汽车音响改装二手喇叭效果

A. 汽车音响改装的一些问题

以前的桑塔纳总共有6个喇叭，没有高音，其中2个4寸中音喇叭在仪表台上，前车门和后隔板上的中低音喇叭都是6.5寸的。原车喇叭都是非常垃圾的只喇叭，声音稍微开大点就声音就会失真，就是你说的沙哑声。如果要换的话还是建议你将中控台和前车门的都换掉，一套两分频套装喇叭搞定。

这个如果要自己拆装的话，说难也不难，说简单也不简单：如果就更换前门上的喇叭的话，需要准备器材：6.5寸中低音喇叭一对、喇叭专用木质垫圈一对、防水罩一对。
步骤：
1.拆卸门板内饰板。
2.卸下原车喇叭，同时记住原车喇叭线正负极颜色，以便新喇叭安装时连接。
3.固定喇叭木质垫圈，防止喇叭与门板产生共振，喇叭将固定得更牢。
4.接好喇叭线同时套上防水罩 ，防止喇叭被腐蚀。
5.四颗螺丝标准锁上喇叭和防水罩
6.门板内饰板复位

喇叭的话，看个人了，去网上收罗一下，国外品牌入门级的喇叭也贵不到那里去。

B. 汽车音响，只换一套喇叭能有多大改变

音响必须会调。我用很普通的喇叭调节出来的效果也不错，只是线性不一样，音量大小不一样的时候听感也不一样，我建议你既然做这行，就先学怎么调节音响，这个东西是别人教不了的，必须靠自己积累

C. 汽车音响升级只更换好喇叭会不会有效果

汽车改装音响的话，一般由再生音源、功放、扬声器也就是你说的喇叭组成的。其实并不是把主机、功放、扬声器这一系列通通改装，才能得到最佳的效果，当然如果资金允许的话，都升级固然会是效果明显。
但是您所说的只更换好喇叭，虽然确实可以提升音质的辨识度，但是无法把您所安装的喇叭的性能充分发挥出来，好的喇叭需要一个好的主机来推动，就如同耳机一样，有的高端耳机插在手机上功率是推不起来的，听起来的效果甚至和普通的耳机一样，这就需要一个“耳放”。而在汽车里，主机其实就相当于这个意思，所以我建议您条件允许的话更换主机和喇叭，不要单单升级喇叭。
最后想多说一下，您选择音响和主机的时候一定要慎重选择品牌和安装店，因为音响毕竟是要改动电路的，而电路安全决定了您的使用安全，因此建议您挑选品牌成熟的改装部件以及有经验的店家进行升级，并且务必要求他们有质量保证！
希望能够帮到您~

D. 汽车音响升级直接换好些的喇叭效果会好吗

汽车音响升级，不仅仅要有好的喇叭，音源、功放也得要跟得上：
一、音源应采用CD、MP3等，CD对抗震性要求较高，激光头又有一定的使用寿命，所以还是MP3在经济、高保真、高可靠、稳定、长寿命，更有优势；
二、汽车音响的功放普遍是单电源的廉价集成块功放，这种功放失真较大，且低音较弱，听起来感觉隔着一层东西的怪音。改成双电源的功放，听起来清新悦耳，双电源功放集成块LM3886就不错。汽车电源都是单电源，可以加装一块单电源转双电源的电路板；
三、汽车音箱大多数都是与汽车一体的，应当增加吸音棉、高中音喇叭、分频器、导向孔，可根据汽车允许的空间酌情改装。还有，要尽可能保证音箱有一定的谐振空间。

E. 如何改装汽车音响

出于对音乐的喜好，于是改装汽车音响就成了大多数车主热衷的改装项目。

但是装音响有三个需要注意的方面：

1、切莫因为囊中羞涩就胡乱选择一款杂牌款。杂牌机的品质、售后服务没有保证，白白花了冤枉钱。别以为品牌机的价格都是高高在上，与自己相去甚远。其实每种品牌机也分三四个级别，暂时没能力买最好的，挑个最经济的还不行？虽然是最便宜的，但是品牌机的事实改变不了，依旧是货真价实。因此选择级别稍低的品牌机仍旧是比买杂牌机更明智的选择。

2、不要追求一步到位、搭配齐全。在改装音响这个行当里，没有“一步到位”的概念。一般都是从最低的级别改起，什么时候觉得不能满足耳朵更高层次的需要了，什么时候再来继续改装、加些器材等等。这就是在比较中提升自己的鉴赏品位，从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣。如果一下子就把音响做到顶级标准，就少了那种不断更新的新鲜感和满足感，而且顶级音响的音效你不一定能适应得了。

3、一定要找一家专业、规范、有经验的音响店安装音响。专业店里的主机和喇叭功放品牌都是经过厂家的授权和认证的，专门做某个品牌的代理商，那里库存量大，且都是十足的正品。此外，好的音响离不开好的音响师的调教，音响的调试绝对是举足轻重的。

F. 改汽车音响，二手拆车的全新的劲浪之类选择哪个好

我想给你泼点冷水。
1、欣赏音乐要在一定环境下进行，试想：伴随着嘈杂的汽车轰鸣声，你的耳朵里能分辨出几声道么？
2、音响的效果不仅仅是音响本身好不好，还有环境中对于声音的传播方式，否则，音响出来的效果再好，可到你耳朵里变了，这套音响也白花钱了。汽车的空间，决定声音在里面会产生折射、反射，这些交替掺杂的声音混合在一起，进入你的耳朵，你觉得还能体验高保真的立体声效果么？
3、正确的影响配置是：前面两个主音箱，后面两个环绕声，中间一个低音炮。现在汽车的功放就是4声道的，正好提供了前后左右的四个喇叭发音，低音炮你放哪？后备箱？那声音传到前面是不是惨了点？
4、你给汽车增加这么多负担，可曾想到它能不能承受？汽车电瓶是60AH左右，你准备多久换一次电瓶？不希望因为无法启动车，而把你扔在路上吧。
5、按照你的思路改装，不仅仅是换喇叭，改音箱，还要改电源。所有的连接线都要换掉，你不担心改装师傅的手艺会给你的车留下隐患？汽车是震动中运行，不怕因为震动而发生短路引起火灾？
6、我给你个简单的方法：只是把四门喇叭换成同等阻抗和口径的同轴喇叭就行了，别的不需要动，基本可以满足使用。

G. 汽车音响改装只更换喇叭，不换功放与主机，音响效果可以吗

首先可以两方面看你的需求：
一：你的车型，
原车主机自动一个功放小模块，雷贝琴RV6A
我上网查了一下，
属于人声类型表现较好的喇叭，灵敏度比较高，用原车主机推动，也可以发挥不错的效果。相对而言，肯定加多一台功放效果会更好，这个等未来升级可以加多上去，
至于主机，
现在市面有智能DSP系统产品，可以弥补不换主机，
同样拥有不错效果。
二：其实你可以将你的喇叭换为雷贝琴或者其它你喜欢品牌的喇叭，根据预算加多一台
DSP功放，一来可以解决不换主机信号输入问题，二来可以推动前面的套装喇叭。这个需要到当地店家进行咨询试听。

H. 汽车改装音响用进口二手的好还是国产全新的好

如果你能找到正品的。二手拆车喇叭。效果还是很不错的。

I. 汽车改装音响的效果怎么和试听时不一样

因为试听的环境可能不是在汽车里面，是在一个专门设计好的最理想的环境（主要是低音效果，因为低音需要一个可以共振的大音箱，在你看不见的地方，就有一个等同于大音箱效果的空间）。在音响改装前进行试听，一般是试听作为主声场喇叭的喇叭的音质。音源、音响器材、施工安装、技师的调音技术等等众多因素都会影响到最后改装出来的效果。

而你的汽车里面没有这样大的低音需要的空间来和安装这样的大音箱，所以效果--基本是低音效果就没有那样好。所以汽车改装音箱是一个被严重忽悠的情况。只有音箱空间（音箱的容积）的谐振效果可以改变喇叭的低音效果（喇叭的FO就是最低谐振频率），除此之外，没有任何一个软件和调试可以达到大音箱的低音效果。（调试是在固有的频率范围里面做分频的处理，对低音没有任何作用）。音箱最值钱的就是超低音（40HZ以下的频率），但超低音需要喇叭的FO有40HZ，还需要音箱有足够大的体积才能够获得满意的超低音。

你可以对比书架箱和落地音箱的低音。。你就知道为什么了。如果你的汽车里面可以安装落地音箱，就可以获得那样好的低音效果。如果你的汽车里面都无法安装一个书架箱，那么，就连50HZ的比较好听的低音也没有，可能只有60-70-80H的非常硬的差低音，听久了，耳朵非常难受

J. 5000元内改装汽车音响，有什么好的建议

音响改装价格低至几百几千，高至几十万，发烧友不能盲目的去最求这个价格来觉得好坏，要根据你自己喜欢的风格不同来决定。
总结了一下几个禁忌，希望可以帮到：
1、占小便宜心理
据统计，一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
音响改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店，因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。但是对于车主来说，是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估，做到心里有数省去不必要的麻烦。
3、忽略汽车改装的升级空间
据了解，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。
了解了“汽车音响改装知识有哪些？汽车音响改装禁忌”的相关信息，相信大家心里都应该更有底了。在对爱车进行改装时，只要牢牢记住这些改装禁忌，就能避免不少麻烦矛盾，顺顺利利达到自己想实现的效果。
三正汽车音响还是不错的！可以去跟他们的客服专业人士多沟通沟通，相信你也会成长不少的！