风行125改装图片

Ⅰ 潮享派对潮玩出圈 风行T5 EVO树潮玩营销新标杆

临近岁末，一年一度的车圈营销大战也进入了收尾阶段的集中绽放。不论是跨界合作，还是沉浸体验，再到个性化定制，今年的中国车市可谓是百花齐放、争奇斗艳。回顾2021年最潮最炫最出圈的营销表现，恐怕东风风行首当其冲。

结语：

在年轻消费群体日益成为车市主力的时代，风行T5 EVO准确把握了市场风向，为自己塑造了独一无二的潮酷型格。通过产品的潮酷进化，东风风行为广大年轻用户带来了潮流出行新体验；通过跨界营销活动，其不断拉进与年轻人距离，加速了品牌焕新的进程，品牌开始向年轻化转型，进入用户品牌时代。与年轻人玩在一起，用年轻人喜爱的玩法实力宠粉，这一年风行T5 EVO树立了潮玩营销新标杆，相信未来，东风风行还能给我们带来更多营销玩法上的突破和惊喜，让我们共同期待。

Ⅱ “潮”“虎”想象！风行T5 EVO狮虎潮年版亮相

新年伊始，东风风行首场潮改“狮虎当道 争潮来袭”活动霸气登场！为潮酷青年量身定制的风行T5 EVO狮虎潮年版，以魅力爆棚的野性美学，成为汽车圈超火的虎年单品；联合梨视频打造的潮曲MV“狮虎拜潮年”，用年轻人热衷的说唱STYLE，唱出潮流狂人玩酷到底的态度；结合抖音“抖抖舞挑战赛”，送出记忆点满格的虎年祝福，潮车、潮曲、潮舞，这个虎年，就是要过得“潮”“虎”想象！

虎年虎势虎生威，潮车潮曲潮祝福，在壬寅虎年到来之际，风行以“狮虎当道 争潮来袭”拉开全年潮改大幕，发出“潮”我看的最潮音，给广大消费者拜年。相信在开启的2022年，必将开启“潮”“虎”想象的风行新时代！

Ⅲ 风行折叠车命名

车友们俗称412。
车友们俗称412，设计初衷作为“童车”车型但由于其小巧玲珑、收纳方便、折叠体积娇小、结构简单被众车友所喜欢，并且可通过DIY改装来实现独有的自我风格。

Ⅳ 这是比亚乔风行125还是150

这款只有150的…外观好看，但是车子真不敢恭维…以前有过一台，60码振动大的很。80码振的手拉不住把

Ⅳ 东风风行T5 EVO或增运动版 8月10日将亮相

东风风行T5 EVO雷霆版

在上海车展中亮相的东风风行T5 EVO雷霆版并非量产版。外观设计相当激进，大尺寸轮圈、前铲、荧光绿的配色看上去都足够战斗、足够年轻。而在东风风行T5 EVO最新的海报中可以看出，新车与雷霆版存在不少差异，这或许就是基于雷霆版打造的那台运动版本车型，满足越来越多消费者的喜好。

动力部分预计与普通版本车型保持一致，搭载1.5T发动机，最大功率145kW，最大扭矩285N·m，传动部分匹配7速双离合变速箱。

Ⅵ 东风风行曾清林：“游艇”，风行开创品牌新纪元的阵前先锋

【广州车展高端访谈】2021年11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第19届广州国际汽车展览会开幕。在汽车行业受到疫情、芯片双重挑战之下，主流汽车品牌齐聚广州，为智能化、电动化的未来交通出行描绘愿景，也为中国汽车行业持续发展注入信心与活力。

车展期间，东风风行以“以家之名 风行启航”为主题，发布了全新7座家用车“风行·游艇”。发布会围绕游艇元素，打造三大沉浸式互动体验区，为消费者带来独一无二的游艇出行生活新体验，共同畅享“品质家生活”新主张。

汽车不再是单人的交通工具，更是一家人的生活伙伴。风行·游艇作为风行跨时代的一款产品，将担当起东风风行开创品牌新纪元的阵前先锋，以超越汽车品类的舒适享受，成为7座家用车颠覆者，真正实现“改变用户的生活方式，让用户享受出行。

东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理 曾清林

以下为采访实录：

汽车产经：今天风行发布了新车“游艇”，请您介绍一下这款车。

曾清林：先从名字说起，这款新车为什么叫游艇呢？因为家用车市场升级，车已经不再是简单作为代步工具，需要进化为满足多种生活场景的第三空间，满足用户对品质的追求。家用车很多，真正带来品质感的产品很少，大多数是以满足功能性需求为主。东风风行希望满足用户高品质的家庭出行需求，游艇这款车是符合我们对新产品的要求的，既有旅行座驾的特点，也有高品质、轻奢的形象。游艇会从四个层面，进阶为7座家用车的颠覆者。

第一，大家知道很多7座车方方正正的没有美感，而游艇在车型外观设计中融入美学，做成家用车中最漂亮的，外观设计非常大胆时尚，颜值上就是对传统7座车的一种颠覆。

第二，游艇会在空间设计上进行颠覆，我们知道一般7座车第三排是鸡肋，坐起来不舒服，游艇的设计目标是7个座位都很舒服，包括座椅的包裹性、舒适性做了大量的调试设计试验，确保游艇的乘坐体验在同级别里面是最舒服的。

第三，颠覆驾驭体验，原来7座车大家认为油耗很高，我们希望游艇这款车在动力和油耗取得完美平衡。后面我们还会推出纯电版和混合动力的版本，确保这个车在动力和经济性上颠覆大家对7座车的印象。

第四，传统7座车智能水平有限，游艇则具备L2+级的智能辅助驾驶系统，让它在7座家用车领域，科技配置最强，进阶成为7座家用车颠覆者。

汽车产经：风行进军七座家用车领域，有什么自己的优势吗？

曾清林：这款车没有定义为SUV或者是MPV，我们认为兼具两者的优点，既有SUV的时尚性，有漂亮的外观，也有MPV舒适的空间，同时车门的曲线也是非常优雅的，没有那么方正，我觉得我们这款车希望打造成为跨界的产品，为家而定制而来产品。

东风风行在空间的研究上具备更深的理解，我们的品牌价值是智慧空间，空间就是风行品牌最重要的标签。我们是中国第一款自主MPV的研发者，在2001年推出中国自主品牌第一款的MPV商务车，整体已经有近200万的保客客户群体。对于用户需求的洞察以及经验的积累，在行业当中还是比较领先的。

汽车产经：这两年很多品牌都推出了7座车型，您认为MPV市场以后的趋势会越来越好吗？

曾清林：从国内外汽车市场发展趋势来讲，国外的MPV包括跨界车旅行车比例比中国高很多。中国大比例是轿车和SUV，像欧美和日本旅行车和跨界车、多功能车的比例是很高的，为什么会这么高？其实还是跟消费者的生活水平的提升是有关系的，以前可能这个车是作为身份的象征，到后面是刚需代步，随着生活水平的提高，家里有了第一辆车以后，要有第二辆车，第二辆车的场景更丰富，比如要旅行要满足一家人的需求，这个阶段市场对于7座车的需求量会大很多。

我们从中国目前市场分析可以看出，7座的家用车在一线城市和沿海城市的比例远比内地要高，这也印证了这个趋势，随着经济的发展，比例会越来越大。目前来看，这个细分市场现在还是一个蓝海市场，有比较大的发展潜力。

汽车产经：今年也是风行品牌焕新年，之后有什么焕新动作？

曾清林：我们今年发布了“乘风计划”、推出风行T5 EVO潮酷改装、推出游艇，都是为了使我们的品牌更加年轻化和时尚化做的努力，我们希望把东风风行打造成为东风旗下最时尚年轻的品牌。在产品方面，风行推出的女性专属的女神版，多样化的改装和丰富的色彩，都得到了消费者的认可。在营销层面，风行尝试了多种跨界形式，更符合年轻人的兴趣喜好。通过多方面的努力，风行品牌年轻化这条路走的更坚决，效果也得到了用户认可。

Ⅶ 看上了宗申比亚乔摩托请专家为我讲解一下风情125和风行125-2的区别

劝你还是买风情吧！我买了屁股翘的后悔死了·风行就是
真空胎
有优势罢了·不过翘屁股确实迷人，取舍之间还在于自己的喜好····

Ⅷ 东风风行加装铁将军怎么装

你好，本人就是苏州的相城皓龙店的，目前我们4S店暂时没有这方面业务，一般是找汽车装潢店来搞的，除非你比较专业，否则不建议自己改装，请参考！

Ⅸ 粉丝经济时代 风行T5 EVO与粉丝们一路潮前

移动互联网时代之下，品牌与用户的关系正在发生一场颠覆式的变革……从消费者品牌向用户品牌转变，甚至要让用户成为品牌的拥有者，共建、共创与共享品牌。就汽车行业而言，伴随着增量市场向存量市场的转变，车企们也在经营粉丝用户上面投入了比以往更多的精力。

自带互联网基因的造车新势力自恃互联网思维加持，足以颠覆传统车企，但是移动互联网时代下，玩转粉丝经济并非造车新势力所独有，相反传统车企坐拥庞大的用户基盘，不断解锁更多潮流新玩法，更以花样福利实力宠粉，在粉丝经济上玩出了新高度。

俗话说“有人的地方就有江湖”，但是用今天的话来讲“有粉丝的地方就有营销”。从雷军的小米，到罗振宇的逻辑思维，这些新的典范，都在预示着一个全新的时代。粉丝经济已经成为开启另一时代的钥匙，成为当下经济成分中最具分量的主流经济，尤其是对汽车产业这样实体经济的赋能，为中国品牌的崛起又开辟了一条全新的路径，不难发现，这才是“互联网+”的真正价值之所在。