汽车改装大灯能过车检吗

A. 新车改造大灯可以过年检吗

眼睛是心灵窗户，反之汽车也是同样，一对明亮闪耀的大灯，在视觉感受上就能提升消费者对于一款车的评价。

对于一些喜欢改装的车主而言，改装车灯是最基础的一件事，但是由于国内对于车辆改装限制极大，很多车友经常为此而烦恼，那么新车改装大灯真的能过年审吗？

尽量不安装色差灯，这类大灯的改装对于原车大灯，无论是外观还是质量都有所变化，极有可能无法通过年检。

在这里，如果车主想要改装大灯，尽量使用原厂大灯进行配置升级，或者选择专业车灯改装店进行改装。不建议购买第三方无质量保证的副厂件进行私自改装，有可能无法通过年检，并对于行车安全造成危险。

B. 自己改装灯光，可以通过审车吗

对于小型汽车前大灯改装，六年内免上线年审不影响，六年后上线年审严格来说都不能通过，除非改装与同款车高配一致。或者通过无所不能的黄牛年审。我国汽车检车标准是有根据的，根据国标 GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》要求，其基本精神就是为了安全驾驶，汽车前照灯不能影响对向来车，照射角度时候符合标准。

对于汽车灯光年检，两边灯光亮度下限是15000坎德拉（照明单位），上限是两边灯光加起来不大于430000坎德拉（目前没有任何灯光能达到这个亮度，可以理解为无上限）。满足了亮度之后，年检灯光要求不能太高或者太低。没有法律明文规定，但氙气灯不要超过6000K。

C. 汽车改led大灯年审能通过吗

汽车改装大灯后年检这块是处于一个模糊的状态，改led大灯和改氙气灯差不多，只要色温、亮度、照射角度等符合要求就行，所以只要你的大灯不散光，没有不利于行车安全的因素存在就不会影响年审。

D. 改装led大灯能过年检吗

如果汽车原厂的高配车型有LED大灯，车主只是将低配的氙气大灯改装成原厂的LED大灯，那么是可以通过年检的。如果汽车原厂并没有LED大灯，车主是私自改装的，那么汽车将不能通过年检。

led（Light Emitting Diode）是一种发光二极管，与普通的白炽灯相比，led大灯工作时的电压更低，电流比较小，因此更加省电。除此之外，led大灯还有抗冲压、抗震、耐用、可靠性强、响应时间快、价格低等特点。

但是，led灯的制造成本比较大，一旦损坏其维修费用就比较高。

截止到2019年11月，市面上在售的中高端汽车都标配了LED大灯。相比于氙气大灯，LED大灯的通透性更好、使用寿命更长、照明范围更广，所以车主一般都会对其进行改装。

改装LED大灯所需要注意的事项：

1、改装LED大灯时要找专业的改装厂进行改装，防止后期出现质量问题。

2、改装LED大灯时最好改装原厂用的品牌，这样匹配度更高。

3、改装完后及时到车管所备案，否则会影响车辆的年检。

E. 汽车改灯可以过年检吗

如果只是改了灯泡的瓦数是可以通过年检的，如果改装透镜加装，别的颜色的灯是不可以通过的。

F. 改装汽车大灯能通过年审吗

我国法规对汽车车灯年检大致分为以下几种：
首先是外观检测，检测员目测车辆外观看是否有私自改装，只要你不是改的很夸张都能过，接下来就是检测线上仪器检测，主要检测灯光这几方面：
1.色温不能超过6000k，检测场的机器只能检测到6000k以下色温的光源，超过这个数值就检测不到，检测不到当然就是不合理了，所以喜欢高色温、过于白光车灯的车主们一定要注意。
2.光源发散，道路交通安全法中规定“车辆驾驶时不得对其他道路交通参与者造成影响”。如果改装或升级车灯时，只改LED、氙气灯泡，没有透镜的约束，灯光就会发散，严重影响到其他车辆及行人，所以没有透镜的车型升级车灯时，要改装上透镜大灯才可以。
3.亮度过低，验车检车时对于近光灯的要求是不得低于1200流明，而且对于亮度是只有下限没有上限的，就是说不管你的车灯多亮，只要不会发散就没有问题。
了解这些后就不怕改装过不了年检了，我有时候会遇到一些改装车灯后后通不过年审的车主，到店里检查后发现他们过不了的原因基本都是这种：原车灯没有透镜的，直接更换氙气灯、LED灯泡，车灯散光很严重。所以要改灯光必须要加透镜。

G. 汽车改装大灯能过年检吗

很多车友都有这种疑惑，尤其是改装车灯的朋友们，很多人都不知道车灯改装后，能不能过年检。下面就来帮大家解决这个困扰多年的问题。

现在市面上的主流车灯分为卤素灯，HD(氙气)大灯，LED大灯三种。由于汽车厂考虑到成本问题，一般出厂的都是卤素车灯。
如果原厂配备是氙气大灯或LED大灯的话，照明效果是可以满足大多数车主的。一般晚上开车灯光亮度不够，需要升级的车灯多是卤素大灯。
对于卤素车灯而言使用寿命约500个小时，一般使用半年光衰就超过30%，而光衰一旦超过20%之后，大部分卤素灯的流明值就会低于1200LM的国家近光灯最低标准。就不可以用了。
对氙气大灯而言，一般使用2年左右或者5万公里，大灯灯泡的亮度就会逐渐衰退。慢慢出现光衰的情况。氙气大灯的国际标准是2250小时光衰不超过30%，正常使用寿命在3000小时，但是一般改装产品在500个小时会就达到30%以上。
对于LED灯而言使用寿命在5000小时，相对于卤素灯和疝气大灯已经是秒杀了。不仅如此，LED使用3000小时光衰超过5%。所以也受到广大车主的钟爱和选择。

目前我国法规对于汽车车灯年检，检测灯光强度只有车灯下限没有上限。对于远光灯而言，法规里面只是说只要不影响对面司机行车安全就可以了。近光灯只要过了1050流明，远光超过1450流明就没有问题了。
改装氙气灯的话只要加上双光透镜，就没有散光问题，也就不会影响对面司机行车安全，所以是合法的，可以通过年检。
如果你还是不放心，其实证实这件事很简单，我们可以给当地检车场，交管局打电话咨询，但遗憾的是我们很少有人会这么做。其实更换车灯后想过年检主要还是看您车灯的色温，灯光检测器只可以检测色谱在6000K以下的光线，色温过高会导致仪器检测不到光线的强度，那样很自然也检测到车灯灯光不及格了，所以在这里强烈建议广大车友不要安装高色温的氙气灯，尽量保持在4300K的色温（和高端车原车氙气灯色温一样，主要原因是照明亮度和雨雾天照明穿透性的综合能力强）。

H. 汽车改灯能过年检吗

只要我们改的大灯能符合年检的灯光要求，就能过。法律法规对于改灯没有明文规定。所以只要我们改的大灯色温、亮度、照射角度等符合要求，不散光，没有不利于行车安全的因素就没问题。
如果不放心的话，也可以自己提前打电话到当地的车管所、交警局咨询。
大灯检测有两次，第一次是外观检测，这时候是检测人员目测车辆外观看是否有私自改装，只要不是改的很夸张都能过，接下来就是检测线上仪器检测，这个只针对你的灯光亮度和一致性，利用一个可以移动的测光仪器分别检测两个大灯亮度，只要左右灯亮度一致一般都很容易通过。
如果要改灯的话，注意以下两点:
1、把改装灯的色温控制在6000K以下，因为色温过高的话，大灯检测仪器就会检测不到。
2、把有明显色差灯(蓝色、绿色等）的电源线拔开，因为这类大灯的改装对于原车大灯来讲，无论是外形还是质量都有所变化，所以极有可能不通过安检。