雅马哈改装车踏板车

1. 雅马哈踏板车迅鹰和雅马哈JOG100改，怎么样

一个人开就JOG
2个人开就迅鹰

巧格改装非常多，常见。省油的很，2.2-2.5的样子，就是不改加速在踏板里面也是屈指可数的、

迅鹰不建议改，功率足够大了，最多你买高配的碟刹，改下缸

2. 雅马哈的踏板摩托车可以改双减震吗

可以改装的，到正规摩托改装店，在引擎后方加装一个高强度螺旋减震器就行了。具体变动不大.....

3. 雅马哈的踏板摩托,哪个系列的好啊

劲战好，当然也贵。相比起100的车型，劲战是后双减，外型与迅鹰类似。

单后减一般是适合单人骑行，不宜负载。但是在中国，讲究的实用，摩托车都会坐两人甚至更多。而单后减受力点不平衡，时间久了，后轮就是歪的。

4. 雅马哈踏板摩托车怎样改装开得快

雅马哈踏板最大的缸是73的。但是一般市面没有，都是踏板比赛用的。
比较常见的就是55
56
58.5
61
63
市面上63的缸是最大的了。但是容易坏，最稳定的缸还是选择55的吧。120应该能满足你。
望采纳哦亲

5. 雅马哈迅鹰125踏板摩托车能改装150摩托车吗

雅马哈迅鹰125踏板摩托车是可以改装150摩托车的。这需要到专业的摩托车修理店去。

6. 雅马哈或者本田有什么踏板车适合改装

雅马哈最适合改装的有劲战，国产的JOG，全车从内到外都有改装件
本田最适合改装的有DIO，国产的就少了，人家也就小改一下排气管、碳纤、传动什么的

7. 雅马哈巧格踏板车改装的问题

如果动力不需要改的，就改外形，从外观开始改，更换个鲨鱼壳，与排气，排气不要换大毒的，用小毒的就行，等等……

8. 求助：雅马哈至尊巡鹰踏板车的改装方案！注意：是巡鹰，不是迅鹰。最好能上图，谢谢！

雅马哈至尊巡鹰踏板车本身就够好的了，不是讯鹰那花架子能比的，你还想怎么改》》？

9. 所有雅马哈踏板车哪款好

进口的YAMAHA有好几个车系都是世界闻名，占有率很大，性能都在同档次车型中排在中上游。只是国内没有生产和销售，进口车只有MAJEST125和250在十二、三年前通过某人关系进入国内挂的珠峰的商标卖的，当时售价125带牌近三万，250我老板有一台，连牌六万多。
进口车系有
Majest系列，排量有400和250、125
TMAX，水冷V2-500CC运动型踏板
BWS，分四冲和2冲两种版本，号称都市越野，排量有100和50
JOG，单缸水冷电喷三气门，排量50CC，老款为风冷2冲，加速极猛，国产150都不是对手，且十几年的老车百公里油耗小于1.8，表头只有60，可是破解之后起步五十米距离内就能爆表。
国产的精典车型也有几款
台湾的劲战，到国内叫迅鹰，台湾的质量要好得多，极速也要快不少，当然价格要高一些。
凌鹰，质量相当过硬的产品，老早的台湾货更强，我们这边有人开凌鹰从江苏常州跑到云贵，最后有没有到西藏不知道。老早一万五以上，现在具体价格不清楚，应该近万吧。
巧格和福喜100，用的林海YAMAHA发动机，转速提得比较快，加速性不错，就是油耗比125都大，国内很多买不起进口踏板又对车子改装比较喜好的车友都买这两种车。现在市面上卖6500-7500之间。

10. 摩托JOG是什么

是株洲产的雅马哈摩托车，是一款小型踏板车。也是雅马哈中经典车型，发动机动力是100。

JOG是雅马哈非常出色的一款小型踏板车，加速性能优良，在赛道上有很多改装的JOG，是这个级品中夺冠的热门车型。

其在国内的生产型就是福禧和巧格，这两款车不是同一厂生产的，巧格是株州雅马哈生产的，福禧是林海雅马哈生产的，福禧前刹车是碟刹，巧格是鼓刹，两车前面板不同，一个是可动式前泥瓦，一个是一体式的，另外巧格的作工要比福禧精致一些。

两个的发动机是一样的，质量和性能相当，该车的启步另加速非常快，发动机声音纯正，操控感一流，喜欢运动感激情的人选这款车非常合适，缺点是车体较小，只适合单人驾驶。

该车的百公里实际油耗在2.5升以上，这也是踏板车的普遍油耗，还不算费油。价格在6500－6700左右，是这个档次中比较出色的车。

(10)雅马哈改装车踏板车扩展阅读

去年国内雅马哈发布了新款的JOG125一改往日的经典风格，似乎没能重复以往的热卖与关注， 日本雅马哈也发布了2018款JOG，其实这才是最纯粹的JOG。

日本雅马哈官方发布的2018款新JOG总共推出了四款配色，分别为马特灰、马特深蓝、纯白、马特黑。

2018新款车型车头部分依旧是经典的JOG造型风格，保持了日本原厂JOG一直坚持的50排量动力，该发动机为单缸水冷电喷三气门，最大功率：3.2 kW/8500 r/min，最大扭矩：4.1 Nm /6500 r/min对于一款50排量小踏板来说整体参数很不错。

于仅仅是50排量的小车，所以该车仅配备了前碟后鼓的制动组合。对于这款小排量车型竟然配备了氮气后减震，显得非常厚道。

轮毂部分采用了金属色全铝压铸设计，有效的减轻了整车的自重。尾翼集合了高位刹车灯设计，显得非常具有灵性。

非常遗憾的是本次新款车型没能够采用时下主流的全液晶仪表设计。该车最有亮点的设计就在于配备有多功能手动锁止拨杆，位于钥匙孔右侧，在停车时拨动此拉杆即可关闭锁孔并且锁上后轮。