斯巴鲁力狮2004款改装车

㈠ 2.4T发动机加持，斯巴鲁力狮终于迎来改款

因为近几年国内SUV的热销，让斯巴鲁的轿车产品线在国内存在感非常弱，作为斯巴鲁中国家族中唯一没有与全球同步换代的老干部，力狮的竞争力确实太弱了。

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㈡ 斯巴鲁力狮2.0怎么改斯巴鲁力狮3.0DVD系统

可以买原厂B4的音响面板
动力可以换KN格，红线或MOTUL的机油，排气回压中尾段
建议你先清洗整车油路

㈢ 斯巴鲁力狮车后面可以加尾翼吗

为什么不可以 旅行版的话可能加的尾翼会受限制 不是旅行版的就可以加很多 LZ是想改装呢 还是问原厂是否提供尾翼？ 改装的话我就不多说了 好多发烧友都有改装力狮的贴图 原厂好像提供了扰流板 尾翼好像也有 样子跟厂方斯巴鲁翼豹的尾翼差不多

㈣ 斯巴鲁－力狮，换成氙气大灯的效果怎么样

可以，但是不要换瓦数太高的。

㈤ 关于二手斯巴鲁力狮2.5L改装

水平对置发动机，活塞一辈子躺着磨，就算厂家对润滑的设计再好，重力要想想看吧。别斯巴鲁了，二手的当心烧机油烧到它妈妈不认识

㈥ 斯巴鲁力狮做全车隔音，改音响

全车隔音就不用说了，网上有很多改装案例，注意要选择好的隔音材料（我说的好不是名气大的就一定好，一定要选择性价比高的材料。）然后就是一定要找专业的店家做，全车隔音是要将车车的座椅什么的拆下来的，所以专业很重要。这可是关乎到安全问题的。

至于汽车音响。关键是要看自己喜欢什么样的音乐，还有就是预算多少。千万不要跟风。还是到专业的店家去试听吧。

㈦ 请问斯巴鲁力狮改装成本高吗该如何改装才不会被检查

刹车和避震是分开的，改刹车可以不换避震。
你指的改刹车是换性能更好的刹车皮，还是指换刹车卡钳、制动碟。
刹车卡钳+制动碟的套装（1对），一般4000到几万不等。

除非动力大幅提升，一般没必要换刹车卡钳和制动碟。

轮圈，好一点的定义太含糊了，以17寸为例，ENKEI、BBS从几百到两三千的都有。钢圈便宜，锻造铝圈贵。看你的承受能力了。

2.0的力狮？拖全时四驱是没什么富余。
一般改进排气，刷ECU，动力提升都是比较有限的。扩缸，除非有对应的大厂套件。
最直接就是上涡轮，但也不便宜，具体的花费看用料和人工了。

改装，年检总是个问题，要想清楚怎么搞定，可以问问施工的改装厂，一般做这行多少有点门路。
平时不想被盯上，外观保持原装的样子，改排气也选声小的。
大尾翼，车身拉花，排气声贼大，要是这样的改装车，你说不查你查谁？

㈧ 二手2004款斯巴鲁力狮3.0车怎么样

车是好车，但必竟是10前的车现在应该是很多易损件出毛病的时间。而且这车是纯进口车零配件价格巨贵，可能你买这台车花不了多钱但买到手后期的费用肯定是笔不小的开支，不推荐购买。

㈨ 斯巴鲁力狮底盘太低了,通过性差,但是车是好车,想升高底盘,能改吗,改了不会影响性能吧.

改个悬架就可以了,性能是一定会被影响的,因为你要知道每辆车在出厂的时候都达到了一个最佳的平衡,如果你随意改动的话,就会破坏原来有的平衡,除非你肯花大笔的钱来改装使你的车达到一个新的平衡.所以还是就调个悬架和底盘的设定就好了.

㈩ 斯巴鲁力狮改装b4后卖出去值钱吗

力狮好车啊 还要是B4 。斯巴鲁除了翼豹之外 力狮是最强的了。我朋友的05年力狮 移植B25C还挂GT3037S涡轮 450匹马力 。是我就不卖了