改装车的难处

『壹』 汽车在进行改装之后，都会出现哪些弊端

『贰』 根据个人喜好改装汽车，通常会有哪些缺陷

对于大多数车主来说，汽车是除了房屋之外的第二个空间。有些人每天大部分时间都花在汽车上。因此，购买汽车后，许多消费者不可避免地会进行一些装饰，使他们的汽车更美观，更舒适，每个人都爱美。但是以下四个汽车装饰是完全没有必要的。不仅浪费金钱，而且有安全隐患。

4.更换为氙气大灯

一些车主不喜欢卤素光源亮度不足的事实。稍后，他们将通过修改氙气大灯来提高亮度。但是，大多数车主不会为了省钱而更换组件，而是用氙气大灯替换了原来的卤素灯泡。有时原始组件和氙气大灯不匹配，使用时将不会引起聚焦，也不会产生正确的远光功能。

任何修改都应根据实际需要进行，并应注意确保车辆的安全性，可通过性和环境保护。盲目安装不仅会浪费金钱，还会带来安全隐患。

『叁』 改装车要注意哪些问题

这篇文章写自几年前 也不光是针对越野改装 但是爱浮夸的少年 在任何年代、任何领域都是存在的 听听“过来人”的教训吧

1改大排气
降低了排气回压，低扭会下降
排气门会因为高温而容易烧毁
那么——就是什么都不能动喽？当然不是
你看越野圈里这么多神人
开的车乍一看很素
其实都是下了功夫的
在不起眼但是很正确的地方
然而
他们也是从浮夸改装开始的。。

文章出自：微信公众号：越野圈（yueyequan666）

『肆』 改装车有哪些安全隐患

具体看改装内容
改装配件以及施工水平，都直接影响安全性和实际体验
改装也是把双刃剑
可以让车，如虎添翼，也可以，雪上加霜

『伍』 汽车改装问题

随着年轻人一代一代的步入社会当中，很多一部分车主就是年轻人的时代，但是很多车主不是一个老实的车主，他们不会习惯自己的汽车外形、装饰等显得过于死板，年轻人的想法太多，安于现状不是他们想要的生活，那么对于汽车的改装要求就有一定的范围，如果你想对自己的汽车进行一定程度上的改装，那么这些问题你需要注意！

总结：如果你想要改装自己的汽车，那么上面的这些问题就一定要注意，而且在汽车改装的时候也要找那些改装口碑良好的商家，主要的目的是要在保障汽车安全性不能降低或者有隐患的情况下去改装，开车最大的问题，安全一定要在首位，然后就是很多车主不懂汽车改装的市场和价格，口碑好的汽车改装店能够提供更好的服务以及更优惠的价格，不会出现店大欺客的现象！

『陆』 汽车非法改装与合法改装的区别是什么为何如此艰难

?何时才能够改装合法化？时光岁月或许能给予我们答案吧！

对于热衷于汽车，文化周边的伙伴们来说，每每谈及这个话题都会唉声叹气，纵观国内大市场，在这个网络炒作的时代当前，公社君觉得可能刚刚“好转”的氛围，指定又将停滞不前了，至于何出此言，相信大伙看的更清楚；那么为何这样一个热度话题始终得不到解决呢？今天就跟大伙来聊聊这个话题。

“聚”在最后

“2020将会是过去十年中经济最差的一年，也是未来十年经济最好的一年”这话不是公社君说的，但事实果真如此的话，那么改装合法化，不可否认是当前经济疲软下，对于汽车市场来说不错的明智之行，大伙你们觉得呢？欢迎评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 改装车有哪些缺点

年审过不了呗（前提是改装车检部门不给你通过）另外，你改装很费油！改装车内部零件需要磨合一段时间，车磨损很厉害！过 段时间就补充一下，改装车的马力与变速箱以及轮胎都有关系，最好找专业人士改，否则，就是安全上也没有保证把！

『捌』 汽车改装有什么弊端

1.改装钢圈、轮胎
钢圈和轮胎的改装是汽车改装最常见的改装，改装操作难度不大，成本总体算下来比较高(钢圈和轮胎全换)，改装目一方面能增加汽车性能，一方面外形看起来更炫酷，如果改装不匹配会出现起步无力，加速变慢，方向盘活动机构磨损加速，影响底盘稳定。

2.车身大包围
大包围的加装很多车主并不陌生，大包围也是汽车基础的改装，改装能使汽车看起来有赛车的效果，拥有更低的离地间隙，但大部分汽车没有原厂的配件(原厂动力套件)，盲目改装之后可能会让汽车外形有所改变的同时也改变了汽车的风阻系数，降低汽车性能，而且非原厂改装配件大多质量一般发生碰撞很容易损害，除了外形看起来夸张对汽车性能有害无益。

3.大灯改装
目前汽车大灯改装项目深受发烧友喜爱，大灯改装也不在只停留于氙灯的改装，也有商家开始改装LED大灯，大灯的改装门道很多从几百元到上万元，其中差距不看效果也知道，大灯的改装还是要基于行车安全方面考虑，且原车的设计并不能满足氙灯光谱的要求，致使光线发散很容易会晃到其他车辆，降低行车安全。

4.汽车排气改装
有些车主偏爱汽车改装，深度改装排气能提高汽车性能，但普通改装只是改变排气声音，一般跑车制造商为了提高发动机功率，故意选用消声效果弱的消音器。因为消声器要效果好，就必然会导致发动机的排气阻力增大，功率降低。对于普通汽车来说在设计时噪声标准是越低越好或把声音调到某个标准至少让人听着不烦躁，而普通汽车改装后降低了排气回压，低扭会下降，功率下降，排气温度提高。

5.加装隔音棉
有些车主对车内的噪音比较敏感，有些车主就开始对车内噪音进行改善，最简单的改装就是加装门板隔音棉，隔音是车辆生产过程中进行调校的，关系到振动试验，不是简单的加装隔音棉就能做到隔音，往往是改装后不久又会发现发动机声更明显，隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。

『玖』 汽车可以改装哪些地方

随着国内汽车的销量逐年提升，国内汽车保有量也慢慢趋于饱和，这也就意味着汽车服务业的发展正走向高潮，其中汽车改装无非是一项极具吸引力和神秘色彩的服务项目。很多人都对改装车抱有浓厚的兴趣，但却不知道自己的车具体可以做些什么改装，哪里该升级，哪里不用改，今天由我为各位汽车迷们介绍一下改车的几个主要方向：

动力系统
当我们说一辆车的好坏时首先想到的一定是这辆车的动性力。看过速度与激情的朋友一定都对电影里大光头的暴力改装道奇挑战者印象深刻，外露的节气门，咆哮的引擎声，动辄几百马力地呼啸而过。其实就是通过改装发动机的进排气系统，使得发动机进气更顺畅，排气更有力，从而提升了整车的动力性。当然，能提升动力的可不只是进排气系统改装，包括加装增压器、刷ECU、更换铝合金活塞等都能提高发动机输出动力。但要切记，动力系统升级并非儿戏，千万要以安全为主。

操控系统，行驶性能
操控系统的升级包括方向盘转角比值的调节，即转动一圈方向盘时车轮转动的角度数，还有悬挂系统的改造，换转刚度更高的弹簧可减少车辆转弯时侧倾的角度，搭配高性能运动型轮胎可提升过弯的极限行驶速度。甚至还有行驶中高度可调的空气弹簧或电子悬架，根据路况和车速的实际情况来调整悬架参数达到行驶性能和舒适性间的平衡。

外观装饰
外观升级无非是为了有一个炫酷的外表和更低的空气阻力系数。对于外观大家都很了解了，也就是我们平时所说的加装大包围，尾翼，侧裙等装饰件。然而对于某些专业车迷朋友而言，除了好看这个因素以外，降低空阻系数才是关键，前包围学名扰流板，后包围学名导流板，顾名思义，在空气套件的辅助下，车辆能更好地引导并利用车身周围的高速气流，更大下压力，减小阻力。最终达到提高车速和降低油耗、噪声等效果。除此之外车身贴花，贴膜，灯具亮条等也有很好的装饰效果，夜间行车还能更加醒目，提高安全性。

内饰升级
车辆的内饰升级是现在最受欢迎的汽车升级服务之一，高度的舒适性为车内乘客提供了更为直观的改变效果。尤其是高端商务车，豪华房车，全能旅居车等经过改装可以满足乘客更全面的出行需求，如商务车内的液晶电视可以用作业务介绍，小桌板可以用来签订合同；房车内加装冰箱可以在炎炎夏日也能在野外喝到冰镇的饮料等等。

5
音响改造
平日里最常见的汽车改装莫过于音响改装，好的音响改装可以花费几万甚至十几万，平常人可能很难理解为什么有那么多人买个几万块钱的车却花十万元去改音响，这其中的难处恐怕只有音乐发烧友这类对听觉有特殊要求的人才会懂。音响改装并非只是加几个喇叭那么简单，有时还需要倒模，加装功放，更换原车主机，全车布线等。施工起来也是很有讲究的，非专业人员很难使高素质的音响达到应有效果，，不过一旦完美安装，那么带给人的将会是无与伦比的移动音乐厅。

END
注意事项
汽车改装一定要找专业正规的服务门店进行作业，安全高于一切
改装前要咨询业内人士哪些项目是允许的，哪些是禁止得，免得被交警大哥拦住哦！

『拾』 汽车改装有哪些风险

汽车宽体改装能不能上路，今天来和大家说一说汽车改装以后可不可以上路，宽体改装有哪些优点，在国内汽车大包围去车管所能不能通过，有喜欢的朋友一起来看一看吧。

售后修车最怕的一点就是车子被改动过，尤其是搞电路维修的时候。客车与乘用车相比，改装加装实在过于常见，且客车车子大，改装起来更容易。客户自己改线，导致原装的一根线就是死活找不到，或者客户自己改线取电导致频繁烧保险烧模块乃至烧车，或者各种干扰，这都屡见不鲜。