改装越野车车坐椅图片
Ⅰ 牧马人改装,青柠绿分享,可塑性超过任何款硬派越野车
Jeep牧马人属硬派越野车代表之可塑性超过任何款硬派越野车,对于接来这辆武装到牙齿牧马人究竟能否到您青睐
改装清单:
TF4寸臂套件
TF两门寸弹簧
RAPTOR?0-3寸减震器2.5管径21段软硬可调
FOX加转减
G2?4.56速比
挑战者ORT防脱圈20寸
日东龙爪35/12.5/20
沃恩万磅软绳绞盘
YBOS路控制盒
重洲FTM-400车载电台
宝马项调节电动座椅
白熊白金版前后加强半轴
TM1350加强前后传动轴
澳洲驴头副油箱42L
恶魔调节电脑(真)
外观件某火家
Ⅱ 牧马人越野车后坐改装,后排坐改宽,加软
我们改的最多的就是牧马人后排座椅角度改装,人坐着不会这么难受
Ⅲ 大众全新SUV越野改装版曝光,有哪些亮眼的卖点
不难发现,如今越野车依然深受国人的喜爱和追捧。这样,这就使不少合资品牌旗下纷纷亮相新款车型,以巩固自己的市场地位。而大众品牌的 suv又一次让人大开眼界,比揽胜更霸气,内饰成为最大亮点,这款车的外观非常出众,比起同级别的揽胜要好看很多。此外,它还具有极强的产品竞争力,使其综合实力是完全胜过同级车的。
作为一款新能源汽车,大众T-PrimeGTE有望采用油电混合动力系统。所以,这让它拥有很好的动力性能,甚至更出色的油耗,进一步提升了它的市场吸引力。总而言之,它在动力和油耗方面都做得非常出色,完胜同级车,成为它的亮点。
Ⅳ 五座越野车座椅可以改装铺平吗改得像一张床那样
你好!车辆是不允许后期改装的。您可以直接考虑一下宝骏560。后排座椅可以放平当床使用。
Ⅳ 坦克300硬派越野车到店,素车带绞盘!翻毛皮内饰够奢华
坦克300硬派越野车到店,素车带绞盘!翻毛皮内饰够奢华
国内能独立开发硬派越野车的品牌并不多,吉利汽车虽然是销量一哥,但是没有成熟的非承载式车身架构平台,打造的远程FX皮卡车只是博越拉皮而已,没有越野能力,奇瑞汽车也没有皮卡基础,所以即便星途VX也是城市SUV范畴。国内真正能拿出手的硬派越野车就是长城和北汽旗下的产品,哈弗H9已经日趋成熟,北汽BJ40和BJ80正在逐步完善。
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Ⅵ 一款纯正的越野车,JEEP牧马人升高车身,全车改装!
牧马人作为一款纯正的越野车,是越野爱好者的玩车首选车型,不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话,似乎还是不够的,因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程,今天小编就为大家带来牧马人改装案例。眼前这辆黑色2R牧马人已经经过了不小的改装,不过目前只是改装一般,因此车主将要进一步升高车身高度。改装的Teraflex升高套件,前面升高3,后面升高2,这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间,而不用像其他品牌升高套件,用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程,而且可以给车辆带来很好的操控性,稳定性。方向减震器最关键作用是越野的时候增加方向盘的阻尼,在崎岖或越野路面上防止方向盘弹手,增加操控性,要不然在越野过程中你可能会捉不住方向盘。FOX高性能系列可调贯穿轴(ATS)转向稳定器提供无与伦比的转向控制。高科技的设计消除了双向不必要的转向助力,完美取代前两款的转向稳定器。还可以通过24段调节对转向反应作出调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。左前悬挂改装了FOX2.0筒径不可调减震器,原装位安裝,适用于07-16款JK牧马人升高使用,铝制筒身,具有更好的散热性。适用于各种路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。后悬挂。TERAFLEX后止推杆底座,车辆升高后,原车止推杆已满足不了悬挂调校的需求,容易造成桥偏移,长时间使用造成上下控制臂胶套过度磨损,从而引起方向抖等问题,TERAFLEX后止推杆底座可以有效地解决这一问题。右后悬挂。刹车油管降低件,车辆升高后,原车刹车油管的长度有点不够用,很多人的传统方式就是扳刹车油管,让他有更多的活动长度,然而扳刹车油管,如果用力过猛容易扳断刹车油管等等问题,其实你不需要这么麻烦,只需要安装一套刹车油管降低件就可以完成这一操作。升高后的牧马人,更具越野范了。ARB前杠能保证牧马人在高强度越野时不损害车头,而且不影响安全气囊。其时尚经典的外观与出色的保护性与牧马人相得益彰,显得扎实霸气,ARB一直受到很多牧马人改装爱好者的追棒。沃恩绞盘,绞盘届中的鼻主及行业标杆,谁用谁知道,就是价格有点小贵!FUEL轮毂采用了大量的精铣加工,确保每款产品都是精雕细作,致精致美。以高品质为核心,把传统的越野风格与现代时尚相结合,在突出个人品味与个性的同时,又不失优雅与体面,凭借前卫的设计能力和精湛的工艺受到广大越野爱好者的追捧。百路驰KO轮胎,数据是28570R17,性价比高,胎燥和原车轮胎差不多,适合开公路居多的选择!改装清单:ARB前杠国产ARB辅助灯沃恩钢缆一体机绞盘10000磅软缆龙版大灯星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)28570R17KO轮胎FUEL轮毂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推杆FOX2.0筒径不可调减震器FOXATS方向减震器AEV小电脑国产刹车油管降低件
Ⅶ 北汽开窍了,又一原厂改装版越野车亮相!比牧马人帅多了
北汽开窍了,又一原厂改装版越野车亮相!比牧马人帅多了
说到硬派越野车,北汽应该是最有话语权的一个自主品牌,北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖,1965年就开发出了北京212越野车型,可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP,如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化,除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域,民用领域市场占有率很低,不过独立之后的北汽集团继承了越野基因,如今越野世家系列产品越做越好。
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Ⅷ 2021上海车展实拍:Jeep指南者Off-Roader越野改装版
编辑点评:相比其它大部分品牌,Jeep车型的确拥有更加过人的四驱能力及越野底蕴,这也就让改装者更愿意在Jeep的车型上做文章,指南者Off-Roader便是一个很好的例子。更大的最小离地间隙、更强的轮胎抓地力以及更从容的自救能力,让这款原本以城市通勤为主的SUV,可以去到更远地方。
Ⅸ 路虎卫士改装车,改装老车散发的魅力远比新车更让人兴奋
我承认,新车确实有种令人兴奋的科技感,但对于重度玩家来说,老车的魅力才是令他们无法抵挡,经典越野老车路虎卫士就是一个很好的例子。专门改装路虎卫士的店家EastCoastDefender又推出新作,拥有大马力且经典升级化外观,命名为ProjectBlackcomb。
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Ⅹ 7座牧马人好似将面包车改装成了越野车,它是你的菜吗
牧马人其实有很多的小问题,比如后排空间太小,乘坐不舒适,样子也是万年不变,甚至有种上世纪50年代的风格。但尽管它拥有各种各样的问题,越野迷们还是把他捧上了天。在越野迷的心目中,这是一台极有安全感的汽车,可以坐上五个人,车身很高,顶部还有充裕的行李空间,外观很硬派,具有着强悍的通过能力,这也就足够了。
当然了,我们发布的这些图片仅仅是牧马人爱好者的想象图片,看起来确实不伦不类的,但如果jeep真出了这样一款车,你会主动掏银子购买吗?
单从图片可以看出,这位设计师仅仅是把最新一代Jeep牧马人JL的引擎盖部分加了一个外壳改装件,如同给Jeep牧马人带了个头盔,效果图上看得出可容纳七名乘客,得益于驾驶室前移设计,Vangler可以轻松容纳三排座位,因为驾驶员和前排乘客都可以直接坐在发动机顶部。这意味着Vangler可以提供更多的内部空间,而无需扩大Jeep牧马人的外观尺寸轴距等。