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电动越野改装图片

发布时间: 2022-06-16 04:04:49

A. 改装汉兰达尾门电动多少钱

价格你可以自己算一下,
一只电机就四千多块,改装还要切开C柱,扒开内饰,又焊又割,
还要换相应的遥控器好像是八百左右,还有尾门线路改动,增加开关
另外,所有的改动都是需要工时费的,,,,

真没必要

B. 牧马人改装,青柠绿分享,可塑性超过任何款硬派越野

Jeep牧马人属硬派越野车代表之可塑性超过任何款硬派越野车,对于接来这辆武装到牙齿牧马人究竟能否到您青睐

改装清单:

TF4寸臂套件

TF两门寸弹簧

RAPTOR?0-3寸减震器2.5管径21段软硬可调

FOX加转减

G2?4.56速比

挑战者ORT防脱圈20寸

日东龙爪35/12.5/20

沃恩万磅软绳绞盘

YBOS路控制盒

重洲FTM-400车载电台

宝马项调节电动座椅

白熊白金版前后加强半轴

TM1350加强前后传动轴

澳洲驴头副油箱42L

恶魔调节电脑(真)

外观件某火家

C. 2021上海车展实拍:Jeep指南者Off-Roader越野改装版

编辑点评:相比其它大部分品牌,Jeep车型的确拥有更加过人的四驱能力及越野底蕴,这也就让改装者更愿意在Jeep的车型上做文章,指南者Off-Roader便是一个很好的例子。更大的最小离地间隙、更强的轮胎抓地力以及更从容的自救能力,让这款原本以城市通勤为主的SUV,可以去到更远地方。

D. 如何改装越野车

>>四轮驱动(4WD)装置

这可是越野车最重要的装置,平日里它不显山不露水,关键时刻才挺身而出,救你于“水深火热”之中。越野车一般为后轮驱动,四驱状态就是将传动轴与前桥连接后,部分动力传输到前车轮上的过程。可别小看这一装备,他可是越野的意义所在。在颠簸不平的路面,甚至是无路情况下,让两只后轮全部“服服贴贴”地工作可不是一件容易的事,此时两只前轮就可以保证足够的接触面积,并均匀分配牵引力,不会出现有劲使不出的情况,从而提高通过能力。

>>绞盘

在当你的战车深陷泥潭,连四轮驱动都无能为力时,你的绞盘就会担当起自救和互救的艰巨责任,将你拖离“困境”,摆脱危险。有了绞盘,你尽可去充分享受越野带来的无穷魅力而大可不必有“无法自拔”的后顾之忧。

绞盘一般安装在车头部正中间,与车架相连,有的暴露在外,有的隐藏于保险杠内。其种类根据动力转换的方式不同分为电动绞盘、机械动力绞盘和液压泵操作的绞盘等,其中电动绞盘是越野发烧友们使用最多的一种。它的工作方式是将汽车发动机的动力转换民电力来驱动马达,拖曳绞索,并通过设置于其中的行星齿轮减速器神奇地将输出动力放大,实现减速增扭的作用,使得如此不起眼的小物件不费吹灰之力就能拖动一辆身躯沉重庞大的越野车,真是不可思议。

对于绞盘的使用,固定支点的选择是非常重要的;由于动力来源于发动机,所以自救时,需要借物发力,可选择一棵粗树或一块巨石作为支点。但如果是救助其他车辆,那车体就自然成为了支点,这时应该注意救援车辆的固定(车轮的阻挡),只有自身根基扎实,才不会在拖动过程中首先发生滑动。看来,没有良好的固定支点,绞盘也将空有一身蛮力了。

>>涉水器

顾名思义它的作用就是能让你的爱车在深水里自由地行驶而不会熄火,它可以安装在汽车的左右两侧,把进气口从车里延伸到车顶部,每当前面出现河流的情况下,慢慢地驶入水中就可以平稳的通过河流。>>减震弹簧

虽说各种车辆的悬挂部分都装备有减震弹簧,可对于越野车来说,弹簧的作用却是更加重要而突出:缓解崎岖路面产生的巨大震动和冲击,提高越野时的乘坐舒适性的安全性:增加悬架的跳动行程,大大提升通过性和越野品质。

为了能适应更加苛刻的行驶路面,越野车的弹簧基本上都经过了改装。为配合不同的用途和需求,可选择类型、长度、直径、螺圈数和刚度各不相同的弹簧。

>>安全杠

除了原车保险杠以外,越野车一般都额外装备一具坚实粗壮的防撞杠。虽然它并不能提升越野能力,相反,有时突出的杠体还会减小接近角和离去角,但是在野外复杂的行驶环境中,其对车身、车灯、水箱面罩以及底盘的保护是显而易见的,也是绝对必要的。

专门装备越野车的保险杠(防撞杠)的种类很多,也可根据车型定做,简单的只有一两根金属杠构成,复杂的则有很多横竖交错的杠体和金属隔栅或整形的壳体组成,有的还延伸到车头的底部,形成防护拖板,可避免路面尖利的岩石损伤到前桥和底盘。

>>越野轮胎

越野轮胎的断面很宽,胎壁很厚,这主要出于增大接地面积从而提高扒地性能和缓解来自地面的冲击、减小震动的考虑;越野轮胎面上的凹槽很深,而且凸块之间的间隙大,使车轮能够有力地抠住地面,同时宽凹线还会形成较好的自清洁和导水能力:其中的泥土很容易被甩出,避免车轮空转打滑,路面的积水也不会导致车辆发生滑水现象。

越野轮胎的缺点是,如果偶尔行驶于良好的平整路面时,摩擦阻力和滚动噪音很大,而且很厚的胎壁在横向力作用下易产生较严重的侧偏,影响到操控稳定性。

>>辅助车灯

在环境多变的野外,可没有明亮的街灯指引你前行,黑暗中、浓雾里,穿透风雨,帮助驾驶员看清“脚”下的路,各种辅助灯功不可没。用于越野工作的辅助灯大体分为三种:行驶灯、雾灯、探路灯。

探照灯的特点是聚光不散,只照射超远前方,照射角度范围不大,主要在竞技比赛等想尽快知道前方情况时使用。为了不使光扩散,一般选择那种不对透镜进行折光的灯。使用机会不多,与行驶灯、雾灯相比,其目的性较强。探照灯应尽量安装于车顶等最高位置。

有了以上这些越野改装设备,你的战车将所向披靡,战无不胜,载着你去体验那份有惊无险的刺激与快乐,更好地与大自然亲密接触……

E. 电动车也能玩越野看看奔驰的魔改EQC,气场一点都不输大G

在越野车领域中,4×4只是基本要求,要想真正入门,必须开上4×4?的越野车。在这方面,奔驰应该最有发言权,因为奔驰打造过两款专业的4×4?越野车,而且在越野领域不断的探索,如今又推出了旗下第三款4×4?越野车。这次的越野车也与众不同,因为它是在电动车的基础上打造的,和传统的燃油越野车不同。经过奔驰的魔改,EQC也拥有了越野的性能,让电动车在越野领域崭露头角。

经过了这样的改装后,一台看似普通的电动SUV,变成了可以媲美奔驰大G的硬派越野车,具备强悍的越野性能。这款车的亮相,也是奔驰展现技术实力的表现,毕竟在未来的汽车领域,新能源是主流,如果奔驰的电动车可以玩转越野,那么还有什么是不可能的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 现在市面上有没有电动的越野车

因为不安全啊,电动的野越车很容易发生意外的,因为电动车的电池通常都是在车的底盘,越野车最危险的地方就是底盘。如果越野车做成电动的,那么很容易就因为底盘受到撞击,进而导致电池爆炸。所以只要是在电池安全没有做好之前,是不会推出电动的越野车的。下面,我们就仔细来看一下这个问题。

总的来说,目前市面上没有电动的越野车是因为电池安全无法得到保证,车企害怕出现意外,所以不敢制造电动的越野车。

G. 油车有未来吗福特F150电动版预告,硬派皮卡逃不过历史趋势

油车有未来吗?福特F150电动版预告,硬派皮卡逃不过历史趋势

如果把时间退回到10年前,那时候和大家说电动车能够彻底取代燃油车恐怕会招来一片骂声,因为内燃机汽车早已经经过了100多年的发展历程,技术架构非常成熟,不仅拥有相当不错的实用性和可靠性,而且全世界范围内的加油站基础设施建设非常到位,燃油车完全不用担心续航里程的问题。但是事到如今,纯电动车似乎已经成为历史大趋势,从造车新势力一直蔓延到那些固执的传统汽车品牌,几乎各个厂家都开始尝试了新能源车了。

图为燃油版福特F150

问题来了,你觉得电动车能彻底取代燃油车吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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H. 年轻人的第一台MINI——复古绿宏光MINI EV改装记

这是它刚买回来的样子,一停下来就有一名年轻女生骑着电单车询问价格,还特地拍了张照,现在我已经习惯这种一下车就被围观的生活了,“2.88W”、“要驾照”、“没空调”、“120km”、“倍儿好开”脱口而出。接下来,我会在之家分享我与这款车的点点滴滴,准确的说是变形记。目前已经有高人打造出了越野款和赛车款,而我要打造的是【复古款】。为了防止盗图,图片我都打了水印,水印就是我自己本人,没有营销性质,如果斑竹觉得不合适,新图我就不打了。

【快捷导航】·加装固定风扇:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-1.html#2·复古绿喷漆完毕:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-2.html#22·改色备案教程:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-2.html#23

I. 通用宣布悍马“复活”,改电动后还是原来的越野之王吗

2020年1月30日,通用汽车官方确认,将“复活”悍马品牌,并直接切入到纯电市场,推出一款拥有强大马力、加速度和扭矩的纯电动“超级皮卡”——HUMMEREV,将于今年5月20日正式亮相。

当然,现在来说一切还为时过早。期待到时电池、电动机技术能有新的突破,市场对于纯电动车也是包容度越来越高,悍马究竟能否“触电重生”,我们一起拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

J. 都说越野的灵魂就是改装,北京越野最近推出的“锋芒”系列定制版改装套件具体是什么样的

对于越野爱好者来说,改装就是和汽车的一次灵魂对话,但是碍于改装耗费的人力财力较大,一般人也只是在外观方面或者小部件进行灵活改造,整体而言还是困难。
而最近北京越野宣布BJ40旗下P系列新车——BJ40刀锋英雄版正式上市,5款车型售价区间为16.99-20.49万元,官方表示,用户购车可享24期0息、8000元置换补贴、动力总成核心零部件终身免费保修等政策。作为BJ40系列的特别版本,BJ40刀锋英雄版在外观、内饰的整体设计上与BJ40系列其他车型并无显著不同,只是在细节以及部分配置上有所调整。在BJ40刀锋英雄版上市的同时,北京越野还特别推出了基于原车设计的“锋芒”系列定制版改装套件,提供三种改装方案,涉及前杠、后杠、下护板和绞盘,售价在6980元—10980元之间。官方表示,在授权网络内购买安装套件可享受一年两万公里的零件质保,不影响整车保修。
在北京越野“锋芒”系列定制版改装套件中,锋芒防护套件仅需6980元、锋芒救护套件为9380元、锋芒强护套件为10980元,整体上看“锋芒”系列定制版改装套件无论是从质量还是售价看性价比都十分高,是越野爱好者的福音。
北汽昌河

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