配装置，但可靠性勿庸置疑。在城市驾驶必须选用2H模式，4H不适合行走干燥的公路，但对湿滑、泥泞路面则有帮助，如果真正需要攀爬有一定难度的陡坡，则需要4L的介入。另外，CS6的大梁式在结构上确实也是专为越野准备的，这种底盘相对于承载式车身的车型，它拥有更加强硬的整体表现，对付恶劣情况时显得很“坚强”。除此之外，225mm的离地间隙、600mm的涉水深度，也为猎豹CS6奠定了越野基础。综合来看，猎豹CS6在越野性方面完全不含糊。

Ⅳ 长丰猎豹CS6有些什么内部配置

猎豹CS6的配置也很丰富。带音响控制与定速巡航的多功能真皮方向盘、真皮座椅多向电动调节、真皮档杆、防夹电动窗、电动折叠带加热除霜功能后视镜、超大天窗、双区恒温空调、6.5英寸6碟DVD/GPS、隐藏式玻璃天线、8个扬声器、前排双座椅头枕6.5英寸液晶显示屏、前后驻车雷达和智能遥控钥匙，一眼看来会让人犹豫是否是在看一台豪华家用轿车，不过这确实是一台不到18万元的四驱SUV。

Ⅵ 长丰猎豹CS6、帕拉丁 - JEEp牧马人、FJ酷路泽 这两组 、

长丰猎豹CS6
、帕杰罗的底盘技术、
选2.5TCI那机子
、跑跑是蛮不错的车子了 同级别性价比应该是最高了
、
配置都比较豪华的
、
过半百万的车有的还比不上、

Ⅶ 长丰猎豹CS6手动挡急加速4档一冲一冲是什么原因

1.变速、变矩原理
普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变的。
2.变向原理
通过增加一级齿轮传动副实现倒挡。二轴式变速器在前进挡时，动力由输入轴传给输出轴，只经过一对齿轮传动，两轴的转动方向相反。倒挡时，动力由输入轴传给倒挡轴，再由倒挡轴传给输出轴，经过两对齿轮传动，输入轴与输出轴转动方向相同。
3.多级齿轮传动原理
所示为两级齿轮传动示意图，齿轮1为主动齿轮，驱动齿轮2转动，齿轮3与齿轮2固连在一起，再驱动齿轮4转动并输出动力，此时由齿轮1传到齿轮4的传动比为i14=n1/n4=(z2×z4)/(z1×z3)=i12×i34。
因此，可以总结出多级齿轮传动的传动比为i=所有从动齿轮齿数的乘积/所有主动齿轮齿数的乘积=各级齿轮传动比的乘积。
变速器各挡的传动比就是变速器输入轴转速与输出轴转速之比或输出转矩与输入转矩之比。

Ⅷ 长丰猎豹CS6质量怎么样

刚上市的时候说实在的，质量真的不怎么样
现在一年多了通过不断的质量改进，现在质量确实有了质的飞跃。
而且质量也很稳定。就性能来讲，CS6汽油车是采用三菱成熟底盘，性能优越。车身是意大利宾法设计，大气豪华。

Ⅸ 长丰汽车新款的CS6越野车性能怎么样啊

猎豹CS6独特动感，具有领先的动力，卓尔不群的外形。集多重个性于一身的猎豹CS6，不但集合了轿车的安静舒适，更溶入了越野车强劲有力的全路况行驶性能。作为中国首推的纯正SUV，猎豹CS6采用了V系列平台，配备了专业的SUV底盘系统，采用了德国博世高压共轨发动机、应用了主控式全驱技术、伊顿锁止式差速器及电动分动器、三连杆螺旋簧后悬架、米其林新型绿色环保轮胎，体现了猎豹CS6对各种路况的通过能力高于同类车型、能在时速100公里内根据不同路况在四种切换模式间自动切换、具有出色的操控和稳定性能。
俯视猎豹CS6
操作灵活
主控式全驱系统：
无论游刃于轻车熟路，还是在尝试新的道路，它都能随路而变的分配扭矩于四驱，百公里内，冰雪、湿滑、沙石、泥泞等路面，都由2H、4H、4L、N四种模式有条不紊的应对，英雄本色再不会被路况埋没。用大自然最冷酷的一面磨练心志的人专备。
纯正越野底盘：
非一般轿车底盘所能比拟的越野坚固性，加之225MM离地简析，500MM的涉水神父，赋予了猎豹CS6非比寻常的稳定性，运动型及通过性，再搭配能将橡胶分子嵌入地面，以贴地舒适性文明于世的米其林绿色轮胎，都是让你游刃颠峰间隙，又或香榭大道的底气保证
VM引擎
澎湃动力
有德国第二代博世（Bosch）电控高压共轨的VM引擎，使你面前永远都有一条无拘无束的道路，让你及时雄心澎湃到底。它低转速、高扭力、高转速、强马力的出色性能，让操控实现起来，更灵敏、更强进。无论四驱、两驱，只需轻踩油门，万钧内蕴，颠峰时速只在瞬间。
环保一族
节能环保
VM引擎定额功率为105km/4000rpm，定额扭距为340N/2000rpm，带给你随心所欲的能量供给和瞬间提速。然而真正的价值吸引，还源于澎湃之时，对自然的关爱，及杰出的燃油表现。
高压共轨强压喷射，将柴油与空气混合更充分，缩短着火延迟，使燃烧更快、更彻底，从而降低废弃排放值，符合欧Ⅲ的环保标准。
靓力外观
时尚外观
初视猎豹CS6，散射银色质感的镀络前栅格，外加两站酷似豹眼的水钻大灯，愈显俊朗扑面；接着，一条平实却内涵锋锐的过渡弧，会将目光不自觉的流向车身，直至后轮处弓起，稳重中蕴含着猎豹欲跃般的蓄势激情；再转至车尾，与后车窗高度一致，匠心独具的流萤尾灯，加之绝对欧式的右开尾门，就算多逗留几眼也不是惊艳。——事实上，仅与猎豹CS6擦身而过，由其外表所折射的纯正都市感觉，也会紧紧抓住你的实现，让新流连。
安全性能齐全
安全稳固
越挑战，就越能考量自身的每一处安全基因。对猎豹CS6而言，欧洲专业级碰撞测试，前后座椅88个感应点，78个数据采集及10个侧碰撞安全数据，完全经得起严峻考验。此外，安全信念在猎豹CS6上还得到了更充分体现。
主动安全：
ABS+EBD整合型安全系统、360度至宽视野、电加热除霜、四轮盘刹系统，令危险提前预知并瞬间规避。此外，猎豹CS6的车窗、天窗都配备了人性化的阻力探测器，防止意外夹手。
被动安全：
高刚性一体化车身、吸能保险杠、双安全气囊、预紧式安全带、可溃式转向柱方向盘，都可以在突发事故后，带给你更深层，更坚固的安全体验。
仪表盘
尊贵舒适
静态舒适：
8向电子可调座椅，自由舒适随身定义；6.5英寸高清晰DVD，6碟转换器，6个立体环绕音响，发烧级舒适由此而来；超大车内空间，内藏式至宽天窗，前后双智能空调，360度舒适周身；触点式按钮，隐藏式玻璃天线，电动可调节可折叠后视镜，电加热除爽，使舒适内涵更科技，更体贴；质感柔和的搪塑工艺内饰，金属包裹的中控台，双色门板设计，将运动感，都市感，受荣誉舒适感。
动态舒适：
因为有了新三连杆螺旋簧后悬挂，让车体在高速运行中，仍能保持乘坐侧悬浮般的游刃与舒适；确保车内静肃性的减震低噪工程，包括车内减噪层、侧门密封条，甚至连安全带的卷收口，均选用减噪性良好的纯毛毯材质。车外风景叠层，车内仍保持零动力时的静谧。猎豹CS6，带着动静皆舒的驾乘概念，驶入纯正都市SUV新境界。